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一种重型特种 汽车轮胎监测系统

阅读：1069发布：2020-06-22

专利汇可以提供一种重型特种汽车轮胎监测系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种重型特种汽车轮胎监测系统，包括传感器、主控器、显示装置；传感器有复数个，传感器安装在重型特种汽车的轮胎气门嘴，一个传感器对应一个轮胎气门嘴，传感器能检测轮胎的压力与温度，传感器内设有电池，每个传感器均与主控器通过无线通信连接，主控器与显示装置通过信号线连接，显示装置包括显示屏与语音播报器，显示屏用于显示每个传感器的自身编号、电量信息以及采集的压力信息、温度信息，语音播报器用于发出警报。本实用新型的优点在于：多个传感器将采集的对应汽车轮胎的压力信息、温度信息通过无线发送至主控器，主控器进行分析和计算，判断超出预设的阈值后，发送警报信息至显示装置，及时提醒用户。，下面是一种重型特种汽车轮胎监测系统专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种重型特种汽车轮胎监测系统，其特征在于：包括传感器、主控器、显示装置；所述传感器有复数个，所述传感器安装在重型特种汽车的轮胎气门嘴，一个所述传感器对应一个所述轮胎气门嘴，所述传感器能检测轮胎的压力与温度，所述传感器内设有电池，每个所述传感器均与所述主控器通过无线通信连接，所述主控器与所述显示装置通过信号线连接，所述显示装置包括显示屏与语音播报器，所述显示屏用于显示每个所述传感器的自身编号、电量信息以及采集的压力信息、温度信息，所述语音播报器用于发出警报。
2.如权利要求1所述的重型特种汽车轮胎监测系统，其特征在于：所述主控器与所述显示装置均安装在所述重型特种汽车的驾驶室，所述主控器的电源接口与车载电源接口通过电源线连接。
3.如权利要求1所述的重型特种汽车轮胎监测系统，其特征在于：所述显示屏为OLED显示屏。
4.如权利要求1所述的重型特种汽车轮胎监测系统，其特征在于：所述语音播报器为TTS语音播报器。
5.如权利要求1所述的重型特种汽车轮胎监测系统，其特征在于：所述主控器具有双处理器。
6.如权利要求1所述的重型特种汽车轮胎监测系统，其特征在于：所述显示装置还包括USB口，所述USB口用于连接外部的USB设备。
7.如权利要求1所述的重型特种汽车轮胎监测系统，其特征在于：还包括计算机，所述显示装置还包括调试接口，所述调试接口通过调试线与所述计算机连接。

说明书全文

一种重型特种汽车轮胎监测系统

【技术领域】

[0001] 本实用新型涉及轮胎监测技术领域，具体地涉及一种重型特种汽车轮胎监测系统。【背景技术】

[0002] 轮胎是汽车重要的安全部件，轮胎在行驶中要起承受载荷、产生驱动力和制动力、缓冲、吸震、改变行驶方向的作用。轮胎的气压在行驶过程中与安全有着紧密的关系，当行驶条件变化时其轮胎气压也频繁变化。环境温度提高，气压相应增大。车速提高和连续行驶时间增长，而气压也相应增大。一旦行驶中发生意外，如轮胎意外受到硬物刺破，其轮胎气压也相应变化，刺破的洞比较小时，形成缓慢泄漏，如果不及时处理将会导致事故。

[0003] 重型特种汽车由于其车型较大，且轮胎较多；因此更需要监测其车辆轮胎的突发状态及爆胎等现象，用户的应对也要包括缓慢漏气在内的任何报警，并做出及时的处理，以尽量避免出现爆胎等紧急状况，发生轮胎异常预警后，用户应尽快找到轮胎专业维护人员来对轮胎进行检查处理。【实用新型内容】

[0004] 为克服现有设备存在的缺陷，本实用新型在于提供一种重型特种汽车轮胎监测系统，在每个轮胎气门嘴上都安装传感器，并收集轮胎的压力与温度，显示装置及时地提醒用户，安全可靠。

[0005] 本实用新型是这样实现的：一种重型特种汽车轮胎监测系统，包括传感器、主控器、显示装置；所述传感器有复数个，所述传感器安装在重型特种汽车的轮胎气门嘴，一个所述传感器对应一个所述轮胎气门嘴，所述传感器能检测轮胎的压力与温度，所述传感器内设有电池，每个所述传感器均与所述主控器通过无线通信连接，所述主控器与所述显示装置通过信号线连接，所述显示装置包括显示屏与语音播报器，所述显示屏用于显示每个所述传感器的自身编号、电量信息以及采集的压力信息、温度信息，所述语音播报器用于发出警报。

[0006] 进一步地，所述主控器与所述显示装置均安装在所述重型特种汽车的驾驶室，所述主控器的电源接口与车载电源接口通过电源线连接。

[0007] 进一步地，所述显示屏为OLED显示屏。

[0008] 进一步地，所述语音播报器为TTS语音播报器。

[0009] 进一步地，所述主控器具有双处理器。

[0010] 进一步地，所述显示装置还包括USB口，所述USB口用于连接外部的 USB设备。

[0011] 进一步地，还包括计算机，所述显示装置还包括调试接口，所述调试接口通过调试线与所述计算机连接。

[0012] 本实用新型的优点在于：多个传感器将采集的对应汽车轮胎的压力信息、温度信息通过无线发送至主控器，主控器进行分析和计算，判断超出预设的阈值后，发送警报信息至显示装置，及时提醒用户，避免出现爆胎等紧急情况。【附图说明】

[0013] 下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

[0014] 图1是本实用新型的重型特种汽车轮胎监测系统的结构示意图。

[0015] 图2是本实用新型中传感器安装在轮胎的示意图。

[0016] 图中标记：传感器1，主控器2，显示装置3，USB口31，调试接口32，计算机4，重型特种汽车5，轮胎51，车载电源接口52。【具体实施方式】

[0017] 参阅图1与图2，一种重型特种汽车轮胎监测系统，包括传感器1、主控器2、显示装置3；所述传感器1有复数个，所述传感器1安装在重型特种汽车5的轮胎气门嘴，一个所述传感器1对应一个所述轮胎气门嘴，比如有的重新特种汽车有八个轮胎，那么此时传感器也就有八个；所述传感器1 能检测轮胎51的压力与温度，这样的传感器1是现有的产品；所述传感器 1内设有电池，每个所述传感器1均与所述主控器2通过无线通信连接；传感器1的无线发射装置将传感器1采集到的轮胎51压力信息、温度信息以及自身的编号、电池电量发送给主控器2的无线接收装置，主控器2对接收到的数据信息进行分析和计算，并将数据发送给显示装置3。

[0018] 所述主控器2与所述显示装置3通过信号线连接，所述显示装置3包括显示屏与语音播报器，所述显示屏用于显示每个所述传感器1的自身编号、电量信息以及采集的压力信息、温度信息，所述语音播报器用于发出警报。用户通过显示屏可以看到每个传感器1的状态；当主控器2判断某个传感器 1采集的压力数值与温度数值超出预设的阈值后，就控制显示屏闪烁地显示对应的传感器1信息，以及控制语音播报器发出警报声，这样便于用户提前作好应对的准备。

[0019] 所述主控器2与所述显示装置3均安装在所述重型特种汽车5的驾驶室，供驾驶用户使用，方便打开或关闭主控器2与显示装置3。所述主控器2的电源接口与车载电源接口52通过电源线连接；为主控器2稳定供电。

[0020] 所述显示屏为OLED显示屏。OLED显示屏是利用有机电致发光二极管制成的显示屏，其具备自发光，不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广、构造及制程较简单。

[0021] 所述语音播报器为TTS语音播报器。TTS是Text To Speech的缩写，即“从文本到语音”，是人机对话的一部分，让机器能够说话，所有声音采用真人普通话为标准发音。这样主控器2发出警报信息后，用户就能听到真人声音，及时地进行处理。

[0022] 所述主控器2具有双处理器。双处理器是现有技术产品，此处应用于主控器2；这样主控器2快速且稳定地处理传感器1的数据，使本实用新型能实时监测更多的轮胎51。

[0023] 所述显示装置3还包括USB口31，所述USB口31用于连接外部的 USB设备。这样在无需驾驶的情况，用户可以将USB设备连接显示装置3，作其他娱乐使用，提高显示装置3的利用率。

[0024] 还包括计算机4，所述显示装置3还包括调试接口32，所述调试接口 32通过调试线与所述计算机4连接。此计算机起到调试并升级显示装置的作用。

[0025] 本实用新型的重型特种汽车轮胎监测系统能实时监测轮胎51的压力与温度，并及时反馈给用户。用户可以知道某个轮胎51的状态，比如压力过大、温度过高，或者轮胎51在缓慢漏气，就能提前作好准备。用户得知某个传感器1的电量过低时，也能及时地更换传感器1的电池。提高驾驶安全，避免出现爆胎等交通事故。

[0026] 虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。

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