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一种干式气缸套的制备工艺

阅读:213发布:2023-01-22

专利汇可以提供一种干式气缸套的制备工艺专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种干式 气缸 套的制备工艺,属于气 缸套 生产技术领域,包括 铸造 、机加工,具体制备步骤如下:(1)采用 钢 管或金属型湿涂料 离心铸造 工艺制备气缸套铸件,随后对气缸套铸件进行锯断成单个毛坯并进行 热处理 ;(2)用高 精度 机床将步骤(1)所得气缸套铸件进行内孔、外圆的切削加工,及后续外圆磨削和 铣削 加工,具体工艺流程:镗内孔、精车外圆、精磨外圆、铣豁口。该工艺方法采用的设备:锯断采用高精度锯床,镗内孔和精车外圆采用全功能数控机床,精磨外圆采用高精度磨床,铣豁口采用的是数控加工中心。该工艺方法适用于 铸 铁 缸套、钢制材质缸套的加工。本 发明 的有益效果是:工序流程短,布局合理,生产效率高, 质量 稳定,综合成本低。,下面是一种干式气缸套的制备工艺专利的具体信息内容。

1.一种干式气缸套的制备工艺,其特征在于,包括如下步骤:
(1)采用管或金属型湿涂料离心铸造工艺制备气缸套铸件,随后将气缸套铸件锯断成单个气缸套毛坯并进行热处理
(2)对步骤(1)气缸套毛坯进行镗内孔、精车外圆、精磨外圆。
2.根据权利要求1所述干式气缸套的制备工艺,其特征在于,包括如下步骤:
(1)采用钢管或金属型湿涂料离心铸造工艺制备气缸套铸件,随后将气缸套铸件锯断成单个气缸套毛坯并进行热处理,所述热处理是指500 550℃去应退火3 4小时;
~ ~
(2)镗内孔:采用数控车床,加工余量2-3mm,分2-3次走刀,转速S为1000-1500转/分,进给量F为 0.3-0.6毫米/转;
(3)精车外圆:采用数控车床,加工余量2-3mm,分2-3次走刀,转速S为1000-1500转/分,进给量F为0.2-0.6毫米/转;
(4)精磨外圆:采用无芯磨床,加工余量0.02-0.08mm,分1-2次磨削,转速S为1100-3000转/分,磨削速度为34-95米/秒。
3.根据权利要求2所述干式气缸套的制备工艺,其特征在于,还包括步骤(5)铣豁口:采用数控加工中心,加工余量2-6mm,分2-3次走刀,转速S为2000-4500转/分,进给量F为150-
600毫米/分。

说明书全文

一种干式气缸套的制备工艺

技术领域

[0001] 本发明属于气缸套生产领域,具体涉及一种干式气缸套的制备工艺。

背景技术

[0002] 气缸套是发动机的关键零件之一,气缸套的工艺流程直接影响着气缸套的性能、成本和技术指标。气缸套的加工工艺的流程的复杂程度及工序布局是否合理,是衡量加工工艺好坏的判定依据。
[0003] 发动机气缸套从冷却方式分可分为湿式气缸套、干式气缸套与冷气缸套,所谓湿式气缸套就是冷却液直接与气缸套套外圆接触,典型特征是缸套壁较厚、较重,外圆通过上下腰带与发动机缸体内孔呈间隙配合;干式气缸套就是气缸套外圆不与冷却液接触,气缸套壁厚较薄、较轻,气缸套外圆与发动机缸体内孔呈小间隙或过渡配合;风冷气缸套就是气缸套外圆有翅型散热片,通过强制风冷来降低发动机工作温度
[0004] 原工艺的流程:粗车外圆、粗镗内孔、热处理、修车、精镗内孔、半精车、精车外圆、粗磨外圆、精磨外圆、铣豁口;原有工艺流程长,工序布局不合理,苛待解决。因此,设计新的气缸套的工艺方法迫在眉睫。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于提供一种工序流程短、布局合理、效率高、成本低的干式气缸套的制备工艺。
[0006] 为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种干式气缸套的制备工艺,包括如下步骤:
(1)采用管或金属型湿涂料离心铸造工艺制备气缸套铸件,随后将气缸套铸件锯断成单个气缸套毛坯并进行热处理;
(2)对步骤(1)气缸套毛坯进行镗内孔、精车外圆、精磨外圆。
[0007] 进一步地,所述干式气缸套的制备工艺,包括如下步骤:(1)采用钢管或金属型湿涂料离心铸造工艺制备气缸套铸件,随后将气缸套铸件锯断成单个气缸套毛坯并进行热处理,所述热处理是指500 550℃去应退火3 4小时;
~ ~
(2)镗内孔:采用数控车床,加工余量2-3mm,分2-3次走刀,转速S为1000-1500转/分,进给量F为 0.3-0.6毫米/转;
(3)精车外圆:采用数控车床,加工余量2-3mm,分2-3次走刀,转速S为1000-1500转/分,进给量F为0.2-0.6毫米/转;
(4)精磨外圆:采用无芯磨床,加工余量0.02-0.08mm,分1-2次磨削,转速S为1100-3000转/分,磨削速度为34-95米/秒。
[0008] 进一步地,还包括步骤(5)铣豁口:采用数控加工中心,加工余量2-6mm,分2-3次走刀,转速S为2000-4500转/分,进给量F为150-600毫米/分。
[0009] 该工艺方法适用于气缸套或者钢制材质气缸套的加工。
[0010] 本发明的有益效果是:工序流程短,布局合理,生产效率高,质量稳定,综合成本低。
[0011] 本发明的工艺流程:锯断、热处理、镗内孔、精车外圆、精磨外圆、铣豁口;较原工艺11道工序,减少4道工序;通过热处理工艺改进,直接处理锯断后毛坯,这些都在机加工线外完成,这样毛坯入线后,机器人直接上料;粗镗内孔和精镗内孔合并成镗内孔工序,由数控车床加工完成;粗车外圆、修车、半精车和精车外圆4道工序合并成精车外圆1道工序,由数控车床加工完成;粗磨外圆和精磨外圆合并成精磨外圆,由数控磨床加工完成;铣豁口由数控加工中心来完成,这样的工艺流程:工序精短,流程合理,设备精益布局,生产线实现机器人自动上下料生产,保证产品精度,生产线采用自动测量;为生产线实现自动化和智能化生产提供最优的工艺。
附图说明
[0012] 图1是实施例1气缸套的结构示意图;图2是实施例2气缸套的结构示意图;
图3是采用实施例的制备工艺加工的气缸套和原工艺加工的气缸套过程连续30只外圆直径数据表;
图4是采用实施例的制备工艺加工的气缸套和原工艺加工的气缸套过程连续30只外圆圆度数据表;
图5是采用原工艺加工的气缸套外圆直径的过程能力;
图6是采用实施例1的制备工艺加工的气缸套外圆直径的过程能力;
图7是采用原工艺加工的气缸套外圆圆度的过程能力;
图8是采用实施例1的制备工艺加工的气缸套外圆圆度的过程能力。

具体实施方式

[0013] 以下结合具体实施例对本发明的技术方案做进一步详细说明,但本发明的保护范围并不限于此。
[0014] 实施例1如图1所示,一种欧Ⅵ干式气缸套的制备工艺,包括如下步骤:
(1)采用金属型湿涂料离心铸造工艺制备气缸套铸件,随后将气缸套铸件采用高精度锯床锯断成单个气缸套毛坯并进行热处理,所述热处理是指530℃去应力退火3小时;单个毛坯工件总长158-158.5mm及端面的跳动小于0.8mm;
(2)镗内孔:采用镗孔三爪工装夹紧工件外圆进行高速镗削内孔;采用数控车床(型号:
T65/750,厂家:浙江海德曼智能装备股份有限公司),加工余量3mm,分3次走刀,转速S为
1200转/分,进给量F为 0.3-0.5毫米/转,满足内孔尺寸81.1±0.09mm、加工精度0.005mm、表面粗糙度Ra6.3和圆度0.03mm要求;
(3)精车外圆:采用塑料工装夹紧内孔壁,进行外圆、端面和加工,满足外圆尺寸
86.77-86.8mm、总长156.5-156.75mm、加工精度0.005mm、表面粗糙度Ra3.2及端面垂直度
0.05mm、圆度0.03mm和外圆跳动0.06mm要求,采用数控车床(型号:T65/750,厂家:浙江海德曼智能装备股份有限公司),加工余量3mm,分3次走刀,转速S为1200-1400转/分,进给量F为
0.25-0.5毫米/转;
(4)精磨外圆:采用高精度无芯磨床(型号:C0-1808CNC,厂家:宁波创乾精密机械有限公司),进行外圆磨削,加工余量0.03-0.05mm,分2次磨削,转速S为2800转/分,磨削速度为
89米/秒,满足外圆尺寸86.694-86.72mm、粗糙度Ra0.2-1.6、加工精度0.003mm、外圆圆柱度
0.04mm、壁厚差0.04mm和内孔全跳动0.1mm的要求;
(5)铣豁口:采用数控加工中心(型号:YHMC-V8L,厂家: 山东永华机械有限公司),进行铣豁口加工,加工余量2-6mm,分2-3次走刀,转速S为2500-4000转/分,进给量F为200-500毫米/分,满足豁口尺寸:宽度33.2±0.2mm、26.6±0.2mm,长度21±0.05mm,豁口倒角角度60°±0.5°、豁口面轮廓度0.5mm及加工精度0.005mm的要求。
[0015] 实施例2如图2所示,一种干式气缸套的制备工艺,包括如下步骤:
(1)采用钢管或金属型湿涂料离心铸造工艺制备气缸套铸件,随后将气缸套铸件采用高精度锯床锯断成单个气缸套毛坯并进行热处理,所述热处理是指530℃去应力退火3小时;符合设计的工件总长134.3-134.8mm及端面的跳动小于0.8mm;
(2)镗内孔:采用镗孔三爪工装夹紧外圆进行高速镗削内孔;采用数控车床(型号:T65/
750,厂家:浙江海德曼智能装备股份有限公司),加工余量2-3mm,分2-3次走刀,转速S为
1000-1500转/分,进给量F为 0.3-0.6毫米/转,满足内孔尺寸90.74±0.09mm、加工精度
0.005mm和圆度0.04mm要求;
(3)精车外圆:采用塑料工装夹紧内孔壁,进行外圆、端面和倒角加工,满足外圆尺寸
95.47-95.5mm、总长132.5-133.1mm、加工精度0.005mm、端面垂直度0.05mm和外圆跳动
0.06mm要求,采用数控车床(型号:T65/750,厂家:浙江海德曼智能装备股份有限公司),加工余量2-3mm,分2-3次走刀,转速S为1000-1500转/分,进给量F为0.2-0.6毫米/转;
(4)精磨外圆:采用高精度无芯磨床(型号:C0-1808CNC,厂家:宁波创乾精密机械有限公司),进行外圆磨削,加工余量0.04-0.06mm,分2次磨削,转速S为1450转/分,磨削速度为
45.5米/秒,满足外圆尺寸95.4±0.013mm、粗糙度Ra1.6、外圆圆度0.038mm、壁厚差0.04mm和内孔跳动0.1mm的要求。
[0016] 对采用实例1新工艺机加工后的气缸套和原工艺机加工的气缸套进行外圆直径、外圆圆度的过程能力对比,过程能力计算采用Minital软件计算得来(打开Minital-统计-质量工具-能力分析);详情数据见附图3至8。
[0017] 外圆直径:采用原工艺机加工的气缸套的过程能力CPK 1.27,新工艺机加工的气缸套的过程能力CPK 1.41;外圆圆度:原工艺机加工的气缸套的过程能力CPK 1.21,新工艺机加工的气缸套的过程能力CPK 1.45;对比结果:新工艺外圆直径、外圆圆度过程能力较高,处在1.33到1.67范围,1级,过程能力充分;原工艺外圆直径、外圆圆度过程能力,处在1.0到1.33范围,2级,过程能力尚可;
因此,本申请机加工出来的气缸套的质量更好。
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