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一种交通 信号灯投射警示装置

阅读：1073发布：2020-06-10

专利汇可以提供一种交通信号灯投射警示装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种交通信号灯投射警示装置，包括支撑柱，所述支撑柱有两个，且对称分布在道路的两侧，所述支撑柱的顶部向内水平弯曲，且顶端设置有机动车辆信号灯，所述支撑柱的腰部设置有人行道信号灯，所述人行道信号灯的顶部设置有射灯，两个所述射灯的投影口朝向路面，所述人行道信号灯的底部安装有红外线感应器。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：红灯时开启，射灯向地面投射红光，如果行人闯红灯，红光就会打在行人身上，让行人的整个衣服和身体都是红色的，同时，红外线感应装置检测到行人，启动声光报警装器，警示效果明显，而且远处的司机就能清楚的分辨出有行人闯红灯，提前做好预判，避免交通事故。，下面是一种交通信号灯投射警示装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种交通信号灯投射警示装置，其特征在于：包括支撑柱（1），所述支撑柱（1）有两个，且对称分布在道路的两侧，所述支撑柱（1）的顶部向内水平弯曲，且顶端设置有机动车辆信号灯（6），所述支撑柱（1）的腰部设置有人行道信号灯（2），所述人行道信号灯（2）的顶部设置有射灯（3），两个所述射灯（3）的投影口朝向路面，所述人行道信号灯（2）的底部安装有红外线感应器（4）。
2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯投射警示装置，其特征在于：所述机动车辆信号灯（6）的底部设置有声光报警器（7）。
3.根据权利要求2所述的一种交通信号灯投射警示装置，其特征在于：所述声光报警器（7）的外侧设置有透明保护罩（8），所述透明保护罩（8）为底部开口的空心圆柱体结构。
4.根据权利要求1所述的一种交通信号灯投射警示装置，其特征在于：所述人行道信号灯（2）的顶部设置有LED显示屏（9）。
5.根据权利要求1所述的一种交通信号灯投射警示装置，其特征在于：所述射灯（3）的外侧套有保护壳（5）。
6.根据权利要求5所述的一种交通信号灯投射警示装置，其特征在于：所述保护壳（5）为正方体结构，且前侧和底面均设置有透明玻璃盖（501）。
7.根据权利要求5所述的一种交通信号灯投射警示装置，其特征在于：所述射灯（3）通过调节座（10）安装在所述保护壳（5）内部，且所述调节座（10）主要由支架和转轴构成，能够调节射灯（3）的投射角度。
8.根据权利要求1所述的一种交通信号灯投射警示装置，其特征在于：所述射灯（3）发出的光线为红光。

说明书全文

一种交通信号灯投射警示装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及市政设施技术领域，具体为一种交通信号灯投射警示装置。

背景技术

[0002] 随着社会的迅速发展，现代城市的规模不断扩大，交通需求量不断增加，所面临的问题日益严重，一个中等城市一般至少拥有数万辆车、近百个路口和百余个路段，它们分布在广阔的地域上，绝大多数时间里都有车辆行驶在道路上，任何时候都可能出现交通问题，道路交通堵塞、拥挤、事故频发等现象显得越来越突出，因此需要在每个到路口设置交通信号灯。交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯，通常指由红、黄、绿（绿为蓝绿）三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯闪烁时，已越过停止线的车辆可以继续通行;没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待，红灯亮时，禁止车辆通行。给行人看的叫人行横道灯，通常指由红、绿（绿为蓝绿）二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯，红灯停，绿灯行。

[0003] 闯红灯的现象时有发生，每年都有行人闯红灯，司机来不及刹车而造成交通事故，由此得出目前的交通信号灯对行人和司机的警示效果不明显。特别是夜晚或者恶劣天气时，司机视线不佳，对突然闯红灯的行人警示不突出时，往往会发生交通事故。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种交通信号灯投射警示装置，以解决上述背景技术中提出的目前的交通信号灯对行人和司机的警示效果不明显。特别是夜晚或者恶劣天气时，司机视线不佳，对突然闯红灯的行人警示不突出时，往往会发生交通事故等问题。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通信号灯投射警示装置，包括支撑柱，所述支撑柱有两个，且对称分布在道路的两侧，所述支撑柱的顶部向内水平弯曲，且顶端设置有机动车辆信号灯，所述支撑柱的腰部设置有人行道信号灯，所述人行道信号灯的顶部设置有射灯，两个所述射灯的投影口朝向路面，所述人行道信号灯的底部安装有红外线感应器。

[0006] 优选的，所述机动车辆信号灯的底部设置有声光报警器。

[0007] 优选的，所述声光报警器的外侧设置有透明保护罩，所述透明保护罩为底部开口的空心圆柱体结构。

[0008] 优选的，所述人行道信号灯的顶部设置有LED显示屏。

[0009] 优选的，所述射灯的外侧套有保护壳。

[0010] 优选的，所述保护壳为正方体结构，且前侧和底面均设置有透明玻璃盖。

[0011] 优选的，所述射灯通过调节座安装在所述保护壳内部，且所述调节座主要由支架和转轴构成，能够调节射灯的投射角度。

[0012] 优选的，所述射灯发出的光线为红光。

[0013] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

[0014] 红灯时开启，射灯向地面投射红光，如果行人闯红灯，红光就会打在行人身上，让行人的整个衣服和身体都是红色的，同时，红外线感应装置检测到行人，启动声光报警装器，警示效果明显，而且远处的司机就能清楚的分辨出有行人闯红灯，提前做好预判，避免交通事故。附图说明

[0015] 图1为本实用新型的整体结构示意图；

[0016] 图2为本实用新型的单个支撑柱的结构示意图；

[0017] 图3为本实用新型的人行道信号灯的主视图。

[0018] 图中：1、支撑柱；2、人行道信号灯；3、射灯；4、红外线感应器；5、保护壳；501、透明玻璃盖；6、机动车辆信号灯；7、声光报警器；8、透明保护罩；9、LED显示屏；10、调节座。

具体实施方式

[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0020] 参阅图1-图3，一种交通信号灯投射警示装置，包括支撑柱1，支撑柱1有两个，且对称分布在道路的两侧，支撑柱1的顶部向内水平弯曲，且顶端设置有机动车辆信号灯6，设置机动车信号灯6为了限制和疏导来往车辆的行驶，支撑柱1的腰部设置有人行道信号灯2，设置人行道信号灯2是为了限制和疏导行人过马路，人行道信号灯2的顶部设置有射灯3，两个射灯3的投影口朝向路面，人行道信号灯2的底部安装有红外线感应器4，本说明中提到的红外线感应器4为现有技术中的成熟技术，能够感应到闯红灯的行人，其工作原理以及线路连接方式在此不做一一详解。

[0021] 具体地，机动车辆信号灯6的底部设置有声光报警器7，通过设置声光报警器7配合着红外线感应器4使用，当红外线感应器4感应到行人闯红灯时，立刻启动声光报警器7，提醒来往车辆减速慢行，避免发生交通事故。

[0022] 具体地，声光报警器7的外侧设置有透明保护罩8，透明保护罩8为底部开口的空心圆柱体结构，通过设置透明保护罩8保护声光报警器7不受到外界干扰，避免风雪雨水侵蚀声光报警器7，同时使声光报警器7发出的警示光和警示声能够穿透透明保护罩8。

[0023] 具体地，人行道信号灯2的顶部设置有LED显示屏9，在行人等红灯时，LED显示屏9可播放一些生活小知识等生活趣事，吸引行人注意，消除行人等红灯时的无聊感，能够有效的减少行人闯红灯的现象。

[0024] 具体地，射灯3的外侧套有保护壳5，保护壳5为正方体结构，且前侧和底面均设置有透明玻璃盖501，通过设置保护壳5能够保护射灯3不受到外界因素的侵害，同时使射灯3发出的红色光照能够穿透透明玻璃盖501照射在路面，而且透明玻璃盖501的设置还方便后期对射灯3的维修和保养。

[0025] 具体地，射灯3通过调节座10安装在保护壳5内部，且调节座10主要由支架和转轴构成，能够调节射灯3的投射角度，如此设置，能够根据射灯3安装的高度来调节射灯3的投射范围，使射灯3投出的红光能够打在路面中心，提高警示效果。

[0026] 具体地，射灯3发出的光线为红光，红光具有较强的穿透力，在夜晚或是大雾天气均能够起到良好的警示效果。

[0027] 工作原理：射灯3、LED显示屏9和红外线感应器4均与人行道信号灯2的红灯同步，其线路连接关系为现有技术中的常见技术，在此不做一一详解，人行道信号灯2的红灯亮时，LED显示屏9分享生活趣事，吸引行人注意，减少行人闯红灯的现象，同时两侧的射灯3朝向路面打出红光，形成光幕墙，如果行人闯红灯，红光会笼罩在行人身上，远处的司机能够清楚的分辨出有行人闯红灯，同时红外线感应器4检测到行人闯红灯，会立刻启动声光报警器7，提高警示效果，使司机提前做好预判，避免交通事故的发生。

[0028] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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