技术领域
[0001] 本实用新型涉及自行车、二维码技术以及GPS技术领域，具体是一种基于物联网的智慧校园自行车管理系统。
背景技术
[0002] 现代的城市自行车借还车系统： 1、借车：用户在
站点锁位刷卡，锁具执行开锁，用户即可取走车辆。 2、还车：用户将自行车随车锁具插入横梁或立柱
电子防盗锁，系统自动判断读取车辆芯片信息，计算借车时长、
费用等，锁定车辆，即完成还车。有的系统还车后须刷卡确认，部分系统支持还车不用刷卡。3、手机APP借车：部分系统具备这一功能，已办卡用户临时未带卡，可以通过手机app发出指令，实现无卡借车。用户的借还车信息、消费信息，可在站点智能
控制器（柜）进行查询。但是资额巨大，运营成本高昂，受益人群有限。平均每个车位综合成本3000元至10000元不等，运营费用巨大。
[0003] 在现有
专利中，公开号为CN105551150A的一种互联网+智能公共自行车交通管理系统及预约调度方法，包括自行车智能控
制模块的构建，以及与智能
控制模块相适应的电控锁、用户智能终端app和
服务器。本
发明所述智能控制模块置于自行车车体内，加装于车上的电控锁，如果发生故障，服务器仍然能够
马上获得自行车信息进行电控锁更换，自行车不会过多依赖易被破坏的锁具;所述服务器端可以实现用户数据、自行车数据和用户预约用车数据的
基础数据库建立以及实时数据监视和历史数据分析的双向数据管理，数据的
支撑能为整体公共交通的调度和管理提供决策依据;自行车的调度和管理颠覆了传统的估算模式，根据用户需求，自动化、智能化的进行优化
迭代。
[0004] 公开号为CN105513216A的一种自行车借还系统，包括管理中心；设置在每个自行车站点的站点服务器；若干自行车，每辆自行车上均设置有一唯一对应的识别标志、一锁具；用户携带的可与管理中心进行通讯连接的智能终端，每个智能终端均包括一用于对自行车上的识别标志进行识别的识别模块；站点服务器可与管理中心进行通讯连接，站点服务器可控制自行车上的锁具自动打开。本发明使得在借还自行车时不需要使用借车卡，而且自行车站点无需设置驻车电子防盗锁柱，占地空间更少。
[0005]
二维条码/二维码（2-dimensional bar code）：是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的；在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理：它具有条码技术的一些共性：每种码制有其特定的字符集；每个字符占有一定的宽度；具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化点。
[0006] 大学校园很多自行车出现闲置或者报废，造成大量资源的浪费。
[0007] 目前高校普遍存在现象：很多大学生在宿舍里不是睡觉就是打游戏，因此很多大学生处于亚
健康状态。
[0008] 很多大学生出现“有车不骑，想骑没车”等情况。实用新型内容
[0009] 本实用新型的目的是提供一种基于物联网的智慧校园自行车管理系统，以解决
现有技术中存在的问题，在物联网的大环境下，充分利用大学校园里闲置的自行车。
[0010] 本实用新型的技术方案如下：
[0011] 一种基于物联网的智慧校园自行车管理系统，包括有若干辆自行车、后台终端和智能手机，其特征在于：所述的若干辆自行车中，每辆自行车上分别设有包含该辆自行车编码信息的二维码，每辆自行车上分别安装有电子锁、用于解锁的控制模块和
无线通信模块，所述的后台终端一方面与所述智能手机进行无线通信，另一方面通过所述无线通信模块与所述控制模块进行无线通信，所述的智能手机通过无线通信模块与所述控制模块进行无线通信。
[0012] 所述的基于物联网的智慧校园自行车管理系统，其特征在于：所述的若干辆自行车中，每辆自行车上分别安装有座垫套，所述的座垫套上分别设有包含该辆自行车编码信息的二维码。
[0013] 所述的基于物联网的智慧校园自行车管理系统，其特征在于：所述的若干辆自行车上分别安装有照明灯、
转向灯和用于固定便携式遮阳伞的伞架。
[0014] 本实用新型的有益效果：
[0015] 本实用新型将校园里闲置的自行车集中到一个管理平台上，可为用户提供基本的交通工具，提供优质便捷的服务，节能环保，能够合理利用资源，操作简单，成本低廉。
附图说明
具体实施方式
[0017] 为了使本实用新型的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型
实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018] 参见图1，一种基于物联网的智慧校园自行车管理系统，包括有若干辆自行车、后台终端和智能手机，若干辆自行车中，每辆自行车上分别设有包含该辆自行车编码信息的二维码，每辆自行车上分别安装有电子锁、用于解锁的控制模块和无线通信模块，后台终端一方面与智能手机进行无线通信，另一方面通过无线通信模块与控制模块进行无线通信，智能手机通过无线通信模块与控制模块进行无线通信。
[0019] 本实用新型中，若干辆自行车中，每辆自行车上分别安装有座垫套，座垫套上分别设有包含该辆自行车编码信息的二维码。
[0020] 若干辆自行车上分别安装有照明灯、转向灯和用于固定便携式遮阳伞的伞架。
[0021] 以下结合附图对本实用新型作进一步的说明：
[0022] 首先将校园里闲置的自行车通过适当的改进，比如在自行车上安装电子锁和用于解锁的控制模块，完成对该辆自行车的控制，在该辆自行车上安装无线通信模块，便于该辆自行车与后台终端和手机进行通信，使得该辆自行车能够实现与用户以及后台终端的互动联系；另外，在该辆自行车的座垫上加装透明座垫套，座垫套上嵌有包含该辆自行车编码信息的二维码；在该辆自行车的车把中间安装用于固定便携式遮阳伞的伞架，在该辆自行车的前侧安装照明灯，在该辆自行车后轮的防护
钢圈上安装转向灯，便于使用。
[0023] 用户可通过智能手机APP注册用户信息，进行预约。当用户需要立即使用某辆自行车时，通过智能手机APP扫描该辆自行车上的二维码，获得该辆自行车的编码信息，并将该辆自行车的编码信息和
请求解锁信息通过无线通信方式发送至后台终端；后台终端接收到该辆自行车的编码信息后，通过数据库进行查找该辆自行车的情况，判断该辆自行车是否被预约。如果该辆自行车未被预约，后台终端会向该用户的智能手机APP和该辆自行车的控制模块分别发送一个用于解锁的动态密码，该用户在智能手机的APP上输入动态密码后，通过无线通信将其发送至该辆自行车的控制模块，控制模块根据比较、确认无误后，对该辆自行车的电子锁进行解锁，用户可提车使用。
[0024] 用户在使用自行车时，可通过其智能手机上的
定位系统，时刻与后台终端保持联系，反馈实际使用信息。
[0025] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和
说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的
权利要求书及其等效物界定。
