技术领域
[0001] 本
发明涉及一种背架，特别涉及一种肩负运输背架。
背景技术
[0002] 背架是人们在人
力运输时常用的一种负重工具。由于背架在使用时是背在使用者身上，且在使用背架时，背架上放置有一定重量的物品，导致使用者在使用时，整体中心靠后，使用者在运输途中，尤其是在爬台阶时，一不小心容易
重心不稳向后摔倒，使得使用者在使用时存在一定的安全隐患。
[0003] 比如：中国
专利公开号CN106892182A，发明的名称为一种折叠式小背架，包括不同的
连接杆、活动连接杆组、背架布、固定杆、背架背带、背绳，这种可折叠式的小背架通过不同的连接杆组成此背架的基本
框架，然后再在前方的连接杆上面蒙上背架布，系上背架背带，最后在背架后面连接杆上面系上一根背绳。小背架的折叠功能则是由小背架下面的活动连接杆组和小背架顶部的固定杆的活动实现的。该发明的不足之处在于：该发明在使用时，使用者整体中心靠后，使用者在运输途中，尤其是在爬台阶时，一不小心容易重心不稳向后摔倒，使得使用者在使用时存在一定的安全隐患。
发明内容
[0004] 本发明的目的是解决传统的背架在使用时容易造成使用者整体重心靠后导致使用者在运输过程中尤其是在爬台阶过程中，使用者容易重心不稳向后摔倒的问题，提供一种肩负运输背架，能够有效解决上述问题。
[0005] 本发明的目的是通过如下技术方案实现的：一种肩负运输背架，包括背架本体、设置在背架本体上的背带，还包括可伸缩的
支撑杆、翻转机构、轮轴和抓地轮，所述支撑杆的上端固定在背架本体的下端，所述轮轴通过翻转机构转动连接在支撑杆的下端，所述抓地轮转动连接在轮轴上，所述抓地轮与轮轴之间设置有使抓地轮单向旋转的单向
旋转机构，所述抓地轮的圆周方向上设置有若干个爪杆。
[0006] 利用本发明进行运输时，将待运输的物品放置于背架本体上，使用者通过背带将背架背在身上，同时根据使用者的身高调节支撑杆的长度，使得抓地轮上的爪杆与地面
接触。使用者在前进时，抓地轮随着前进方向滚动。当使用者在爬台阶时，一旦发生重心不稳的情况，使用者的身体便会向后倾，抓地轮上的爪杆便会抓住台阶，由于抓地轮单向旋转，抓地轮在反向使固定不转，从而对使用者的背部起到了支撑作用，避免了使用者的摔倒，这样有效降低了使用者在运输过程中受伤的概率。当需要休息时，使用者可通过翻转机构将抓地轮翻转至
水平
位置，这样抓地轮便会成为一个稳定的底座，通过调节支撑杆的高度，使用者可坐在背架本体上进行休息。
[0007] 作为优选，所述背架本体为“L”型。通过将背架本体设置成L型的结构，不仅便于在上面放置物品，同时也方便使用者坐在上面休息。
[0008] 作为优选，所述爪杆为杆状结构，所述爪杆的前端向一侧弯曲。
[0009] 作为优选，所述支撑杆包括套筒和伸缩杆，所述支撑杆可伸缩连接在套筒中，所述套筒的上端固定在背架本体的下端，所述套筒的侧面设置有
螺纹孔，所述
螺纹孔中
螺纹连接有
锁紧螺丝，所述锁紧螺丝的前端与伸缩杆的侧面抵触。通过伸缩杆与套筒之间的相对移动，便起到了调节支撑杆长度的作用。支撑杆在调节完成后，通过锁紧螺丝将伸缩杆锁紧。
[0010] 作为优选，所述翻转机构包括设置在伸缩杆下端的第一铰接头和设置在轮轴一端的第二铰接头，所述第一铰接头与第二铰接头之间通过铰接轴转动连接，所述第二铰接头上靠近第一铰接头的一侧设置有第一
定位孔和第二定位孔，所述第一铰接头上螺纹连接有调节螺丝，所述调节螺丝的前端卡入第一定位孔或者第二定位孔中；调节螺丝的前端卡入第一定位孔和第二定位孔中时，轮轴分别与支撑杆垂直和平行。
[0011] 作为优选，所述抓地轮包括圆筒状的
轮毂，所述轮毂套接在轮轴上，所述轮毂的圆周方向上设置有若干个爪杆；所述单向旋转机构包括设置在轮毂与轮轴之间的随动环，所述随动环分别与轮毂和轮轴之间转动连接；所述随动环的内环面上设置有沿圆周方向设置的限位槽，所述轮轴的外环面上设置有磁
块，所述磁块位于限位槽中；所述随动环上设置有沿随动环径向设置的滑动槽，所述滑动槽对应设置在限位槽的一端，所述滑动槽的开口朝向轮毂的内环面，所述滑动槽中滑动连接有可被磁块吸引的锁紧块，所述滑动槽底部设置有
弹簧槽， 所述锁紧块与弹簧槽底部之间设置有弹簧；所述轮毂的内环面上设置有若干个与锁紧块相对应的锁紧槽；所述锁紧块的高度大于锁紧槽的深度并且小于滑动槽的深度。所述单向旋转机构的工作原理如下：当抓地轮正转时，随动环在轮毂的带动下与轮轴相对转动，直至磁块转动至限位槽上与滑动槽相对的一端后停下，这时锁紧块在磁块的吸引下移动至滑动槽的底部，轮毂与随动环之间解锁，抓地轮便可以正向旋转；当抓地轮反转时，随动环在轮毂的带动下反向转动直至转动至限位槽的另一端，这时由于磁块远离锁紧块，锁紧块在弹簧的作用下卡入设置在轮毂内环面上的锁紧槽中， 这样轮毂与随动环之间锁紧，使得轮毂无法反向旋转。通过上述原理，使得抓地轮能够实现单方向的旋转。
[0012] 作为优选，所述随动环的外环面与轮毂的内环面之间设置有第一滚珠，所述随动环的内环面与轮轴的外环面之间设置有第二滚珠。通过在随动环的外环面与轮毂的内环面之间设置第一滚珠，有效降低了随动环与轮毂之间的磨损；通过在随动环的内环面与轮轴的外环面之间设置有第二滚珠，有效降低了随动环与轮轴之间的磨损。
[0013] 作为优选，所述锁紧块由
铁制成。所述锁紧块通过铁制成，使得锁紧块能够被磁块吸引，同时材料廉价易得。
[0014] 本发明的有益效果是：本发明在使用时，能够通过支撑杆和抓地轮对使用者的背部起到支撑作用，有效避免使用者在行进过程中，尤其是在爬台阶时因为重心不稳而向后摔倒，保证使用者的安全。
附图说明
[0015] 图1为本发明的结构示意图。
[0016] 图2为本发明的正视图。
[0017] 图3为支撑杆的剖视图。
[0018] 图4为图2中a部放大图。
[0019] 图5为图4中A-A方向的剖视图。
[0020] 图6为图5中b部放大图。
[0021] 图7为图5中B-B方向的剖视图。
[0022] 图8为图7中d部放大图。
[0023] 图中：1、背架本体、2、背带，3、套筒，4、伸缩杆，5、翻转机构，6、抓地轮，7、连接
法兰，8、锁紧螺丝，9、轮毂，10、爪杆，11、第一铰接头，12、第二铰接头，13、铰接轴，14、调节螺丝，15、轮轴，16、随动环，17、挡圈，18、磁块，19、弹簧，20、锁紧块，21、滑动槽，22、第一滚珠，23、第二滚珠，24、锁紧槽，25、限位槽，26、弹簧槽。
具体实施方式
[0024] 下面通过具体实施方式并结合附图对本发明作进一步描述。
[0025]
实施例：如图1至图8所示，一种肩负运输背架，包括背架本体1。背架本体1为“L”型。背架本体1上设置有背带2。背架本体1的下端设置有可伸缩的支撑杆。支撑杆沿竖直方向设置。支撑杆包括套筒3和伸缩杆4。支撑杆4可伸缩连接在套筒3中。套筒3的上端通过连接法兰7固定在背架本体1的下端。套筒3的侧面设置有螺纹孔。螺纹孔中螺纹连接有锁紧螺丝8。锁紧螺丝8的前端与伸缩杆4的侧面抵触。通过伸缩杆4与套筒3之间的相对移动，便起到了调节支撑杆长度的作用。支撑杆在调节完成后，通过锁紧螺丝8将伸缩杆4锁紧。
[0026] 支撑杆的下端设置有可翻转的轮轴15。轮轴15与支撑杆的下端之间设置有翻转机构。翻转机构包括设置在伸缩杆4下端的第一铰接头11和设置在轮轴15一端的第二铰接头12。第一铰接头11与第二铰接头12之间通过铰接轴13转动连接。第二铰接头12上靠近第一铰接头11的一侧设置有第一定位孔和第二定位孔。第一定位孔和第二定位孔之间间隔90度。所述第一铰接头上螺纹连接有调节螺丝14。调节螺丝14的前端卡入第一定位孔或者第二定位孔中。调节螺丝14的前端卡入第一定位孔时，轮轴15与支撑杆垂直；调节螺丝14的前端卡入第二定位孔时，轮轴15与支撑杆平行。
[0027] 轮轴15上转动连接有抓地轮6。抓地轮6包括轮毂9。轮毂9为圆筒状。轮毂9套接在轮轴15上。轮轴15一端穿过轮毂9的端面。轮轴15上设置有与轮毂9的端面配合的挡圈17。轮毂9的圆周方向上设置有若干个爪杆10。本实施例中，爪杆10共设置有四个。爪杆10为杆状结构。爪杆10的前端向一侧弯曲。轮毂9与轮轴15之间设置有单向旋转机构。单向旋转机构包括设置在轮毂9与轮轴15之间的随动环16。随动环16分别与轮毂9和轮轴15之间转动连接。随动环16的内环面上设置有沿圆周方向设置的限位槽25。轮轴15的外环面上设置有磁块18。磁块18位于限位槽25中。随动环16上设置有滑动槽21。滑动槽21沿着随动环径向设置。滑动槽贯通随动环21的外环面。所述滑动槽21的开口朝向轮毂9的内环面。滑动槽21对应设置在限位槽25的一端。滑动槽21中滑动连接有可被磁块18吸引的锁紧块20。锁紧块20与滑动槽21相匹配。本实施例中，所述锁紧块20由铁制成。锁紧块也可以由钴、镍或者其他能被磁块吸引的材料制成。滑动槽21底部设置有弹簧槽26。锁紧块20与弹簧槽26底部之间设置有弹簧19。轮毂9的内环面上设置有若干个与锁紧块20相对应的锁紧槽24。锁紧块20的高度大于锁紧槽24的深度并且小于滑动槽21的深度。随动环16的外环面上设置有若干个第一滚珠槽。第一滚珠槽为半球状的凹槽。第一滚珠槽嵌接有可转动的第一滚珠22。第一滚珠22与轮毂9的内环面滚珠接触。随动环16的内环面设置有若干个第二滚珠槽。第二滚珠槽为半球状的凹槽。第二滚珠槽中嵌接有可转动的第二滚珠23。第二滚珠23与轮轴15的外环面滚动接触。轮毂9与随动环16之间转动时的
摩擦力大于随动环16与轮轴15之间转动时的摩擦力。单向旋转机构的工作原理如下：当抓地轮正转时，随动环在轮毂的带动下与轮轴相对转动，直至磁块转动至限位槽上与滑动槽相对的一端后停下，这时锁紧块在磁块的吸引下移动至滑动槽的底部，轮毂与随动环之间解锁，抓地轮便可以正向旋转；当抓地轮反转时，随动环在轮毂的带动下反向转动直至转动至限位槽的另一端，这时由于磁块远离锁紧块，锁紧块在弹簧的作用下卡入设置在轮毂内环面上的锁紧槽中， 这样轮毂与随动环之间锁紧，使得轮毂无法反向旋转。通过上述原理，使得抓地轮能够实现单方向的旋转。
[0028] 利用本发明进行运输时，将待运输的物品放置于背架本体上，使用者通过背带将背架背在身上，同时根据使用者的身高调节支撑杆的长度，使得抓地轮上的爪杆与地面接触。使用者在前进时，抓地轮随着前进方向滚动。当使用者在爬台阶时，一旦发生重心不稳的情况，使用者的身体便会向后倾，抓地轮上的爪杆便会抓住台阶，由于抓地轮单向旋转，抓地轮在反向使固定不转，从而对使用者的背部起到了支撑作用，避免了使用者的摔倒，这样有效降低了使用者在运输过程中受伤的概率。当需要休息时，使用者可通过翻转机构将抓地轮翻转至水平位置，这样抓地轮便会成为一个稳定的底座，通过调节支撑杆的高度，使用者可坐在背架本体上进行休息。
[0029] 最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行
修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
