一种轨道车辆门窗及屏蔽门的结构
专利汇可以提供一种轨道车辆门窗及屏蔽门的结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种轨道车辆 门 窗及屏蔽门的结构，由玻璃Ⅰ（1）、粘接胶Ⅱ（2）、粘接胶（3）、 铝 合金 框（4）、三元乙丙 橡胶 限位 块 （5）和三元乙丙橡胶限位块Ⅱ（6）组成，门窗及屏蔽门的长、宽尺寸 精度 +/-0.5、直 角 精度+/-0.1°，根据需要可采用多层夹气或 单层 玻璃两种型式，其特征在于：所述的粘接胶Ⅱ（2）、粘接胶（3）是ISR7008波士胶，经72小时 固化 ，粘接 抗拉强度 达到2.9MPa， 铝合金 边框（4），6063材质 挤压 成材，时效处理T5，抗拉强度238N/m ㎡，经弯曲成型、氩弧 焊接 、打磨、 阳极 氧 化 而成 门框 。本 发明 ， 隔音 隔热 ，耐冲击，寿命长，+/- 4500Pa交变 载荷 110万次无损坏。，下面是一种轨道车辆门窗及屏蔽门的结构专利的具体信息内容。
1.一种轨道车辆门窗及屏蔽门的结构，由玻璃Ⅰ（1）、粘接胶Ⅱ（2）、粘接胶（3） 、铝合金框（4）、 三元乙丙橡胶限位块（5）和三元乙丙橡胶限位块Ⅱ（6）组成，门窗及屏蔽门的长、宽尺寸精度+/-0.5、直角精度+/-0.1°，根据需要可采用多层夹气或单层玻璃两种型式，其特征在于：所述的粘接胶Ⅱ（2）、粘接胶（3）是ISR7008波士胶，经72小时固化，粘接抗拉强度达到2.9MPa，铝合金边框（4），6063材质挤压成材，时效处理T5，抗拉强度238N/m ㎡，经弯曲成型、氩弧焊接、打磨、阳极氧化而成门框。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆门窗及屏蔽门的结构，其特征在于：所述的三元乙丙橡胶限位块Ⅰ（5）和靠边框内侧整条铺放，限制玻璃侧面与边框的距离；所述的三元乙丙橡胶限位块Ⅱ（6），分段、均匀平铺，限定玻璃的高度。
一种轨道车辆门窗及屏蔽门的结构
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
玻璃1，根据需要可采用多层夹气或单层玻璃两种型式，而玻璃本身经物理钢化、化学钢化，具有坚固性和隔热性。
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