专利汇可以提供一种新型汽车脚踏板智能检测设备专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种新型 汽车 脚踏 板 智能检测设备,包括 框架 ,所述框架的顶部一侧安装有控制箱,所述框架的顶部固定有 固定板 ,所述固定板的一侧安装有三爪夹具,所述框架的顶部设置有检测装置和扫描装置,且检测装置和扫描装置分别位于三爪夹具的两侧,检测装置包括两个第一 导轨 ,且第一导轨固定安装在框架的顶部,所述第一导轨的顶部设置有第一滑动板,所述第一滑动板的顶部安装有第一 气缸 ,所述第一滑动板的顶部一侧安装有L型板。本实用新型通过检测设备上的采用伺服 电机 模拟人教的踩踏感,提高对脚 踏板 检测的效果,通过压 力 传感器 ,能够同时检测脚踏板踩下过程中的 电压 和压力变化情况,提高对汽车脚踏板智能化的检测。,下面是一种新型汽车脚踏板智能检测设备专利的具体信息内容。
1.一种新型汽车脚踏板智能检测设备,包括框架(1),其特征在于,所述框架(1)的顶部一侧安装有控制箱(2),所述框架(1)的顶部固定有固定板(7),所述固定板(7)的一侧安装有三爪夹具(8),所述框架(1)的顶部设置有检测装置(9)和扫描装置(10),且检测装置(9)和扫描装置(10)分别位于三爪夹具(8)的两侧,检测装置(9)包括两个第一导轨(13),且第一导轨(13)固定安装在框架(1)的顶部,所述第一导轨(13)的顶部设置有第一滑动板(16),所述第一滑动板(16)的顶部安装有第一气缸(14),所述第一滑动板(16)的顶部一侧安装有L型板(17),所述L型板(17)的一侧通过螺栓安装有减速机(19),所述减速机(19)的顶部通过螺栓安装有伺服电机(18),所述减速机(19)的一侧安装有编码器(20),所述减速机(19)的另一侧设置有笔型气缸(23),所述L型板(17)的一侧设置有印章(21)、感应器(22)和转轴(24),所述L型板(17)的一侧安装有止动螺栓(28),减速机(19)的输出端连接有L型转动板(25),所述L型转动板(25)的一端安装有压力传感器(26)和固定杆,且固定杆的顶部设置有钢珠(27),所述L型板(17)的一侧设置有光电传感器(29),所述L型转动板(25)相对压力传感器(26)的另一侧设置有接触开关(30)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车脚踏板智能检测设备,其特征在于,所述扫描装置(10)包括两个第二导轨(31),且第二导轨(31)固定在框架(1)的顶部,所述第一导轨(13)的顶部设置有第二滑动板(32),所述第二滑动板(32)的顶部安装有两个第三导轨(34),所述第三导轨(34)的顶部设置有第三滑动板(35),所述第三滑动板(35)的顶部安装有第二气缸(36)和竖板(37),所述竖板(37)的一侧开有凹槽,且凹槽的内部设置有转动轴(38),所述竖板(37)的一侧设置有连接板(40),所述连接板(40)的一侧设置有转动板(41),所述连接板(40)的一侧固定有固定轴(42),且转动板(41)通过固定轴(42)转动连接在连接板(40)的一侧,所述转动板(41)的一侧开有弧形槽(43),所述转动板(41)的一侧安装有扫码器(44)。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车脚踏板智能检测设备,其特征在于,所述控制箱(2)的顶部安装有指示灯(4),所述控制箱(2)的一侧设置有控制面板(3),所述控制箱(2)的一侧安装有开关(5)。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车脚踏板智能检测设备,其特征在于,所述框架(1)的顶部安装有纱网(6),所述框架(1)的底部设置有底板,且底板的顶部安装有气泵,所述框架(1)的底部螺纹连接有固定腿(11),所述框架(1)的底部通过螺栓安装有万向脚轮(12)。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车脚踏板智能检测设备,其特征在于,所述第一滑动板(16)、第二滑动板(32)和第三滑动板(35)的底部均开有滑动槽,且第一滑动板(16)、第二滑动板(32) 和第三滑动板(35)均通过滑动槽滑动连接在第一导轨(13)、第二导轨(31)和第三导轨(34)上。
6.根据权利要求2所述的一种新型汽车脚踏板智能检测设备,其特征在于,所述第一滑动板(16)的顶部安装有第一链条(15),且第一链条(15)的另一端固定在框架(1)上,所述第二滑动板(32)的顶部安装有第二链条(39),且第二链条(39)的另一端固定在竖板(37)上。
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