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一种离合器拉索

阅读:0发布:2020-11-24

专利汇可以提供一种离合器拉索专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 离合器 拉索,包括接4W件,所述接4W件的内部设有接头,所述接头与接4W件之间设有 垫圈 ,所述接头和垫圈的内壁均 铆接 同一个 钢 丝绳 ,所述 钢丝绳 远离接4W件的一端粘结有第一护套,所述第一护套远离钢丝绳的一端粘结有 内衬 管,所述内衬管的外壁粘结有外护套,所述外护套远离第一护套的一端设有 套管 帽,所述套管帽远离外护套的一端粘结有套管,所述套管与套管帽之间设有橡塞,所述套管的外壁粘结有限位套,所述套管远离限位套的一端粘结有第一密封套,所述第一密封套远离套管的一端粘结有第二密封套,所述套管的右端设有螺杆接。本实用新型设计简单,操作方便,装配起来较为方便,结构牢固,安全性高。,下面是一种离合器拉索专利的具体信息内容。

1.一种离合器拉索,包括接4W件(1),其特征在于,所述接4W件(1)的内部设有接头(2),所述接头(2)与接4W件(1)之间设有垫圈(3),所述接头(2)和垫圈(3)的内壁均铆接同一个丝绳(4),所述钢丝绳(4)远离接4W件(1)的一端粘结有第一护套(5),所述第一护套(5)远离钢丝绳(4)的一端粘结有内衬管(6),所述内衬管(6)的外壁粘结有外护套(7),所述外护套(7)远离第一护套(5)的一端设有套管帽(8),所述套管帽(8)远离外护套(7)的一端粘结有套管(10),所述套管(10)与套管帽(8)之间设有橡塞(9),所述套管(10)的外壁粘结有限位套(11),所述套管(10)远离限位套(11)的一端粘结有第一密封套(12),所述第一密封套(12)远离套管(10)的一端粘结有第二密封套(13),所述套管(10)的右端设有螺杆接(14),所述螺杆接(14)远离第二密封套(13)的一端设有螺母(15),所述螺母(15)远离螺杆接(14)的一端粘结有第一保套(16),所述第一保套(16)远离螺母(15)的一端粘结有第二保套(17)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器拉索,其特征在于,所述第一保套(16)的内部设有内保套(20),所述内保套(20)采用的材质为聚甲
3.根据权利要求1所述的一种离合器拉索,其特征在于,所述第二保套(17)远离第一保套(16)的一端设有端部件(18),所述端部件(18)采用合金材质。
4.根据权利要求3所述的一种离合器拉索,其特征在于,所述端部件(18)远离第二保套(17)的一侧外壁粘结有防圈(19)。
5.根据权利要求3所述的一种离合器拉索,其特征在于,所述内衬管(6)采用聚乙烯材质,所述内衬管(6)内壁填充有润滑脂
6.根据权利要求3所述的一种离合器拉索,其特征在于,所述第二密封套(13)和螺杆接(14)之间开设有标识位置,所述标识位置位于套管(10)上。

说明书全文

一种离合器拉索

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种离合器拉索。

背景技术

[0002] 拉索式的离合器传动机构以其传递准确和故障率较低的优点普遍受到大家的喜爱。
[0003] 现有的汽车离合器拉索,它的结构结合的不够高,安全性较差,并且有的装配起来较为麻烦,为此,我们提出了一种离合器拉索。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种离合器拉索。
[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0006] 一种离合器拉索,包括接4W件,所述接4W件的内部设有接头,所述接头与接4W件之间设有垫圈,所述接头和垫圈的内壁均铆接同一个丝绳,所述钢丝绳远离接4W件的一端粘结有第一护套,所述第一护套远离钢丝绳的一端粘结有内衬管,所述内衬管的外壁粘结有外护套,所述外护套远离第一护套的一端设有套管帽,所述套管帽远离外护套的一端粘结有套管,所述套管与套管帽之间设有橡塞,所述套管的外壁粘结有限位套,所述套管远离限位套的一端粘结有第一密封套,所述第一密封套远离套管的一端粘结有第二密封套,所述套管的右端设有螺杆接,所述螺杆接远离第二密封套的一端设有螺母,所述螺母远离螺杆接的一端粘结有第一保套,所述第一保套远离螺母的一端粘结有第二保套。
[0007] 优选的,所述第一保套的内部设有内保套,所述内保套采用的材质为聚甲
[0008] 优选的,所述第二保套远离第一保套的一端设有端部件,所述端部件采用合金材质。
[0009] 优选的,所述端部件远离第二保套的一侧外壁粘结有防圈。
[0010] 优选的,所述内衬管采用聚乙烯材质,所述内衬管内壁填充有润滑脂
[0011] 优选的,所述第二密封套和螺杆接之间开设有标识位置,所述标识位置位于套管上。
[0012] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0013] 1、本实用新型中,通过设置有内衬管,在内衬管中加注润滑脂,然后进行装配,这样使得该拉索适配性好,便于装配;
[0014] 2、本实用新型中,通过设置有螺杆件和螺母,套管的右端设有螺杆接,螺杆接远离第二密封套的一端设有螺母,采用螺杆件和螺母螺纹连接,使得结构牢固,安全性好;
[0015] 综上所述,本实用新型设计简单,操作方便,装配起来较为方便,结构牢固,安全性高。附图说明
[0016] 图1为本实用新型提出的一种离合器拉索的结构示意图;
[0017] 图2为本实用新型提出的一种离合器拉索的A处结构放大图;
[0018] 图3为本实用新型提出的一种离合器拉索的B处结构放大图。
[0019] 图中:1接4W件、2接头、3垫圈、4钢丝绳、5第一护套、6内衬管、7外护套、8套管帽、9橡塞、10套管、11限位套、12第一密封套、13第二密封套、14螺杆接、15螺母、16第一护套、17第二护套、18端部件、19防水圈、20内保套。

具体实施方式

[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021] 参照图1-3,一种离合器拉索,包括接4W件1,接4W件1的内部设有接头2,接头2与接4W件1之间设有垫圈3,接头2和垫圈3的内壁均铆接同一个钢丝绳4,钢丝绳4远离接4W件1的一端粘结有第一护套5,第一护套5远离钢丝绳4的一端粘结有内衬管6,内衬管6的外壁粘结有外护套7,外护套7远离第一护套5的一端设有套管帽8,套管帽8远离外护套7的一端粘结有套管10,套管10与套管帽8之间设有橡塞9,套管10的外壁粘结有限位套11,套管10远离限位套11的一端粘结有第一密封套12,第一密封套12远离套管10的一端粘结有第二密封套
13,套管10的右端设有螺杆接14,螺杆接14远离第二密封套13的一端设有螺母15,螺母15远离螺杆接14的一端粘结有第一保套16,第一保套16远离螺母15的一端粘结有第二保套17。
[0022] 第一保套16的内部设有内保套20,内保套20采用的材质为聚甲醛,第二保套17远离第一保套16的一端设有端部件18,端部件18采用合金材质,端部件18远离第二保套17的一侧外壁粘结有防水圈19,内衬管6采用聚乙烯材质,内衬管6内壁填充有润滑脂,第二密封套13和螺杆接14之间开设有标识位置,标识位置位于套管10上。
[0023] 工作原理:本实用新型在使用时,通过设置有内衬管6,在内衬管6中加注润滑脂,然后进行装配,这样使得该拉索适配性好,便于装配;通过设置有螺杆件14和螺母15,套管10的右端设有螺杆接14,螺杆接14远离第二密封套13的一端设有螺母15,采用螺杆件14和螺母15螺纹连接,使得结构牢固,安全性好;本实用新型设计简单,操作方便,装配起来较为方便,结构牢固,安全性高。
[0024] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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