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基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台及管控方法

阅读:894发布:2023-12-31

专利汇可以提供基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台及管控方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提出基于GIS和 物联网 的建筑垃圾管控平台及管控方法,包括高度集成 射频识别 系统、车牌识别系统、卫星 定位 系统、 地理信息系统 、通讯系统、 云 计算平台和运营管理中心,高度集成射频识别系统、车牌识别系统、卫星定位系统、地理信息系统和通讯系统均与云计算平台连接;本发明通过卫星定位系统和地理信息系统可以实现对建筑垃圾运输车的防护措施进行实时监控,确保运输车在运输建筑垃圾的途中不会随意遗撒现象,通过车牌识别系统可以对运输车的车辆信息、运输车工作人员信息进行及运输车运输的建筑垃圾信息进行识别分析,实现建筑垃圾分类识别和称重计量,可以科学有序的运输建筑垃圾,缩短建筑施工周期。,下面是基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台及管控方法专利的具体信息内容。

1.基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台,其特征在于:包括高度集成射频识别系统、车牌识别系统、卫星定位系统、地理信息系统、通讯系统、计算平台和运营管理中心,所述高度集成射频识别系统、车牌识别系统、卫星定位系统、地理信息系统和通讯系统均与云计算平台连接,所述云计算平台与运营管理中心连接;
所述运营管理中心包括计算机和远程控制模,所述远程控制模块连接计算机,运营管理中心工作人员通过计算机结束云计算平台传输的信号,并通过远程控制模块控制云计算平台、高度集成射频识别系统、车牌识别系统、卫星定位系统、地理信息系统和通讯系统;
所述云计算平台包括接收器、分析系统、显示屏和报警器,所述接收器与分析系统连接,所述分析系统和报警器与显示屏连接,所述分析系统连接计算机,接收器接收到传输信号后利用分析系统对接收到的传输信号进行分析判别,并通过显示屏将分析结果显示出来,对于超出预警信息的数据信息利用报警器发出警报提示;
所述高度集成射频识别系统包括标签、读写器和天线,所述读写器与云计算平台的接收器连接,读写器通过天线将标签扫描的信息传输给接收器,实现对建筑垃圾运输车及运输车工作人员信息的实时监控;
所述车牌识别系统包括监控模块、地磅称重模块、网络信号交换模块和微电脑处理模块,所述监控模块和地磅称重模块连接网络信号交换模块,所述网络信号交换模块连接微电脑处理模块,所述微电脑处理模块连接云计算平台,车牌识别系统通过监控运输车车辆信息、建筑垃圾信息及运输车工作人员身份信息来提高建筑施工场地的建筑垃圾管控;
所述卫星定位系统包括空间模块、地面控制模块和用户设备,所述空间模块连接地面控制模块,所述地面控制模块连接用户设备,所述用户设备连接云计算平台,卫星定位系统通过实时定位运输车路线动态可以对运输车进行实时管控,提高管控效率及缩短建筑垃圾运输效率;
所述地理信息系统包括电子地图模块、传感器装置、信息存储模块和信息对比分析处理模块,所述信息存储模块和传感器装置均与信息对比分析处理模块连接,地理信息系统通过与卫星定位系统协同作用,进一步直观利用图像显示来提高对建筑垃圾运输管理的管控;
所述通讯系统包括移动终端和手机APP,所述移动终端和手机APP连接运营管理中心,通讯系统通过可以实时与运营管理中心管理人员与运输车的工作人员进行信息交互,来提高运输车的工作人员对运输车运输建筑垃圾过程中出现紧急情况的预警能,提高建筑垃圾运输安全性。
2.根据权利要求1所述的基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台,其特征在于:所述监控模块包括监控装置和禁系统,所述监控装置包括监控录像设备和录音设备,所述门禁系统包括电子栅栏设备和人脸识别设备,所述监控录像设备、录音设备、电子栅栏设备和人脸识别设备均连接网络信号交换模块。
3.根据权利要求2所述的基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台,其特征在于:所述监控模块还包括日志管理模块,所述日志管理模块与运营中心连接,所述日志管理模块将监控装置和门禁系统的监控信息进行保存和读取,并且将监控装置和门禁系统的监控信息显示在运营中心的计算机上。
4.根据权利要求3所述的基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台,其特征在于:所述日志管理模块连接信息存储模块。
5.根据权利要求1所述的基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台,其特征在于:所述电子地图模块用于生成基础地理信息图层。
6.根据权利要求1所述的基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台,其特征在于:所述标签附着在运输车上,所述天线置入在运输车上,且所述天线用于传递标签与读写器之间的射频信号
7.基于GIS和物联网的建筑垃圾管控方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:建筑施工场地的建筑垃圾在清理运输过程中,高度集成射频识别系统的读写器通过标签和天线对运输车上的建筑垃圾基本信息、排放量信息和运输信息进行数据采集,并将采集的数据上传至云计算平台进行运算与统计,计算出最优化的运输路线;
步骤二:利用监控模块的监控录像设备对运输车和运输车运输的建筑垃圾信息进行抓拍,通过网络信号交换模块将抓拍信息传输至微电脑处理模块,微电脑处理模块再将抓拍信息传输给云计算平台进行建筑垃圾基本信息比对分析,实现建筑垃圾分类识别和称重计量;
步骤三:通过门禁系统的人脸识别设备可以对驾驶运输车运输建筑垃圾出入建筑施工场地的工作人员身份信息进行监控识别,对实际驾驶运输车的工作人员进行二次甄别,判断驾驶运输车的工作人员是否为授权的运输车工作人员,通过电子栅栏设备可以进入建筑施工场地的运输车进行识别判定,防止非工作运输车出入施工场地;
步骤四:通过卫星定位系统和地理信息系统实现对建筑垃圾运输车进行实时跟踪监控,通过地理信息系统的电子地图模块生成基础地理信息图层可以确保运输车按照步骤一中云计算平台计算出的运输路线进行运输,通过地理信息系统的传感器装置实现对建筑垃圾运输车的防护措施进行实时监控,确保运输车在运输建筑垃圾的途中不会随意遗撒现象;
步骤五:运营管理中心通过通讯系统的移动终端和手机APP可以实时与运输车的工作人员进行信息交互,运营管理中心通过将云计算平台报警器发出的预警信息传输给运输车工作人员携带的移动终端和手机APP,提高运输车工作人员在运输建筑垃圾的过程中对紧急情况的预警能力;
步骤六:运输车运输建筑垃圾过程中的全部数据信息通过信息信息存储模块可以进行存储,通过信息对比分析处理模块可以将运输车运输建筑垃圾过程中的全部数据进行分析管理,通过日志管理模块可以将运输车运输建筑垃圾过程中的全部数据进行保存和读取,便于后期调阅分析。
8.根据权利要求7所述的基于GIS和物联网的建筑垃圾管控方法,其特征在于:所述步骤二中具体过程为:车牌识别系统的监控模块利用监控录像设备对运输车的车辆信息及运输车运输的建筑垃圾信息进行抓拍,通过录音设备对运输车工作人员的语音信息进行实时录制,运输车经过地磅称重模块对运输车装载的建筑垃圾重量进行称重计量,网络信号交换模块将监控录像设备、录音设备和地磅称重模块获取的信息传输给微电脑处理模块,微电脑处理模块将获取的信息传输至云计算平台,云计算平台的接收器接受信息并通过分析系统对运输车和运输车运输的建筑垃圾基本信息与数据库信息进行比对分析,实现建筑垃圾分类识别和称重计量。
9.根据权利要求7所述的基于GIS和物联网的建筑垃圾管控方法,其特征在于:所述步骤二中监控录像设备和卫星定位系统还可以对建筑垃圾运输车工作人员在倾倒建筑垃圾时进行监控,确保建筑垃圾倾倒在指定地点。
10.根据权利要求7所述的基于GIS和物联网的建筑垃圾管控方法,其特征在于:所述云计算中心通过对建筑垃圾总量、分类总量和计划量的自动统计,与实际运输量进行对比分析可以防止瞒报和漏报现象,云计算中心通过日志管理模块保存的多项目历史数据可以进行大数据分析,找到相似类型项目建筑垃圾产生量的平均值,为后续项目的建筑垃圾管理提供参考信息。

说明书全文

基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台及管控方法

技术领域

[0001] 本发明涉及建筑工程领域,尤其涉及基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台及管控方法。

背景技术

[0002] 基于GIS和物联网的建筑垃圾监管技术是指高度集成射频识别(RFID)、车牌识别(VLPR)、卫星定位系统、地理信息系统(GIS)、移动通讯等技术,针对施工现场建筑垃圾进行综合监管的信息平台。该平台通过对施工现场建筑垃圾的申报、识别、计量、运输、处置、结算、统计分析等环节的信息化管理,可为过程监管及环保政策研究提供详实的分析数据,有效推动建筑垃圾的规范化、系统化、智能化管理,全方位、多度提升建筑垃圾管理的平。
[0003] 现有的建筑施工场地建筑垃圾管控较为薄弱松散,没有对建筑垃圾进行合理的管控,导致建筑垃圾随意倾倒造成建筑施工场地可利用空间缩小、建筑施工周期延长等问题,同时液增加了建筑施工难度与建筑施工成本,还会造成对建筑施工场地人员的安全造成潜在威胁。因此,本发明提出基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台及管控方法,以解决现有技术中的不足之处。

发明内容

[0004] 针对上述问题,本发明提出通过卫星定位系统和地理信息系统可以实现对建筑垃圾运输车的防护措施进行实时监控,确保运输车在运输建筑垃圾的途中不会随意遗撒现象,通过车牌识别系统可以对运输车的车辆信息、运输车工作人员信息进行及运输车运输的建筑垃圾信息进行识别分析,实现建筑垃圾分类识别和称重计量,可以科学有序的运输建筑垃圾,合理规划建筑施工场地的空间,缩短建筑施工周期。
[0005] 本发明提出基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台,包括高度集成射频识别系统、车牌识别系统、卫星定位系统、地理信息系统、通讯系统、计算平台和运营管理中心,所述高度集成射频识别系统、车牌识别系统、卫星定位系统、地理信息系统和通讯系统均与云计算平台连接,所述云计算平台与运营管理中心连接;
[0006] 所述运营管理中心包括计算机和远程控制模,所述远程控制模块连接计算机,运营管理中心工作人员通过计算机结束云计算平台传输的信号,并通过远程控制模块控制云计算平台、高度集成射频识别系统、车牌识别系统、卫星定位系统、地理信息系统和通讯系统;
[0007] 所述云计算平台包括接收器、分析系统、显示屏和报警器,所述接收器与分析系统连接,所述分析系统和报警器与显示屏连接,所述分析系统连接计算机,接收器接收到传输信号后利用分析系统对接收到的传输信号进行分析判别,并通过显示屏将分析结果显示出来,对于超出预警信息的数据信息利用报警器发出警报提示;
[0008] 所述高度集成射频识别系统包括标签、读写器和天线,所述读写器与云计算平台的接收器连接,读写器通过天线将标签扫描的信息传输给接收器,实现建筑垃圾运输车及运输车工作人员信息的实时监控;
[0009] 所述车牌识别系统包括监控模块、地磅称重模块、网络信号交换模块和微电脑处理模块,所述监控模块和地磅称重模块连接网络信号交换模块,所述网络信号交换模块连接微电脑处理模块,所述微电脑处理模块连接云计算平台,车牌识别系统通过监控运输车车辆信息及运输车工作人员身份信息来提高建筑施工场地的建筑垃圾管控;
[0010] 所述卫星定位系统包括空间模块、地面控制模块和用户设备,所述空间模块连接地面控制模块,所述地面控制模块连接用户设备,所述用户设备连接云计算平台,卫星定位系统通过实时定位运输车路线动态可以对运输车进行实时管控,提高管控效率及缩短建筑垃圾运输效率;
[0011] 所述地理信息系统包括电子地图模块、传感器装置、信息存储模块和信息对比分析处理模块,所述信息存储模块和传感器装置均与信息对比分析处理模块连接,地理信息系统通过与卫星定位系统协同作用,进一步直观利用图像显示来提高对建筑垃圾运输管理的管控;
[0012] 所述通讯系统包括移动终端和手机APP,所述移动终端和手机APP连接运营管理中心,通讯系统通过可以实时与运营管理中心管理人员与运输车的工作人员进行信息交互,来提高运输车的工作人员对运输车运输建筑垃圾过程中出现紧急情况的预警能,提高建筑垃圾运输安全性。
[0013] 进一步改进在于:所述监控模块包括监控装置和禁系统,所述监控装置包括监控录像设备和录音设备,所述门禁系统包括电子栅栏设备和人脸识别设备,所述监控录像设备、录音设备、电子栅栏设备和人脸识别设备均连接网络信号交换模块。
[0014] 进一步改进在于:所述监控模块还包括日志管理模块,所述日志管理模块与运营中心连接,所述日志管理模块将监控装置和门禁系统的监控信息进行保存和读取,并且将监控装置和门禁系统的监控信息显示在运营中心的计算机上。
[0015] 进一步改进在于:所述日志管理模块连接信息存储模块。
[0016] 进一步改进在于:所述电子地图模块用于生成基础地理信息图层。
[0017] 进一步改进在于:所述标签附着在运输车上,所述天线置入在运输车上,且所述天线用于传递标签与读写器之间的射频信号
[0018] 基于GIS和物联网的建筑垃圾管控方法,包括以下步骤:
[0019] 步骤一:建筑施工场地的建筑垃圾在清理运输过程中,高度集成射频识别系统的读写器通过标签和天线对运输车上的建筑垃圾基本信息、排放量信息和运输信息进行数据采集,并将采集的数据上传至云计算平台进行运算与统计,计算出最优化的运输路线;
[0020] 步骤二:利用监控模块的监控录像设备对运输车和运输车运输的建筑垃圾信息进行抓拍,通过网络信号交换模块将抓拍信息传输至微电脑处理模块,微电脑处理模块再将抓拍信息传输给云计算平台进行建筑垃圾基本信息比对分析,实现建筑垃圾分类识别和称重计量;
[0021] 步骤三:通过门禁系统的人脸识别设备可以对驾驶运输车运输建筑垃圾出入建筑施工场地的工作人员身份信息进行监控识别,对实际驾驶运输车的工作人员进行二次甄别,判断驾驶运输车的工作人员是否为授权的运输车工作人员,通过电子栅栏设备可以进入建筑施工场地的运输车进行识别判定,防止非工作运输车出入施工场地;
[0022] 步骤四:通过卫星定位系统和地理信息系统实现对建筑垃圾运输车进行实时跟踪监控,通过地理信息系统的电子地图模块生成基础地理信息图层可以确保运输车按照步骤一中云计算平台计算出的运输路线进行运输,通过地理信息系统的传感器装置实现对建筑垃圾运输车的防护措施进行实时监控,确保运输车在运输建筑垃圾的途中不会随意遗撒现象;
[0023] 步骤五:运营管理中心通过通讯系统的移动终端和手机APP可以实时与运输车的工作人员进行信息交互,运营管理中心通过将云计算平台报警器发出的预警信息传输给运输车工作人员携带的移动终端和手机APP,提高运输车工作人员在运输建筑垃圾的过程中对紧急情况的预警能力;
[0024] 步骤六:运输车运输建筑垃圾过程中的全部数据信息通过信息信息存储模块可以进行存储,通过信息对比分析处理模块可以将运输车运输建筑垃圾过程中的全部数据进行分析管理,通过日志管理模块可以将运输车运输建筑垃圾过程中的全部数据进行保存和读取,便于后期调阅分析。
[0025] 进一步改进在于:所述步骤二中具体过程为:车牌识别系统的监控模块利用监控录像设备对运输车的车辆信息及运输车运输的建筑垃圾信息进行抓拍,通过录音设备对运输车工作人员的语音信息进行实时录制,运输车经过地磅称重模块对运输车装载的建筑垃圾重量进行称重计量,网络信号交换模块将监控录像设备、录音设备和地磅称重模块获取的信息传输给微电脑处理模块,微电脑处理模块将获取的信息传输至云计算平台,云计算平台的接收器接受信息并通过分析系统对运输车和运输车运输的建筑垃圾基本信息与数据库信息进行比对分析,实现建筑垃圾分类识别和称重计量。
[0026] 进一步改进在于:所述步骤二中监控录像设备和卫星定位系统还可以对建筑垃圾运输车工作人员在倾倒建筑垃圾时进行监控,确保建筑垃圾倾倒在指定地点。
[0027] 进一步改进在于:所述云计算中心通过对建筑垃圾总量、分类总量和计划量的自动统计,与实际运输量进行对比分析可以防止瞒报和漏报现象,云计算中心通过日志管理模块保存的多项目历史数据可以进行大数据分析,找到相似类型项目建筑垃圾产生量的平均值,为后续项目的建筑垃圾管理提供参考信息。
[0028] 本发明的有益效果为:通过移动终端和手机APP可以实时运营管理中心管理人员与运输车的工作人员进行信息交互,提高运输车的工作人员对运输车运输建筑垃圾过程中出现紧急情况的预警能力,提高建筑垃圾运输安全性,通过人脸识别设备可以对运输建筑垃圾的运输车人员进行识别,避免非工作人员进入对建筑过程施工及建筑垃圾运输造成影响,提高了建筑施工作业安全性;通过卫星定位系统和地理信息系统可以实现对建筑垃圾运输车的防护措施进行实时监控,确保运输车在运输建筑垃圾的途中不会随意遗撒现象,通过电子栅栏设备可以进入建筑施工场地的运输车进行识别判定,防止非工作运输车出入施工场地,提高建筑垃圾运输作业的严谨性,通过车牌识别系统可以对运输车的车辆信息、运输车工作人员信息进行及运输车运输的建筑垃圾信息进行识别分析,实现建筑垃圾分类识别和称重计量,可以科学有序的运输建筑垃圾,合理规划建筑施工场地的空间,缩短建筑施工周期。附图说明
[0029] 图1为本发明流程示意图。

具体实施方式

[0030] 为了使发明实现的技术手段、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0031] 根据图1所示,本实施例提出了基于GIS和物联网的建筑垃圾管控平台,包括高度集成射频识别系统、车牌识别系统、卫星定位系统、地理信息系统、通讯系统、云计算平台和运营管理中心,所述高度集成射频识别系统、车牌识别系统、卫星定位系统、地理信息系统和通讯系统均与云计算平台连接,所述云计算平台与运营管理中心连接;
[0032] 所述运营管理中心包括计算机和远程控制模块,所述远程控制模块连接计算机,运营管理中心工作人员通过计算机结束云计算平台传输的信号,并通过远程控制模块控制云计算平台、高度集成射频识别系统、车牌识别系统、卫星定位系统、地理信息系统和通讯系统;
[0033] 所述云计算平台包括接收器、分析系统、显示屏和报警器,所述接收器与分析系统连接,所述分析系统和报警器与显示屏连接,所述分析系统连接计算机,接收器接收到传输信号后利用分析系统对接收到的传输信号进行分析判别,并通过显示屏将分析结果显示出来,对于超出预警信息的数据信息利用报警器发出警报提示;
[0034] 所述高度集成射频识别系统包括标签、读写器和天线,所述读写器与云计算平台的接收器连接,读写器通过天线将标签扫描的信息传输给接收器,实现建筑垃圾运输车及运输车工作人员信息的实时监控;
[0035] 所述车牌识别系统包括监控模块、地磅称重模块、网络信号交换模块和微电脑处理模块,所述监控模块和地磅称重模块连接网络信号交换模块,所述网络信号交换模块连接微电脑处理模块,所述微电脑处理模块连接云计算平台,车牌识别系统通过监控运输车车辆信息及运输车工作人员身份信息来提高建筑施工场地的建筑垃圾管控;
[0036] 所述卫星定位系统包括空间模块、地面控制模块和用户设备,所述空间模块连接地面控制模块,所述地面控制模块连接用户设备,所述用户设备连接云计算平台,卫星定位系统通过实时定位运输车路线动态可以对运输车进行实时管控,提高管控效率及缩短建筑垃圾运输效率;
[0037] 所述地理信息系统包括电子地图模块、传感器装置、信息存储模块和信息对比分析处理模块,所述信息存储模块和传感器装置均与信息对比分析处理模块连接,地理信息系统通过与卫星定位系统协同作用,进一步直观利用图像显示来提高对建筑垃圾运输管理的管控;
[0038] 所述通讯系统包括移动终端和手机APP,所述移动终端和手机APP连接运营管理中心,通讯系统通过可以实时与运营管理中心管理人员与运输车的工作人员进行信息交互,来提高运输车的工作人员对运输车运输建筑垃圾过程中出现紧急情况的预警能力,提高建筑垃圾运输安全性。
[0039] 所述监控模块包括监控装置和门禁系统,所述监控装置包括监控录像设备和录音设备,所述门禁系统包括电子栅栏设备和人脸识别设备,所述监控录像设备、录音设备、电子栅栏设备和人脸识别设备均连接网络信号交换模块。
[0040] 所述监控模块还包括日志管理模块,所述日志管理模块与运营中心连接,所述日志管理模块将监控装置和门禁系统的监控信息进行保存和读取,并且将监控装置和门禁系统的监控信息显示在运营中心的计算机上。
[0041] 所述日志管理模块连接信息存储模块。
[0042] 所述电子地图模块用于生成基础地理信息图层。
[0043] 进所述标签附着在运输车上,所述天线置入在运输车上,且所述天线用于传递标签与读写器之间的射频信号。
[0044] 基于GIS和物联网的建筑垃圾管控方法,包括以下步骤:
[0045] 步骤一:建筑施工场地的建筑垃圾在清理运输过程中,高度集成射频识别系统的读写器通过标签和天线对运输车上的建筑垃圾基本信息、排放量信息和运输信息进行数据采集,并将采集的数据上传至云计算平台进行运算与统计,计算出最优化的运输路线;
[0046] 步骤二:车牌识别系统的监控模块利用监控录像设备对运输车的车辆信息及运输车运输的建筑垃圾信息进行抓拍,通过录音设备对运输车工作人员的语音信息进行实时录制,运输车经过地磅称重模块对运输车装载的建筑垃圾重量进行称重计量,网络信号交换模块将监控录像设备、录音设备和地磅称重模块获取的信息传输给微电脑处理模块,微电脑处理模块将获取的信息传输至云计算平台,云计算平台的接收器接受信息并通过分析系统对运输车和运输车运输的建筑垃圾基本信息与数据库信息进行比对分析,实现建筑垃圾分类识别和称重计量,监控录像设备和卫星定位系统还可以对建筑垃圾运输车工作人员在倾倒建筑垃圾时进行监控,确保建筑垃圾倾倒在指定地点。
[0047] 步骤三:通过门禁系统的人脸识别设备可以对驾驶运输车运输建筑垃圾出入建筑施工场地的工作人员身份信息进行监控识别,对实际驾驶运输车的工作人员进行二次甄别,判断驾驶运输车的工作人员是否为授权的运输车工作人员,通过电子栅栏设备可以进入建筑施工场地的运输车进行识别判定,防止非工作运输车出入施工场地;
[0048] 步骤四:通过卫星定位系统和地理信息系统实现对建筑垃圾运输车进行实时跟踪监控,通过地理信息系统的电子地图模块生成基础地理信息图层可以确保运输车按照步骤一中云计算平台计算出的运输路线进行运输,通过地理信息系统的传感器装置实现对建筑垃圾运输车的防护措施进行实时监控,确保运输车在运输建筑垃圾的途中不会随意遗撒现象;
[0049] 步骤五:运营管理中心通过通讯系统的移动终端和手机APP可以实时与运输车的工作人员进行信息交互,运营管理中心通过将云计算平台报警器发出的预警信息传输给运输车工作人员携带的移动终端和手机APP,提高运输车工作人员在运输建筑垃圾的过程中对紧急情况的预警能力;
[0050] 步骤六:运输车运输建筑垃圾过程中的全部数据信息通过信息信息存储模块可以进行存储,通过信息对比分析处理模块可以将运输车运输建筑垃圾过程中的全部数据进行分析管理,通过日志管理模块可以将运输车运输建筑垃圾过程中的全部数据进行保存和读取,便于后期调阅分析。
[0051] 云计算中心通过对建筑垃圾总量、分类总量和计划量的自动统计,与实际运输量进行对比分析可以防止瞒报和漏报现象,云计算中心通过日志管理模块保存的多项目历史数据可以进行大数据分析,找到相似类型项目建筑垃圾产生量的平均值,为后续项目的建筑垃圾管理提供参考信息。
[0052] 通过移动终端和手机APP可以实时运营管理中心管理人员与运输车的工作人员进行信息交互,提高运输车的工作人员对运输车运输建筑垃圾过程中出现紧急情况的预警能力,提高建筑垃圾运输安全性,通过人脸识别设备可以对运输建筑垃圾的运输车人员进行识别,避免非工作人员进入对建筑过程施工及建筑垃圾运输造成影响,提高了建筑施工作业安全性;通过卫星定位系统和地理信息系统可以实现对建筑垃圾运输车的防护措施进行实时监控,确保运输车在运输建筑垃圾的途中不会随意遗撒现象,通过电子栅栏设备可以进入建筑施工场地的运输车进行识别判定,防止非工作运输车出入施工场地,提高建筑垃圾运输作业的严谨性,通过车牌识别系统可以对运输车的车辆信息、运输车工作人员信息进行及运输车运输的建筑垃圾信息进行识别分析,实现建筑垃圾分类识别和称重计量,可以科学有序的运输建筑垃圾,合理规划建筑施工场地的空间,缩短建筑施工周期。
[0053] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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