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一种LNG储运高压低温大流量输送润滑油组合物

阅读:580发布:2024-02-17

专利汇可以提供一种LNG储运高压低温大流量输送润滑油组合物专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种LNG( 液化 天然气 )储运高压低温大流量输送 泵 润滑油 组合物,采用 质量 比80%的聚α‑烯 烃 和20%的多元醇酯EsterexNP451复合作为全合成复合 基础 油,配合多种复合添加剂,包括:抗 氧 剂、油性剂、摩擦改进剂、抗磨剂、侵蚀剂、抗泡剂、抗氧 防腐剂 。本发明的组合物具有良好的抗乳化、抗泡性、密封材料相容性、低温流动和扩散性、抗氧化、抗磨极压、抗 腐蚀 、抗静电、 磁场 等性能。,下面是一种LNG储运高压低温大流量输送润滑油组合物专利的具体信息内容。

1.一种LNG储运高压低温大流量输送润滑油组合物,其特征在于:采用质量比80%的聚α-烯和20%的多元醇酯EsterexNP451复合作为全合成复合基础油,配合多种复合添加剂,其各自质量百分数的成分组成:
组分 质量百分比含量
基础油 余量
剂 0.08%~0.2%
油性剂 0.5%~1%
摩擦改进剂 0.8%~1.5%
抗磨剂 2%~3%
抗泡剂 20~30ppm
侵蚀剂 0.05%~0.1%
抗氧防腐剂 0.5%~1.2%
以上各组分的质量百分比含量为100%。
2.如权利要求1所述的一种LNG储运高压低温大流量输送泵润滑油组合物,其特征在于抗氧剂是质量比50%的N-基-α-萘胺T531和50%的二苯基化物复合。
3.如权利要求1所述的一种LNG储运高压低温大流量输送泵润滑油组合物,其特征在于油性剂是油酸乙二醇酯T403C。
4.如权利要求1所述的一种LNG储运高压低温大流量输送泵润滑油组合物,其特征在于摩擦改进剂是烷基硫代磷酸酯T464。
5.如权利要求1所述的一种LNG储运高压低温大流量输送泵润滑油组合物,其特征在于抗磨剂是磷酸三甲酚酯T306。
6.如权利要求1所述的一种LNG储运高压低温大流量输送泵润滑油组合物,其特征在于抗泡剂是甲基油T901。
7.如权利要求1所述的一种LNG储运高压低温大流量输送泵润滑油组合物,其特征在于侵蚀剂是2,6-二叔丁基对甲酚T501;抗氧防腐剂是硫磷丁辛基锌盐T202。

说明书全文

一种LNG储运高压低温大流量输送润滑油组合物

技术领域

[0001] 本发明一种LNG储运高压低温大流量输送泵润滑油组合物属于轴承润滑剂领域。

背景技术

[0002] LNG是Liquefied Natural Gas(液化天然气)的缩写,其主要成分是甲烷。它无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,LNG的重量仅为同体积的45%左右。LNG是通过在常态下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后,可以大大节省储运空间,且具有热值大、性能高等特点。LNG是一种清洁、高效的能源,越来越受到青睐,很多国家都将LNG列为首选燃料。天然气在能源供应的比例迅速增加。随着燃气蒸汽联合循环技术的逐步发展成熟,以天然气为燃料的燃气-蒸汽联合循环发电以其高效率、高性能的特性已称为世界各国建设电源项目的首选。
[0003] 日前,LNG储运输送泵的润滑还须要解决低温状态下,大功率、高转速的轴承和齿轮平稳高效、低阻、低振动、低噪音的运行的技术问题。

发明内容

[0004] 本发明的目的是提供一种具有良好的抗乳化、抗泡性、密封材料相容性、低温流动和扩散性、抗化、抗磨极压、抗腐蚀、抗静电和磁场的LNG储运高压低温大流量输送泵润滑油组合物。
[0005] 本发明采用如下技术方案解决上述技术问题:
[0006] 一种LNG储运高压低温大流量输送泵润滑油组合物,采用质量比80%的聚α-烯和20%的多元醇酯EsterexNP451复合作为全合成复合基础油,配合多种复合添加剂,其各自质量百分数的成分组成:
[0007]组分 质量百分比含量
基础油 余量
抗氧剂 0.08%~0.2%
油性剂 0.5%~1%
摩擦改进剂 0.8%~1.5%
抗磨剂 2%~3%
抗泡剂 20~30ppm
侵蚀剂 0.05%~0.1%
抗氧防腐剂 0.5%~1.2%
[0008] 以上各组分的质量百分比含量为100%。
[0009] 抗氧剂是质量比50%的N-基-α-萘胺T531和50%的二苯基化物复合。
[0010] 油性剂是油酸乙二醇酯T403C。
[0011] 摩擦改进剂是烷基硫代磷酸酯T464。
[0012] 抗磨剂是磷酸三甲酚酯T306。
[0013] 抗泡剂是甲基油T901。
[0014] 侵蚀剂是2,6-二叔丁基对甲酚T501;抗氧防腐剂是硫磷丁辛基锌盐T202。
[0015] 本发明的优点在于:本发明的组合物具有良好的抗乳化、抗泡性、密封材料相容性、低温流动和扩散性、抗氧化、抗磨极压、抗腐蚀、抗静电、磁场等性能。能解决LNG储运输送泵低温状态下,大功率、高转速的轴承和齿轮平稳高效、低阻、低振动、低噪音的运行问题。

具体实施方式

[0016] 实施例1:
[0017] 将下列各组分按百分比含量调和而成:
[0018]组分 质量百分比含量
质量比80%的聚α-烯烃和20%的多元醇酯EsterexNP451复合 余量
质量比50%的N-萘基-α-萘胺(T531)和50%的二苯基锡化物复合 0.1%
油酸乙二醇酯(T403C) 0.6%
烷基硫代磷酸酯(T464) 1%
磷酸三甲酚酯(T306) 2.5%
甲基硅油(T901) 20ppm
2,6-二叔丁基对甲酚(T501) 0.05%
硫磷丁辛基锌盐(T202) 0.6%
[0019] 以上组分质量百分比总和为100%。
[0020] 实施例2:
[0021] 将下列各组分按百分比含量调和而成:
[0022]组分 质量百分比含量
质量比80%的聚α-烯烃和20%的多元醇酯EsterexNP451复合 余量
质量比50%的N-萘基-α-萘胺(T531)和50%的二苯基锡化物复合 0.18%
油酸乙二醇酯(T403C) 0.8%
烷基硫代磷酸酯(T464) 1.1%
磷酸三甲酚酯(T306) 2.6%
甲基硅油(T901) 20ppm
2,6-二叔丁基对甲酚(T501) 0.08%
硫磷丁辛基锌盐(T202) 0.9%
[0023] 以上组分质量百分比总和为100%。
[0024] 实施例3:
[0025] 将下列各组分按百分比含量调和而成:
[0026]组分 质量百分比含量
质量比80%的聚α-烯烃和20%的多元醇酯EsterexNP451复合 余量
质量比50%的N-萘基-α-萘胺(T531)和50%的二苯基锡化物复合 0.15%
油酸乙二醇酯(T403C) 0.7%
烷基硫代磷酸酯(T464) 0.8%
磷酸三甲酚酯(T306) 2.5%
甲基硅油(T901) 20ppm
2,6-二叔丁基对甲酚(T501) 0.1%
硫磷丁辛基锌盐(T202) 1%
[0027] 以上组分质量百分比总和为100%。
[0028] 实施例典型理化指标:
[0029]
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