一种旋翼机用卫星天线支架
阅读：13发布：2020-05-13
专利汇可以提供一种旋翼机用卫星天线支架专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及 旋翼机 安装天线 支架 技术领域，具体是一种旋翼机用卫星天线支架，用于解决现有旋翼机的旋翼头处不能安装天线支架，进而不能安装天线的问题。本实用新型包括 机身 和旋翼头，所述旋翼头上连接有旋翼片，所述旋翼头内在竖直方向安装有不与旋翼头 接触 的 主轴 ，所述主轴的上端延伸至旋翼头外并连接有不与旋翼头接触的天线支架，所述天线支架上可安装天线，所述主轴与旋翼头间安装有 轴承 。本实用新型通过在旋翼头内的竖直方向安装有不与旋翼头接触的主轴，并且主轴与旋翼头间安装有轴承，这样旋翼头旋转的时候不会影响到主轴，从而不会影响到连接在主轴上端的天线支架，这样就可以在旋翼头处的天线支架上安装天线了。，下面是一种旋翼机用卫星天线支架专利的具体信息内容。
1.一种旋翼机用卫星天线支架，包括机身(1)，所述机身(1)内安装有发动机(2)，所述发动机(2)连接有传动系统(3)，所述传动系统(3)连接有旋翼头(6)，所述旋翼头(6)上连接有旋翼片(7)，其特征在于：所述旋翼头(6)内在竖直方向安装有不与旋翼头(6)接触的主轴(9)，所述主轴(9)的上端延伸至旋翼头(6)外并连接有不与旋翼头(6)接触的天线支架(5)，所述天线支架(5)上可安装天线，所述主轴(9)与旋翼头(6)间安装有轴承(8)。
2.根据权利要求1所述的一种旋翼机用卫星天线支架，其特征在于：所述天线支架(5)包括相互成型为一体的连接部(51)和支撑部(52)，所述天线安装在支撑部(52)上，所述连接部(51)与主轴(9)连接。
4.根据权利要求3所述的一种旋翼机用卫星天线支架，其特征在于：所述连接部(51)为金属件，所述支撑部(52)上还安装有可罩住天线的天线罩(4)。
5.根据权利要求4所述的一种旋翼机用卫星天线支架，其特征在于：所述天线罩(4)与支撑部(52)通过螺纹连接。
技术领域
本实用新型涉及旋翼机安装天线支架技术领域，更具体的是涉及一种旋翼机用卫星天线支架。
背景技术
旋翼机由于其具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，备受世界各国军队的青睐，被广泛应用在军事领域中。此外，目前世界各国都在积极拓展民用无人机的应用范围，在电力、通信、气象、农林、海洋、勘探等领域应用无人机的技术效果和经济效果都非常被看好。
现有技术中的旋翼机包括机身，机身的底面安装有行走机构，机身内安装有发动机，发动机通过转动系统连接有旋翼头，旋翼头上连接有旋翼片，发动机通过传动系统带动旋翼头旋转，旋翼头再带动旋翼片旋转，通过旋翼片的旋转再将整个机身提升起来进行飞行，再通过机身内的控制系统控制旋翼机的飞行方向和速度等。
上述旋翼机的旋翼头处于最高位置，如果要想为旋翼机上加装天线，则应该加装在最高位置的旋翼头上，而旋翼头是旋转的，所以不能直接在旋翼头上加装天线支架，从而不能在上述旋翼机的旋翼头上加装天线，进而该旋翼机就不能及时的收到一些信息。因此，我们迫切的需要一种可以在旋翼头处加装天线的旋翼机。
实用新型内容
基于以上问题，本实用新型提供了一种旋翼机用卫星天线支架，用于解决现有旋翼机的旋翼头处不能安装天线支架，进而不能安装天线的问题。本实用新型通过在旋翼头内的竖直方向安装有不与旋翼头接触的主轴，并且主轴与旋翼头间安装有轴承，这样旋翼头旋转的时候不会影响到主轴，从而不会影响到连接在主轴上端的天线支架，这样就可以在旋翼头处的天线支架上安装天线了。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种旋翼机用卫星天线支架，包括机身，所述机身内安装有发动机，所述发动机连接有传动系统，所述传动系统连接有旋翼头，所述旋翼头上连接有旋翼片，所述旋翼头内在竖直方向安装有不与旋翼头接触的主轴，所述主轴的上端延伸至旋翼头外并连接有不与旋翼头接触的天线支架，所述天线支架上可安装天线，所述主轴与旋翼头间安装有轴承。
工作原理：发动机通过传动系统带动旋翼头旋转，由于旋翼头与主轴间通过轴承连接，且主轴不与旋翼头接触，所以旋翼头旋转不会带动主轴旋转，由于天线支架连接在主轴的上端，且天线支架不与旋翼头接触，所以天线支架也不会随旋转头一起旋转，这样天线支架就是静止的，天线支架上就可以安装天线了。值得注意的是该专利的主要创新点是如何在旋翼头处安装不受旋翼头影响的天线支架，所以天线具体如何安装在天线支架上以及天线的电路连接在此不做赘述。
作为一种优选的方式，所述连接部为金属件，所述支撑部上还安装有可罩住天线的天线罩。
作为一种优选的方式，所述天线罩与支撑部通过螺纹连接。
本实用新型的有益效果如下：
(1)本实用新型通过在旋翼头内的竖直方向安装有不与旋翼头接触的主轴，并且主轴与旋翼头间安装有轴承，这样旋翼头旋转的时候不会影响到主轴，从而不会影响到连接在主轴上端的天线支架，这样就可以在旋翼头处的天线支架上安装天线了。
(2)本实用新型中天线支架包括相互成型为一体的连接部和支撑部，天线安装在支撑部上，连接部与主轴连接，主轴的外表面与连接部接触处设有外螺纹，连接部内设有内螺纹并与主轴通过螺纹连接。这样方便天线支架从主轴上拆卸下来或者安装上去，也就是方便更换不同的天线支架。
图1为本实用新型的立体结构简图；
图3为本实用新型天线支架的正面结构简图；
图4为本实用新型主轴与天线支架没有连接在一起时的局部结构简图；
图5为本实用新型主轴与天线支架连接在一起时的局部结构简图；
附图标记：1机身，2发动机，3传动系统，4天线罩，5天线支架，51连接部，512内螺纹，52支撑部，6旋翼头，7旋翼片，8轴承，81外圈，82滚动体，83内圈，9主轴，91外螺纹。
具体实施方式
实施例1：
如图1-6所示，一种旋翼机用卫星天线支架，包括机身1，机身1内安装有发动机2，发动机2连接有传动系统3，传动系统3连接有旋翼头6，旋翼头6上连接有旋翼片7，旋翼头6内在竖直方向安装有不与旋翼头6接触的主轴9，主轴9的上端延伸至旋翼头6外并连接有不与旋翼头6接触的天线支架5，天线支架5上可安装天线，主轴9与旋翼头6间安装有轴承8。
工作原理：发动机2通过传动系统3带动旋翼头6旋转，由于旋翼头6与主轴9间通过轴承8连接，且主轴9不与旋翼头6接触，所以旋翼头6旋转不会带动主轴9旋转，由于天线支架5连接在主轴9的上端，且天线支架5不与旋翼头6接触，所以天线支架5也不会随旋转头一起旋转，这样天线支架5就是静止的，天线支架5上就可以安装天线了。值得注意的是该专利的主要创新点是如何在旋翼头6处安装不受旋翼头6影响的天线支架5，所以天线具体如何安装在天线支架5上以及天线的电路连接在此不做赘述。
实施例2：
如图1-6所示，在上述实施例的基础上，本实施例给出了天线支架的一种优选结构，即天线支架5包括相互成型为一体的连接部51和支撑部52，天线安装在支撑部52上，连接部51与主轴9连接，主轴9的外表面与连接部51接触处设有外螺纹91，连接部51内设有内螺纹512并与主轴9通过螺纹连接。这样方便天线支架5从主轴9上拆卸下来或者安装上去，也就是方便更换不同的天线支架5。
优选的，天线罩4与支撑部52通过螺纹连接，螺纹具有自锁性，一方面天线罩4可以比较牢固的安装在天线支架5上，另一方面方便天线罩4从天线支架5上拆卸下来或者安装上去。
优选的，轴承8为滚动轴承8，滚动轴承8从外到内依次包括外圈81、滚动体82和内圈83，内圈83与主轴9接触，外圈81与旋翼头6接触，外圈81随旋翼头6一起旋转，内圈83不随着主轴9一起旋转，，所以主轴9是静止的。
其余部分与实施例1相同，故在此不作赘述。
如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
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