一种自动引导对准的动车连接器
专利汇可以提供一种自动引导对准的动车连接器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种自动引导对准的动车连接器，包括连接器前端和连接器后端，所述连接器前端和连接器后端的 接触 平面的四 角 分别设置有电磁 铁 ，所述连接器前端的对角 位置 电 磁铁 的磁极相同，所述连接器前端的邻角位置电磁铁的磁极相反；所述连接器后端的对角位置电磁铁的磁极相同，所述连接器后端的邻角位置电磁铁的磁极相反；所述连接器前端和连接器后端相对应位置的电磁铁的磁极相反；所述连接器前端和连接器后端的接触平面的四边位置分别设置有相互匹配的球形凹槽和球形凸起。本发明 专利 通过磁 力 、球形凹槽和球形凸起之间的相对 应力 引导，使连接器前端和连接器后端在碰撞连接时被纠正到相互匹配的角度，减少了动车连接器在碰撞连接时的磨损。，下面是一种自动引导对准的动车连接器专利的具体信息内容。
1.一种自动引导对准的动车连接器，包括连接器前端(1)和连接器后端(2)，其特征在于：所述连接器前端(1)和连接器后端(2)的接触平面的四角分别设置有电磁铁(3)，所述连接器前端(1)的对角位置电磁铁(3)的磁极相同，所述连接器前端(1)的邻角位置电磁铁(3)的磁极相反；所述连接器后端(2)的对角位置电磁铁(3)的磁极相同，所述连接器后端(2)的邻角位置电磁铁(3)的磁极相反；所述连接器前端(1)和连接器后端(2)相对应位置的电磁铁(3)的磁极相反；所述连接器前端(1)和连接器后端(2)的接触平面的四边位置分别设置有相互匹配的球形凹槽(4)和球形凸起(5)。
2.根据权利要求1所述的一种自动引导对准的动车连接器，其特征在于，所述连接器前端(1)和连接器后端(2)内设置有电力连接接头(6)和动力连接接头(7)。
3.根据权利要求1所述的一种自动引导对准的动车连接器，其特征在于，所述球形凹槽(4)设置在连接器前端(1)，所述球形凸起(5)设置在连接器后端(2)；或所述球形凸起(5)设置在连接器前端(1)，所述球形凹槽(4)设置在连接器后端(2)。
一种自动引导对准的动车连接器
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