1.一种智能座椅系统,包括座椅;光收发一体化模块,或整合有光收发一体化模块的分置电路;传感器;电源;
没有安置分置电路的座椅为瘦客机的载体，为信息内容显示、电源接入，安置分置电路提供相应的硬件框架结构；
分置电路与座椅内部结构：安置分置电路的上下吻合面的导槽；和/或分置电路与内部结构同一吻合面的导槽，为凸槽和/或凹槽，分置电路有与之对应的凹槽和/或凸槽，由分置电路的插入，使分置电路与座椅合为一体；
和/或分置电路与座椅外部结构：分置电路与外部结构同一吻合面的导槽,为凸槽和/或凹槽，分置电路有与之对应的凹槽和/或凸槽吻合固定，或通过分置电路感应识别智能座椅系统, 相互授权使用；
分置电路为智能座椅系统使用者使用环境的变化,予以信息的管理,或发送相应服务信息要求,实现智能座椅系统传感器的网络连接，和/或适用智能座椅系统传感器服务管理；
分置电路具有节约智能座椅系统使用成本、方便扩展升级硬件体验，尊重使用者使用软件习惯的特点；
通过分置电路自载的系统和软件,和/或连入网络的软件支持,实现软件界面的智能座椅系统传感器管理,将使用者指令反馈至智能座椅系统，或提供应用建议,和/或智能座椅系统传感器管理工作计划并执行, 智能座椅系统的光收发一体化模块,或分置电路,通过座椅相连的传感器进行信息收集,可以基于光信号或无线信号对传感器相连的控制装置管理,由电源供电;
光收发一体化模块,和/或分置电路的中间件为射频芯片-基带芯片/光探测二极管;和/或光功率控制电路/射频芯片-基带芯片,通过A/D采样数据复原, 实现LI-FI 可见光网络下: 相互无线- 光数据交换, 或者光- 无线的数据交换；
或光收发一体化模块,和/或分置电路的射频芯片-基带芯片通过网桥技术实现同一设备内MAC帧数据的交换识别, 光收发一体化模块,和/或分置电路的射频芯片-基带芯片,与智能键盘内的一网卡或多网卡相连, 实现LI-FI 可见光网络下: 相互无线- 光数据交换, 或者光- 无线的数据交换；
和/或光收发一体化模块,和/或分置电路的射频芯片-基带芯片通过软件虚拟的网桥技术相连, 实现LI-FI 可见光网络下: 相互无线- 光数据交换, 或者光- 无线的数据交换;
传感器串接不同场合的辅助装置,实现智能座椅系统作用硬件平台,对不同场景工作需求完善;
电源为安置分置电路的座椅、光收发一体化模块,或有光收发一体化模块的分置电路、传感器供电。
2.根据权利要求1所述的一种智能座椅系统,应用于后座驾驶时:包括置于后座驾驶员的座椅：车辆大部为后桥驱动,因传动轴与后桥的长短变短,产生发动机及变速箱:至传动轴与后桥扭距之间功耗减小的作用;
以及传动轴与后桥扭距减小,对车辆共振、及传动轴与后桥间隙增大的噪音源有一定抑制作用;
因驱动轮原因,车辆大部为后轮刹车制动优先,因刹车制动距离的关系,在后座驾驶时刹车制动, 后轮刹车制动管比前轮刹车制动管距离短,对气压刹车或有油压刹车有增强刹车反应时间,减短刹车距离的作用;
因通常汽车应用于前座驾驶,限于后座视线的阻挡,在旅游观光时:侧身旁视,或者寻找合适的观察视角,后座驾驶时可对车乘观光人士提供良好观察视角;
因此,对后座驾驶产生路况信息观察判断的需求;
座椅与传感器(5)相连的车用控制装置:前后向外载摄像头(3)、或控向装置、或油控装置、或制动装置、或灯光装置、或喇叭;
使用者通过光收发一体化模块,或有光收发一体化模块的分置电路和传感器之间的光信号或无线信号，对传感器(5)相连的前后向外载摄像头(3)实时路况资料显示，辅助驾驶；
对传感器(5)相连的或控向装置、或油控装置、或制动装置、或灯光装置、或喇叭，经后座驾驶员的判断分析，道路行为合理操作；
控向装置包括控向手柄，或者方向盘；
传感器(5)涵括重力感应传感器或加速度传感器，对行驶车辆的路面状态和轮胎的接触：或是前一轮胎的感应反馈到后轮相关负重的路面接触；有助于对轮胎磨损、胎压与温度、负重与胎压、路面气候与行驶流量的相互关系的数据模型建立和搜集：为轮胎实时监测的改进、路面的流量管理提供必要的数据分析；该数据分析由光收发一体化模块,或有光收发一体化模块的分置电路的光信号或无线信号，上传数据中心；
传感器(5)涵括油量传感器、方向传感器、制动传感器、灯光控制传感器、音量传感器；
通过对轮胎磨损、胎压与温度、负重与胎压、路面气候与行驶密度的相互关系的数据模型分析，针对不同路面的行驶速度、光线源干扰及变光亮度、不适路段音量调控、前行方向无人驾驶辅助提供必要的建议，供驾驶员参考；
电路为座椅提供的相应功能：数据处理识别、网络连接、电视视频、电话应用,由电源供电。
3. 根据权利要求1所述的一种智能座椅系统,应用于车载办公时：包括置于车载的座椅，通过座椅顺逆时方向180°控向装置、固定装置;为解决车辆行驶时，办公条件的局限：
座椅上有液晶显示屏(2)、或液晶显示屏虚拟成像的键盘,或电路感应、或机械轴相连的键帽(4)、摄像头(3),和/或投射仪(1);
通过座椅控向装置、座椅固定装置;使座椅顺逆时方向180°朝后的办公区间,可使用液晶显示屏(2)与液晶显示屏虚拟成像的键盘；和/或液晶显示屏(2)与电路感应、或机械轴相连的键帽(4);和/或使用投射仪(1)与电路感应、或机械轴相连的键帽(4)实现投射成像： 通过安置分置电路的座椅进行网络应用、数据处理，实现车内电器的遥控器功能、安置分置电路的座椅电话、虚拟成像的键盘输入输出功能、机械轴相连的键帽输入输出功能、投射仪(1) 投射成像视频功能、摄像头(3)的互动视频功能；
与座椅相连的传感器(5)，针对座椅与车载空间内温度、湿度、光线，自动调节空调，或加湿器，或车内灯光；
传感器涵括湿度计、温度计、亮度传感器；
或传感器涵括座椅重力感应传感器，对车载办公的人士坐下座椅的姿态、重量对座椅相互作用，进行数据记录，传感器(5)与相连的控向装置,固定装置, 使座椅适合车载办公的人士的使用舒适度；或传感器基于车载办公的人士历史使用数据，实现功能记忆，自动实现适合车载办公的人士的使用舒适度调整；
基于光收发一体化模块(6),或分置电路(7)的光信号或无线信号，对传感器(5)、及传感器(5)相连的控向装置,固定装置管理,由电源供电。
4.根据权利要求1或3所述的一种智能座椅系统,应用于行动障碍辅助乘坐时，包括座椅的驱动装置:电机、或驱动轮、和/或障碍定向探测装置，为乘坐者提供出行的便利；
座椅上有液晶显示屏(2)、或液晶显示屏虚拟成像的键盘,或电路感应、或机械轴相连的键帽(4);可通过液晶显示屏(2),或键盘,或键帽(4)的方向标示选择行使路线;
乘坐者基于光收发一体化模块(6),或分置电路(7)的光信号或无线信号：或通过液晶显示屏(2),或键盘,或键帽(4)的输入输出功能，实现在线数据信息的咨询；
或安置分置电路的座椅上有语音输入功能, 通过语音控制端,实现电机通过驱动路对路线选择;
与座椅相连的传感器(5)，对传感器(5)相连的驱动装置, 障碍定向探测装置，基于光收发一体化模块(6),或分置电路(7)的光信号或无线信号管理：对出行季节的乘坐工具的座位与乘坐者的变化,扩展同一标准的行动障碍辅助乘坐椅的数量自行安置、并固定, 实现交通工具空间内满足乘客就座的出行，由电源供电。
5.根据权利要求1所述的一种智能座椅系统,应用于流水线生产时包括置于流水线的座椅：既是生产工序中的一工位，也是一数据监管源；
通过使用座椅的生产人员的分置电路：具有身份信息、与座椅之间的安置使用时段，启动生产数据管理；
与传感器(5)相连的:生产线上半成品或物料监控来源,生产管理,产品封装,入库管理的数据流与流水线对应的座椅、生产工序、人、时间形成生产源的流程,形成质量管制的记录和控制;
基于光收发一体化模块(6),或分置电路(7)的光信号或无线信号，对传感器(5)相连的流水线上每一工位的座椅实时管理,使半成品或物料监控来源,生产管理,产品封装,入库管理的数据流采用无线信号与光信号接收方式,实物核查标识,使数据与流程中的半成品或物料消耗自动生成后台数据;
座椅与传感器(5)相连的流水线由电源供电。
6. 根据权利要求1所述的一种智能座椅系统,应用于来访路线时包括：来访者通过安置分置电路的座椅，形成使用者的分置电路个人信息，来访管理时段，来访事由，来访路线的登录；
在设定的来访路线：座椅与相连的有传感器(5)可以识读的地面引导装置:地面磁力线,或地面引导灯;
或座椅上有地面磁力线识别装置,可以识读磁力线信息;或地面设置有地面引导灯可通过光收发一体化模块(6),或分置电路(7)的光数据或无线数据识别, 可对来访路线进行区间、来访人、来访出入时间限定;
基于光收发一体化模块(6),或分置电路(7)的光信号或无线信号，与传感器(5)相连的地面引导装置管理：对来访者的历史数据分析、管理；所有来访者的数据将同步后台数据管理；
由电源供电。
7.根据权利要求4所述的一种智能座椅系统,应用于遥控行使时：包括基于光收发一体化模块(6),或分置电路(7)的光信号或无线信号构建网络通讯的座椅；座椅与传感器(5)相连的驱动装置:电机,驱动轮;障碍定向探测装置;遥控装置;
座椅上有摄像头(3),将障碍定向探测装置实时捕捉到的行驶路线数据, 基于光收发一体化模块(6),或分置电路(7)的光信号或无线信号回传到遥控装置控制端,使遥控装置对前进周边运行路况分析,下达指令实现路线的选择;
基于光收发一体化模块(6),或分置电路(7)的光信号或无线信号，对传感器(5)相连的驱动装置装置管理,由电源供电。
8.根据权利要求1所述的一种智能座椅系统,其特征在于光收发一体化模块(6),或分置电路(7)具有网络防火墙(8),网络存储仓的下载存储技术管理的功能, 针对实现信息的分层级认证;网络存储仓安置有热插拔硬盘或SD卡类存储介质;
和/或分置电路(7)具有网络防火墙(8),下载存储技术管理的功能;分置电路(7)自有存储空间或SD卡类存储介质。
9.根据权利要求1所述的一种智能座椅系统，其特征在于分置的电路(7), 分置的电路总线分接有芯片或部件, 该芯片或部件是:
或是微型处理器(8)、存储芯片(9)、显示芯片(10)、声音音效芯片(11);
或是微型处理器、光收发一体化模块(6);
或是微型处理器、打印芯片(12)、存储芯片、显示芯片、网络芯片(13)、声音音效芯片(14);
或是通讯射频芯片(15)、基带芯片(16)、天线(17)、SIM卡槽或集成SIM卡(18)、微型处理器;
或者是微型处理器、存储芯片、显示芯片、声音音效芯片、光收发一体化模块、打印芯片、网络芯片、基带芯片、天线、SIM卡槽或集成SIM卡;
分置的电路通讯射频芯片、基带芯片选择适用以下通讯标准的芯片:所述的通讯标准为
TD-SCDMA、TD-HSPA、TD MBMS、TDD LTE、WCDMA、HSDPA、CDMA2000 1× EV-DO、UMB、UWB、Wimax 802.16 d\e\m、LTE\SAE、 Wapi、兼容Wlan下的Wifi 802.11b\g\n\aq、Mimo ofdm、闪联技术、蓝牙或McWiLL;
分置的电路通过天线引导工作无线频段为400mhz、和/或450~470mhz、和/或
698mhz~806mhz、和/或900 mhz、和/或1110mhz、和/或1800 mhz、和/或1900mhz、和/或2100mhz、和/或2300~2400mhz、和/或2500~2690mHz、和/或3300mhz、和/或
3400~3600mhz、和/或3650~3700MHz频段;
实现无线网络连接和通讯电话的功能;分置的电路光收发一体化模块选择波长是:
850nm, 和/或1310nm, 和/或1490nm, 和/或1550nm;选择波分技术是:CWDM,或DWDM,实现光通讯环境下的数据交换,通过有线网络,或无线网络的数据与光数据交换。
10.根据权利要求1所述的一种智能座椅系统,包括座椅;光收发一体化模块(6),或整合有光收发一体化模块的分置电路(7);传感器(5);
在于不同的应用环境内的智能座椅系统，通过传感器收集到的应用环境数据，通过光收发一体化模块,或整合有光收发一体化模块的分置电路的光信号或无线信号，上传至数据中心：使厂家可以依照数据改进产品；
或相同的应用环境内的智能座椅系统，通过传感器收集到的应用环境数据，通过光收发一体化模块,或整合有光收发一体化模块的分置电路的光信号或无线信号，相互交换使用数据，实现数据共享。