一种发动机罩撑起机构
专利汇可以提供一种发动机罩撑起机构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种 发动机 罩撑起机构，包括气压撑杆、气压撑杆铰接座， 发动机罩 内板铰接座，所述气压撑杆铰接座固定在前 机舱 上边梁上，气压撑杆的一端铰接在气压撑杆铰接座上，发动机罩内板铰接座设置在发动机罩内板上。其特征在于所述发 电机 罩撑起机构还包括 连杆 、 曲柄 和曲柄铰接座；所述连杆的一端和发动机罩内板铰接座铰接，连接发动机罩，另一端和曲柄的一端铰接，并在曲柄上设有对连杆进行限位的限位结构；所述曲柄的另一端和曲柄铰接座铰接，曲柄铰接座固定在前机舱上边梁上，并位于发动机罩与前机舱的铰接点和气压撑杆铰接座之间；所述气压撑杆的另一端与连杆的中部铰接。本 发明 通过四 连杆机构 将气压撑杆施 力 作用点改变，进而在气压撑杆行程较小的情况下，增大发动机罩的开启 角 度，不需要选用不同规格的气压撑杆。，下面是一种发动机罩撑起机构专利的具体信息内容。
1.一种发动机罩撑起机构，包括气压撑杆(6)、气压撑杆铰接固定座(5)，发动机罩内板铰接座(9)，所述气压撑杆铰接座(5)固定在前机舱上边梁上，气压撑杆(6)的一端铰接在气压撑杆铰接座(5)上，发动机罩内板铰接座(9)设置在发动机罩内板上；其特征在于所述发电机罩撑起机构还包括连杆（3）、曲柄(4)和曲柄铰接座（5）；所述连杆（3）的一端和发动机罩内板铰接座(9)铰接，连接发动机罩，另一端和曲柄（4）的一端铰接，并在曲柄（4）上设有对连杆（3）进行限位的限位结构；所述曲柄（4）的另一端和曲柄铰接座（5）铰接，曲柄铰接座（5）固定在前机舱上边梁上；所述曲柄（4）与曲柄铰接座（12）铰接的铰接点（13）位于发动机罩与前机舱的铰接点（11）和气压撑杆（6）与气压撑杆铰接座（5）铰接的铰接点（10）之间；所述气压撑杆(6)的另一端与连杆（3）的中部铰接。
2.根据权利要求1所述的发动机罩撑起机构，其特征在于：所述气压撑杆(6)在连杆（3）上的铰接点（8）位于连杆（3）的中部偏连杆与曲柄的铰接点方向。
3.根据权利要求1或2所述的发动机罩撑起机构，其特征在于：所述限位结构是形成在曲柄（4）顶端的一个L形弯折部分，在连杆（3）转动到最大位置时，通过L形弯折部分的侧面与连杆（3）杆部侧面接触，进行限位。
一种发动机罩撑起机构
技术领域
图3为本发明所述的发动机罩撑起机构中的曲柄限位结构7的局部放大立体图。
具体实施方式
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