一种车辆箱体
专利汇可以提供一种车辆箱体专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供了一种车辆 箱体 ，包括： 底板 ，形状为矩形，封闭于该箱体的底部；连续性 侧壁 ，由一整 块 魔晶板弯折而成，与所述底板的三个边连接，封闭于该箱体的三个侧壁，在所述底板 顶点 处设置有弯折固定装置，以固定该魔晶板的弯折处；封闭侧壁，以封闭该箱体的另一侧壁，上面开了至少一个 门 体；以及，顶板，形状为矩形，封闭于该箱体的顶部。本发明能够尽量减轻箱体的重量，且坚固可靠、 密封性 能更好。，下面是一种车辆箱体专利的具体信息内容。
1.一种车辆箱体，其特征在于，包括：
底板，形状为矩形，封闭于该箱体的底部；
连续性侧壁，由一整块魔晶板弯折而成，与所述底板的三个边连接，封闭于该箱体的三个侧壁，在所述底板顶点处设置有弯折固定装置，以固定该魔晶板的弯折处；
封闭侧壁，以封闭该箱体的另一侧壁，上面开了至少一个门体；以及，顶板，形状为矩形，封闭于该箱体的顶部。
2.如权利要求1所述的车辆箱体，其特征在于，所述底板包括：底板体和支撑该底板体的底板框体；所述弯折固定装置设置在所述底板框体的相应位置。
3.如权利要求2所述的车辆箱体，其特征在于，所述弯折固定装置包括：用于支撑所述连续性侧壁的弯折处的加固板，和设置与所述用于支撑所述连续性侧壁的弯折处相适配的弯折槽。
4.如权利要求2所述的车辆箱体，其特征在于，所述弯折固定装置包括：用于支撑所述封闭侧壁的弯折处的加固板，和设置与所述用于支撑所述封闭侧壁的弯折处相适配的弯折槽。
5.如权利要求3或4所述的车辆箱体，其特征在于，所述连续性侧壁和封闭侧壁弯成“C型”扣在底板上形成矩形。
6.如权利要求1所述的车辆箱体，其特征在于，所述底板的材料为铝。
7.如权利要求3或4所述的车辆箱体，其特征在于，所述加固板的材料为铝。
8.如权利要求3所述的车辆箱体，其特征在于，所述加固板与连续性侧壁的弯折处通过螺栓连接。
9.如权利要求4所述的车辆箱体，其特征在于，所述加固板与封闭侧壁的弯折处通过螺栓连接。
10.如权利要求1所述的车辆箱体，其特征在于，所述底板包括连接杆和连接架，所述连接杆与所述连接架之间用螺栓固定；所述连接杆之间用点焊的方式连接。
一种车辆箱体
技术领域
背景技术
发明内容
连续性侧壁，由一整块魔晶板弯折而成，与所述底板的三个边连接，封闭于该箱体的三个侧壁，在所述底板顶点处设置有弯折固定装置，以固定该魔晶板的弯折处；
封闭侧壁，以封闭该箱体的另一侧壁，上面开了至少一个门体；以及，
顶板，形状为矩形，封闭于该箱体的顶部。
具体实施方式
连续性侧壁11，由一整块魔晶板弯折而成，与所述底板2的三个边连接，封闭于该箱体
1的三个侧壁，在所述底板2顶点处设置有弯折固定装置，以固定该魔晶板的弯折处；
封闭侧壁12，以封闭该箱体1的另一侧壁，上面开了至少一个门体121；以及，顶板13，形状为矩形，封闭于该箱体1的顶部。
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