技术领域
[0001] 本
发明涉及一种用于将冷却元件固定在构件上的系统，以及一种用于将冷却元件固定在构件上的方法。
背景技术
[0002] 车辆可具有
电池，在电池中储存用于驱动车辆的
电能。在此，需要通过合适的冷却系统冷却电池，然而冷却系统应固定在电池上。
[0003] 从
专利文献DE 10 2014 004 742 A1中已知一种具有导热的电池壳体和
散热系统的电池系统。在此，散热系统与电池壳体粘接在一起。
[0004] 从专利文献DE 10 2014 204 263 A1中已知的电池冷却系统包括
冷却板，冷却板由多个相互粘接的塑料件组成。
[0005] 在专利文献DE 20 2012 101 076 U1中描述的用于冷却电池的装置包括冷却板，冷却板与热传递器件粘接在一起。
发明内容
[0006] 在该背景下，本发明的目的是，为电池的壳体设有冷却元件。
[0007] 该目的通过具有独立
权利要求所述的特征的系统和方法实现。从相关的权利要求和描述中得到系统和方法的实施方式。
[0008] 根据本发明的系统构造成用于将冷却元件固定在具有下侧和上侧的构件上，并且具有
基础装置和抓取装置，以及在设计方案中具有至少一个用于
粘合剂混合物的涂敷装置。基础装置具有多行加热元件，其中，加热元件沿着相应的行并排布置。抓取装置具有相应数量行的轨道元件，其中，轨道元件沿着相应的行并排布置。在此，当将抓取装置布置在基础装置上时，加热元件的第n行与轨道元件的第n行重合。为了固定冷却元件，应将构件利用其下侧布置在加热元件上。至少一个涂敷装置构造成，条带形地，也就是说在与加热元件沿着布置的行重合的条带和/或行中，将粘合剂混合物涂敷在构件的背离基础装置的上侧上。此外，沿着抓取装置的轨道元件的行布置冷却元件。轨道元件构造成，暂时将冷却元件固定在抓取装置上。抓取装置构造成，将冷却元件布置在粘合剂混合物的条带上和/或沿着条带布置，并且将冷却元件相对构件的上侧压紧，或者根据定义压紧。加热元件构造成，将沿着所述行在冷却元件和构件的上侧之间的粘合剂混合物加热或加温到至少与粘合剂混合物的硬化
温度同样高的温度上。
[0009] 本发明规定，加热元件具有用于加热或根据定义用于加温沿着所述行的粘合剂混合物的感应线圈。
[0010] 每个轨道元件具有至少一个保持元件和至少一个压紧元件，其中，至少一个保持元件，例如液压的抽吸元件构造成，暂时将至少一个冷却元件固定在轨道元件上。每个轨道元件具有可弹性
变形的例如由
橡胶制成的体。至少一个压紧元件构造成，将带有至少一个暂时布置在该处的冷却元件的轨道元件相对构件的上侧压紧，并且使粘合剂混合物均匀地分布在至少一个冷却元件和上侧之间。如果冷却元件应为
磁性的，可行的是，保持元件具有磁体，例如设有可接通和切断的
磁场的电磁体，该磁场至少一直被激活，直至将冷却元件沿着所述条带装在和/或布置在作为条带施加的粘合剂混合物上。一旦接通了感应线圈，取消激活磁场。相反地，利用抽吸元件固定非磁性的冷却元件。
[0011] 基础装置和抓取装置分别具有能相互连接的
定位模
块。在此，相互连接的定位模块构造成，使基础装置和抓取装置相对于彼此定位，并且此时重合地布置加热元件的第n行与轨道元件的第n行。
[0012] 系统具有至少一个夹紧模块，夹紧模块固定、可固定和/或待固定在基础装置和/或抓取装置上，并且构造成，使基础装置和抓取装置相互夹紧并且由此连接。至少一个夹紧模块布置在基础装置和/或抓取装置上。基础装置和抓取装置可通过多个夹紧模块相互连接。夹紧模块构造成，将基础装置和抓取装置彼此压紧。在此可行的是，在构件的上侧和冷却元件的外侧之间可调整用于粘合剂混合物限定的距离。
[0013] 在设计方案中，基础元件具有支承元件，支承元件布置在加热元件上和/或
覆盖加热元件。构件能布置在支承元件上。加热元件分别通过布置在其上的、形成加热元件的壁的支承元件与构件间接相连接，其中，通过位于其之间的支承元件避免加热元件与构件的直接
接触。
[0014] 根据系统的设计方案，可行的是，直接将构件布置在加热元件上。如果系统具有支承元件，构件直接布置在支承元件上并且由此间接地或非直接地布置在加热元件上。
[0015] 根据本发明的方法设置成用于将冷却元件固定在构件上，构件具有下侧和上侧。通过根据本发明的系统的实施方式进行该方法，系统具有基础装置，抓取装置，以及在设计方案中具有至少一个用于粘合剂混合物的涂敷装置。基础装置具有多行加热元件，其中，加热元件沿着相应的行并排布置。抓取装置具有相应数量的设有轨道元件的行，其中，轨道元件沿着相应的行并排布置。在此，当将抓取装置布置在基础装置上时，设有加热元件的第n行与轨道元件的第n行重合。在本方法的范围中，将构件利用其下侧布置在加热元件上，其中，利用至少一个涂敷装置在与加热元件沿着布置的行重合的条带中和/或作为条带，将粘合剂混合物涂敷在构件的背离基础装置的上侧上。由此，以与加热元件的行重合的方式在构件上涂敷粘合剂的条带。沿着轨道元件的行布置冷却元件，其中，利用轨道元件暂时地将冷却元件固定在抓取装置上。此外，利用抓取装置沿着粘合剂混合物的条带布置冷却元件并且将其相对构件的上侧压紧。利用加热元件，在冷却元件和构件的上侧之间将粘合剂混合物加热或根据定义加温到至少与粘合剂混合物的硬化温度同样高的温度上。
[0016] 一旦至少在为此规定的时间段上将在冷却元件的行和构件的上侧之间沿着条带的粘合剂混合物加热到至少与粘合剂混合物的硬化温度同样高的温度上，关断加热元件。现在可以移除抓取装置。现在，冷却元件固定在构件上。可设想的是，基础元件具有冷却系统，一旦粘合剂混合物硬化，利用冷却系统通
过冷却元件冷却构件。
[0017] 通常，使用具有两种粘合剂组分的粘合剂混合物，这两种组分相互混合并且当至少已经加热到硬化温度上时共同硬化。
[0018] 在设计方案中，冷却元件，例如冷却膜片或冷却肋部固定在设计为电池壳体的一部分的构件上。
[0019] 具有位于其之间的粘合剂混合物的条带的冷却元件和构件的上侧被彼此压在轨道元件和加热元件之间，其中，在冷却元件和构件之间调整和/或保持用于粘合剂混合物的最小距离。
[0020] 所提出的系统构造成，完好地在为此设置的条带和/或作为为此设置的条带涂敷导热的粘合剂或具有两种粘合剂组分的粘合剂混合物，并且紧接着在构件的上侧上接合冷却元件。在此，利
用例如构造成
履带式
涂胶机的涂敷装置相对于设置的粘合剂混合物的条带的中心线从内向外
挤压粘合剂混合物。如果粘合剂混合物具有两种粘合剂组分，可行的是，利用至少一个涂敷装置将两种粘合剂组分混合并且共同地涂敷在构件的上侧上。
[0021] 与可能的实施方式无关地规定，在没有空气嵌入/包括空气的情况下将粘合剂混合物涂敷在构件的上侧上。此外，通过可定义的距离为在构件的上侧和冷却元件的外侧之间的粘合剂混合物调整均匀的粘合剂间隙。随后，利用集成到基础装置中的加热元件加热或加温粘合剂混合物，其中，开始用于粘合剂混合物的硬化过程。在此，由粘合剂混合物组成的条带或粘合剂混合物在其沿着相应设置的条带(不仅与加热元件的相应的行而且与轨道元件的相应的行重合)在粘合剂间隙之内的
位置中硬化。通常，在进行方法的实施方式时，通过该系统将冷却元件粘接在电池的壳体上。
[0022] 该系统实现了，在压紧粘合剂混合物或粘合剂同时并且在同时和/或紧接着加热在冷却元件和构件的上侧之间的粘合剂混合物以使粘合剂混合物硬化的情况下，将冷却元件接合在构件、例如壳体上，所述粘合剂混合物通常由两种粘合剂组分组成，同时无孔地具有高度约0.5mm，例如0.5mm-0.3mm或0.5mm+0.5mm的均匀的粘合剂间隙。尤其通过调整在加热元件和夹紧模块之间的距离调整规定的粘合剂间隙及其高度。
[0023] 在所提出的系统中，基础装置形成布置有构件的下部件，其中，加热元件接纳构件。此外，基础装置形成用于压紧粘合剂混合物的反向位置/对向支承部。例如构造成感应线圈的基础装置的加热元件包括四边形的、例如矩形的、正方形的和/或形成四边形的
铜导线或铜管，其也构造成一旦粘合剂混合物硬化，冷却加热元件。通过也构造成和/或被称为系统的上部件的抓取装置利用轨道元件的
吸盘或抽吸元件拿起冷却元件。分别布置在基础装置和抓取装置的侧面的夹紧模块或夹紧单元以及定位模块实现了基础装置和抓取装置精确的上下定位，其中，得到，第n行轨道元件和第n行加热元件能布置成彼此和/或相对于彼此重合。
[0024] 在设计方案中规定，加热元件的表面形成面形的支承部和/或具有支承元件，利用这些支承部和/或具有支承元件实现事后在尺寸上匹配用于粘合剂混合物的粘合剂间隙的高度或宽度。
[0025] 通过该系统和方法例如实现，在用于车辆的电池的壳体上布置冷却元件，其中，电池适合用于储存用于驱动车辆的电能，其中，在电池中可充入并且也可再次放出电能。通过在电池的壳体上的冷却元件可为电池提供位于外部的冷却系统，通过该冷却系统可保护电池以防
过热并且由此以防损坏。
[0026] 例如规定，轨道元件具有弹性的，通常硬弹性的压紧元件，利用压紧元件在保持为粘合剂混合物设置的粘合剂间隙的情况下将冷却元件压向构件的上侧的方向。
[0027] 在方法的范围中，可行的是，在考虑在此设置的实际值的情况下将作用到在粘合剂间隙之内沿着条带的粘合剂混合物上的压
力与相应规定的理论值相匹配，并且此时尤其是建立压力。同样规定，通常通过加热元件感应地加热在粘合剂间隙之内的粘合剂混合物，其中，同样可行的是，将温度的相应当前的实际值与为其规定的理论值相匹配，其中，理论值通常至少与粘合剂混合物的硬化温度同样大。然而也可行的是，压力的理论值和温度的理论值彼此相关和/或相互协调。由此例如实现，在规定的制造周期以及进而相应的时间段中硬化粘合剂混合物。粘合剂间隙具有不到一毫米直至约一毫米的高度或宽度。
[0028] 此外可行的是，在每个加热元件上作为支承元件布置导热的以及机械稳定的、例如可硬弹性地变形的壁或相应的网架，构件的下侧布置在该壁或网架上。如果相应的加热元件构造成感应线圈和/或具有感应线圈，实现，利用支承元件使构件的下侧与相应的感应线圈间隔开。通过沿着加热元件的相应的行布置的相应的感应线圈，以感应的方式产生涡
电流，利用涡电流加热金属模块，例如构件和/或冷却元件，由此，再次加热在冷却元件和构件之间的粘合剂混合物。
[0029] 在方法的可能的设计方案中，粘合剂混合物至少通过构件和/或冷却元件间接地被加热元件加热，其中，在规定的可定义的时间段之内将温度加热到例如至少与硬化温度同样高的理论值上。此外，在第二时间段上将该温度保持在预设的理论值上。在此，用于温度的理论值例如相应于80℃。将粘合剂混合物的温度加热到理论值上的第一时间段或加热阶段例如持续40秒。将温度保持在理论值上的第二时间段或保持阶段例如持续200秒。
[0030] 在关断加热元件的感应线圈之后，构件和冷却元件相对快速地冷却。然而也可行的是，在基础装置中布置用于在方法期间影响粘合剂混合物的温度的冷却系统。该冷却系统包括循环冷却器，其中，例如使用
水作为冷却介质。此外，设置恒温的
自来水调节器，储备容器，用于冷却介质的内部压力
泵，以及用于监控作为冷却介质的水的温度的感应状态(Fühlstand)、流量和需求的
传感器。此外可行的是，将冷却介质的压力调整到至少3bar，最大10bar。冷却介质的温度例如为10至30℃。
[0031] 在实施方法时，首先在限定的时间段上在构件的上侧上以与加热元件的行重合的条带的形式涂敷或施加粘合剂混合物。随后，同样在可限定的时间段之内，同样沿着与已涂敷的粘合剂混合物的条带重合地设置的行，将冷却元件布置到抓取装置的轨道元件上方。在方法期间，仅仅有目的地加热沿着与加热元件的相应行重合地相应设置的条带的粘合剂混合物。
[0032] 夹紧模块的表面例如由硬橡胶，聚氯乙烯(PVC)或
泡沫材料制成。在此轨道元件相对硬，但是尽管如此还是稍微弹性柔性。
[0033] 此外规定，冷却元件的外侧通过面式地作为条带或沿着为其设置的条带粘合剂混合物的粘接在构件的上侧上。
[0034] 在设计方案中，利用构造成履带式涂胶机的涂敷装置在构件的上侧上沿着相应设置的条带涂敷粘合剂混合物。
[0035] 在可能的设计方案中，加热元件布置在支承元件中和/或支承元件下方，构件布置在支承元件上。在此，支承元件相应于集成其中的加热元件同样沿着行布置，其中，当抓取装置布置在基础装置上时，第n行的支承元件以及加热元件与第n行的轨道元件重合。相应地，沿着与加热元件以及可能的支承元件的第n行重合的第n行条带施加粘合剂混合物。
[0036] 从描述和
附图中得到本发明的其它优点和设计方案。
[0037] 可理解的是，以上所述的和以下还将解释的特征不仅可在相应给出的组合中，而且可以其它组合或者单独地使用，只要不离开本发明的范围。
附图说明
[0038] 根据图中的实施方式示意性地示出本发明，并且参考附图示意性地且详细地描述本发明。
[0039] 图1以示意图从示意图中的不同视
角示出了作为根据本发明的系统的实施方式的组件的基础装置的示例，
[0040] 图2以示意图从不同视角示出了作为根据本发明的系统的实施方式的组件的抓取装置的示例，
[0041] 图3以示意图说明了根据本发明的方法的实施方式的两个步骤，可通过以上介绍的根据本发明的系统的组件进行这两个步骤。
具体实施方式
[0042] 图1a和1b从不同视角示出了作为根据本发明的系统的实施方式的下部件的基础装置2。在此，基础装置2包括至少一个板4，多行支承元件6沿着板4布置。在此，外部的两行分别包括两个支承元件6，这两个支承元件沿着相应的行先后布置。在其之间，在板4上布置9行支承元件6，其中，在相应的行之内，沿着该行并排布置三个支承元件6。此外规定，每个支承元件6覆盖构造成感应线圈和/或感应回路的加热元件，其中，相应的支承元件6构造成相应的加热元件的覆盖部或壁。相应地，在图中，加热元件被支承元件6的壁遮盖并且看不到。此外规定，加热元件在由支承元件6组成的相应的行之内同样并排和/或先后布置。在此，支承元件6分别至少部分地包围加热元件，通常其上侧。根据定义，支承元件6构造成和/或称为加热元件的壳体。
[0043] 此外，在板4上布置四个保持杆8，其中，在相应的保持杆8上布置初级的定位模块10。规定，分别两个保持杆8和两个初级定位模块10沿着一条线布置，其中，由支承元件6和加热元件组成的行布置在两条线之间。
[0044] 图2a从上方示出了作为系统的上部件的抓取装置20，相反地，图2b从下方示出了抓取装置20。在抓取装置20的下侧上，在此布置11行轨道元件22。在此，9个这种类型的行分别包括三个沿着相应的行先后布置的轨道元件22。此外，设置另外两个分别设有两个轨道元件22的行，其限定了不同的行。然而，相应行的两个轨道元件22也沿着该行先后和/或并排布置。
[0045] 此外，图2a和2b示出了二级的定位模块24，其在此布置在承载体26的两个外侧上，在承载体上又布置由轨道元件22组成的行。此外，在承载体26的角部上布置四个夹紧模块28。
[0046] 如图3a和3b示出的那样，在进行根据本发明的方法的实施方式时，在基体装置2的支承元件6以及进而也在加热元件上能布置构件40，构件40在此设置成用于电池的壳体的一部分(图3a)。此外，在方法的范围中，将抓取装置20布置到构件40以及进而基础装置2上。在此规定，基础装置2的初级定位模块10布置在承载体26的二级定位模块24上，其中，基础装置2和抓取装置20通过定位模块10、24相对于彼此定位并且相互连接。
[0047] 在此也规定，由基体装置2的支承元件6以及进而集成在支承元件6中的加热模块组成的行分别布置成与抓取装置20的夹紧模块22的相应的行重合或一致。
[0048] 在方法的该实施方式中，首先将构件40利用其下侧布置在支承元件6的行上并且由此也布置在加热元件的行上。随后，利用至少一个涂敷装置42在构件40的上侧上沿着和/或作为与基础装置2的支承元件6以及加热元件的行重合的条带涂覆具有两种粘合剂组分的粘合剂混合物。此外规定，在轨道元件22的保持元件上分别沿着该轨道元件22的行布置冷却元件，例如冷却膜片，并且该冷却元件通过保持轨道元件22的保持元件暂时固定在轨道元件上。在此规定，相应行的冷却元件与轨道元件22的相应的行重合。随后，抓取装置20布置在基础装置2上并且由此也布置在构件40上。此时同样规定，粘合剂混合物的相应的条带与冷却元件的行重合。此时，将冷却元件的相应的行分别重合地布置在粘合剂混合物的条带上。
[0049] 在此，通过定位模块10、24在相应的冷却元件的外侧和构件40的上侧之间保持用于粘合剂混合物的粘合剂间隙的最小距离。一旦或者在将冷却元件的行施加到粘合剂混合物的条带上之后，激活构造成感应线圈的支承元件6的加热元件，其中，由加热元件产生涡电流，通过该涡电流沿着粘合剂混合物的相应的条带加热至少一个构件40以及必要时冷却元件。此外规定，在预设的时间段上将在构件40和冷却元件之间的粘合剂混合物加热到至少与粘合剂混合物的硬化温度同样高的温度上。一旦粘合剂混合物硬化，使冷却元件与轨道元件22的保持元件分离并且抓取装置20从构件40上抬起。由此，将冷却元件固定在构件40的上侧上。
