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一种釜前自动编组过桥小车

阅读:871发布:2020-05-08

专利汇可以提供一种釜前自动编组过桥小车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种釜前自动编组过桥小车,涉及加气 混凝土 砌 块 生产设备技术领域,包括过桥轨道 框架 、过桥柱、活动过桥柱、 支撑 板、第一安装座、第一 气动 组件、 固定板 、第一 导轨 和第二导轨,过桥轨道框架顶部远离过桥柱一侧设有活动连接的补充轨道,过桥轨道框架内侧设有第二安装座,第二安装座一端设有活动连接的第二气动组件,第二气动组件一端与补充轨道连接。本实用新型通过设置活动过桥柱、第一气动组件和过桥轨道框架,可实现对蒸养小车行进路线进行多 角 度调节,方便快捷,通过设置补充轨道和第二气动组件,可实现补充轨道的度内任意角度旋转,可对蒸养小车进行限位或对蒸养小车的行进方向进一步调节,方便快捷。,下面是一种釜前自动编组过桥小车专利的具体信息内容。

1.一种釜前自动编组过桥小车,包括过桥轨道框架(2),其特征在于:所述过桥轨道框架(2)底部一端设有若干个活动连接的过桥柱(1),所述过桥轨道框架(2)底部另一端设有若干个活动连接的活动过桥柱(3),所述过桥柱(1)底部设有支撑板(4),所述过桥轨道框架(2)下方于所述过桥柱(1)一侧设有第一安装座(6),所述第一安装座(6)外壁一侧设有活动连接的第一气动组件(5),所述第一气动组件(5)远离所述第一安装座(6)一侧通过连接板(7)与所述活动过桥柱(3)连接,所述过桥轨道框架(2)顶部中心设有固定板(8),所述过桥轨道框架(2)顶部于所述固定板(8)两侧对称设有第一导轨(9),所述固定板(8)顶部中心设有第二导轨(10),所述过桥轨道框架(2)顶部远离所述过桥柱(1)一侧设有活动连接的补充轨道(11),所述过桥轨道框架(2)内侧设有第二安装座(12),所述第二安装座(12)一端设有活动连接的第二气动组件(13),所述第二气动组件(13)一端与所述补充轨道(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种釜前自动编组过桥小车,其特征在于:所述过桥柱(1)通过六螺栓与所述支撑板(4)固定连接,所述过桥柱(1)与所述六角头螺栓之间设有第一平垫圈
3.根据权利要求1所述的一种釜前自动编组过桥小车,其特征在于:所述过桥柱(1)和所述活动过桥柱(3)均分别设置两个,所述第一气动组件(5)设于两个所述过桥柱(1)之间,所述连接板(7)两端分别与两个所述活动过桥柱(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种釜前自动编组过桥小车,其特征在于:所述过桥柱(1)通过第一衬套、第一内六角锥端紧定螺钉、过桥销、第一垫圈和第一开口销与所述过桥轨道框架(2)底部活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种釜前自动编组过桥小车,其特征在于:所述活动过桥柱(3)通过第二衬套、第二内六角锥端紧定螺钉、第一销轴、第二垫圈和第二开口销与所述过桥轨道框架(2)底部活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种釜前自动编组过桥小车,其特征在于:所述第一气动组件(5)通过第二销轴、第二平垫圈和第三平口销与所述第一安装座(6)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种釜前自动编组过桥小车,其特征在于:所述补充轨道(11)通过第三销轴、第三平垫圈和第四平口销与所述过桥轨道框架(2)转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种釜前自动编组过桥小车,其特征在于:还包括基座,所述第一安装座(6)底部与所述基座顶部固定连接,所述活动过桥柱(3)底部与所述基座顶部转动连接。
9.根据权利要求1所述的一种釜前自动编组过桥小车,其特征在于:所述第一气动组件(5)和所述第二气动组件(13)均为气缸

说明书全文

一种釜前自动编组过桥小车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及加气混凝土生产设备技术领域,更具体地说,本实用涉及一种釜前自动编组过桥小车。

背景技术

[0002] 加气混凝土砌块是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能的新型建筑材料,加气混凝土设备加气混凝土的概念加气混凝土是以质材料(砂、灰及含硅尾矿等)和质材料(石灰、泥)为主要原料,掺加发气剂(粉),通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品,因其经发气后含有大量均匀而细小的气孔,故名加气混凝土。
[0003] 切割好的坯体由半成品吊具连同底板吊至蒸养小车,然后编组入蒸养釜进行高温蒸养,蒸养好后出釜,由成品吊吊具将成品堆垛或装车。
[0004] 目前现有的釜前自动编组托送装置的导轨大多为固定导轨,无法对蒸养小车的行进路线进行度调节,不便于对编组进行多角度推送。实用新型内容
[0005] 为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种釜前自动编组过桥小车,通过设置活动过桥柱、第一气动组件和过桥轨道框架,可实现对蒸养小车行进路线进行多角度调节,方便快捷,通过设置补充轨道和第二气动组件,可实现补充轨道的度内任意角度旋转,可对蒸养小车进行限位或对蒸养小车的行进方向进一步调节,方便快捷,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种釜前自动编组过桥小车,包括过桥轨道框架,所述过桥轨道框架底部一端设有若干个活动连接的过桥柱,所述过桥轨道框架底部另一端设有若干个活动连接的活动过桥柱,所述过桥柱底部设有支撑板,所述过桥轨道框架下方于所述过桥柱一侧设有第一安装座,所述第一安装座外壁一侧设有活动连接的第一气动组件,所述第一气动组件远离所述第一安装座一侧通过连接板与所述活动过桥柱连接,所述过桥轨道框架顶部中心设有固定板,所述过桥轨道框架顶部于所述固定板两侧对称设有第一导轨,所述固定板顶部中心设有第二导轨,所述过桥轨道框架顶部远离所述过桥柱一侧设有活动连接的补充轨道,所述过桥轨道框架内侧设有第二安装座,所述第二安装座一端设有活动连接的第二气动组件,所述第二气动组件一端与所述补充轨道连接。
[0007] 在一个优选地实施方式中,所述过桥柱通过六角头螺栓与所述支撑板固定连接,所述过桥柱与所述六角头螺栓之间设有第一平垫圈
[0008] 在一个优选地实施方式中,所述过桥柱和所述活动过桥柱均分别设置两个,所述第一气动组件设于两个所述过桥柱之间,所述连接板两端分别与两个所述活动过桥柱连接。
[0009] 在一个优选地实施方式中,所述过桥柱通过第一衬套、第一内六角锥端紧定螺钉、过桥销、第一垫圈和第一开口销与所述过桥轨道框架底部活动连接。
[0010] 在一个优选地实施方式中,所述活动过桥柱通过第二衬套、第二内六角锥端紧定螺钉、第一销轴、第二垫圈和第二开口销与所述过桥轨道框架底部活动连接。
[0011] 在一个优选地实施方式中,所述第一气动组件通过第二销轴、第二平垫圈和第三平口销与所述第一安装座活动连接。
[0012] 在一个优选地实施方式中,所述补充轨道通过第三销轴、第三平垫圈和第四平口销与所述过桥轨道框架转动连接。
[0013] 在一个优选地实施方式中,还包括基座,所述第一安装座底部与所述基座顶部固定连接,所述活动过桥柱底部与所述基座顶部转动连接。
[0014] 在一个优选地实施方式中,所述第一气动组件和所述第二气动组件均为气缸
[0015] 本实用新型的技术效果和优点:
[0016] 1、本实用新型通过设置活动过桥柱、第一气动组件和过桥轨道框架,可实现对蒸养小车行进路线进行多角度调节,方便快捷;
[0017] 2、本实用新型通过设置补充轨道和第二气动组件,可实现补充轨道的度内任意角度旋转,可对蒸养小车进行限位或对蒸养小车的行进方向进一步调节,方便快捷。附图说明
[0018] 图1为本实用新型的整体主视图。
[0019] 图2为本实用新型的整体左视图。
[0020] 图3为本实用新型的整体右视图。
[0021] 图4为本实用新型工作状态的整体主视图。
[0022] 图5为本实用新型另一种工作状态的整体主视图。
[0023] 附图标记为:1过桥柱、2过桥轨道框架、3活动过桥柱、4支撑板、5第一气动组件、6第一安装座、7连接板、8固定板、9第一导轨、10第二导轨、 11补充轨道、12第二安装座、13第二气动组件。

具体实施方式

[0024] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0025] 如图1-4所示的一种釜前自动编组过桥小车,包括过桥轨道框架2,所述过桥轨道框架2底部一端设有若干个活动连接的过桥柱1,所述过桥轨道框架2底部另一端设有若干个活动连接的活动过桥柱3,所述过桥柱1底部设有支撑板4,所述过桥轨道框架2下方于所述过桥柱1一侧设有第一安装座6,所述第一安装座6外壁一侧设有活动连接的第一气动组件5,所述第一气动组件 5远离所述第一安装座6一侧通过连接板7与所述活动过桥柱3连接,所述过桥轨道框架2顶部中心设有固定板8,所述过桥轨道框架2顶部于所述固定板 8两侧对称设有第一导轨9,所述固定板8顶部中心设有第二导轨10;
[0026] 所述过桥柱1通过六角头螺栓与所述支撑板4固定连接,所述过桥柱1 与所述六角头螺栓之间设有第一平垫圈;
[0027] 所述过桥柱1和所述活动过桥柱3均分别设置两个,所述第一气动组件5 设于两个所述过桥柱1之间,所述连接板7两端分别与两个所述活动过桥柱3 连接;
[0028] 所述过桥柱1通过第一衬套、第一内六角锥端紧定螺钉、过桥销、第一垫圈和第一开口销与所述过桥轨道框架2底部活动连接;
[0029] 所述活动过桥柱3通过第二衬套、第二内六角锥端紧定螺钉、第一销轴、第二垫圈和第二开口销与所述过桥轨道框架2底部活动连接;
[0030] 所述第一气动组件5通过第二销轴、第二平垫圈和第三平口销与所述第一安装座6活动连接;
[0031] 还包括基座,所述第一安装座6底部与所述基座顶部固定连接,所述活动过桥柱3底部与所述基座顶部转动连接。
[0032] 实施方式具体为:使用时,将蒸养小车放置在过桥轨道框架2顶部的第一导轨9和第二导轨10上,调节第一气动组件5伸长,第一气动组件6和推动活动过桥柱3进行倾斜,活动过桥柱3顶端带动过桥轨道框架2一端进行倾斜,可通过调节第一气动组件5伸长的距离实现对过桥轨道框架2的倾斜角度进行调节,进而实现对蒸养小车行进路线进行多角度调节,方便快捷。
[0033] 如附图1和附图5所示的一种釜前自动编组过桥小车,还包括活动设置于所述过桥轨道框架2顶部远离所述过桥柱1一侧的补充轨道11,所述过桥轨道框架2内侧设有第二安装座12,所述第二安装座12一端设有活动连接的第二气动组件13,所述第二气动组件13一端与所述补充轨道11连接;
[0034] 所述补充轨道11通过第三销轴、第三平垫圈和第四平口销与所述过桥轨道框架2转动连接;
[0035] 所述第一气动组件5和所述第二气动组件13均为气缸。
[0036] 实施方式具体为:使用时,通过调节第二气动组件13进行伸缩,第二气动组件13可带动补充轨道11进行旋转,通过调节第二气动组件13伸长或收缩的距离,可实现补充轨道11的180度内任意角度旋转,可对蒸养小车进行限位或对蒸养小车的行进方向进一步调节,方便快捷。
[0037] 本实用新型工作原理:
[0038] 参照说明书附图1-4,通过设置活动过桥柱3、第一气动组件5和过桥轨道框架2,可实现对蒸养小车行进路线进行多角度调节,方便快捷;
[0039] 进一步的,参照说明书附图1和附图5,通过设置补充轨道11和第二气动组件13,可实现补充轨道11的180度内任意角度旋转,可对蒸养小车进行限位或对蒸养小车的行进方向进一步调节,方便快捷。
[0040] 最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
[0041] 其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
[0042] 最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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