专利汇可以提供底板双侧翻转自卸车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种 底板 双侧翻转 自卸车 ,包括车厢前、后边板和车底盘,车斗或车底盘的左、右两侧分别与左底板和右底板的外端铰接相连,右底板的里端与搭接板的右侧边铰接相连,搭接板的下表面与左底板里端的上表面相贴,左底板和右底板前、后二侧中部的对称 位置 分别与一个∧形拉杆的二个底端铰接相连,每个∧形拉杆的顶尖端为铰接相连,二个∧形拉杆的顶尖端分别与前提升 横杆 和后提升横杆的里端铰接相连,前提升横杆和后提升横杆分别沿车斗的 中轴 线方向穿过车厢前边板和后边板上的长 槽孔 后,其外端再与前提升装置和后提升装置相连。其目的是提供一种能够一边行走一边向车厢两侧卸车,便于维修,工作性能更稳定,卸车工作效率高的底板双侧翻转自卸车。,下面是底板双侧翻转自卸车专利的具体信息内容。
1.底板双侧翻转自卸车,包括车斗(8)、车厢左右边板(1)、车厢前、后边板(2、3)和车底盘(4),车斗(8)或车底盘(4)的左、右两侧分别与左底板(5)和右底板(6)的外端铰接相连,右底板(6)的里端与至少一块搭接板(7)的右侧边铰接相连,每块搭接板(7)的下表面与左底板(5)里端的上表面相贴,其特征在于:所述左底板(5)和右底板(6)前、后二侧中部的对称位置分别与一个∧形拉杆(9、10)的二个底端铰接相连,每个∧形拉杆(9、10)的顶尖端为铰接相连,二个∧形拉杆(9、10)的顶尖端分别与前提升横杆(13)和后提升横杆(14)的里端铰接相连,前提升横杆(13)和后提升横杆(14)分别沿所述车斗(8)的中轴线方向穿过所述车厢前边板(2)和后边板(3)上的长槽孔后,其外端再与前提升装置和后提升装置相连,前提升装置和后提升装置分别安装在所述车厢前边板(2)和车厢后边板(3)的外侧。
2.根据权利要求1所述的底板双侧翻转自卸车,其特征在于:所述前提升装置和后提升装置分别包括安装在所述车底盘(4)上的前顶升油缸(15)和后顶升油缸(16),前顶升油缸(15)和后顶升油缸(16)的活塞杆分别与前滑块(17)和后滑块(18)相连,前滑块(17)和后滑块(18)分别能滑动地安装在前滑道(19)和后滑道(20)内,前滑道(19)和后滑道(20)分别安装在所述车厢前边板(2)和车厢后边板(3)上,所述前提升横杆(13)和所述后提升横杆(14)分别插装在前滑块(17)和后滑块(18)上。
3.根据权利要求2所述的底板双侧翻转自卸车,其特征在于:所述前提升横杆(13)和所述后提升横杆(14)上位于车斗(8)内的杆段上分别安装有前挡板(21)和后挡板(22),前挡板(21)朝前的表面与所述车厢前边板(2)内表面上长槽孔的周边相贴,所述后挡板(22)朝后的表面与所述车厢后边板(3)内表面上长槽孔的周边相贴,所述左底板(5)的里端与所述右底板(6)的里端重叠相贴,左底板(5)和右底板(6)的里端相贴的表面为一个相互平行的斜面或凹进的平面,左底板(5)和右底板(6)的上表面相互平齐。
4.根据权利要求3所述的底板双侧翻转自卸车,其特征在于:所述左底板(5)和所述右底板(6)的里端侧面分别为一个弧形面。
5.根据权利要求4所述的底板双侧翻转自卸车,其特征在于:所述搭接板(7)的数量为2-16块,2-16块所述搭接板(7)并列成排的与左底板(5)里端上表面相贴。
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