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一种防型新能源汽车充电桩外壳

阅读:756发布:2020-05-11

专利汇可以提供一种防型新能源汽车充电桩外壳专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种防 水 型新 能源 汽车 充电桩 外壳 ,涉及充电设备领域,包括充电 箱体 ,所述充电箱体的顶部设置有 支撑 杆,且充电箱体的内部安装有电动 推杆 ,所述充电箱体的一端设置有显示屏,且充电箱体的一侧设置有防水盖,所述支撑杆的顶部连接有遮雨板,所述遮雨板的底部位于支撑杆的一端设置有照明灯,所述电动推杆的一侧与防水盖的顶部均设置有 铰链 。本实用新型通过设置电动推杆、铰链、链条和防水盖,电动推杆通过一个铰链与链条连接,另一个铰链与防水盖连接,电动推杆通过链条带动防水盖转动,可以使驾驶员在充电操作完成后,直接拿取充电枪进行充电,减少了打开防水盖的时间,同时也防止了孩童手动打开防水盖,发生危险。,下面是一种防型新能源汽车充电桩外壳专利的具体信息内容。

1.一种防型新能源汽车充电桩外壳,包括充电箱体(1),其特征在于:所述充电箱体(1)的顶部设置有支撑杆(2),且充电箱体(1)的内部安装有电动推杆(5),所述充电箱体(1)的一端设置有显示屏(10),且充电箱体(1)的一侧设置有防水盖(8),所述支撑杆(2)的顶部连接有遮雨板(3),所述遮雨板(3)的底部位于支撑杆(2)的一端设置有照明灯(4),所述电动推杆(5)的一侧与防水盖(8)的顶部均设置有铰链(7),所述铰链(7)的一侧连接有链条(6),所述防水盖(8)的内部连接有充电枪(9),所述显示屏(10)的下方位于充电箱体(1)的一端设置有二维码(11),所述二维码(11)的下方位于充电箱体(1)的一端设置有置物板(12),所述的置物板(12)的底部设置有警报器(13),所述警报器(13)的下方位于充电箱体(1)的一端连接有辅助板(14),所述辅助板(14)的顶部设置有了减速带(15),所述减速带(15)的内部设置有重量感应器(16),所述重量感应器(16)的顶部设置有弹簧(17),所述弹簧(17)的顶部设置有感应板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种防水型新能源汽车充电桩外壳,其特征在于:所述重量感应器(16)与警报器(13)通过PLC控制器进行电性连接,所述感应板(18)的底端位于弹簧(17)的外侧设置有触杆。
3.根据权利要求1所述的一种防水型新能源汽车充电桩外壳,其特征在于:所述防水盖(8)与充电箱体(1)通过合页转动连接,所述铰链(7)焊接在防水盖(8)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种防水型新能源汽车充电桩外壳,其特征在于:所述铰链(7)的数量为两个,两个所述铰链(7)与链条(6)的两端活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种防水型新能源汽车充电桩外壳,其特征在于:所述感应板(18)与重量感应器(16)通过弹簧(17)连接,所述遮雨板(3)与水平方向的夹为15度。
6.根据权利要求1所述的一种防水型新能源汽车充电桩外壳,其特征在于:所述减速带(15)的内部设置有与感应板(18)相匹配的凹槽,且减速带(15)焊接在辅助板(14)的顶部。

说明书全文

一种防型新能源汽车充电桩外壳

技术领域

[0001] 本实用新型涉及充电设备领域,具体为一种防水型新能源汽车充电桩外壳。

背景技术

[0002] 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003] 如今的汽车充电桩一般都设置在户外环境中,在下雨时,水分会进入到充电桩内部,影响设备的正常运行,在充电时,需要将汽车停在充电桩一侧,在停车时由于前方部分视线被遮挡,导致车子容易撞向充电桩,造成破坏。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于:为了解决充电桩防水、充电桩防撞的问题,提供一种防水型新能源汽车充电桩外壳。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防水型新能源汽车充电桩外壳,包括充电箱体,所述充电箱体的顶部设置有支撑杆,且充电箱体的内部安装有电动推杆,所述充电箱体的一端设置有显示屏,且充电箱体的一侧设置有防水盖,所述支撑杆的顶部连接有遮雨板,所述遮雨板的底部位于支撑杆的一端设置有照明灯,所述电动推杆的一侧与防水盖的顶部均设置有铰链,所述铰链的一侧连接有链条,所述防水盖的内部里连接有充电枪,所述显示屏的下方位于充电箱体的一端设置有二维码,所述二维码的下方位于充电箱体的一端设置有置物板,所述的置物板的底部设置有警报器,所述警报器的下方位于充电箱体的一端连接有辅助板,所述辅助板的顶部设置有了减速带,所述减速带的内部设置有重量感应器,所述重量感应器的顶部设置有弹簧,所述弹簧的顶部设置有感应板。
[0006] 优选地,所述重量感应器与警报器通过PLC控制器进行电性连接,所述感应板的底端位于弹簧的外侧设置有触杆。
[0007] 优选地,所述防水盖与充电箱体通过合页转动连接,所述铰链焊接在防水盖的顶部。
[0008] 优选地,所述铰链的数量为两个,两个所述铰链与链条的两端活动连接。
[0009] 优选地,所述感应板与重量感应器通过弹簧连接,所述遮雨板与水平方向的夹为度。
[0010] 优选地,所述减速带的内部设置有与感应板相匹配的凹槽,且减速带焊接在辅助板的顶部。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置电动推杆、铰链、链条和防水盖,电动推杆通过一个铰链与链条连接,另一个铰链与防水盖连接,电动推杆通过链条带动防水盖转动,可以使驾驶员在充电操作完成后,直接拿取充电枪进行充电,减少了打开防水盖的时间,同时也防止了孩童手动打开防水盖,发生危险,通过设置辅助板、减速带、感应板和弹簧,汽车行驶在辅助板上越过减速带时,感应板被汽车的重量并通过弹簧向下缩回,可以使驾驶员感受到减速带的存在,从而停车,防止继续前行对充电桩进行撞击,通过设置重量感应器和警报器,在驾驶员没有感受到减速带的存在时,感应板通过弹簧将重量传递给重量感应器,重量感应器将信号转化为电信号并传递给警报器,警报器接受信号,发出警报声,防止驾驶员继续前行,对充电桩进行撞击,造成损坏。附图说明
[0012] 图1为本实用新型的剖视图;
[0013] 图2为本实用新型的侧视图;
[0014] 图3为本实用新型的结构立体图;
[0015] 图4为本实用新型的局部剖面图;
[0016] 图5为本实用新型的A的局部放大图。
[0017] 图中:1、充电箱体;2、支撑杆;3、遮雨板;4、照明灯;5、电动推杆;6、链条;7、铰链;8、防水盖;9、充电枪;10、显示屏;11、二维码;12、置物板;13、警报器;14、辅助板;15、减速带;16、重量感应器;17、弹簧;18、感应板。

具体实施方式

[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0019] 本实用新型中提到的电动推杆(GRA-L50)、警报器(LTD-1101L)均可在市场或者私人订购所得。
[0020] 请参阅图1-5,一种防水型新能源汽车充电桩外壳,包括充电箱体1,充电箱体1的顶部设置有支撑杆2,且充电箱体1的内部安装有电动推杆5,充电箱体1的一端设置有显示屏10,且充电箱体1的一侧设置有防水盖8,支撑杆2的顶部连接有遮雨板3,遮雨板3的底部位于支撑杆2的一端设置有照明灯4,电动推杆5的一侧与防水盖8的顶部均设置有铰链7,铰链7的一侧连接有链条6,防水盖8的内部安装有充电枪9,显示屏10的下方位于充电箱体1的一端设置有二维码11,二维码11的下方位于充电箱体1的一端设置有置物板12,的置物板12的底部设置有警报器13,警报器13的下方位于充电箱体1的一端连接有辅助板14,辅助板14的顶部设置有了减速带15,减速带15的内部设置有重量感应器16,重量感应器16的顶部设置有弹簧17,弹簧17的顶部设置有感应板18。
[0021] 请着重参阅图1、图5,重量感应器16与警报器13通过PLC控制器进行电性连接,感应板18的底端位于弹簧17的外侧设置有触杆,触杆在与重量感应器16接触时,将重量传递给重量感应器16,使重量感应器接受到信号,重量感应器16将信号传递给PLC控制器,PLC控制器处理信号并将信号传递给警报器13,警报器13接受信息后发出警报,防水盖8与充电箱体1通过合页转动连接,在电动推杆5的带动下,通过铰链7与链条6连接,带动防水盖8向上方转动,铰链7焊接在防水盖8的顶部,防止因时间过长,防水盖8与铰链7分离,影响使用。
[0022] 请着重参阅图3,铰链7的数量为两个,两个铰链7与链条6的两端活动连接,电动推杆5通过铰链7与链条6连接,电动推杆5的输出端伸缩时带动链条6移动,从而带动防水盖8转动打开,感应板18与重量感应器16通过弹簧17连接,在有汽车压在感应板18上时,感应板18通过弹簧17向下方缩回,将重量传递给重量感应器16,遮雨板3与水平方向的夹角为15度,倾斜的遮雨板3更有效的防止雨水落在充电桩的表面,减少潮湿对充电桩的损坏。
[0023] 请着重参阅图4,减速带15的内部设置有与感应板18相匹配的凹槽,且减速带15焊接在辅助板14的顶部,汽车辅助板14上行驶,并越过减速带15时,感应板18通过弹簧17缩回减速带15 的内部,使驾驶员感受到减速带15的存在,从而停车。
[0024] 工作原理:本实用新型使用时,在汽车驶入充电桩前方时,行驶在辅助板14上,在车轮与减速带15接触时,感应板18通过底部的弹簧17向下方缩回,触杆与重量感应器16接触,重量感应器16感受到上方的重量并将信号转化为电信号,传输到PLC控制器中,PLC控制器接受到电信号之后控制警报器13运行,警报器13发动警报声,提醒驾驶员已经过界,充电箱体1顶部通过支撑杆2支撑顶部的遮雨板3,遮雨板3底部的照明灯4在夜晚发出光亮,驾驶员用手机扫描充电箱体外壁的二维码11,相关充电信息在显示屏10中显示,驾驶员在缴费完成之后,PLC控制器控制电动推杆5运行,电动推杆5通过一个铰链7带动链条6移动,同时另一个铰链7通过焊接带动防水盖8转动,直至防水盖8转动至充电枪9完全露出,则用充电枪9对汽车进行充电。
[0025] 对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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