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用于散装物料集装箱的翻转装置和方法

阅读:527发布:2020-05-12

专利汇可以提供用于散装物料集装箱的翻转装置和方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种用于散装物料集装箱的翻转装置和方法,包含有设置为与散装物料集装箱联接的抓起装置(91)、设置为与抓起装置(91)联接的翻转架(8)、设置为与翻转架(8)联接的升降 支架 、设置在翻转架(8)和升降支架之间并且带动翻转架(8)在升降支架进行翻转运动的伸缩缸组部件,通过抓起装置(91)和翻转架(8),实现了对散装物料集装箱连接,通过升降支架和伸缩缸组部件,实现了对翻转架(8)进行翻转运动,实现了散装物料集装箱的翘起倾斜,不再都是通过起吊装置把集装箱放到翻转底座上,因此提高了集装箱装入散装物料的效率。,下面是用于散装物料集装箱的翻转装置和方法专利的具体信息内容。

1.一种用于散装物料集装箱的翻转装置,其特征是:包含有设置为与散装物料集装箱联接的抓起装置(91)、设置为与抓起装置(91)联接的翻转架(8)、设置为与翻转架(8)联接的升降支架、设置在翻转架(8)和升降支架之间并且带动翻转架(8)在升降支架进行翻转运动的伸缩缸组部件。
2.根据权利要求1所述的用于散装物料集装箱的翻转装置,其特征是:按照使散装物料集装箱的翘起倾斜的方式把抓起装置(91)、翻转架(8)、升降支架和伸缩缸组部件相互联接。
3.根据权利要求2所述的用于散装物料集装箱的翻转装置,其特征是:按照两个伸缩缸驱动散装物料集装箱的翘起倾斜的方式把伸缩缸组部件与抓起装置(91)、翻转架(8)和升降支架联接。
4.根据权利要求1所述的用于散装物料集装箱的翻转装置,其特征是:升降支架设置为包含有横支架(1)、侧支架(2)、升降梁(3)和顶升伸缩缸(4),
或,伸缩缸组部件设置为包含有翻转梁(5)、单翻伸缩缸(6)和双翻伸缩缸(7),或,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在抓起装置(91)和翻转架(8)之间,第一附件装置设置为包含有称重梁(9)和调节伸缩缸组(92),
或,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在翻转架(8)上,第二附件装置设置为包含有护栏(93)和爬梯(94),
或,还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在抓起装置(91)上,第三附件装置设置为包含有开伸缩缸(201)、基础杆(202)、联动杆(203)和电磁(204)。
5.根据权利要求4所述的用于散装物料集装箱的翻转装置,其特征是:在横支架(1)上设置有侧支架(2),在侧支架(2)上设置有升降梁(3),在升降梁(3)与侧支架(2)之间设置有顶升伸缩缸(4)并且在升降梁(3)上设置有翻转架(8),在升降梁(3)和翻转架(8)之间设置有翻转梁(5)并且在翻转梁(5)与升降梁(3)之间设置有单翻伸缩缸(6),在翻转梁(5)与翻转架(8)之间设置有双翻伸缩缸(7)并且在翻转架(8)上分别设置有称重梁(9)和护栏(93),在称重梁(9)上设置有抓起装置(91)并且在抓起装置(91)与翻转架(8)之间设置有调节伸缩缸组(92),爬梯(94)设置在护栏(93)上。
6.根据权利要求5所述的用于散装物料集装箱的翻转装置,其特征是:横支架(1)设置为包含有地梁部(11)、跨梁部(12)、右斜梁部(13)、左斜梁部(14)和第一支腿部(15)并且地梁部(11)的端头分别设置为与第一支腿部(15)螺纹式联接,地梁部(11)的上端端面的中间部设置为与侧支架(2)联接并且地梁部(11)的内侧面的中间部设置为与跨梁部(12)的端头联接,右斜梁部(13)的上端头设置为与侧支架(2)联接并且右斜梁部(13)的下端头设置为与地梁部(11)的其中一个端头联接,左斜梁部(14)的上端头设置为与侧支架(2)联接并且左斜梁部(14)的下端头设置为与地梁部(11)的其中另一个端头联接,地梁部(11)、跨梁部(12)、右斜梁部(13)和左斜梁部(14)分别设置为矩形条状体并且地梁部(11)、右斜梁部(13)和左斜梁部(14)设置为呈三形分布,第一支腿部(15)设置为螺杆螺母组并且第一支腿部(15)的螺杆设置为与地梁部(11)螺纹式联接,第一支腿部(15)的螺母设置为与地梁部(11)的上下端面部接触式联接并且一个地梁部(11)、一个右斜梁部(13)、一个左斜梁部(14)和两个第一支腿部(15)设置为组成一组三角形侧部件,两组三角形侧部件分别设置为与跨梁部(12)联接,
或,侧支架(2)设置为包含有中间梁部(21)、竖梁部(22)、支撑杆(23)和第二支腿部(24)并且中间梁部(21)的端头设置为与横支架(1)联接,中间梁部(21)的下端头设置为与竖梁部(22)的内端头联接并且中间梁部(21)的上端头设置为与支撑杆(23)的上端头联接,竖梁部(22)的外端头分别设置为与支撑杆(23)的下端头和第二支腿部(24)联接并且中间梁部(21)设置为与升降梁(3)包容式联接,竖梁部(22)的内端头设置为通过销轴与顶升伸缩缸(4)联接并且中间梁部(21)设置为矩形管状体,竖梁部(22)和支撑杆(23)分别设置为矩形条状体并且中间梁部(21)、竖梁部(22)和支撑杆(23)设置为呈三角形分布,第二支腿部(24)设置为螺杆螺母组并且第二支腿部(24)的螺杆设置为与竖梁部(22)螺纹式联接,第二支腿部(24)的螺母设置为与竖梁部(22)的上下端面部接触式联接,
或,升降梁(3)设置为矩形柱状体并且升降梁(3)设置为与侧支架(2)嵌入式联接,升降梁(3)的下端头设置为通过销轴与顶升伸缩缸(4)联接并且升降梁(3)的上端头设置为通过销轴与翻转梁(5)和翻转架(8)联接,升降梁(3)的中间部设置为通过销轴与单翻伸缩缸(6)联接,
或,顶升伸缩缸(4)设置为两节式伸缩缸并且顶升伸缩缸(4)的液压端口部设置为与液压装置连通,顶升伸缩缸(4)的上端头设置为通过销轴与升降梁(3)联接并且顶升伸缩缸(4)的下端头设置为通过销轴与侧支架(2)联接,
或,翻转梁(5)设置为包含有梁部(51)、斜形块部(52)、第一座部(53)和第二耳座部(54)并且梁部(51)的内端头的上端端面部设置为与斜形块部(52)的下端端面部联接,梁部(51)的外端头的下端端面部设置为与第二耳座部(54)联接并且梁部(51)的上端端面中间部设置为与第一耳座部(53)联接,梁部(51)的内端头设置为通过销轴与升降梁(3)联接并且斜形块部(52)的内侧面部设置为与翻转架(8)接触式联接,第一耳座部(53)设置为通过销轴与双翻伸缩缸(7)联接并且第二耳座部(54)设置为通过销轴与单翻伸缩缸(6)联接,梁部(51)设置为矩形条状体并且斜形块部(52)设置为三角形块状体,第一耳座部(53)和第二耳座部(54)分别设置为双片连接座,
或,单翻伸缩缸(6)设置为两节式伸缩缸并且单翻伸缩缸(6)的液压端口部设置为与液压装置连通,单翻伸缩缸(6)的其中一个端头设置为通过销轴与升降梁(3)联接并且单翻伸缩缸(6)的其中另一个端头设置为通过销轴与翻转梁(5)联接,
或,双翻伸缩缸(7)设置为两节式伸缩缸并且双翻伸缩缸(7)的液压端口部设置为与液压装置连通,双翻伸缩缸(7)的其中一个端头设置为通过销轴与升降梁(3)联接并且双翻伸缩缸(7)的其中另一个端头设置为通过销轴与翻转梁(5)联接,
或,翻转架(8)设置为包含有侧架部(81)和顶架部(82)并且顶架部(82)的下端端面的侧面部设置为与侧架部(81)联接,侧架部(81)的下端头设置为通过销轴与升降梁(3)联接并且侧架部(81)的侧面部设置为通过销轴与双翻伸缩缸(7)联接,侧架部(81)的侧面部设置为与翻转梁(5)接触式联接,顶架部(82)设置为与称重梁(9)联接并且顶架部(82)的侧面部设置为通过调节伸缩缸组(92)联接,顶架部(82)的上端端面的周边部设置为与护栏(93)联接并且侧架部(81)设置为个字架状体,顶架部(82)设置为矩形框状体,
或,称重梁(9)设置为矩形条状体并且称重梁(9)的端头设置为与翻转架(8)联接,称重梁(9)的上端端面部设置为与抓起装置(91)接触式联接并且称重梁(9)设置为沿抓起装置(91)的竖向中心线间隔排列分布,
或,抓起装置(91)设置为包含有框架(911)、滚轮(912)、挂轴(913)、转动伸缩缸(914)、第一拐臂(915)、第二拐臂(916)和连接杆(917)并且框架(911)的下端端面部设置为与滚轮(912)联接,框架(911)的角部设置为与挂轴(913)转动式联接并且处于框架(911)的同一个侧面角部的其中一个挂轴(913)设置为与第一拐臂(915)的其中一个端头联接,处于框架(911)的同一个侧面角部的其中另一个挂轴(913)设置为与第二拐臂(916)的其中一个端头联接,第一拐臂(915)的其中另一个端头分别设置为通过销轴与连接杆(917)的其中一个端头、转动伸缩缸(914)的其中一个端头联接并且第二拐臂(916)的其中另一个端头设置为通过销轴与连接杆(917)的其中另一个端头联接,转动伸缩缸(914)的其中另一个端头设置为通过销轴与框架(911)联接并且滚轮(912)设置为与称重梁(9)接触式联接,框架(911)设置为与调节伸缩缸组(92)联接并且框架(911)设置为矩形框状体,滚轮(912)设置为圆形盘状体并且挂轴(913)设置为与集装箱连接轴,转动伸缩缸(914)设置为两节式伸缩缸并且转动伸缩缸(914)的液压端口部设置为与液压装置连通,第一拐臂(915)和第二拐臂(916)分别设置为梯形板状体,连接杆(917)设置为条状体并且两个挂轴(913)、一个转动伸缩缸(914)、一个第一拐臂(915)、一个第二拐臂(916)和一个连接杆(917)设置为组成一组侧面部件,两组侧面部件分别设置在框架(911)上,
或,调节伸缩缸组(92)设置为包含有第一伸缩缸(920)、第二伸缩缸(921)、第三伸缩缸(922)和第四伸缩缸(923),第一伸缩缸(920)的其中一个端头和第四伸缩缸(923)的其中一个端头分别设置为与翻转架(8)联接并且第一伸缩缸(920)的其中另一个端头和第四伸缩缸(923)的其中另一个端头分别设置为与抓起装置(91)联接,第二伸缩缸(921)的其中一个端头和第三伸缩缸(922)的其中一个端头分别设置为与称重梁(9)联接并且第二伸缩缸(921)的其中另一个端头和第三伸缩缸(922)的其中另一个端头分别设置为与抓起装置(91)联接,第一伸缩缸(920)的中心线、第二伸缩缸(921)的中心线和第三伸缩缸(922)的中心线分别设置为沿抓起装置(91)的横向中心线平行排列分布并且第四伸缩缸(923)的中心线设置为沿抓起装置(91)的竖向中心线平行排列分布,第一伸缩缸(920)、第二伸缩缸(921)、第三伸缩缸(922)和第四伸缩缸(923)设置为两节式伸缩缸并且第一伸缩缸(920)的液压端口部、第二伸缩缸(921)的液压端口部、第三伸缩缸(922)的液压端口部和第四伸缩缸(923)的液压端口部分别设置为与液压装置连通,
或,护栏(93)设置为设置为丝网状体并且护栏(93)设置为沿翻转架(8)的周边边缘延伸分布,护栏(93)的下端端面部设置为与护栏(93)联接并且护栏(93)的上端端面部设置为与爬梯(94)联接,
或,爬梯(94)设置为H字形梯状体并且爬梯(94)的端头设置为与护栏(93)联接。
7.根据权利要求 1 至 6 中任一项所述的用于散装物料集装箱的翻转装置,其特征是:横支架(1)、侧支架(2)、升降梁(3)、顶升伸缩缸(4)和抓起装置(91)与翻转梁(5)、单翻伸缩缸(6)、双翻伸缩缸(7)和翻转架(8)设置为按照中间节点的方式分布并且横支架(1)、侧支架(2)、升降梁(3)、顶升伸缩缸(4)、抓起装置(91)、翻转梁(5)、单翻伸缩缸(6)、双翻伸缩缸(7)和翻转架(8)与称重梁(9)和调节伸缩缸组(92)设置为按照位置调节的方式分布,横支架(1)、侧支架(2)、升降梁(3)、顶升伸缩缸(4)、抓起装置(91)、翻转梁(5)、单翻伸缩缸(6)、双翻伸缩缸(7)和翻转架(8)与护栏(93)和爬梯(94)设置为按照上端架网的方式分布,一个侧支架(2)、一个升降梁(3)、一个顶升伸缩缸(4)、一个翻转梁(5)、一个单翻伸缩缸(6)和一个双翻伸缩缸(7)设置为组成一组侧面中间节点部件并且两组侧面中间节点部件分别设置在横支架(1)与翻转架(8)之间,第一伸缩缸(920)和第四伸缩缸(923)分别设置为与框架(911)和顶架部(82)联接,第二伸缩缸(921)和第三伸缩缸(922)分别设置为与称重梁(9)和顶架部(82)联接,斜形块部(52)设置为与侧架部(81)联接,中间梁部(21)分别设置为与地梁部(11)、右斜梁部(13)和左斜梁部(14)联接。
8.根据权利要求4所述的用于散装物料集装箱的翻转装置,其特征是:液压装置包含有总控制(101)、液压(102)、过滤器(103)、油箱(104)、转阀门(105)和分控制阀(106)并且过滤器(103)的输入端口部设置在油箱(104)中,过滤器(103)的输出端口部设置为与液压泵(102)的输入端口部联接并且液压泵(102)的输出端口部设置为与总控制阀(101)的输入端口部联接,总控制阀(101)的溢流端口部设置在油箱(104)中并且总控制阀(101)的输出端口部分别设置为与顶升伸缩缸(4)的液压端口部、单翻伸缩缸(6)的液压端口部、双翻伸缩缸(7)的液压端口部、第一伸缩缸(920)的液压端口部、第二伸缩缸(921)的液压端口部、第三伸缩缸(922)的液压端口部、第四伸缩缸(923)的液压端口部和分控制阀(106)的输入端口部联接,分控制阀(106)的输出端口部设置为与转锁阀门(105)的输入端口部联接并且转锁阀门(105)的输出端口部设置为与转动伸缩缸(914)的液压端口部联接,或,总控制阀(101)设置为八通两路阀门,
或,分控制阀(106)设置为两通两路阀门,
或,转锁阀门(105)设置为锁止阀,
或,液压泵(102)、过滤器(103)和油箱(104)设置为组成液压动源。
9.根据权利要求4所述的用于散装物料集装箱的翻转装置,其特征是:基础杆(202)设置在框架(911)上,联动杆(203)设置在基础杆(202)上并且电磁块(204)设置在联动杆(203)上,在基础杆(202)与框架(911)之间设置有开门伸缩缸(201),
或,开门伸缩缸(201)设置为两节式伸缩缸并且开门伸缩缸(201)的液压端口部设置为与液压装置连通,开门伸缩缸(201)的其中一个端头设置为通过销轴与框架(911)的其中一个侧面中间部联接并且门伸缩缸(201)的其中另一个端头设置为通过销轴与基础杆(202)的中间部联接,
或,基础杆(202)设置为矩形条状体并且基础杆(202)的其中一个端头设置为通过销轴与框架(911)的其中一个侧面角部联接,基础杆(202)的其中另一个端头设置为通过销轴与联动杆(203)联接,
或,联动杆(203)设置为矩形条状体并且联动杆(203)的其中一个端头设置为通过销轴与基础杆(202)联接,联动杆(203)的其中另一个端头设置为与电磁块(204)联接,或,电磁块(204)设置为电磁铁并且电磁块(204)的壳体设置为与联动杆(203)联接,电磁块(204)的电源接口设置为与外接电源连接,
或,开门伸缩缸(201)和电磁块(204)与基础杆(202)和联动杆(203)设置为按照两连杆运动的方式分布并且一个开门伸缩缸(201)、一个基础杆(202)、一个联动杆(203)和一个电磁块(204)设置为组成一组连杆运动部件,两组连杆运动部件分别设置在框架(911)的其中一个侧面部。
10.一种用于散装物料集装箱的翻转方法,其特征是:其步骤是:使翻转架(8)和抓起装置(91)组成抓起散装物料集装箱的摆动头架,使横支架(1)、侧支架(2)、升降梁(3)和顶升伸缩缸(4)组成升降支架,通过设置在摆动头架与升降支架之间的伸缩缸组部件的单翻伸缩缸(6)和双翻伸缩缸(7)处于伸缩状态,改变摆动头架的翘起倾斜角度,
或,其步骤是:把载有散装物料集装箱的车辆通过跨梁部(12),通过液压装置,使单翻伸缩缸(6)处于收缩状态、双翻伸缩缸(7)处于伸长状态,斜形块部(52)与侧架部(81)接触,使框架(911)处于平状态,从而把散装物料集装箱放到框架(911)的下面,通过液压装置,顶升伸缩缸(4)进行收缩,带动升降梁(3)在中间梁部(21)进行向下移动,使框架(911)与散装物料集装箱的上端端面接触,通过液压装置,由第一伸缩缸(920)带动滚轮(912)在称重梁(9)上运动,对框架(911)在顶架部(82)上的横向位置进行调节,由第二伸缩缸(921)和第三伸缩缸(922)带动滚轮(912)在称重梁(9)上微量运动,对框架(911)在顶架部(82)上的横向位置进行微调节,由第四伸缩缸(923)带动框架(911)在称重梁(9)上微量运动,对框架(911)在顶架部(82)上的竖向位置进行微调节,从而把框架(911)的四个角部上的挂轴(913)与散装物料集装箱的插口对齐,再使顶升伸缩缸(4)进行收缩,再带动升降梁(3)在中间梁部(21)进行向下移动,把框架(911)的四个角部上的挂轴(913)安装在散装物料集装箱的插口中,通过液压装置,使转动伸缩缸(914)处于伸长状态,转动伸缩缸(914)通过连接杆(917)推动第一拐臂(915)和第二拐臂(916)进行转动,使挂轴(913)在框架(911)上进行转动,使挂轴(913)与散装物料集装箱连接在一起,再使顶升伸缩缸(4)进行伸长,再带动升降梁(3)在中间梁部(21)进行向上移动,把散装物料集装箱与车辆分开,把车辆从散装物料集装箱下开出,通过液压装置,使单翻伸缩缸(6)处于伸长状态、双翻伸缩缸(7)处于收缩状态,斜形块部(52)与侧架部(81)分离,使框架(911)处于倾斜状态,从而带动散装物料集装箱处于倾斜状态,把散装物料集装箱的上端的封闭门开启,把散装物料装入到集装箱中,当集装箱装散装物料完毕后,把载有散装物料集装箱的车辆放到散装物料集装箱的下面,通过液压装置、单翻伸缩缸(6)和双翻伸缩缸(7),使使框架(911)处于水平状态,通过顶升伸缩缸(4),使升降梁(3)在中间梁部(21)进行向下移动,把散装物料集装箱安装在车辆上,使转动伸缩缸(914)处于收缩状态,转动伸缩缸(914)通过连接杆(917)推动第一拐臂(915)和第二拐臂(916)进行反向转动,使挂轴(913)在框架(911)上进行反向转动,使挂轴(913)与散装物料集装箱分离,再使升降梁(3)在中间梁部(21)进行向下移动,把挂轴(913)从散装物料集装箱的插口中取出,
或,其步骤是:启动液压泵(102)进行工作,液压泵(102)与油箱(104)连通,由液压泵(102)输出高压液体,通过总控制阀(101),分别控制顶升伸缩缸(4)、单翻伸缩缸(6)、双翻伸缩缸(7)、第一伸缩缸(920)、第二伸缩缸(921)第三伸缩缸(922)、第四伸缩缸(923)的工作状态,总控制阀(101)产生的溢流高压液体回流到油箱(104)中,当总控制阀(101)工作状态完毕后,使转锁阀门(105)处于开通状态,再通过分控制阀(106),控制转动伸缩缸(914)的工作状态,
或,其步骤是:通过液压装置,使开门伸缩缸(201)处于收缩状态,使基础杆(202)在框架(911)进行顺时针转动,使电磁块(204)作用在散装物料集装箱的封闭门上,使电磁块(204)处于通电状态,电磁块(204)与散装物料集装箱的封闭门进行磁性吸引,通过液压装置,使开门伸缩缸(201)处于伸长状态,使基础杆(202)在框架(911)进行逆时针转动,实现对散装物料集装箱的封闭门进行开启,把散装物料装入到集装箱中,当集装箱装散装物料完毕后,再使开门伸缩缸(201)处于收缩状态,使基础杆(202)在框架(911)进行顺时针转动,对散装物料集装箱的封闭门进行关闭,使电磁块(204)处于断电状态。

说明书全文

用于散装物料集装箱的翻转装置和方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种翻转装置和方法,尤其是一种用于散装物料集装箱的翻转装置和方法。

背景技术

[0002] 在使用集装箱运输散装物料时,特别在针对谷物的运输,需要把散装物料装入到集装箱中,就需要把集装箱的敞口处于上端,因此用于散装物料集装箱的翻转装置和方法是一种重要的运输用品,在现有的用于散装物料集装箱的翻转装置和方法中,还都是通过起吊装置把集装箱放到翻转底座上,当对集装箱装料完毕后,再通过起吊装置把集装箱安装到运输车辆上,从而影响了集装箱装入散装物料的效率。
[0003] 基于申请人的技术交底书和背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果,做出本发明的申请技术方案。

发明内容

[0004] 本发明的客体是一种用于散装物料集装箱的翻转装置,本发明的客体是一种用于散装物料集装箱的翻转方法。
[0005] 为了克服上述技术缺点,本发明的目的是提供一种用于散装物料集装箱的翻转装置和方法,因此提高了集装箱装入散装物料的效率。
[0006] 为达到上述目的,本发明采取的技术方案是:一种用于散装物料集装箱的翻转装置,包含有设置为与散装物料集装箱联接的抓起装置、设置为与抓起装置联接的翻转架、设置为与翻转架联接的升降支架、设置在翻转架和升降支架之间并且带动翻转架在升降支架进行翻转运动的伸缩缸组部件。
[0007] 由于设计了抓起装置、翻转架、升降支架和伸缩缸组部件,通过抓起装置和翻转架,实现了对散装物料集装箱连接,通过升降支架和伸缩缸组部件,实现了对翻转架进行翻转运动,实现了散装物料集装箱的翘起倾斜,不再都是通过起吊装置把集装箱放到翻转底座上,因此提高了集装箱装入散装物料的效率。
[0008] 本发明设计了,按照使散装物料集装箱的翘起倾斜的方式把抓起装置、翻转架、升降支架和伸缩缸组部件相互联接。
[0009] 本发明设计了,按照两个伸缩缸驱动散装物料集装箱的翘起倾斜的方式把伸缩缸组部件与抓起装置、翻转架和升降支架联接。
[0010] 本发明设计了,升降支架设置为包含有横支架、侧支架、升降梁和顶升伸缩缸。
[0011] 本发明设计了,伸缩缸组部件设置为包含有翻转梁、单翻伸缩缸和双翻伸缩缸。
[0012] 本发明设计了,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在抓起装置和翻转架之间,第一附件装置设置为包含有称重梁和调节伸缩缸组。
[0013] 本发明设计了,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在翻转架上,第二附件装置设置为包含有护栏和爬梯。
[0014] 本发明设计了,还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在抓起装置上,第三附件装置设置为包含有开伸缩缸、基础杆、联动杆和电磁
[0015] 本发明设计了,在横支架上设置有侧支架,在侧支架上设置有升降梁,在升降梁与侧支架之间设置有顶升伸缩缸并且在升降梁上设置有翻转架,在升降梁和翻转架之间设置有翻转梁并且在翻转梁与升降梁之间设置有单翻伸缩缸,在翻转梁与翻转架之间设置有双翻伸缩缸并且在翻转架上分别设置有称重梁和护栏,在称重梁上设置有抓起装置并且在抓起装置与翻转架之间设置有调节伸缩缸组,爬梯设置在护栏上。
[0016] 本发明设计了,横支架设置为包含有地梁部、跨梁部、右斜梁部、左斜梁部和第一支腿部并且地梁部的端头分别设置为与第一支腿部螺纹式联接,地梁部的上端端面的中间部设置为与侧支架联接并且地梁部的内侧面的中间部设置为与跨梁部的端头联接,右斜梁部的上端头设置为与侧支架联接并且右斜梁部的下端头设置为与地梁部的其中一个端头联接,左斜梁部的上端头设置为与侧支架联接并且左斜梁部的下端头设置为与地梁部的其中另一个端头联接,地梁部、跨梁部、右斜梁部和左斜梁部分别设置为矩形条状体并且地梁部、右斜梁部和左斜梁部设置为呈三形分布,第一支腿部设置为螺杆螺母组并且第一支腿部的螺杆设置为与地梁部螺纹式联接,第一支腿部的螺母设置为与地梁部的上下端面部接触式联接并且一个地梁部、一个右斜梁部、一个左斜梁部和两个第一支腿部设置为组成一组三角形侧部件,两组三角形侧部件分别设置为与跨梁部联接。
[0017] 本发明设计了,侧支架设置为包含有中间梁部、竖梁部、支撑杆和第二支腿部并且中间梁部的端头设置为与横支架联接,中间梁部的下端头设置为与竖梁部的内端头联接并且中间梁部的上端头设置为与支撑杆的上端头联接,竖梁部的外端头分别设置为与支撑杆的下端头和第二支腿部联接并且中间梁部设置为与升降梁包容式联接,竖梁部的内端头设置为通过销轴与顶升伸缩缸联接并且中间梁部设置为矩形管状体,竖梁部和支撑杆分别设置为矩形条状体并且中间梁部、竖梁部和支撑杆设置为呈三角形分布,第二支腿部设置为螺杆螺母组并且第二支腿部的螺杆设置为与竖梁部螺纹式联接,第二支腿部的螺母设置为与竖梁部的上下端面部接触式联接。
[0018] 本发明设计了,升降梁设置为矩形柱状体并且升降梁设置为与侧支架嵌入式联接,升降梁的下端头设置为通过销轴与顶升伸缩缸联接并且升降梁的上端头设置为通过销轴与翻转梁和翻转架联接,升降梁的中间部设置为通过销轴与单翻伸缩缸联接。
[0019] 本发明设计了,顶升伸缩缸设置为两节式伸缩缸并且顶升伸缩缸的液压端口部设置为与液压装置连通,顶升伸缩缸的上端头设置为通过销轴与升降梁联接并且顶升伸缩缸的下端头设置为通过销轴与侧支架联接。
[0020] 本发明设计了,翻转梁设置为包含有梁部、斜形块部、第一座部和第二耳座部并且梁部的内端头的上端端面部设置为与斜形块部的下端端面部联接,梁部的外端头的下端端面部设置为与第二耳座部联接并且梁部的上端端面中间部设置为与第一耳座部联接,梁部的内端头设置为通过销轴与升降梁联接并且斜形块部的内侧面部设置为与翻转架接触式联接,第一耳座部设置为通过销轴与双翻伸缩缸联接并且第二耳座部设置为通过销轴与单翻伸缩缸联接,梁部设置为矩形条状体并且斜形块部设置为三角形块状体,第一耳座部和第二耳座部分别设置为双片连接座。
[0021] 本发明设计了,单翻伸缩缸设置为两节式伸缩缸并且单翻伸缩缸的液压端口部设置为与液压装置连通,单翻伸缩缸的其中一个端头设置为通过销轴与升降梁联接并且单翻伸缩缸的其中另一个端头设置为通过销轴与翻转梁联接。
[0022] 本发明设计了,双翻伸缩缸设置为两节式伸缩缸并且双翻伸缩缸的液压端口部设置为与液压装置连通,双翻伸缩缸的其中一个端头设置为通过销轴与升降梁联接并且双翻伸缩缸的其中另一个端头设置为通过销轴与翻转梁联接。
[0023] 本发明设计了,翻转架设置为包含有侧架部和顶架部并且顶架部的下端端面的侧面部设置为与侧架部联接,侧架部的下端头设置为通过销轴与升降梁联接并且侧架部的侧面部设置为通过销轴与双翻伸缩缸联接,侧架部的侧面部设置为与翻转梁接触式联接,顶架部设置为与称重梁联接并且顶架部的侧面部设置为通过调节伸缩缸组联接,顶架部的上端端面的周边部设置为与护栏联接并且侧架部设置为个字架状体,顶架部设置为矩形框状体。
[0024] 本发明设计了,称重梁设置为矩形条状体并且称重梁的端头设置为与翻转架联接,称重梁的上端端面部设置为与抓起装置接触式联接并且称重梁设置为沿抓起装置的竖向中心线间隔排列分布。
[0025] 本发明设计了,抓起装置设置为包含有框架、滚轮、挂轴、转动伸缩缸、第一拐臂、第二拐臂和连接杆并且框架的下端端面部设置为与滚轮联接,框架的角部设置为与挂轴转动式联接并且处于框架的同一个侧面角部的其中一个挂轴设置为与第一拐臂的其中一个端头联接,处于框架的同一个侧面角部的其中另一个挂轴设置为与第二拐臂的其中一个端头联接,第一拐臂的其中另一个端头分别设置为通过销轴与连接杆的其中一个端头、转动伸缩缸的其中一个端头联接并且第二拐臂的其中另一个端头设置为通过销轴与连接杆的其中另一个端头联接,转动伸缩缸的其中另一个端头设置为通过销轴与框架联接并且滚轮设置为与称重梁接触式联接,框架设置为与调节伸缩缸组联接并且框架设置为矩形框状体,滚轮设置为圆形盘状体并且挂轴设置为与集装箱连接轴,转动伸缩缸设置为两节式伸缩缸并且转动伸缩缸的液压端口部设置为与液压装置连通,第一拐臂和第二拐臂分别设置为梯形板状体,连接杆设置为条状体并且两个挂轴、一个转动伸缩缸、一个第一拐臂、一个第二拐臂和一个连接杆设置为组成一组侧面部件,两组侧面部件分别设置在框架上。
[0026] 本发明设计了,调节伸缩缸组设置为包含有第一伸缩缸、第二伸缩缸、第三伸缩缸和第四伸缩缸,第一伸缩缸的其中一个端头和第四伸缩缸的其中一个端头分别设置为与翻转架联接并且第一伸缩缸的其中另一个端头和第四伸缩缸的其中另一个端头分别设置为与抓起装置联接,第二伸缩缸的其中一个端头和第三伸缩缸的其中一个端头分别设置为与称重梁联接并且第二伸缩缸的其中另一个端头和第三伸缩缸的其中另一个端头分别设置为与抓起装置联接,第一伸缩缸的中心线、第二伸缩缸的中心线和第三伸缩缸的中心线分别设置为沿抓起装置的横向中心线平行排列分布并且第四伸缩缸的中心线设置为沿抓起装置的竖向中心线平行排列分布,第一伸缩缸、第二伸缩缸、第三伸缩缸和第四伸缩缸设置为两节式伸缩缸并且第一伸缩缸的液压端口部、第二伸缩缸的液压端口部、第三伸缩缸的液压端口部和第四伸缩缸的液压端口部分别设置为与液压装置连通。
[0027] 本发明设计了,护栏设置为设置为丝网状体并且护栏设置为沿翻转架的周边边缘延伸分布,护栏的下端端面部设置为与护栏联接并且护栏的上端端面部设置为与爬梯联接。
[0028] 本发明设计了,爬梯设置为H字形梯状体并且爬梯的端头设置为与护栏联接。
[0029] 本发明设计了,横支架、侧支架、升降梁、顶升伸缩缸和抓起装置与翻转梁、单翻伸缩缸、双翻伸缩缸和翻转架设置为按照中间节点的方式分布并且横支架、侧支架、升降梁、顶升伸缩缸、抓起装置、翻转梁、单翻伸缩缸、双翻伸缩缸和翻转架与称重梁和调节伸缩缸组设置为按照位置调节的方式分布,横支架、侧支架、升降梁、顶升伸缩缸、抓起装置、翻转梁、单翻伸缩缸、双翻伸缩缸和翻转架与护栏和爬梯设置为按照上端架网的方式分布,一个侧支架、一个升降梁、一个顶升伸缩缸、一个翻转梁、一个单翻伸缩缸和一个双翻伸缩缸设置为组成一组侧面中间节点部件并且两组侧面中间节点部件分别设置在横支架与翻转架之间,第一伸缩缸和第四伸缩缸分别设置为与框架和顶架部联接,第二伸缩缸和第三伸缩缸分别设置为与称重梁和顶架部联接,斜形块部设置为与侧架部联接,中间梁部分别设置为与地梁部、右斜梁部和左斜梁部联接。
[0030] 本发明设计了,液压装置包含有总控制液压过滤器、油箱、转阀门和分控制阀并且过滤器的输入端口部设置在油箱中,过滤器的输出端口部设置为与液压泵的输入端口部联接并且液压泵的输出端口部设置为与总控制阀的输入端口部联接,总控制阀的溢流端口部设置在油箱中并且总控制阀的输出端口部分别设置为与顶升伸缩缸的液压端口部、单翻伸缩缸的液压端口部、双翻伸缩缸的液压端口部、第一伸缩缸的液压端口部、第二伸缩缸的液压端口部、第三伸缩缸的液压端口部、第四伸缩缸的液压端口部和分控制阀的输入端口部联接,分控制阀的输出端口部设置为与转锁阀门的输入端口部联接并且转锁阀门的输出端口部设置为与转动伸缩缸的液压端口部联接。
[0031] 本发明设计了,总控制阀设置为八通两路阀门。
[0032] 本发明设计了,分控制阀设置为两通两路阀门。
[0033] 本发明设计了,转锁阀门设置为锁止阀。
[0034] 本发明设计了,液压泵、过滤器和油箱设置为组成液压动源。
[0035] 本发明设计了,基础杆设置在框架上,联动杆设置在基础杆上并且电磁块设置在联动杆上,在基础杆与框架之间设置有开门伸缩缸。
[0036] 本发明设计了,开门伸缩缸设置为两节式伸缩缸并且开门伸缩缸的液压端口部设置为与液压装置连通,开门伸缩缸的其中一个端头设置为通过销轴与框架的其中一个侧面中间部联接并且门伸缩缸的其中另一个端头设置为通过销轴与基础杆的中间部联接。
[0037] 本发明设计了,基础杆设置为矩形条状体并且基础杆的其中一个端头设置为通过销轴与框架的其中一个侧面角部联接,基础杆的其中另一个端头设置为通过销轴与联动杆联接。
[0038] 本发明设计了,联动杆设置为矩形条状体并且联动杆的其中一个端头设置为通过销轴与基础杆联接,联动杆的其中另一个端头设置为与电磁块联接。
[0039] 本发明设计了,电磁块设置为电磁铁并且电磁块的壳体设置为与联动杆联接,电磁块的电源接口设置为与外接电源连接。
[0040] 本发明设计了,开门伸缩缸和电磁块与基础杆和联动杆设置为按照两连杆运动的方式分布并且一个开门伸缩缸、一个基础杆、一个联动杆和一个电磁块设置为组成一组连杆运动部件,两组连杆运动部件分别设置在框架的其中一个侧面部。
[0041] 本发明设计了,一种用于散装物料集装箱的翻转方法,其步骤是:使翻转架和抓起装置组成抓起散装物料集装箱的摆动头架,使横支架、侧支架、升降梁和顶升伸缩缸组成升降支架,通过设置在摆动头架与升降支架之间的伸缩缸组部件的单翻伸缩缸和双翻伸缩缸处于伸缩状态,改变摆动头架的翘起倾斜角度。
[0042] 本发明设计了,其步骤是:把载有散装物料集装箱的车辆通过跨梁部,通过液压装置,使单翻伸缩缸处于收缩状态、双翻伸缩缸处于伸长状态,斜形块部与侧架部接触,使框架处于平状态,从而把散装物料集装箱放到框架的下面,通过液压装置,顶升伸缩缸进行收缩,带动升降梁在中间梁部进行向下移动,使框架与散装物料集装箱的上端端面接触,通过液压装置,由第一伸缩缸带动滚轮在称重梁上运动,对框架在顶架部上的横向位置进行调节,由第二伸缩缸和第三伸缩缸带动滚轮在称重梁上微量运动,对框架在顶架部上的横向位置进行微调节,由第四伸缩缸带动框架在称重梁上微量运动,对框架在顶架部上的竖向位置进行微调节,从而把框架的四个角部上的挂轴与散装物料集装箱的插口对齐,再使顶升伸缩缸进行收缩,再带动升降梁在中间梁部进行向下移动,把框架的四个角部上的挂轴安装在散装物料集装箱的插口中,通过液压装置,使转动伸缩缸处于伸长状态,转动伸缩缸通过连接杆推动第一拐臂和第二拐臂进行转动,使挂轴在框架上进行转动,使挂轴与散装物料集装箱连接在一起,再使顶升伸缩缸进行伸长,再带动升降梁在中间梁部进行向上移动,把散装物料集装箱与车辆分开,把车辆从散装物料集装箱下开出,通过液压装置,使单翻伸缩缸处于伸长状态、双翻伸缩缸处于收缩状态,斜形块部与侧架部分离,使框架处于倾斜状态,从而带动散装物料集装箱处于倾斜状态,把散装物料集装箱的上端的封闭门开启,把散装物料装入到集装箱中,当集装箱装散装物料完毕后,把载有散装物料集装箱的车辆放到散装物料集装箱的下面,通过液压装置、单翻伸缩缸和双翻伸缩缸,使使框架处于水平状态,通过顶升伸缩缸,使升降梁在中间梁部进行向下移动,把散装物料集装箱安装在车辆上,使转动伸缩缸处于收缩状态,转动伸缩缸通过连接杆推动第一拐臂和第二拐臂进行反向转动,使挂轴在框架上进行反向转动,使挂轴与散装物料集装箱分离,再使升降梁在中间梁部进行向下移动,把挂轴从散装物料集装箱的插口中取出。
[0043] 本发明设计了,其步骤是:启动液压泵进行工作,液压泵与油箱连通,由液压泵输出高压液体,通过总控制阀,分别控制顶升伸缩缸、单翻伸缩缸、双翻伸缩缸、第一伸缩缸、第二伸缩缸第三伸缩缸、第四伸缩缸的工作状态,总控制阀产生的溢流高压液体回流到油箱中,当总控制阀工作状态完毕后,使转锁阀门处于开通状态,再通过分控制阀,控制转动伸缩缸的工作状态。
[0044] 本发明设计了,其步骤是:通过液压装置,使开门伸缩缸处于收缩状态,使基础杆在框架进行顺时针转动,使电磁块作用在散装物料集装箱的封闭门上,使电磁块处于通电状态,电磁块与散装物料集装箱的封闭门进行磁性吸引,通过液压装置,使开门伸缩缸处于伸长状态,使基础杆在框架进行逆时针转动,实现对散装物料集装箱的封闭门进行开启,把散装物料装入到集装箱中,当集装箱装散装物料完毕后,再使开门伸缩缸处于收缩状态,使基础杆在框架进行顺时针转动,对散装物料集装箱的封闭门进行关闭,使电磁块处于断电状态。
[0045] 在本技术方案中,翻转架和抓起装置是基础部件,也是本发明的必要技术特征,横支架、侧支架、升降梁、顶升伸缩缸、翻转梁、单翻伸缩缸、双翻伸缩缸、称重梁、调节伸缩缸组、护栏和爬梯是功能部件,是实现本发明的其它技术效果的特征,地梁部、跨梁部、右斜梁部、左斜梁部、第一支腿部、中间梁部、竖梁部、支撑杆、第二支腿部、梁部、斜形块部、第一耳座部、第二耳座部、侧架部、顶架部、框架、滚轮、挂轴、转动伸缩缸、第一拐臂、第二拐臂、连接杆、第一伸缩缸、第二伸缩缸、第三伸缩缸、第四伸缩缸、总控制阀、液压泵、过滤器、油箱、转锁阀门、分控制阀、开门伸缩缸、基础杆、联动杆和电磁块这些技术特征的设计,是符合专利法及其实施细则的技术特征。
[0046] 在本技术方案中,使散装物料集装箱的翘起倾斜的抓起装置、翻转架、升降支架和伸缩缸组部件为重要技术特征,在用于散装物料集装箱的翻转装置和方法的技术领域中,具有新颖性、创造性和实用性,在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。附图说明
[0047] 为了更清楚地说明本发明实施例现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0048] 图1为本发明的的第一个实施例之一的示意图,图2为图1的右视图,
图3为图1的俯视图,
图4为本发明的的第一个实施例之二的示意图,
图5为本发明的的第一个实施例之三的示意图,
横支架-1、侧支架-2、升降梁-3、顶升伸缩缸-4、翻转梁-5、单翻伸缩缸-6、双翻伸缩缸-
7、翻转架-8、称重梁-9、抓起装置-91、调节伸缩缸组-92、护栏-93、爬梯-94、地梁部-11、跨梁部-12、右斜梁部-13、左斜梁部-14、第一支腿部-15、中间梁部-21、竖梁部-22、支撑杆-
23、第二支腿部-24、梁部-51、斜形块部-52、第一耳座部-53、第二耳座部-54、侧架部-81、顶架部-82、框架-911、滚轮-912、挂轴-913、转动伸缩缸-914、第一拐臂-15、第二拐臂-916、连接杆-917、第一伸缩缸-920、第二伸缩缸-921、第三伸缩缸-922、第四伸缩缸-923、总控制阀-101、液压泵-102、过滤器-103、油箱-104、转锁阀门-105、分控制阀-106、开门伸缩缸-
201、基础杆-202、联动杆-203、电磁块-204。

具体实施方式

[0049] 根据审查指南,对本发明所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多 个其它元件或其组合的存在或添加。
[0050] 在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0051] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0052] 此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合,另外,除非特别说明,在下 面的实施例中所采用的设备和材料均是市售可得的,如没有明确说明处理条件,请参考购 买的产品说明书或者按照本领域常规方法进。
[0053] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0054] 一种用于散装物料集装箱的翻转装置,图1为本发明的第一个实施例之一,结合附图具体说明本实施例,包含有横支架1、侧支架2、升降梁3、顶升伸缩缸4、翻转梁5、单翻伸缩缸6、双翻伸缩缸7、翻转架8、称重梁9、抓起装置91、调节伸缩缸组92、护栏93和爬梯94并且在横支架1上设置有侧支架2,在侧支架2上设置有升降梁3,在升降梁3与侧支架2之间设置有顶升伸缩缸4并且在升降梁3上设置有翻转架8,在升降梁3和翻转架8之间设置有翻转梁5并且在翻转梁5与升降梁3之间设置有单翻伸缩缸6,在翻转梁5与翻转架8之间设置有双翻伸缩缸7并且在翻转架8上分别设置有称重梁9和护栏93,在称重梁9上设置有抓起装置91并且在抓起装置91与翻转架8之间设置有调节伸缩缸组92,爬梯94设置在护栏93上。
[0055] 在本实施例中,横支架1设置为包含有地梁部11、跨梁部12、右斜梁部13、左斜梁部14和第一支腿部15并且地梁部11的端头分别设置为与第一支腿部15螺纹式联接,地梁部11的上端端面的中间部设置为与侧支架2联接并且地梁部11的内侧面的中间部设置为与跨梁部12的端头联接,右斜梁部13的上端头设置为与侧支架2联接并且右斜梁部13的下端头设置为与地梁部11的其中一个端头联接,左斜梁部14的上端头设置为与侧支架2联接并且左斜梁部14的下端头设置为与地梁部11的其中另一个端头联接,地梁部11、跨梁部12、右斜梁部13和左斜梁部14分别设置为矩形条状体并且地梁部11、右斜梁部13和左斜梁部14设置为呈三角形分布,第一支腿部15设置为螺杆螺母组并且第一支腿部15的螺杆设置为与地梁部
11螺纹式联接,第一支腿部15的螺母设置为与地梁部11的上下端面部接触式联接并且一个地梁部11、一个右斜梁部13、一个左斜梁部14和两个第一支腿部15设置为组成一组三角形侧部件,两组三角形侧部件分别设置为与跨梁部12联接。
[0056] 通过横支架1,形成了对侧支架2的支撑连接点,由地梁部11、右斜梁部13和左斜梁部14,实现了与侧支架2的连接,由跨梁部12,实现了地梁部11、右斜梁部13、左斜梁部14和第一支腿部15的门架连接,由第一支腿部15,实现了对地梁部11的水平处理,其技术目的在于:用于对侧支架2进行加固支撑。
[0057] 在本实施例中,侧支架2设置为包含有中间梁部21、竖梁部22、支撑杆23和第二支腿部24并且中间梁部21的端头设置为与横支架1联接,中间梁部21的下端头设置为与竖梁部22的内端头联接并且中间梁部21的上端头设置为与支撑杆23的上端头联接,竖梁部22的外端头分别设置为与支撑杆23的下端头和第二支腿部24联接并且中间梁部21设置为与升降梁3包容式联接,竖梁部22的内端头设置为通过销轴与顶升伸缩缸4联接并且中间梁部21设置为矩形管状体,竖梁部22和支撑杆23分别设置为矩形条状体并且中间梁部21、竖梁部22和支撑杆23设置为呈三角形分布,第二支腿部24设置为螺杆螺母组并且第二支腿部24的螺杆设置为与竖梁部22螺纹式联接,第二支腿部24的螺母设置为与竖梁部22的上下端面部接触式联接。
[0058] 通过侧支架2,形成了对横支架1和升降梁3的支撑连接点,由中间梁部21,实现了与横支架1的连接,实现了与升降梁3的连接,由竖梁部22和支撑杆23,实现了对中间梁部21的加固支撑,由第二支腿部24,实现了对竖梁部22的水平处理,其技术目的在于:用于作为升降梁3的支撑载体。
[0059] 在本实施例中,升降梁3设置为矩形柱状体并且升降梁3设置为与侧支架2嵌入式联接,升降梁3的下端头设置为通过销轴与顶升伸缩缸4联接并且升降梁3的上端头设置为通过销轴与翻转梁5和翻转架8联接,升降梁3的中间部设置为通过销轴与单翻伸缩缸6联接。
[0060] 通过升降梁3,形成了对侧支架2、顶升伸缩缸4、翻转梁5、单翻伸缩缸6和翻转架8的支撑连接点,由升降梁3,实现了与侧支架2的连接,实现了与顶升伸缩缸4的连接,实现了与翻转梁5的连接,实现了与单翻伸缩缸6的连接,实现了与翻转架8的连接,其技术目的在于:用于作为翻转梁5和翻转架8的支撑载体。
[0061] 在本实施例中,顶升伸缩缸4设置为两节式伸缩缸并且顶升伸缩缸4的液压端口部设置为与液压装置连通,顶升伸缩缸4的上端头设置为通过销轴与升降梁3联接并且顶升伸缩缸4的下端头设置为通过销轴与侧支架2联接。
[0062] 通过顶升伸缩缸4,形成了对侧支架2和升降梁3的支撑连接点,由顶升伸缩缸4,实现了与侧支架2的连接,实现了与升降梁3的连接,其技术目的在于:用于带动翻转梁5和翻转架8进行升降。
[0063] 在本实施例中,翻转梁5设置为包含有梁部51、斜形块部52、第一耳座部53和第二耳座部54并且梁部51的内端头的上端端面部设置为与斜形块部52的下端端面部联接,梁部51的外端头的下端端面部设置为与第二耳座部54联接并且梁部51的上端端面中间部设置为与第一耳座部53联接,梁部51的内端头设置为通过销轴与升降梁3联接并且斜形块部52的内侧面部设置为与翻转架8接触式联接,第一耳座部53设置为通过销轴与双翻伸缩缸7联接并且第二耳座部54设置为通过销轴与单翻伸缩缸6联接,梁部51设置为矩形条状体并且斜形块部52设置为三角形块状体,第一耳座部53和第二耳座部54分别设置为双片连接座。
[0064] 通过翻转梁5,形成了对升降梁3、单翻伸缩缸6、双翻伸缩缸7和翻转架8的支撑连接点,由顶升伸缩缸4,实现了与升降梁3的连接,实现了与单翻伸缩缸6的连接,实现了与双翻伸缩缸7的连接,实现了与翻转架8的连接,其技术目的在于:用于与单翻伸缩缸6、双翻伸缩缸7和翻转架8形成推力连杆装置。
[0065] 在本实施例中,单翻伸缩缸6设置为两节式伸缩缸并且单翻伸缩缸6的液压端口部设置为与液压装置连通,单翻伸缩缸6的其中一个端头设置为通过销轴与升降梁3联接并且单翻伸缩缸6的其中另一个端头设置为通过销轴与翻转梁5联接。
[0066] 通过单翻伸缩缸6,形成了对升降梁3和翻转梁5的支撑连接点,由单翻伸缩缸6,实现了与升降梁3的连接,实现了与翻转梁5的连接,其技术目的在于:用于与翻转梁5、双翻伸缩缸7和翻转架8形成推力连杆装置。
[0067] 在本实施例中,双翻伸缩缸7设置为两节式伸缩缸并且双翻伸缩缸7的液压端口部设置为与液压装置连通,双翻伸缩缸7的其中一个端头设置为通过销轴与升降梁3联接并且双翻伸缩缸7的其中另一个端头设置为通过销轴与翻转梁5联接。
[0068] 通过双翻伸缩缸7,形成了对翻转架8和翻转梁5的支撑连接点,由双翻伸缩缸7,实现了与翻转架8的连接,实现了与翻转梁5的连接,其技术目的在于:用于与翻转梁5、单翻伸缩缸6和翻转架8形成推力连杆装置。
[0069] 在本实施例中,翻转架8设置为包含有侧架部81和顶架部82并且顶架部82的下端端面的侧面部设置为与侧架部81联接,侧架部81的下端头设置为通过销轴与升降梁3联接并且侧架部81的侧面部设置为通过销轴与双翻伸缩缸7联接,侧架部81的侧面部设置为与翻转梁5接触式联接,顶架部82设置为与称重梁9联接并且顶架部82的侧面部设置为通过调节伸缩缸组92联接,顶架部82的上端端面的周边部设置为与护栏93联接并且侧架部81设置为个字架状体,顶架部82设置为矩形框状体。
[0070] 通过翻转架8,形成了对升降梁3、翻转梁5、双翻伸缩缸7、称重梁9、调节伸缩缸组92和护栏93的支撑连接点,由侧架部81,实现了与升降梁3的连接,实现了与翻转梁5的连接,实现了与双翻伸缩缸7的连接,由顶架部82,实现了与称重梁9的连接,实现了与调节伸缩缸组92的连接,实现了与护栏93的连接,其技术目的在于:用于作为称重梁9的支撑载体。
[0071] 在本实施例中,称重梁9设置为矩形条状体并且称重梁9的端头设置为与翻转架8联接,称重梁9的上端端面部设置为与抓起装置91接触式联接并且称重梁9设置为沿抓起装置91的竖向中心线间隔排列分布。
[0072] 通过称重梁9,形成了对翻转架8和抓起装置91的支撑连接点,由称重梁9,实现了与翻转架8的连接,实现了与抓起装置91的连接,其技术目的在于:用于作为抓起装置91的支撑载体。
[0073] 在本实施例中,抓起装置91设置为包含有框架911、滚轮912、挂轴913、转动伸缩缸914、第一拐臂915、第二拐臂916和连接杆917并且框架911的下端端面部设置为与滚轮912联接,框架911的角部设置为与挂轴913转动式联接并且处于框架911的同一个侧面角部的其中一个挂轴913设置为与第一拐臂915的其中一个端头联接,处于框架911的同一个侧面角部的其中另一个挂轴913设置为与第二拐臂916的其中一个端头联接,第一拐臂915的其中另一个端头分别设置为通过销轴与连接杆917的其中一个端头、转动伸缩缸914的其中一个端头联接并且第二拐臂916的其中另一个端头设置为通过销轴与连接杆917的其中另一个端头联接,转动伸缩缸914的其中另一个端头设置为通过销轴与框架911联接并且滚轮
912设置为与称重梁9接触式联接,框架911设置为与调节伸缩缸组92联接并且框架911设置为矩形框状体,滚轮912设置为圆形盘状体并且挂轴913设置为与集装箱连接轴,转动伸缩缸914设置为两节式伸缩缸并且转动伸缩缸914的液压端口部设置为与液压装置连通,第一拐臂915和第二拐臂916分别设置为梯形板状体,连接杆917设置为条状体并且两个挂轴
913、一个转动伸缩缸914、一个第一拐臂915、一个第二拐臂916和一个连接杆917设置为组成一组侧面部件,两组侧面部件分别设置在框架911上。
[0074] 通过抓起装置91,形成了对称重梁9和调节伸缩缸组92的支撑连接点,由滚轮912,实现了与称重梁9的连接,由框架911,实现了与调节伸缩缸组92的连接,由挂轴913、转动伸缩缸914、第一拐臂915、第二拐臂916和连接杆917,实现了与集装箱的插口连接,其技术目的在于:用于对集装箱进行连接。
[0075] 在本实施例中,调节伸缩缸组92设置为包含有第一伸缩缸920、第二伸缩缸921、第三伸缩缸922和第四伸缩缸923,第一伸缩缸920的其中一个端头和第四伸缩缸923的其中一个端头分别设置为与翻转架8联接并且第一伸缩缸920的其中另一个端头和第四伸缩缸923的其中另一个端头分别设置为与抓起装置91联接,第二伸缩缸921的其中一个端头和第三伸缩缸922的其中一个端头分别设置为与称重梁9联接并且第二伸缩缸921的其中另一个端头和第三伸缩缸922的其中另一个端头分别设置为与抓起装置91联接,第一伸缩缸920的中心线、第二伸缩缸921的中心线和第三伸缩缸922的中心线分别设置为沿抓起装置91的横向中心线平行排列分布并且第四伸缩缸923的中心线设置为沿抓起装置91的竖向中心线平行排列分布,第一伸缩缸920、第二伸缩缸921、第三伸缩缸922和第四伸缩缸923设置为两节式伸缩缸并且第一伸缩缸920的液压端口部、第二伸缩缸921的液压端口部、第三伸缩缸922的液压端口部和第四伸缩缸923的液压端口部分别设置为与液压装置连通。
[0076] 通过调节伸缩缸组92,形成了对翻转架8、称重梁9和抓起装置91的支撑连接点,由第一伸缩缸920和第四伸缩缸923,实现了与翻转架8的连接,由第二伸缩缸921和第三伸缩缸922,实现了与称重梁9的连接,实现了与抓起装置91的连接,其技术目的在于:用于调节抓起装置91在翻转架8和称重梁9上的位置。
[0077] 在本实施例中,护栏93设置为设置为铁丝网状体并且护栏93设置为沿翻转架8的周边边缘延伸分布,护栏93的下端端面部设置为与护栏93联接并且护栏93的上端端面部设置为与爬梯94联接。
[0078] 通过护栏93,形成了对翻转架8的支撑连接点,由护栏93,实现了与翻转架8的连接,其技术目的在于:用于对维修人员进行保护。
[0079] 在本实施例中,爬梯94设置为H字形梯状体并且爬梯94的端头设置为与护栏93联接。
[0080] 通过爬梯94,形成了对翻转架8的支撑连接点,由爬梯94,实现了与翻转架8的连接,其技术目的在于:用于维修人员进行操作。
[0081] 在本实施例中,横支架1、侧支架2、升降梁3、顶升伸缩缸4和抓起装置91与翻转梁5、单翻伸缩缸6、双翻伸缩缸7和翻转架8设置为按照中间节点的方式分布并且横支架1、侧支架2、升降梁3、顶升伸缩缸4、抓起装置91、翻转梁5、单翻伸缩缸6、双翻伸缩缸7和翻转架8与称重梁9和调节伸缩缸组92设置为按照位置调节的方式分布,横支架1、侧支架2、升降梁
3、顶升伸缩缸4、抓起装置91、翻转梁5、单翻伸缩缸6、双翻伸缩缸7和翻转架8与护栏93和爬梯94设置为按照上端架网的方式分布,一个侧支架2、一个升降梁3、一个顶升伸缩缸4、一个翻转梁5、一个单翻伸缩缸6和一个双翻伸缩缸7设置为组成一组侧面中间节点部件并且两组侧面中间节点部件分别设置在横支架1与翻转架8之间,第一伸缩缸920和第四伸缩缸923分别设置为与框架911和顶架部82联接,第二伸缩缸921和第三伸缩缸922分别设置为与称重梁9和顶架部82联接,斜形块部52设置为与侧架部81联接,中间梁部21分别设置为与地梁部11、右斜梁部13和左斜梁部14联接。
[0082] 下面结合实施例,对本发明进一步描述,以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。
[0083] 一种用于散装物料集装箱的翻转方法,其步骤是:把载有散装物料集装箱的车辆通过跨梁部12,通过液压装置,使单翻伸缩缸6处于收缩状态、双翻伸缩缸7处于伸长状态,斜形块部52与侧架部81接触,使框架911处于水平状态,从而把散装物料集装箱放到框架911的下面,通过液压装置,顶升伸缩缸4进行收缩,带动升降梁3在中间梁部21进行向下移动,使框架911与散装物料集装箱的上端端面接触,通过液压装置,由第一伸缩缸920带动滚轮912在称重梁9上运动,对框架911在顶架部82上的横向位置进行调节,由第二伸缩缸921和第三伸缩缸922带动滚轮912在称重梁9上微量运动,对框架911在顶架部82上的横向位置进行微调节,由第四伸缩缸923带动框架911在称重梁9上微量运动,对框架911在顶架部82上的竖向位置进行微调节,从而把框架911的四个角部上的挂轴913与散装物料集装箱的插口对齐,再使顶升伸缩缸4进行收缩,再带动升降梁3在中间梁部21进行向下移动,把框架
911的四个角部上的挂轴913安装在散装物料集装箱的插口中,通过液压装置,使转动伸缩缸914处于伸长状态,转动伸缩缸914通过连接杆917推动第一拐臂915和第二拐臂916进行转动,使挂轴913在框架911上进行转动,使挂轴913与散装物料集装箱连接在一起,再使顶升伸缩缸4进行伸长,再带动升降梁3在中间梁部21进行向上移动,把散装物料集装箱与车辆分开,把车辆从散装物料集装箱下开出,通过液压装置,使单翻伸缩缸6处于伸长状态、双翻伸缩缸7处于收缩状态,斜形块部52与侧架部81分离,使框架911处于倾斜状态,从而带动散装物料集装箱处于倾斜状态,把散装物料集装箱的上端的封闭门开启,把散装物料装入到集装箱中,当集装箱装散装物料完毕后,把载有散装物料集装箱的车辆放到散装物料集装箱的下面,通过液压装置、单翻伸缩缸6和双翻伸缩缸7,使使框架911处于水平状态,通过顶升伸缩缸4,使升降梁3在中间梁部21进行向下移动,把散装物料集装箱安装在车辆上,使转动伸缩缸914处于收缩状态,转动伸缩缸914通过连接杆917推动第一拐臂915和第二拐臂
916进行反向转动,使挂轴913在框架911上进行反向转动,使挂轴913与散装物料集装箱分离,再使升降梁3在中间梁部21进行向下移动,把挂轴913从散装物料集装箱的插口中取出。
[0084] 图4为本发明的第一个实施例之二,结合附图具体说明本实施例,液压装置包含有总控制阀101、液压泵102、过滤器103、油箱104、转锁阀门105和分控制阀106并且过滤器103的输入端口部设置在油箱104中,过滤器103的输出端口部设置为与液压泵102的输入端口部联接并且液压泵102的输出端口部设置为与总控制阀101的输入端口部联接,总控制阀101的溢流端口部设置在油箱104中并且总控制阀101的输出端口部分别设置为与顶升伸缩缸4的液压端口部、单翻伸缩缸6的液压端口部、双翻伸缩缸7的液压端口部、第一伸缩缸920的液压端口部、第二伸缩缸921的液压端口部、第三伸缩缸922的液压端口部、第四伸缩缸
923的液压端口部和分控制阀106的输入端口部联接,分控制阀106的输出端口部设置为与转锁阀门105的输入端口部联接并且转锁阀门105的输出端口部设置为与转动伸缩缸914的液压端口部联接。
[0085] 在本实施例中,总控制阀101设置为八通两路阀门。
[0086] 通过总控制阀101,形成了对液压泵102、分控制阀106、顶升伸缩缸4、单翻伸缩缸6、双翻伸缩缸7、第一伸缩缸920、第二伸缩缸921、第三伸缩缸922和第四伸缩缸923的支撑连接点,由总控制阀101,实现了与液压泵102的连接,实现了与分控制阀106的连接,实现了与顶升伸缩缸4的连接,实现了与单翻伸缩缸6的连接,实现了与双翻伸缩缸7的连接,实现了与第一伸缩缸920的连接,实现了与第二伸缩缸921的连接,实现了与第三伸缩缸922的连接,实现了与第四伸缩缸923的连接,其技术目的在于:用于对分控制阀106、顶升伸缩缸4、单翻伸缩缸6、双翻伸缩缸7、第一伸缩缸920、第二伸缩缸921、第三伸缩缸922和第四伸缩缸
923进行高压液体通断控制。
[0087] 在本实施例中,分控制阀106设置为两通两路阀门。
[0088] 通过分控制阀106,形成了对总控制阀101和转动伸缩缸914的支撑连接点,由分控制阀106,实现了与总控制阀101的连接,实现了与转动伸缩缸914的连接,其技术目的在于:用于对转锁阀门105进行高压液体通断控制。
[0089] 在本实施例中,转锁阀门105设置为锁止阀。
[0090] 通过转锁阀门105,形成了对分控制阀106和转动伸缩缸914的支撑连接点,由转锁阀门105,实现了与分控制阀106的连接,实现了与转动伸缩缸914的连接,其技术目的在于:用于对转动伸缩缸914进行高压液体通断控制。
[0091] 在本实施例中,液压泵102、过滤器103和油箱104设置为组成液压动力源。
[0092] 通过液压泵102、过滤器103和油箱104,形成了对总控制阀101的支撑连接点,由液压泵102、过滤器103和油箱104,实现了与总控制阀101的连接,其技术目的在于:用于对总控制阀101输出高压液体。
[0093] 下面结合实施例,对本发明进一步描述,以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。
[0094] 一种用于散装物料集装箱的翻转方法,其步骤是:启动液压泵102进行工作,液压泵102与油箱104连通,由液压泵102输出高压液体,通过总控制阀101,分别控制顶升伸缩缸4、单翻伸缩缸6、双翻伸缩缸7、第一伸缩缸920、第二伸缩缸921第三伸缩缸922、第四伸缩缸
923的工作状态,总控制阀101产生的溢流高压液体回流到油箱104中,当总控制阀101工作状态完毕后,使转锁阀门105处于开通状态,再通过分控制阀106,控制转动伸缩缸914的工作状态。
[0095] 图5为本发明的第一个实施例之三,结合附图具体说明本实施例,包含有开门伸缩缸201、基础杆202、联动杆203和电磁块204并且基础杆202设置在框架911上,联动杆203设置在基础杆202上并且电磁块204设置在联动杆203上,在基础杆202与框架911之间设置有开门伸缩缸201。
[0096] 在本实施例中,开门伸缩缸201设置为两节式伸缩缸并且开门伸缩缸201的液压端口部设置为与液压装置连通,开门伸缩缸201的其中一个端头设置为通过销轴与框架911的其中一个侧面中间部联接并且门伸缩缸201的其中另一个端头设置为通过销轴与基础杆202的中间部联接。
[0097] 通过开门伸缩缸201,形成了对框架911和基础杆202的支撑连接点,由开门伸缩缸201,实现了与框架911的连接,实现了与基础杆202的连接,其技术目的在于:用于带动基础杆202进行转动。
[0098] 在本实施例中,基础杆202设置为矩形条状体并且基础杆202的其中一个端头设置为通过销轴与框架911的其中一个侧面角部联接,基础杆202的其中另一个端头设置为通过销轴与联动杆203联接。
[0099] 通过基础杆202,形成了对框架911和联动杆203的支撑连接点,由基础杆202,实现了与框架911的连接,实现了与联动杆203的连接,其技术目的在于:用于作为电磁块204运动的其中一个连杆。
[0100] 在本实施例中,联动杆203设置为矩形条状体并且联动杆203的其中一个端头设置为通过销轴与基础杆202联接,联动杆203的其中另一个端头设置为与电磁块204联接。
[0101] 通过联动杆203,形成了对基础杆202和电磁块204的支撑连接点,由联动杆203,实现了与基础杆202的连接,实现了与电磁块204的连接,其技术目的在于:用于作为电磁块204运动的其中另一个连杆。
[0102] 在本实施例中,电磁块204设置为电磁铁并且电磁块204的壳体设置为与联动杆203联接,电磁块204的电源接口设置为与外接电源连接。
[0103] 通过电磁块204,形成了对联动杆203的支撑连接点,由电磁块204,实现了与联动杆203的连接,其技术目的在于:用于对散装物料集装箱的封闭门磁性连接。
[0104] 在本实施例中,开门伸缩缸201和电磁块204与基础杆202和联动杆203设置为按照两连杆运动的方式分布并且一个开门伸缩缸201、一个基础杆202、一个联动杆203和一个电磁块204设置为组成一组连杆运动部件,两组连杆运动部件分别设置在框架911的其中一个侧面部。
[0105] 下面结合实施例,对本发明进一步描述,以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。
[0106] 一种用于散装物料集装箱的翻转方法,其步骤是:通过液压装置,使开门伸缩缸201处于收缩状态,使基础杆202在框架911进行顺时针转动,使电磁块204作用在散装物料集装箱的封闭门上,使电磁块204处于通电状态,电磁块204与散装物料集装箱的封闭门进行磁性吸引,通过液压装置,使开门伸缩缸201处于伸长状态,使基础杆202在框架911进行逆时针转动,实现对散装物料集装箱的封闭门进行开启,把散装物料装入到集装箱中,当集装箱装散装物料完毕后,再使开门伸缩缸201处于收缩状态,使基础杆202在框架911进行顺时针转动,对散装物料集装箱的封闭门进行关闭,使电磁块204处于断电状态。
[0107] 本发明的第二个实施例,按照使散装物料集装箱的翘起倾斜的方式把抓起装置91、翻转架8、升降支架和伸缩缸组部件相互联接。
[0108] 在本实施例中,按照两个伸缩缸驱动散装物料集装箱的翘起倾斜的方式把伸缩缸组部件与抓起装置91、翻转架8和升降支架联接。
[0109] 在本实施例中,升降支架设置为包含有横支架1、侧支架2、升降梁3和顶升伸缩缸4。
[0110] 在本实施例中,伸缩缸组部件设置为包含有翻转梁5、单翻伸缩缸6和双翻伸缩缸7。
[0111] 在本实施例中,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在抓起装置91和翻转架8之间,第一附件装置设置为包含有称重梁9和调节伸缩缸组92。
[0112] 在本实施例中,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在翻转架8上,第二附件装置设置为包含有护栏93和爬梯94。
[0113] 在本实施例中,还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在抓起装置91上,第三附件装置设置为包含有开门伸缩缸201、基础杆202、联动杆203和电磁块204。
[0114] 本发明的第二个实施例是以第一个实施例为基础,本发明具有下特点:
1、由于设计了抓起装置91、翻转架8、升降支架和伸缩缸组部件,通过抓起装置91和翻转架8,实现了对散装物料集装箱连接,通过升降支架和伸缩缸组部件,实现了对翻转架8进行翻转运动,实现了散装物料集装箱的翘起倾斜,不再都是通过起吊装置把集装箱放到翻转底座上,因此提高了集装箱装入散装物料的效率。
[0115] 2、由于设计了横支架1、侧支架2、升降梁3和顶升伸缩缸4,实现了T字形支撑架。
[0116] 3、由于设计了翻转梁5、单翻伸缩缸6和双翻伸缩缸7,实现了双伸缩缸调节。
[0117] 4、由于设计了称重梁9和调节伸缩缸组92,实现了对抓起装置91在翻转架8上位置的调节。
[0118] 5、由于设计了护栏93和爬梯94,实现了对维修人员的保护。
[0119] 6、由于设计了开门伸缩缸201、基础杆202、联动杆203和电磁块204,实现了对散装物料集装箱的封闭门进行开启7、由于设计了本发明的技术特征,在技术特征的单独和相互之间的集合的作用,通过试验表明,本发明的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍,通过评估具有很好的市场价值。
[0120] 还有其它的与使散装物料集装箱的翘起倾斜的抓起装置91、翻转架8、升降支架和伸缩缸组部件联接的技术特征都是本发明的实施例之一,并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求,不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。
[0121] 上述实施例只是本发明所提供的用于散装物料集装箱的翻转装置和方法的一种实现形式,根据本发明所提供的方案的其他变形,增加或者减少其中的成份或步骤,或者将本发明用于其他的与本发明接近的技术领域,均属于本发明的保护范围。
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