技术领域
[0001] 本
发明涉及石油装备领域，具体涉及一种新型固井车。
背景技术
[0002] 随着
页岩气开发的迅猛发展，国内频繁出现超深井及复杂
地层固井作业，固井车的作业
质量要求也越来越高。供灰速度和流量对固井车的混浆质量有直接影响。直接通过立式灰罐向固井车供灰，无法保证供灰速度和流量的
稳定性，影响固井车的混浆质量。为了提高混浆质量通常利用稳压灰罐、空气瓶和空压机等设备采用气喷的方式上灰，但由于井场规模和运输条件等条件限制，稳压灰罐并不是每个井场标准配置的设备。目前
现有技术已有将稳压灰罐集成在拖车底盘车上，但是此方法需单独配备空气瓶和空压机，空压机和空气瓶需要另外的载体去承载，且拖车底盘车本身体积较大，占地面积大，再加上空气瓶和空压机的载体，固井车工作时占据空间就非常大，无法满足现在小井场大作业的要求；底盘车本身无
动力端，移动时需要另外的动力带动移动，操作复杂，耗费时间多，无法满足作业高效率的要求。
发明内容
[0003] 本发明的目的克服现有技术的不足，提供一种新型固井车，通过优化固井车
空间布局并适当延长副梁长度，即将稳压灰罐、空气瓶和空压机集成在一台固井车上占地空间小，满足小井场大作业的要求，固井车操作简单方便，移动灵活高效，同时又满足国家运输车辆法规要求。优化上灰管汇，既可以实现固井车上的稳压灰罐供灰，又可以外接供灰设备直接供灰，增加了固井车的适用性。固井车上集成大容积的空气瓶，既可以满足固井车供灰需求，又可以为井场其他设备提供气源。
[0004] 本发明的目的是通过以下技术措施达到的：一种新型固井车，包括装载体、电气系统、
柱塞泵、清
水管汇、泥浆管汇和高压管汇，所述装载体上设有横梁，所述横梁上顺序安装有液压系统、
动力传动系统、计量罐、操作平台和混合系统，所述操作平台上顺序安装有气路系统和
操作系统，所述电气系统为所述固井车供电，所述柱塞泵、清水管汇、泥浆管汇和高压管汇均设在所述操作平台下方，所述清水管汇为所述柱塞泵和所述混合系统提供清水，所述泥浆管汇为所述柱塞泵提供泥浆，所述柱塞泵通过高压管汇将泥浆
注入井内，所述固井车还集成了稳压灰罐、空压机和空气瓶。
[0005] 进一步地，所述横梁相对于所述装载体加长1.5m。
[0006] 进一步地，所述稳压灰罐设在所述横梁尾部并与所述混合系统连接，所述空气瓶设在所述稳压灰罐一侧，所述空气瓶为稳压灰罐提供气源，所述空压机设在所述装载体底部，所述空压机与所述空气瓶连接。
[0007] 进一步地，所述清水管汇包括
离心泵，所述离心泵设在所述装载体底部。
[0008] 进一步地，所述固井车还包括盘根润滑系统，所述盘根润滑系统包括电动
润滑脂泵，所述电动润滑脂泵设在所述装载体底部。
[0009] 进一步地，所述固井车还包括动力端润滑系统，所述动力端润滑系统设在所述装载体底部并位于所述装载体尾部。
[0010] 进一步地，所述空气瓶的容积为200-500L。
[0011] 进一步地，所述固井车还包括上灰管汇，所述上灰管汇分2路，其中一路与所述稳压灰罐连接，另一路与所述混合系统连接。
[0012] 进一步地，所述装载体为3轴以上的运输车。
[0013] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：本新型固井车，通过优化固井车空间布局并适当延长副梁长度，即将稳压灰罐、空气瓶和空压机集成在一台固井车上占地空间小，满足小井场大作业的要求，固井车操作简单方便，移动灵活高效，同时又满足国家运输车辆法规要求。优化上灰管汇，既可以实现固井车上的稳压灰罐供灰，又可以外接供灰设备直接供灰，增加了固井车的适用性。固井车上集成大容积的空气瓶，既可以满足固井车供灰需求，又可以为井场其他设备提供气源。
[0014] 下面结合
附图和具体实施方式对本发明作详细说明。
附图说明
[0015] 图1是本新型固井车的侧视图。
[0016] 图2是本新型固井车的结构示意图
[0017] 其中，1.装载体，2.液压系统，3.动力传动系统，4.计量罐，5.气路系统，6.盘根润滑系统，7.操控系统，8.电气系统，9.混合系统。10.上灰管汇，11.稳压灰罐，12.空气瓶，13.动力端润滑系统，14.泥浆管汇，15.柱塞泵，16.操作平台，17.清水管汇，18.副梁，19.空压机。
具体实施方式
[0018] 如图1和图2所示，一种新型固井车，包括装载体1、电气系统8、柱塞泵15、清水管汇17、泥浆管汇14和高压管汇，所述装载体1上设有横梁18，所述横梁18上顺序安装有液压系统2、动力传动系统3、计量罐4、操作平台16和混合系统9，所述操作平台16上顺序安装有气路系统5和操作系统7，所述电气系统8为所述固井车供电，所述柱塞泵15、清水管汇17、泥浆管汇14和高压管汇均设在所述操作平台16下方，所述清水管汇17为所述柱塞泵15和所述混合系统9提供清水，所述泥浆管汇14为所述柱塞泵15提供泥浆，所述柱塞泵14通过高压管汇将泥浆注入井内，所述固井车还集成了稳压灰罐11、空压机19和空气瓶12。将稳压灰罐11、空气瓶12和空压机19集成在一台固井车上，占地空间小，满足小井场大作业的要求，固井车操作简单方便，移动灵活高效，同时又满足国家运输车辆法规要求。
[0019] 本发明包括以下系统总成：
[0020] 动力传动系统3：包括
发动机、变速箱、
传动轴、
支撑底座、进气系统、排气系统、冷却系统、燃油系统等。动力传动系统3作为设备动力源，为设备上的工作部件提供动力。
[0021] 电气系统8主要作用：
[0022] (1)控制发动机启动；
[0023] (2)给控制混合系统9；
[0024] (3)给电器元件供电，确保作业时各指示灯显示，如
触摸屏、仪表、闭
锁指示灯、超压指示灯等；
[0025] (4)给所有照明灯供电，以保证设备在夜间作业；
[0026] (5)电源供电由电瓶完成。启动发动机知乎发动机自带的发
电机会给电瓶充电。设备上所有电器设备的
电压均为24VDC。
[0027] 液压系统2、气路系统5：主要包含
液压泵、
液压马达、液压油箱、液压
阀件、润滑
齿轮泵、干燥器、气瓶等，为
气动头、润滑等设备提供动力，保证设备正常工作。
[0028] 操控系统7：所述操控系统7与远程控制系统连接，所述操控系统7上集中安装有动力传动系统3、混合系统9等的主要控制部件和显示部件等，是设备进行作业时的主要操作场所。所述远程控制系统包括远程控制箱、
云台、
数据采集系统、
笔记本电脑等，远程控制系统可使操作手远离操作的作业环境，在远处操作固井设备，远离噪音及高压区，可在远处通过摄像头观察固井设备上的作业情况，使操作手身临其境，达到
所见即所得的操作体验。
[0029] 柱塞泵15系统：柱塞泵15系统主要通过变化柱塞直径获取客户需求的不同压力和
排量，满足客户要求。
[0030] 高压管汇：主要实现连接柱塞泵及各个旋塞阀，将排出口延伸到合适的
位置，便于外接井场，压力测量、管汇
开关控制、泄压、超压保护等功能。
[0031] 所述横梁18相对于所述装载体1加长1.5m。既可以增加装载体1的装载能力，又满足了国家运输车辆法规要求。
[0032] 所述稳压灰罐11设在所述横梁18尾部并与所述混合系统9连接，所述空气瓶12设在所述稳压灰罐11的一侧，所述空气瓶12为稳压灰罐11提供气源，所述空压机19设在所述装载体1底部，所述空压机19与所述空气瓶12连接。将稳压灰罐11、空气瓶12和空压机19集成在一台固井车上，无需井场单独配备，减少占地空间，满足小井场大作业的要求，且无需现场连接设备，操作简单方便，工作效率提高。
[0033] 所述清水管汇17包括离心泵，所述离心泵设在所述装载体1底部。所述固井车还包括盘根润滑系统6，所述盘根润滑系统6为柱塞泵
液力端盘根或离心泵盘根进行润滑。所述盘根润滑系统6包括电动润滑脂泵，所述电动润滑脂泵设在所述装载体1底部。所述固井车还包括动力端润滑系统13，所述动力端润滑系统13用于柱塞泵动力端润滑。所述动力端润滑系统13设在所述装载体1底部并位于所述装载体1尾部。优化固井车设备空间布局，将离心泵、电动润滑脂泵及动力端润滑系统13由安装在装载体1上部更改为安装在装载体1底部，节省装载体1上部空间，为集成稳压灰罐11等设备留出空间。进一步优选，所述离心泵、电动润滑脂泵及动力端润滑系统13在装载体1底部由车头到车尾的安装顺序为电动润滑脂泵、离心泵和动力端润滑系统13，进一步优选，所述空压机19安装在所述离心泵的一侧。
[0034] 所述空气瓶12的容积为200-500L。在装载体1上集成大容积的空气瓶12，不仅可以满足上灰需求，同时还可以为井场其他设备提供气源，进一步减少井场设备数量，满足小井场的需求。
[0035] 所述固井车还包括上灰管汇10，所述上灰管汇10分2路，其中一路与所述稳压灰罐11连接，另一路与所述混合系统9连接。优化上灰管汇10，既可以实现固井车上的稳压灰罐
11供灰，又可以外接供灰设备直接供灰，增加了固井车的适用性。
[0036] 所述装载体为3轴以上的运输车。进一步优选，所述3轴的运输车，
轴距≥4900mm。采用3轴以上的运输车作为装载体1，满足了固井设备集成在一台固井车上对装载空间和装载承载力的需求。例如，奔驰Arocs4145 6x6或Man 6x6轴距4900mm的运输车均可满足本发明对装载空间和承载能力的需求。
[0037] 本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述
实施例的限制，上述实施例和
说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的
权利要求书及其等效物界定。
