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一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯

阅读：294发布：2021-06-10

专利汇可以提供一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，包括底座、盖板、内框架和外框架，所述外框架和内框架分别与底座和盖板可拆卸的连接在一起，所述内框架和外框架均为中空设置，所述内框架设置在外框架的内侧，所述内框架和外框架的顶端设置有紧固槽，所述盖板的下表面设置有与紧固槽相对应的紧固块，所述盖板和外框架上分别设置有相互的对应的螺纹孔，紧固块和紧固槽的设计可以很好的对盖板与内框架以及外框架的连接起到固定和定位的作用，方便了用户的使用，另外，通过螺栓将外框架和盖板连接在一起，方便了对其拆卸和组装。，下面是一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，包括底座（1）、盖板（2）、内框架（3）和外框架（4），其特征在于，所述外框架（4）和内框架（3）分别与底座（1）和盖板（2）可拆卸的连接在一起，所述内框架（3）和外框架（4）均为中空设置，所述内框架（3）设置在外框架（4）的内侧，所述内框架（3）和外框架（4）的顶端设置有紧固槽（5），所述盖板（2）的下表面设置有与紧固槽（5）相对应的紧固块（6），所述盖板（2）和外框架（4）上分别设置有相互的对应的螺纹孔（7），所述外框架（4）的内侧面粘合有一玻璃纤维网层（8），所述外框架（4）的外侧面上粘合有至少两层的活性炭纤维层（9），且在相邻活性炭纤维层（9）之间还均匀涂覆有一硅藻泥层（10），所述内框架（3）的内侧面和外侧面分别设置有第一过滤网（11）和第二过滤网（12），所述第一过滤网（11）的过滤孔径大于所述第二过滤网（12）的过滤孔径，所述底座（1）和盖板（2）之间还设置有过滤管（13），所述过滤管（13）安装在内框架（3）内侧。
2.根据权利要求1所述的一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，其特征在于：所述过滤管（13）呈螺旋状，所述过滤管（13）上设置有多个过滤孔，多个所述过滤孔置于所述过滤管（13）的螺纹之间。
3.根据权利要求1所述的一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，其特征在于：所述过滤管（13）两端均设置有外螺纹，所述过滤管（13）与所述盖板（2）和底座（1）均通过螺母连接。
4.根据权利要求1所述的一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，其特征在于：所述第一过滤网（11）和第二过滤网（12）之间设置有超细纤维毡（14），所述第二过滤网（12）内壁上设置有一层聚四氟乙烯薄膜层（15）。
5.根据权利要求1所述的一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，其特征在于：所述过滤管（13）的管径由下到上逐渐增大。
6.根据权利要求1所述的一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，其特征在于：所述盖板（2）通过螺栓与外框架（4）可拆卸的连接在一起。
7.根据权利要求1所述的一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，其特征在于：所述紧固块（6）和紧固槽（5）分别相互对应的设置有多个。

说明书全文

一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯

技术领域

[0001] 本实用新型涉及车辆配件技术领域，更具体地说，涉及一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯。

背景技术

[0002] 机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，在使用过程中，机油会受燃料燃烧未完全的积碳及活塞摩擦产生的金属屑而污染、不洁，致使影响其润滑功效，因此，现代的汽、柴油引擎均会在引擎的润滑油路中设置一机油滤芯，以过滤机油中的各种杂质，借以使机油保持洁净并延长机油的使用寿命，现有技术中的机油滤芯大都是一体成型，不能再次利用，从而会造成资源浪费，另外，其过滤效果非常差，过滤网经常发生堵塞，另外，汽车发动机在使用过程中会产生积碳，这些积碳通常体积很小，因此现有技术的机油滤清器并不能很好的阻隔这些积碳，使得部分积碳一直在润滑油路中不断循环使用，出现机油变黑的情况本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。实用新型内容

[0003] 针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，以解决背景技术中所提到的问题。

[0004] 为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

[0005] 一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，包括底座、盖板、内框架和外框架，所述外框架和内框架分别与底座和盖板可拆卸的连接在一起，所述内框架和外框架均为中空设置，所述内框架设置在外框架的内侧，所述内框架和外框架的顶端设置有紧固槽，所述盖板的下表面设置有与紧固槽相对应的紧固块，所述盖板和外框架上分别设置有相互的对应的螺纹孔，所述外框架的内侧面粘合有一玻璃纤维网层，所述外框架的外侧面上粘合有至少两层的活性炭纤维层，且在相邻活性炭纤维层之间还均匀涂覆有一硅藻泥层，所述内框架的内侧面和外侧面分别设置有第一过滤网和第二过滤网，所述第一过滤网的过滤孔径大于所述第二过滤网的过滤孔径，所述底座和盖板之间还设置有过滤管，所述过滤管安装在内框架内侧。

[0006] 优选的是，所述过滤管呈螺旋状，所述过滤管上设置有多个过滤孔，多个所述过滤孔置于所述过滤管的螺纹之间。

[0007] 在上述任一方案中优选的是，所述过滤管两端均设置有外螺纹，所述过滤管与所述盖板和底座均通过螺母连接。

[0008] 在上述任一方案中优选的是，所述第一过滤网和第二过滤网之间设置有超细纤维毡，所述第二过滤网内壁上设置有一层聚四氟乙烯薄膜层。

[0009] 在上述任一方案中优选的是，所述过滤管的管径由下到上逐渐增大。

[0010] 在上述任一方案中优选的是，所述盖板通过螺栓与外框架可拆卸的连接在一起。

[0011] 在上述任一方案中优选的是，所述紧固块和紧固槽分别相互对应的设置有多个。

[0012] 3．有益效果

[0013] 相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

[0014] 本实用新型中紧固块和紧固槽的设计可以很好的对盖板与内框架以及外框架的连接起到固定和定位的作用，方便了用户的使用，另外，通过螺栓将外框架和盖板连接在一起，方便了对其拆卸和组装，另外，玻璃纤维网层、活性炭纤维层、硅藻泥层、第一过滤网、第二过滤网、过滤管、超细纤维毡、以及聚四氟乙烯薄膜层的设计可有效提高大颗粒杂质的过滤效果，并且还设置具有多孔特性的活性炭纤维和硅藻泥材料，利用其强烈的吸附性可有效过滤各种体积较小的积碳。附图说明

[0015] 图1为本实用新型的整体结构示意图；

[0016] 图2为本实用新型盖板的结构示意图；

[0017] 图3为本实用新型过滤管的结构示意图。

[0018] 图中标号说明：

[0019] 1、底座，2、盖板，3、内框架，4、外框架，5、紧固槽，6、紧固块，7、螺纹孔，8、玻璃纤维网层，9、活性炭纤维层，10、硅藻泥层，11、第一过滤网，12、第二过滤网，13、过滤管，14、超细纤维毡，15、聚四氟乙烯薄膜层。

具体实施方式

[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0021] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

[0022] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

[0023] 实施例1：

[0024] 请参阅图1-3，一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，包括底座1、盖板2、内框架3和外框架4，所述外框架4和内框架3分别与底座1和盖板2可拆卸的连接在一起，所述内框架3和外框架4均为中空设置，所述内框架3设置在外框架4的内侧，所述内框架3和外框架4的顶端设置有紧固槽5，所述盖板2的下表面设置有与紧固槽5相对应的紧固块6，所述盖板2和外框架4上分别设置有相互的对应的螺纹孔7，所述外框架4的内侧面粘合有一玻璃纤维网层8，所述外框架4的外侧面上粘合有至少两层的活性炭纤维层9，且在相邻活性炭纤维层9之间还均匀涂覆有一硅藻泥层10，所述内框架3的内侧面和外侧面分别设置有第一过滤网11和第二过滤网12，所述第一过滤网11的过滤孔径大于所述第二过滤网12的过滤孔径，所述底座1和盖板2之间还设置有过滤管13，所述过滤管13安装在内框架3内侧。

[0025] 在本实施例中，为了更好的使用过滤管13，所述过滤管13呈螺旋状，所述过滤管上设置有多个过滤孔，多个所述过滤孔置于所述过滤管13的螺纹之间，通过过滤管13可以很好的对使用后的机油进行过滤。

[0026] 在本实施例中，为了更好的将过滤管与盖板和底座连接在一起，所述过滤管13两端均设置有外螺纹，所述过滤管13与所述盖板2和底座1均通过螺母连接，方便了对其拆卸和安装。

[0027] 在本实施例中，为了更好的对使用后的机油进行过滤，所述第一过滤网11和第二过滤网12之间设置有超细纤维毡14，所述第二过滤网12内壁上设置有一层聚四氟乙烯薄膜层15，提高了过滤效果。

[0028] 在本实施例中，为了更好的使用过滤管，所述过滤管13的管径由下到上逐渐增大。

[0029] 在本实施例中，为了更好的将盖板与外框架连接在一起，所述盖板2通过螺栓与外框架4可拆卸的连接在一起，方便了对其拆卸和安装。

[0030] 在本实施例中，为了更好的对盖板2、内框架3和外框架4进行安装和定位，所述紧固块6和紧固槽5分别相互对应的设置有多个，从而可以更好的将盖板2与内框架3以及外框架4连接在一起。

[0031] 实施例2：

[0032] 在实施例1的基础上，在使用时，使用后的机油首先进入到过滤管13中，过滤管13呈螺旋状，机油流入过滤管13时，呈螺旋状流入，机油内颗粒大的杂质和一些黏性物质会滞留在过滤管13的螺纹槽内，经过第一次过滤后的机油继续通过第一过滤网11的粗过滤，再经过超细纤维毡14、聚四氟乙烯薄膜层15和第二过滤网12的过滤，最后再通过玻璃纤维网层8、活性炭纤维层9、硅藻泥层10对机油进行最后的过滤，从而得到纯净机油，另外，本实用新型所述的内框架3和外框架4与底座1均为螺纹连接，方便对其拆卸和安装，在安装盖板2时，将紧固块6插入到紧固槽5中，然后通过螺栓对盖板2和外框架4进行紧固。

[0033] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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