一种高速公路非机动车/行人辅道
专利汇可以提供一种高速公路非机动车/行人辅道专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及道路交通技术领域，尤其涉及一种高速公路非机动车/行人辅道，包括非机动车行人辅道及高速公路、高速公路服务区出入口、 匝 道、连接道，非机动车行人辅道分隔带、出入口、引线、服务区，其特征在于：非机动车行人辅道与所属高速公路主干道并行，穿跨越所属高速公路匝道、连接道及与其他线路 立体交叉 、行人跨线桥或地道，并通过自身出入口与高速公路服务区、停车区及高速公路出入口实现衔接，改变了传统的高速公路通行模式，有利于非机动车、行人出行的简约或便利，有益于人们出行 质量 和出行安全指数的提升。，下面是一种高速公路非机动车/行人辅道专利的具体信息内容。
1.一种高速公路非机动车/行人辅道，包括非机动车/行人辅道及高速公路主干道，高速公路出入口、匝道、连接道，高速公路服务区、停车区出入口、匝道、连接道，非机动车/行人辅道分隔带或隔离带，非机动车/行人辅道出入口、匝道、连接道、非机动车/行人辅道分流导向指示标志，非机动车/行人辅道服务区，非机动车/行人辅道引线，高速公路收费站，高速公路防护护栏及防护护栏非机动车、行人出入口，其特征在于：
所述非机动车/行人辅道设置于高速公路主干道两侧或单侧，采用非机动车/行人辅道与高速公路主干道并行或平行式设置，通过非机动车/行人辅道出入口、匝道、连接道与高速公路出入匝道、连接道及高速公路服务区、停车区出入匝道、连接道实现连接或对接，或与独立设置的非机动车/行人辅道引线实现连接或对接，同时，通过采用现有穿跨越技术实现非机动车/行人辅道对高速公路主干道所属各匝道、连接道及与其它线路立体交叉、行人跨线桥或地道的穿越或跨越，一条高速公路设置一条或一条以上非机动车/行人辅道；所述非机动车/行人辅道分隔带或隔离带设置于非机动车/行人辅道与高速公路主干道中间区域，通过采用非机动车/行人辅道分隔带或隔离带实现非机动车/行人辅道与高速公路主干道的分隔或隔离，一条高速公路设置一条或一条以上非机动车/行人辅道分隔带或隔离带；
所述非机动车/行人辅道出入口设置在非机动车/行人辅道上，通过非机动车/行人辅道出入口、匝道、连接道与所依附的高速公路出入匝道、连接道及高速公路服务区、停车区匝道、连接道连接或对接，实现非机动车/行人辅道出入口、匝道、连接道与高速公路出入匝道、连接道及高速公路服务区、停车区匝道、连接道的衔接组合，进而实现非机动车/行人辅道匝道、连接道与高速公路出入匝道、连接道，高速公路服务区、停车区匝道、连接道的互联互通，或者，通过与独立设置的非机动车/行人辅道引线实现连接或对接，进而实现非机动车/行人辅道出入口、匝道、连接道的独立设置，并通过高速公路防护护栏非机动车、行人出入口穿越过高速公路防护护栏与非机动车/行人辅道引线实现连接连通；所述防护护栏非机动车、行人出入口设置于高速公路防护护栏纵横截面，实现非机动车/行人辅道连接道与非机动车/行人辅道引线的互联互通，或者，不设置防护护栏非机动车、行人出入口。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路非机动车/行人辅道，其特征在于：
所述非机动车/行人辅道出入匝道设置于非机动车/行人辅道出入口与非机动车/行人辅道出入连接道连接处，一端与非机动车/行人辅道出入口实现连接或对接，另一端与非机动车/行人辅道出入连接道实现连接或对接；所述非机动车/行人辅道出入连接道设置于非机动车/行人辅道出入匝道与高速公路服务区、停车区出入匝道、连接道或高速公路出入匝道、连接道连接处，或设置于非机动车/行人辅道出入匝道与非机动车/行人辅道引线连接处，一端与非机动车/行人辅道出入匝道实现连接或对接，另一端与高速公路服务区、停车区出入匝道、连接道、高速公路出入匝道、连接道实现连接或对接，或与独立设置的非机动车/行人辅道引线直接连接连通。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路非机动车/行人辅道，其特征在于：
所述非机动车/行人辅道分流导向指示标志设置于距非机动车/行人辅道出入口、非机动车/行人辅道服务区或高速公路出入口、高速公路服务区150米或150米以上的高速公路非机动车/行人辅道上；所述非机动车/行人辅道分流导向标志采用电子导向显示屏、电子导向标、导向板中的任一种导向标志或其组合的组中选择。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路非机动车/行人辅道，其特征在于：
所述非机动车/行人辅道服务区设置于非机动车/行人辅道边侧，通过非机动车/行人辅道出入匝道、连接道与非机动车/行人辅道实现连接或对接，一条非机动车/行人辅道设置一个或一个以上非机动车/行人辅道服务区。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路非机动车/行人辅道，其特征在于：
所述非机动车/行人辅道采用全程式设定，即应需全程设置非机动车/行人辅道并与所属高速公路主干道全程各出入匝道、连接道互联互通，或者，采用分段式设定，即应需分段设置非机动车/行人辅道并与所属高速公路主干道分段设置的出入匝道、连接道互联互通。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路非机动车/行人辅道，其特征在于：
所述非机动车/行人辅道采用单侧设置、双向行驶、步行式设定，即非机动车/行人辅道设置于高速公路主干道单侧并实现非机动车与行人的双向行驶、步行。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路非机动车/行人辅道，其特征在于：
所述非机动车/行人辅道引线设置于非机动车/行人辅道出入连接道与其它公路或城市、乡村道路连接处，一端与非机动车/行人辅道出入连接道实现连接或对接，另一端与其它公路或城市、乡村道路实现连接或对接。
一种高速公路非机动车/行人辅道
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
12的独立设置，并与非机动车/行人辅道引线16直接实现连接连通，如此，即可完成非机动车、行人通过非机动车/行人辅道1进入或驶离高速公路服务区、停车区14、进入或驶离高速公路出入口3、高速公路通行费收费站15、进入或驶离非机动车/行人辅道服务区13或通过高速公路防护护栏17设置的高速公路防护护栏非机动车、行人出入口18进入非机动车/行人辅道引线16，进而直接离开高速公路的非机动车/行人辅道1。
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