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一种带中抽供气的往复活塞压缩机

阅读:114发布:2022-03-03

专利汇可以提供一种带中抽供气的往复活塞压缩机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种带中抽供气的往复 活塞 式 氧 气 压缩机 ,所述的氧气压缩机包括: 机身 、 曲轴 、 连杆 、十字头、 气缸 、 电动机 、冷却器、进气 过滤器 、刮油器、油 蒸汽 抽吸装置、 缓冲器 、气 水 管道系统 、自动 阀 、油站、和仪电控系统;所述氧气压缩机呈二列二级结构布置,所述机身构成氧气压缩机的 机架 ,所述气缸垂直安装在机架上,曲轴安装在机身构成的机架内,所述电动机通过一个刚性 联轴器 驱动相连的曲轴,由曲轴旋转带动依次相连的连杆和十字头运动并带动活塞做往复运动,由活塞对进入气缸的气体压缩做功,使气体排气压 力 达到中抽压力和末端排气压力,并分别通过一级中抽管道和末端排出管道引出;所述的冷却器为 填料函 式结构,冷却器内设高效内翅管作为换 热管 。,下面是一种带中抽供气的往复活塞压缩机专利的具体信息内容。

1.一种带中抽供气的往复活塞压缩机,所述的氧气压缩机包括:机身曲轴连杆、十字头、气缸电动机、冷却器、进气过滤器、刮油器、油蒸汽抽吸装置、缓冲器、气管道系统、自动、油站、和仪电控系统;其特征在于,所述氧气压缩机呈二列二级结构布置,所述机身构成氧气压缩机的机架,所述气缸垂直安装在机架上,曲轴安装在机身构成的机架内,所述电动机通过一个刚性联轴器驱动相连的曲轴,由曲轴旋转带动依次相连的连杆和十字头运动并带动活塞做往复运动,由活塞对进入气缸的气体压缩做功,使气体排气压达到中抽压力和末端排气压力,并分别通过一级中抽管道和末端排出管道引出;所述的冷却器为填料函式结构,冷却器内设高效内翅管作为换热管;所述的进气过滤器为锥形结构,进气过滤器的器芯安装于过滤器筒体中;所述油蒸汽抽吸装置与所述刮油器连接,刮油器能阻止液态油滴沿着活塞杆进入中间体。
2.根据权利要求1所述的氧气压缩机,其特征在于,所述压缩机在级间设置有中抽管线,并设置有中抽自动阀,在级间引出一定压力和流量的氧气;所述的刮油器由刮油器体、刮油环和刮油圈构成;
所述的仪电控系统通过对压缩机各测点进行温度、压力、压差、流量一系列运行参数的检测,进行运行参数的传送、显示、记录、报警、联一系列控制,其中,报警、联锁为压缩机对各工况进行计算分析所设定相应的初始报警、联锁值,使设备能自动判断是否运行正常。
3.根据权利要求2所述的氧气压缩机,其特征在于,所述气缸主要由缸筒、活塞、进气阀、排气阀及能将活塞杆轴封的密封器组成,所述气缸为可通水冷却、降低气缸壁温的水夹套气缸,所述气缸的缸筒内带有缸套,所述进气阀、排气阀均为网状阀。
4.根据权利要求3所述的氧气压缩机,其特征在于,所述活塞均为双作式结构,所述活塞主要由活塞体、活塞杆、导向环、支撑环和挡油盘组成,所述活塞杆上设有挡油盘,活塞杆内采用耐油橡胶圈与活塞杆卡紧以防止油沿活塞杆进入气缸;所述活塞体采用合金铸件,活塞环和支撑环采用填充聚四氟乙烯制成。
5.根据权利要求3所述的氧气压缩机,其特征在于,所述的密封器由一道阻留环、一道截流环、五组密封盒和末端密封环组成,所述的密封盒由径向切口密封环、切向切口密封环和一个无切口支撑环构成,且所述径向切口密封环、切向切口密封环及无切口支撑环各均采用填充四氟乙烯制成。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的氧气压缩机,其特征在于,所述的油站为撬结构,全部的油站附件布置在底板上,所述的油站附件包括:两台齿轮电、一个油冷却器、一个双筒双联精油过滤器以及相关的管道阀;所述的油蒸汽抽吸装置通过真空射流泵的作用使油蒸汽管内的压力达到-8 -2 kPa,并阻止油雾窜出刮油器进入中间体;真空射流泵~
采用0.30 MPa ( 30 Nm3/h)干燥空气或氮气作为动力源;
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所述的自动阀包括进口阀和中抽阀,且均采用自动化程度高的自动调节阀。

说明书全文

一种带中抽供气的往复活塞压缩机

技术领域

[0001] 本实用新型属于压缩机技术领域,涉及一种氧气压缩机,具体涉及一种带中抽供气的往复活塞式氧气压缩机。

背景技术

[0002] 氧气压缩机是一种用以压缩气体的设备。氧气压缩机与构造类似,大多数氧气压缩机采用往复活塞式结构,或者采用旋转叶片或旋转螺杆结构;国内一般一台活塞式压缩机只能实现一个流量和一个压供气,要实现多个流量和多个压力同时供气时,就必须使用多台压缩机。其中带中抽供气的往复活塞式氧气压缩机,实现一台活塞式压缩机的两个流量和两个压力的同时供气,属国内空白。发明内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种可实现单台活塞式氧气压缩机的两个流量和两个压力的同时供气,从而为用户减少活塞式氧气压缩机的设备成本投入,节省能耗、占地面积和设备维护费用,实现节能环保的带中抽供气的往复活塞式氧气压缩机。
[0004] 本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,一种带中抽供气的往复活塞式氧气压缩机,所述的氧气压缩机包括:机身曲轴连杆、十字头、气缸电动机、冷却器、进气过滤器、刮油器、油蒸汽抽吸装置、缓冲器、气水管道系统、自动、油站、和仪电控系统;所述氧气压缩机呈二列二级结构布置,所述机身构成氧气压缩机的机架,所述气缸垂直安装在机架上,曲轴安装在机身构成的机架内,所述电动机通过一个刚性联轴器驱动相连的曲轴,由曲轴旋转带动依次相连的连杆和十字头运动并带动活塞做往复运动,由活塞对进入气缸的气体压缩做功,使气体排气压力达到中抽压力和末端排气压力,并分别通过一级中抽管道和末端排出管道引出;所述的冷却器为填料函式结构,冷却器内设高效内翅管作为换热管;所述的进气过滤器为锥形结构,进气过滤器的器芯安装于过滤器筒体中;所述油蒸汽抽吸装置与所述刮油器连接,刮油器能阻止液态油滴沿着活塞杆进入中间体。
[0005] 进一步地,所述压缩机在级间设置有中抽管线,并设置有中抽自动阀,在级间引出一定压力和流量的氧气;所述的刮油器由刮油器体、刮油环和刮油圈构成;
[0006] 所述的仪电控系统通过对压缩机各测点进行温度、压力、压差、流量一系列运行参数的检测,进行运行参数的传送、显示、记录、报警、联一系列控制,其中,报警、联锁为压缩机对各工况进行计算分析所设定相应的初始报警、联锁值,使设备能自动判断是否运行正常。
[0007] 进一步地,所述气缸主要由缸筒、活塞、进气阀、排气阀及能将活塞杆轴封的密封器组成,所述气缸为可通水冷却、降低气缸壁温的水夹套气缸,所述气缸的缸筒内带有缸套,所述进气阀、排气阀均为网状阀。
[0008] 进一步地,所述活塞主要由活塞体、活塞杆、导向环、支撑环和挡油盘组成,所述活塞杆上设有挡油盘,活塞杆内采用耐油橡胶圈与活塞杆卡紧以防止油沿活塞杆进入气缸;所述活塞体采用合金铸件,活塞环和支撑环采用填充聚四氟乙烯制成。
[0009] 进一步地,所述的密封器由一道阻留环、一道截流环、五组密封盒和末端密封环组成,所述的密封盒由径向切口密封环、切向切口密封环和一个无切口支撑环构成,且所述径向切口密封环、切向切口密封环及无切口支撑环各均采用填充四氟乙烯制成。
[0010] 进一步地,所述的油站为撬结构,全部的油站附件布置在底板上,所述的油站附件包括:两台齿轮油泵电、一个油冷却器、一个双筒双联精油过滤器以及相关的管道阀;所述的油蒸汽抽吸装置通过真空射流泵的作用使油蒸汽管内的压力达到-8 -2 kPa,并阻~
油雾窜出刮油器进入中间体;真空射流泵采用0.30 MPa ( 30 Nm3/h)干燥空气或氮气作~
为动力源;
[0011] 所述的自动阀包括进口阀和中抽阀,且均采用自动化程度高的自动调节阀。
[0012] 本实用新型的有益技术效果在于:采用立式两列两级双作用压缩、级间抽气结构,采用了新的计算和设计方法。设计了全新的压缩机的运动机构、润滑油系统、冷却系统、中抽管道系统、气量控制系统、仪表控制系统和安全装置;本实用新型实现了一台压缩机的两个流量和两个压力的同时供气,在为用户减少活塞式氧气压缩机设备成本投入的同时,还具有节省能耗、占地面积和设备维护费用等特点,实现了节能环保。附图说明
[0013] 图1是本实用新型的结构示意图;
[0014] 图2是本实用新型的气路系统工作流程示意图;
[0015] 图3是本实用新型的水路系统工作流程示意图;
[0016] 图4是本实用新型的油路系统工作流程示意图。

具体实施方式

[0017] 为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本实用新型的目的、技术方案和优点,以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。
[0018] 如图1-4所示,本实用新型所述的一种一种带中抽供气的往复活塞式氧气压缩机,所述的氧气压缩机包括:机身7、曲轴2、连杆3、十字头4、气缸10、电动机12、冷却器、进气过滤器15、刮油器6、油蒸汽抽吸装置5、缓冲器、气水管道系统、自动阀、油站1、和仪电控系统;所述氧气压缩机呈二列二级结构布置,所述机身7构成氧气压缩机的机架,所述气缸10垂直安装在机架上,气缸10采用灰单独铸造,并由特质高强度螺栓垂直安装在机身7上;曲轴2安装在机身7构成的机架内,机身7为灰铁整体铸造,通过两端机身端盖处装入曲轴2,连杆3和十字头4从机身导轨装入;所述电动机12通过一个刚性联轴器11驱动相连的曲轴2,由曲轴2旋转带动依次相连的连杆3和十字头4运动并带动活塞9做往复运动,由活塞9对进入气缸10的气体压缩做功,使气体排气压力达到中抽压力和末端排气压力,并分别通过一级中抽管道和末端排出管道引出;所述的冷却器为填料函式结构,冷却器内设高效内翅管作为换热管;所述的进气过滤器15为锥形结构,进气过滤器15的器芯安装于过滤器筒体中;所述油蒸汽抽吸装置5与所述刮油器6连接,刮油器6能阻止液态油滴沿着活塞杆进入中间体。
[0019] 参照图1所示,所述压缩机在级间设置有中抽管线,并设置有中抽自动阀,在级间引出一定压力和流量的氧气;所述的刮油器6由刮油器体、刮油环和刮油圈构成;
[0020] 所述的仪电控系统通过对压缩机各测点进行温度、压力、压差、流量一系列运行参数的检测,进行运行参数的传送、显示、记录、报警、联锁一系列控制,其中,报警、联锁为压缩机对各工况进行计算分析所设定相应的初始报警、联锁值,使设备能自动判断是否运行正常。
[0021] 参照图1所示,所述气缸10主要由缸筒、活塞9、进气阀、排气阀及能将活塞杆轴封的密封器8组成,所述气缸10为可通水冷却、降低气缸壁温的水夹套气缸,所述气缸10的缸筒内带有缸套,所述进气阀、排气阀均为网状阀。
[0022] 参照图1所示,所述活塞9主要由活塞体、活塞杆、导向环、支撑环和挡油盘组成,所述活塞杆上设有挡油盘,活塞杆内采用耐油橡胶圈与活塞杆卡紧以防止油沿活塞杆进入气缸10;所述活塞体采用铝合金铸件,活塞环和支撑环采用填充聚四氟乙烯制成。
[0023] 参照图1所示,所述的密封器8由一道阻留环、一道截流环、五组密封盒和末端密封环组成,所述的密封盒由径向切口密封环、切向切口密封环和一个无切口支撑环构成,且所述径向切口密封环、切向切口密封环及无切口支撑环各均采用填充四氟乙烯制成。
[0024] 参照图1、2所示,所述的油站1为撬块结构,全部的油站附件布置在底板上,所述的油站附件包括:两台齿轮油泵电、一个油冷却器、一个双筒双联精油过滤器以及相关的管道阀门;所述的油蒸汽抽吸装置5通过真空射流泵的作用使油蒸汽管内的压力达到-8 -2 ~kPa,并阻止油雾窜出刮油器6进入中间体;真空射流泵采用0.30 MPa ( 30 Nm3/h)干燥空~
气或氮气作为动力源;
[0025] 所述的自动阀包括进口阀13和中抽阀14,且均采用自动化程度高的自动调节阀;使仪电控系统对非正常运行状况进行报警并通过相应的阀门自动化联锁控制,能在第一时间做出反应,从而保证设备安全稳定的运行。
[0026] 本文中所描述的具体实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,但凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
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