山地轨道车
专利汇可以提供山地轨道车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种山地轨道车，包括轨道、安装在轨道上的车体，车体包括 水 平安装的车厢、置于轨道上的车体 支撑 架，其中轨道的顶端处设有动 力 装置，动力装置上连接有拉动车体的拉绳，其中车体支撑架上设有车体磁 铁 ，并在轨道上设有与车体 磁铁 相互排斥的轨道磁铁；其中车体支撑架的外侧边设有用于连接拉绳的连接管，其中车厢的一端轴接在车体支撑架上，车厢的另一端通过液压 推杆 连接有车体支撑架上，并在车厢内设有水平感应器，水平感应器连接控制液压推杆的 控制器 。在车体与轨道之间设有相互排斥的磁铁，大大地减小了车体与轨道之间的 摩擦力 。而且该山地轨道车可适应于不同斜度的坡面，对山地的地势要求低，乘坐方便，快捷，有利于广泛使用。，下面是山地轨道车专利的具体信息内容。
1.一种山地轨道车，包括轨道（4）、安装在轨道（4）上的车体（3），车体（3）包括水平安装的车厢（3-1）、置于轨道（4）上的车体支撑架（3-2），其特征是：所述轨道（4）的顶端处设有动力装置（2），动力装置（2）上连接有拉动车体（3）的拉绳（7），所述车体支撑架（3-2）上设有车体磁铁（13），并在轨道（4）上设有与车体磁铁（13）相互排斥的轨道磁铁（12）；在所述轨道（4）的内侧设有一对支撑管（9），在车体磁铁（13）的底面设有车体定位装置（8），该车体定位装置（8）包括设于两支撑管（9）上面的支撑转轮（10）、设于两支撑管（9）内侧的侧向定位转轮（11），支撑转轮（10）的外表面设有与支撑管（9）相匹配的凹弧槽（10-1），在支撑转轮（10）的外端设有与支撑管（9）相匹配的制动杆（18）；所述车体支撑架（3-2）的外侧边设有用于连接拉绳（7）的连接管（8-1），并在连接管（8-1）上下两边设有控制拉绳（7）角度的拉绳定向轮（4-1），该拉绳定向轮（4-1）固定在轨道（4）上；所述车厢（3-1）的一端轴接在车体支撑架（3-2）上，车厢（3-1）的另一端通过液压推杆（14）连接有车体支撑架（3-2）上，并在车厢（3-1）内设有水平感应器（15），水平感应器（15）连接控制液压推杆（14）的控制器（16）。
2.根据权利要求1所述的山地轨道车，其特征是：所述轨道（4）的侧边设有便于下车的平台（6），该平台（6）固定在山地（1）上，在平台（6）的周围设有栏杆（6-1）。
3.根据权利要求1所述的山地轨道车，其特征是：所述轨道（4）的底端处设有机坑（5），并在机坑（5）内设有用于安全保护的弹簧（5-1）。
4.根据权利要求1所述的山地轨道车，其特征是：所述动力装置（2）包括固定支架（2-1），固定支架（2-1）上设有一对缠绕拉绳（7）的滚筒（2-2），滚筒（2-2）连接有带动其转动的电机（2-3）。
山地轨道车
技术领域
背景技术
发明内容
图3为本发明车体的结构示意图；
图4为本发明车厢的内部示意图；
图5为本发明车体支撑架与轨道连接处的横截面示意图；
图6为图5中A部分的放大示意图；
图7为本发明平台的结构示意图；
图8为本发明动力装置的结构示意图。
具体实施方式
4的侧边设有便于下车的平台6，该平台6固定在山地1上，在平台6的周围设有栏杆6-1。
轨道4的底端处设有机坑5，并在机坑5内设有用于安全保护的弹簧5-1。动力装置2包括固定支架2-1，固定支架2-1上设有一对缠绕拉绳7的滚筒2-2，滚筒2-2连接有带动其转动的电机2-3。
17与液压推杆14之间连接有输油管14-1，当轨道4变坡度时，车厢3-1偏离水平位置，水平感应器15将测到的数据传给控制器16，控制器16控制液压推杆14推动或收缩，使车厢
3-1达到水平位置。
而且该山地轨道车可适应于不同斜度的坡面，对山地的地势要求低，乘坐方便，快捷，有利于广泛使用。
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