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房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板

阅读:871发布:2023-01-20

专利汇可以提供房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种房车用连续玻纤增强聚丙烯 复合材料 地板,它由上而下依次设有聚酯 无纺布 层一、连续玻纤增强的PP 基板 层一、PP夹心层、连续玻纤增强的PP板二、聚酯无纺布层二;所述的连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP基板层二均由若干偶数层连续玻纤增强的PP板复合而成;连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP基板层二的铺层结构一致;本实用新型可连续生产,效率高,生产过程中完全环保,无任何有机的 溶剂 挥发, 质量 轻、防腐、防潮。,下面是房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板专利的具体信息内容。

1.房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板,其特征在于它由上而下依次设有聚酯无纺布层一、连续玻纤增强的PP基板层一、PP夹心层、连续玻纤增强的PP板二、聚酯无纺布层二;所述的连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP基板层二均由若干偶数层连续玻纤增强的PP板复合而成;连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP基板层二的铺层结构一致。
2.根据权利要求1所述的房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板,其特征在于连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP基板层二上连续玻纤增强的PP板的层数为两层;铺层结构为0/90。
3.根据权利要求1所述的房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板,其特征在于连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP基板层二上连续玻纤增强的PP板的层数为四层;铺层结构为0/90/90/0。
4.根据权利要求1所述的房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板,其特征在于所述的PP夹心层采用中间挤出PP板或者回收PP板制成;PP夹心层的厚度为0.5-10mm。
5.根据权利要求1所述的房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板,其特征在于所述的聚酯无纺布层一的上表面粘接有地板装饰层;地板装饰层采用PVC的地板革。

说明书全文

房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种房车用热塑性复合材料地板,具体涉及一种房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板。

背景技术

[0002] 目前房车地板主要使用木头、树脂复合地板、金属板、GMT板等材料,主要的缺点是:木头易吸,导致发霉,降解,强度降低;树脂复合地板不环保,在制备过程中大量的使用胶水做粘接,对环境影响大;金属板价格较高,重量大;GMT材料强度差,刚性不够,耐冲击性能差。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于针对现有技术缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板,具有连续生产,效率高,生产过程中完全环保,无任何有机的溶剂挥发,质量轻,防腐,防潮等优点。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它由上而下依次设有聚酯无纺布层一、连续玻纤增强的PP基板层一、PP夹心层、连续玻纤增强的PP板二、聚酯无纺布层二;所述的连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP基板层二均由若干偶数层连续玻纤增强的PP板复合而成;连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP基板层二的铺层结构一致;
[0005] 优选地,连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP基板层二上连续玻纤增强的PP板的层数为两层;铺层结构为0/90;
[0006] 优选地,连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP基板层二上连续玻纤增强的PP板的层数为四层;铺层结构为0/90/90/0;
[0007] 优选地,所述的PP夹心层采用中间挤出PP板或者回收PP板制成;PP夹心层的厚度为0.5-10mm;
[0008] 优选地,所述的聚酯无纺布层一的上表面粘接有地板装饰层;地板装饰层可采用PVC的地板革。
[0009] 采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板,可连续生产,效率高,生产过程中完全环保,无任何有机的溶剂挥发,质量轻、防腐、防潮,且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。附图说明
[0010] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0012] 附图标记说明:
[0013] 1、聚酯无纺布层一;2、连续玻纤增强的PP基板层一;3、PP夹心层;4、连续玻纤增强的PP板二;5、聚酯无纺布层二。

具体实施方式

[0014] 下面结合附图,对本实用新型作进一步的说明。
[0015] 参看图1所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它由上而下依次设有聚酯无纺布层一1、连续玻纤增强的PP基板层一2、PP夹心层3、连续玻纤增强的PP板二4、聚酯无纺布层二5;所述的连续玻纤增强的PP基板层一2、连续玻纤增强的PP基板层二4均由若干偶数层连续玻纤增强的PP板复合而成;连续玻纤增强的PP基板层一2、连续玻纤增强的PP基板层二4的铺层结构一致;
[0016] 连续玻纤增强的PP基板层一2、连续玻纤增强的PP基板层二4上连续玻纤增强的PP板的层数为两层;铺层结构为0/90;
[0017] 连续玻纤增强的PP基板层一2、连续玻纤增强的PP基板层二4上连续玻纤增强的PP板的层数为四层;铺层结构为0/90/90/0;
[0018] 所述的PP夹心层3采用中间挤出PP板或者回收PP板制成;PP夹心层3的厚度为0.5-10mm;
[0019] 所述的聚酯无纺布层一1的上表面粘接有地板装饰层;地板装饰层可采用PVC的地板革。
[0020] 本具体实施方式中,最上层和最底层均为聚酯无纺布层,聚酯无纺布层采用聚酯无纺布制成,因聚酯无纺布有很多空隙,加热时内侧的连续玻纤增强的PP基板层可以与其粘接;同时聚酯无纺布可通过胶水与地板上面装饰层粘接,还可与地板下面的发泡层进行有效粘接;
[0021] 第二层和倒数第二层采用连续玻纤增强的PP基板层,PP基板层上连续玻纤增强的PP板的层数和铺层结构可以根据需要进行设计,除了2层0/90或者4层0/90/90/0,还可设计成其他层数及铺层结构;其中,0代表铺层方向与水平方向的夹为0度;90代表铺层方向与水平方向之间的夹角为90度;
[0022] 中间PP夹心层采用中间挤出PP板或者回收PP板制成,厚度在0.5-10mm之间,作为中间夹心材料,既环保又轻量化。
[0023] 本具体实施方式的实施步骤如下:
[0024] 1、先将不同结构的连续玻纤增强的PP板按照设计的铺层结构进行加热复合到一起做成基板,得连续玻纤增强的PP基板层一、连续玻纤增强的PP板二;
[0025] 2、将PP夹心层与两侧的连续玻纤增强的PP基板层及最外层的聚酯无纺布层进行加热复合。
[0026] 采用上述方案后,本具体实施方式的有益效果为:本实用新型所述的房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料地板,可连续生产,效率高,生产过程中完全环保,无任何有机的溶剂挥发,质量轻、防腐、防潮,且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
[0027] 以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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