双路行车记录仪
专利汇可以提供双路行车记录仪专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供一种双路 行车记录仪 。所述双路行车记录仪包括前镜头主机及后视摄像头，所述前镜头主机包括前视摄像头、显示屏、成像部及主体部，所述前视摄像头和所述显示屏分别安装于所述成像部的相对两侧，所述前视摄像头朝向车外设置，后视摄像头，用于监控车内环境；所述主体部内设有 中央处理器 、第二通信模 块 和第二存储模块，所述后视摄像头、第二通信模块、所述第二存储模块及所述儿童模式按键分别与所述中央处理器电连接，所述后视摄像头拍摄的影像数据存储于所述第二存储模块内，所述儿童模式按键控制所述第二通信模块的启停状态。与相关技术相比，本实用新型提供的双路行车记录仪能够在儿童单独待在车上时对车内情况进行监控并通知家长。，下面是双路行车记录仪专利的具体信息内容。
前镜头主机，安装于车内，其包括前视摄像头、显示屏、成像部及主体部，所述前视摄像头和所述显示屏分别安装于所述成像部的相对两侧，所述前视摄像头朝向车外，所述主体部自所述成像部的顶部向远离所述前视摄像头方向倾斜设置，所述主体部远离所述前视摄像头的一侧设有电源接口、第一卡槽及第二卡槽，所述主体部还包括儿童模式按键及安装板，所述儿童模式按键设于所述主体部的侧面，所述安装板设于所述主体部顶部；
后视摄像头，安装于车内并与所述前镜头主机电连接，所述后视摄像头用于监控车内环境；以及
所述主体部内设有中央处理器、第二通信模块和第二存储模块，所述电源模块、所述后视摄像头、第二通信模块、所述第二存储模块及所述儿童模式按键分别与所述中央处理器电连接，所述后视摄像头拍摄的影像数据存储于所述第二存储模块内，所述儿童模式按键控制所述第二通信模块的启停状态。
2.根据权利要求1所述的双路行车记录仪，其特征在于，所述主体部内还设有分别与所述中央处理器电连接的音频模块、第一存储模块、第一通信模块及数据采集模块，所述中央处理器内置定时器，所述第一存储模块用于存储所述前视摄像头拍摄的影像数据及所述音频模块录入的音频数据，所述中央处理器控制所述第一通信模块将所述第一存储模块和所述数据采集模块的信息发送至移动终端。
3.根据权利要求2所述的双路行车记录仪，其特征在于，所述前镜头主机设有OBD接口，所述数据采集模块通过所述OBD接口与车载自动诊断系统电连接以获取所述车载自动诊断系统的运行数据。
4.根据权利要求2所述的双路行车记录仪，其特征在于，所述双路行车记录仪还包括环境监测模块，所述环境监测模块设置于车内并与所述中央处理器电连接。
5.根据权利要求4所述的双路行车记录仪，其特征在于，所述环境监测模块包括温度传感器、湿度传感器、一氧化碳传感器和甲醛传感器中的至少一种，所述温度传感器、湿度传感器、一氧化碳传感器和甲醛传感器均与所述中央处理器电连接。
6.根据权利要求1所述的双路行车记录仪，其特征在于，所述中央处理器与车内影音装置及车载联网装置电连接。
8.根据权利要求1所述的双路行车记录仪，其特征在于，所述中央处理器采用型号为MTK8735VWA的芯片。
【技术领域】
【背景技术】
目前，汽车的普及率越来越高，每个家庭基本都会配备一台家庭汽车，每个家庭的成员除了最基本的夫妻双方之外，还会有老人、小孩。为了适应这一趋势，适用于家庭汽车的行车记录装置应该积极改进，开发更多功能以适用于家庭车辆。
现有的行车记录装置只是拍摄车辆前方，主要用于车辆发生交通事故时的责任划分，无法对车辆内部进行监控。遇到家长需要临时下车办事，不方便带小孩一起去的情况时，不得不将小孩留在车内。若孩子在车内哭闹或者孩子在车内的时间过长导致车内温度升高引发中暑、缺氧的情况无法实时监控并通知家长，引发悲剧。
因此，有必要提供一种新型结构的双路行车记录仪来解决上述问题。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题是如何在儿童单独待在车上时对车内情况进行监控并通知家长的技术问题。
本实用新型通过以下技术方案来解决上述技术问题：
一种双路行车记录仪，包括：
前镜头主机，安装于车内，其包括前视摄像头、显示屏、成像部及主体部，所述前视摄像头和所述显示屏分别安装于所述成像部的相对两侧，所述前视摄像头朝向车外，所述主体部自所述成像部的顶部向远离所述前视摄像头方向倾斜设置，所述主体部远离所述前视摄像头的一侧设有电源接口、第一卡槽及第二卡槽，所述主体部还包括儿童模式按键及安装板，所述儿童模式按键设于所述主体部的侧面，所述安装板设于所述主体部顶部；
后视摄像头，安装于车内并与所述前镜头主机电连接，所述后视摄像头用于监控车内环境；以及
电源模块，用于给所述前镜头主机供电；
所述主体部内设有中央处理器、第二通信模块和第二存储模块，所述电源模块、所述后视摄像头、第二通信模块、所述第二存储模块及所述儿童模式按键分别与所述中央处理器电连接，所述后视摄像头拍摄的影像数据存储于所述第二存储模块内，所述儿童模式按键控制所述第二通信模块的启停状态。
优选的，所述主体部内还设有分别与所述中央处理器电连接的音频模块、第一存储模块、第一通信模块及数据采集模块，所述中央处理器内置定时器，所述第一存储模块用于存储所述前视摄像头拍摄的影像数据及所述音频模块录入的音频数据，所述中央处理器控制所述第一通信模块将所述第一存储模块和所述数据采集模块的信息发送至移动终端。
优选的，所述前镜头主机设有OBD接口，所述数据采集模块通过所述OBD接口与车载自动诊断系统电连接以获取所述车载自动诊断系统的运行数据。
优选的，所述双路行车记录仪还包括环境监测模块，所述环境监测模块设置于车内并与所述中央处理器电连接。
优选的，所述中央处理器与车内影音装置及车载联网装置电连接。
优选的，所述前视摄像头采用1200W像素的高动态范围摄像头，所述后视摄像头采用500W像素的高动态范围摄像头。
优选的，所述中央处理器采用型号为MTK8735VWA的芯片。
与相关技术相比，本实用新型提供的双路行车记录仪通过所述前视摄像头可以完成基本的车辆前方监控情况外，在家长需要离开把孩子单独留在车内的情况下，按下所述儿童模式按钮，所述中央处理器控制车内影音装置和车载联网装置以播放孩子喜欢的节目，防止孩子在车内吵闹；另外，通过所述中央处理器控制所述第二通信模块将所述第二存储模块及所述环境监测模块的信息发送至移动终端，方便家长定时监控孩子情况也可以提醒家长孩子还在车内。
【附图说明】
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1为本实用新型提供的前镜头主机的结构示意图；
图2为本实用新型提供的后视摄像头的结构示意图；
图3为本实用新型提供的双路行车记录仪的原理框图。
【具体实施方式】
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，图1为本实用新型提供的前镜头主机的结构示意图；图2为本实用新型提供的后视摄像头的结构示意图；图3为本实用新型提供的双路行车记录仪的原理框图。本实用新型提供了一种双路行车记录仪100，包括前镜头主机1、后视摄像头2、电源模块3和环境监测模块4。所述前镜头主机1安装于车内靠近挡风玻璃的一侧；所述后视摄像头2包括摄像镜筒21、将所述摄像镜筒21固定于车厢内的安装座23及连接所述摄像镜筒21及所述安装座23的连接杆22，用于监控车内环境。优选的，所述后视摄像头采用500W像素的高动态范围摄像头。
所述前镜头主机1包括前视摄像头11、显示屏12、成像部13及主体部14。优选的，所述前视摄像头11采用1200W像素的高动态范围摄像头，所述前视摄像头11和所述显示屏12分别安装于所述成像部13的相对两侧，所述前视摄像头11朝向车外以拍摄车辆前方影像。
所述主体部14自所述成像部13的顶部向远离所述前视摄像头11方向倾斜设置。所述主体部14包括远离所述前视摄像头11的一侧设置的电源接口141、第一卡槽142、第二卡槽143、安装板144及儿童模式按钮145。所述安装板144设于所述主体部14顶部，用于将所述前镜头主机1安装于车内，所述儿童模式按键145设于所述主体部14的侧面，所述第一卡槽142和所述第二卡槽143用于插入SD卡或者TF卡以分别保存所述前视摄像头11和所述后视摄像头2拍摄录入的影像数据。
所述主体部14内设有中央处理器50以及分别与所述中央处理器50电连接的音频模块501、第一存储模块502、第二存储模块503、第一通信模块504、第二通信模块505及数据采集模块506。优选的，所述中央处理器50采用型号为MTK8735VWA的芯片，所述中央处理器50内置定时器。
所述第一存储模块502和所述第二存储模块503分别包括所述第一卡槽142和所述第二卡槽143中插入的SD卡或者TF卡以使所述第一存储模块502可存储所述前视摄像头2及所述音频模块501录入的音频数据，所述第二存储模块503可存储所述后视摄像头2生成的影像数据。所述中央处理器50控制所述第一通信模块504将所述第一存储模块502和所述数据采集模块506的信息发送至移动终端，进行人机交互，具体的，所述第一通信模块502可以为蓝牙模块、4G模块或5G模块。
所述儿童模式按键124与所述中央处理器50电连接，用于控制所述第二通信模块505的启停。当通过所述儿童模式按键124启动所述第二通信模块启动505时，所述中央处理器控制50所述第二通信模块505将所述第二存储模块503及所述环境监测模块4的信息定时发送至移动终端，以提醒终端用户；具体的，所述第二通信模块505可以为蓝牙模块、4G模块或5G模块。
所述前镜头主机1还设有OBD接口(未图示)，所述数据采集模块506通过所述OBD接口与车载自动诊断系统电连接以获取所述车载自动诊断系统的运行数据。所述运行数据包括汽车的CAN总线数据和控制器数据。具体的，所述CAN总线数据是汽车内部各个控制模块交亘所需要的数据，具体包括：车速、温度、轮速、发动机扭矩；油门、制动踏板、排档杆位置；空调等各种设备是否工作及故障信息等；所述控制器内部数据，即控制器软件运行中的相关数据。设备通过控制器软件给相应的控制器发送指令，所述指令通过CAN总线进行数据流通，通过所述CAN总线中流通的数据，可以采集控制器软件给相关控制器发送的指令，通过这种方式可以采集到控制器软件运行中的各种变量。
所述电源模块3及所述环境监测模块4均分别与所述中央处理器50电连接，所述电源模块3用于给所述前镜头主机1供电。
所述环境监测模块4包括温度传感器、湿度传感器、一氧化碳传感器和甲醛传感器中的至少一种，所述温度传感器、湿度传感器、一氧化碳传感器和甲醛传感器均与所述中央处理器50电连接。
所述中央处理器50与车内影音装置5及车载联网装置6电连接。
下面，为了更好的理解所述儿童模式按键124的作用，对儿童模式进行说明：
当孩子单独留守车内时，用户按下所述儿童模式按键124后，车辆熄火。所述电源模块3给所述中央处理器50供电，使所述前镜头主机1、所述后视摄像头2、所述车内影音装置5、所述车载联网装置6、所述环境监控模块4均处于有电状态。所述中央处理器50开启所述车内影音装置5和所述车载联网装置6，可以方便儿童挑选自己喜爱的节目观看，防止儿童在车内玩闹；与此同时，由于家庭车辆内部不需要经常通过移动设备监控车内情况，只需将车内情况录入所述第二存储模块503即可。故仅在按下所述儿童模式按键124后，所述第二通信模块505被开启，所述中央处理器50内置定时器，且所述中央处理器50控制所述第二通信模块505将所述第二存储模块503及所述环境监测模块4的信息定时发送至移动终端，方便家长定时监控车内孩子的情况也可以提醒家长孩子还在车内；当家长回到车内后，再次按下所述儿童模式按键145，儿童模式结束，所述第二通信模块505被关闭。
与相关技术相比，本实用新型提供的双路行车记录仪通过所述前视摄像头可以完成基本的车辆前方监控情况外，在家长需要离开把孩子单独留在车内的情况下，按下所述儿童模式按钮，所述中央处理器控制车内影音装置和车载联网装置以播放孩子喜欢的节目，防止孩子在车内吵闹；另外，通过所述中央处理器控制所述第二通信模块将所述第二存储模块及所述环境监测模块的信息发送至移动终端，方便家长实时监控孩子情况也可以提醒家长孩子还在车内。
以上所述的仅是本实用新型的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本实用新型的保护范围。
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