专利汇可以提供一种汽车正时链轮冷挤压模具专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 汽车 正时 链轮 冷 挤压 模具,包括凸模与凹模,凹模内设置有模腔,模腔的底部安装有加工模具,加工模具的中心设置有贯通上下面的通孔,通孔的横截面的外周由波浪形曲线围成,加工模具的下方设置有可穿过通孔的顶杆,凸模上安装有冲头;将待挤压的原材料安置在模腔内即在加工模具上方,凸模带动冲头下压将安装在模腔内的原 材料挤压 进入加工模具内成型,凸模带动冲头离开模腔,顶杆向上顶出挤压完成品。本实用新型采用冷精锻,在室温条件下通过压 力 机设备和本实用新型使原材料产生塑性 变形 来成型零件。由于不需要加热、不需要或只需要少量后续加工。,下面是一种汽车正时链轮冷挤压模具专利的具体信息内容。
1.一种汽车正时链轮冷挤压模具,包括凸模与凹模,其特征在于所述的凹模内设置有模腔,所述的模腔的底部安装有加工模具,所述的加工模具的中心设置有贯通上下面的通孔,所述的通孔的横截面的外周由波浪形曲线围成,所述的加工模具的下方设置有可穿过通孔的顶杆,所述的凸模上安装有冲头;将待挤压的原材料安置在模腔内即在加工模具上方,凸模带动冲头下压将安装在模腔内的原材料挤压进入加工模具内成型,凸模带动冲头离开模腔,顶杆向上顶出挤压完成品。
2.根据权利要求1所述的一种汽车正时链轮冷挤压模具,其特征在于所述的模腔为柱状腔体,所述的加工模具为柱状结构,加工模具上通孔的外沿是倾斜设置的且靠近通孔轴线的部位较高。
3.根据权利要求1所述的一种汽车正时链轮冷挤压模具,其特征在于还包括上模板与下模板,所述的凸模安装在上模板上,所述的凹模安装在下模板上,所述的凸模外包裹有冲头固定套,所述的冲头与冲头固定套固定连接,所述的冲头固定套与上模板固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车正时链轮冷挤压模具,其特征在于所述的上模板上设置有导套,所述的下模板上设置有与导套对应的导柱,所述的导套套在导柱外。
5.根据权利要求4所述的一种汽车正时链轮冷挤压模具,其特征在于所述的凹模的下方设置有多块上下重叠的下垫块,所述的下垫块相互固定后安装在下模板上,所述的顶杆穿过各个下垫块。
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