专利汇可以提供一种轨道车辆接触式障碍物检测装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种轨道车辆 接触 式障碍物检测装置,该检测装置包括检测梁、拨动连接板、行程 开关 和两个呈匹 配对 称设置的弹性 支架 ,所述检测梁分别与弹性支架的前端 支撑 臂固接在一起,所述弹性支架的前端支撑臂固接有拨动连接板,所述拨动连接板上设有通孔,所述弹性支架的后端支撑臂与行程开关固接在一起,所述行程开关上设有拨针,所述拨针置于通孔内。本 发明 能达到的有益效果是:装置结构简单,通过弹性支架大 变形 触发行程开关发出 信号 ,实现障碍物检测。检测装置的检测梁与开关触发机构高度可调,从而实现检测梁与轨道的高度可以调节,可以适用于不同种类的轨道车辆。,下面是一种轨道车辆接触式障碍物检测装置专利的具体信息内容。
1.一种轨道车辆接触式障碍物检测装置,其特征在于:该检测装置包括检测梁(6)、拨动连接板(8)、行程开关(3)和两个呈匹配对称设置的弹性支架(2),所述检测梁(6)分别与弹性支架(2)的前端支撑臂(21)固接在一起,所述弹性支架(2)的前端支撑臂(21)固接有拨动连接板(8),所述拨动连接板(8)上设有通孔(81),所述弹性支架(2)的后端支撑臂(22)与行程开关(3)固接在一起,所述行程开关(3)上设有拨针(31),所述拨针(31)置于通孔(81)内。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆接触式障碍物检测装置,其特征在于:所述弹性支架(2)的前端支撑臂(21)和后端支撑臂(22)之间设有用于限制前端支撑臂(21)过度变形的限位板(4)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆接触式障碍物检测装置,其特征在于:所述限位板(4)的一端与弹性支架(2)的后端支撑臂(22)固接,所述限位板(4)的另一端设有通槽(41),所述弹性支架(2)的前端支撑臂(21)的延长部穿过通槽(41)。
4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆接触式障碍物检测装置,其特征在于:所述行程开关(3)通过安装板(9)固接在限位板(4)上。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆接触式障碍物检测装置,其特征在于:所述拨动连接板(8)固接在弹性支架(2)的前端支撑臂(21)的延长部上。
6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆接触式障碍物检测装置,其特征在于:所述弹性支架(2)的前端支撑臂(21)与检测梁(6)为锯齿啮合。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆接触式障碍物检测装置,其特征在于:所述弹性支架(2)的前端支撑臂(21)的延长部外壁固设有连接板(7),所述连接板(7)上设有锯齿,所述检测梁(6)上设有与连接板(7)相匹配啮合的锯齿。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆接触式障碍物检测装置,其特征在于:所述弹性支架(2)为m型。
9.根据权利要求1所述的一种轨道车辆接触式障碍物检测装置,其特征在于:所述弹性支架(2)为n型。
10.根据权利要求1所述的一种轨道车辆接触式障碍物检测装置,其特征在于:所述检测梁(6)为中空结构。
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