专利汇可以提供汽车座椅防潜装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供了一种 汽车 座椅防潜装置,包括位于座椅软垫前部下方的杆长方向与车宽方向一致的防潜 横杆 ,所述防潜横杆与驱动其由低位向高位复位的复位机构相连,高、低位限位机构分别将防潜横杆限位在高位和低位,高、低位限位机构上设置有碰撞时解除低位限位的解 锁 机构。上述方案中,正常行驶时防潜横杆位于低位,对汽车座椅软垫的干涉小,驾乘者不易通过软垫感受到防潜横杆,提高了乘坐舒适度,当发生碰撞时防潜横杆解除低位限位到达高位,保证乘坐人员的安全性。,下面是汽车座椅防潜装置专利的具体信息内容。
1.一种汽车座椅防潜装置,包括位于座椅软垫前部下方的杆长方向与车宽方向一致的防潜横杆(10),其特征在于:所述防潜横杆(10)与驱动其由低位向高位复位的复位机构相连,高、低位限位机构分别将防潜横杆(10)限位在高位和低位,高、低位限位机构上设置有碰撞时解除低位限位的解锁机构。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅防潜装置,其特征在于:所述复位机构包括杆长方向与防潜横杆(10)杆长方向垂直的两根摆杆(30),摆杆(30)的上端与防潜横杆(10)连接下端铰接在座椅下骨架(1)上,其铰接轴(31)方向与车宽方向一致。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅防潜装置,其特征在于:所述复位机构包括复位簧(20),复位簧(20)为位于摆杆(30)和座椅下骨架(1)之间的压簧或铰接轴(31)上的扭簧。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅防潜装置,其特征在于:所述高、低位限位机构包括固定设置在座骨架(2)左右两内侧的限位板(40),限位板(40)的板面位于铅锤和车长方向所在平面上,两限位板(40)内侧开设有槽口相对的异形槽(41),异形槽(41)由矩形槽(411)和位于矩形槽(411)后部下方的半圆槽(412)构成,防潜横杆(10)的杆端位于两侧限位板(40)的异形槽(41)内,防潜横杆(10)的杆端与矩形槽(411)的前槽壁接触时构成防潜横杆(10)的高位限位,圆管状的防潜横杆(10)位于半圆槽(412)内时与其槽壁构成防潜横杆(10)的低位限位。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅防潜装置,其特征在于:所述解锁结构为汽车碰撞时的防潜横杆(10)的惯性力。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅防潜装置,其特征在于:所述半圆槽(412)的前槽壁与矩形槽(411)的下槽壁之间通过圆弧状槽壁过渡,圆弧状槽壁的曲率轴心位于限位板(40)下方且位于车宽方向。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅防潜装置,其特征在于:所述铰接轴(31)轴芯与防潜横杆(10)的管壁之间的最短距离L1小于铰接轴(31)轴芯与圆弧状槽壁的内壁之间的最长距离L2,两者之间的距离差为ΔL,0.5mm≤ΔL≤2mm。
8.根据权利要求6所述的汽车座椅防潜装置,其特征在于:所述限位板(40)前部固接在座骨架(2)左右两内侧,限位板(40)后部悬置。
9.根据权利要求5所述的汽车座椅防潜装置,其特征在于:所述防潜横杆(10)的低位高度高于人体骨盆位于坐垫上的最下端。
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