专利汇可以提供一种用于车辆的超车辅助方法及系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种用于车辆的超车辅助方法及系统,属于车辆安全领域。所述用于车辆的超车辅助方法用于辅助驾驶员安全超车,包括:激活超车辅助系统;采集所述车辆的速度信息、所述车辆前方的车辆的速度信息、 加速 度信息及与所述车辆的距离信息、所述车辆前方的静止物体信息;根据上述信息判断所述车辆是否适合超车;在所述车辆适合超车的情况下辅助所述驾驶员安全超车。本发明还提供了相应的系统。采用本发明的超车辅助方法及系统辅助驾驶员进行超车,可以有效减少驾驶员因频繁超车操作产生的疲劳并降低驾驶员由于疲劳或注意 力 不集中导致的潜在 风 险,提高驾驶员的驾驶体验。,下面是一种用于车辆的超车辅助方法及系统专利的具体信息内容。
1.一种用于车辆的超车辅助方法,用于辅助驾驶员安全超车,包括:
激活超车辅助系统;
采集所述车辆的速度信息、所述车辆前方的车辆的速度信息、加速度信息及与所述车辆的距离信息、所述车辆前方的静止物体信息;
根据上述信息判断所述车辆是否适合超车,其中,在根据上述信息判断所述车辆不在最左侧车道且采集到所述车辆前方相邻的超车道处的车辆信息的情况下,若所述超车道处的车辆的加速度值与所述车辆的前方的本车道处的车辆的加速度值之差超过第一预定值,所述车辆适合超车;
在所述车辆适合超车的情况下辅助所述驾驶员安全超车。
2.根据权利要求1所述的超车辅助方法,其特征在于,在所述车辆的自适应巡航功能开启且所述驾驶员打开所述车辆的左侧转向灯后,激活所述超车辅助系统。
3.根据权利要求1或2所述的超车辅助方法,其特征在于,在根据上述信息判断所述车辆位于单车道时,所述车辆不适合超车。
4.根据权利要求1所述的超车辅助方法,其特征在于,在根据上述信息判断所述车辆位于最左侧车道时,所述车辆不适合超车。
5.根据权利要求1所述的超车辅助方法,其特征在于,在判断所述车辆适合超车的情况下,提高所述车辆的速度,同时根据采集到的所述车辆的速度信息与所述超车道处的车辆的速度信息及与所述车辆的距离信息,当所述车辆位于所述超车道处时,控制所述车辆的加速度。
6.根据权利要求1所述的超车辅助方法,其特征在于,控制所述超车辅助系统的激活时间不超过第二预定值,并且在所述激活时间内,控制所述车辆的加速度不超过第三预定值。
7.根据权利要求6所述的超车辅助方法,其特征在于,
所述车辆的加速度在所述激活时间内随时间的增大而减小。
8.根据权利要求1所述的超车辅助方法,其特征在于,当所述车辆进入所述超车道且所述车辆前方突然进入的车辆的速度低于第四预定值时,控制所述车辆制动。
9.一种用于车辆的超车辅助系统,其布置在所述车辆处并用于辅助驾驶员安全超车,包括:
信息采集单元,用于采集所述车辆的速度信息、所述车辆前方的车辆的速度信息、加速度信息及与所述车辆的距离信息、所述车辆前方的静止物体信息;
控制单元,用于接收上述信息并判断所述车辆是否适合超车,其中,在根据上述信息判断所述车辆不在最左侧车道且采集到所述车辆前方相邻的超车道处的车辆信息的情况下,若所述超车道处的车辆的加速度值与所述车辆的前方的本车道处的车辆的加速度值之差超过第一预定值,判定所述车辆适合超车;以及
执行单元,用于在所述车辆适合超车的情况下辅助驾驶员安全超车。
10.根据权利要求9所述的超车辅助系统,其特征在于,
所述信息采集单元包括所述车辆的速度传感器与所述车辆的自适应巡航雷达。
11.根据权利要求9所述的超车辅助系统,其特征在于,
所述执行单元包括所述车辆的发动机控制系统与电子稳定控制系统。
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