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一种多旋翼无人机收纳箱

阅读：680发布：2020-05-14

专利汇可以提供一种多旋翼无人机收纳箱专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型申请公开了一种多旋翼无人机收纳箱，该收纳箱包括：箱体，箱体顶部具有开口；减震底座，减震底座设置于箱体内底部，减震底座包括多个可拆卸旋翼机臂收纳槽和两个着陆杆收纳槽；多个可拆卸旋翼机臂收纳槽间隔排列，并位于两个所述着陆杆收纳槽之间；其中，箱体具有在减震底座上方的多旋翼无人机的机身收纳空间，从而，可以提高收纳箱的储存空间的利用率，减小收纳箱整体的体积，便于无人机运输。，下面是一种多旋翼无人机收纳箱专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种多旋翼无人机收纳箱，其特征在于，所述收纳箱包括：
箱体，所述箱体顶部具有开口；
减震底座，所述减震底座设置于箱体内底部；
所述减震底座包括多个可拆卸旋翼机臂收纳槽和两个着陆杆收纳槽；
所述多个可拆卸旋翼机臂收纳槽间隔排列，并位于两个所述着陆杆收纳槽之间；
其中，所述箱体具有在所述减震底座上方的机身收纳空间。
2.根据权利要求1所述的收纳箱，其特征在于，所述可拆卸旋翼机臂收纳槽包括支撑底座；
所述支撑底座与所述可拆卸旋翼机臂收纳槽的侧壁形成旋翼组件收纳空间；
所述支撑底座与可拆卸旋翼机臂收纳槽的第一侧壁相接，靠近所述第一侧壁的支撑底座的上表面为凹面、并沿所述第一侧壁向上倾斜延伸。
3.根据权利要求2所述的收纳箱，其特征在于，所述支撑底座远离所述第一侧壁一端设置有两个隔板，两个所述隔板平行布置，并和与所述第一侧壁相对的第二侧壁的局部形成机臂收纳空间。
4.根据权利要求1所述的收纳箱，其特征在于，所述减震底座还包括：配件收纳槽，所述配件收纳槽位于两个所述着陆杆收纳槽之间、并位于一列所述多个可拆卸旋翼机臂收纳槽的一侧。
5.根据权利要求1所述的收纳箱，其特征在于，所述减震底座的高度小于所述无人机的起落架的高度；
其中，所述起落架包括支撑架和两个着陆杆。
6.根据权利要求1所述的收纳箱，其特征在于，所述收纳箱还包括：
盖体，所述盖体与所述箱体铰接，并盖合于所述开口；
所述箱体和所述盖体的内壁均设置有缓冲层。
7.根据权利要求6所述的收纳箱，其特征在于，
所述箱体四周的外侧壁表面设置有把手，所述箱体的底部设置有滚轮。
8.根据权利要求6所述的收纳箱，其特征在于，所述盖体与所述箱体的顶角均装配有包角。

说明书全文

一种多旋翼无人机收纳箱

技术领域

[0001] 本实用新型涉及物品收纳技术领域，尤其涉及一种多旋翼无人机收纳箱。

背景技术

[0002] 无人机收纳箱用于无人机的储存和运输，现有收纳箱多是存放固定翼无人机的，专门的多旋翼无人机收纳箱较少，而且已有的收纳箱一般多是以整机存放的方式存放多旋翼无人机，即将无人机的多旋翼机臂进行折叠后整体存放于收纳箱内。

[0003] 但是，具有较长的机臂或者较多旋翼的多旋翼无人机，以现有的方式进行存储会增加储存占用空间，需要使用较大体积的收纳箱，而较大的收纳箱不便于运输，并且为了多旋翼无人机的存放和运输的安全，在收纳箱内部对于多旋翼无人机的机身和机臂的固定支撑也需要加强，使得相关生产制造成本增加。实用新型内容

[0004] 本实用新型的一个实施例中提供了一种多旋翼无人机收纳箱，可以提高收纳箱的储存空间的利用率，减小收纳箱的体积，便于无人机运输，该多旋翼无人机收纳箱包括：

[0005] 箱体，所述箱体顶部具有开口；

[0006] 减震底座，所述减震底座设置于箱体内底部；

[0007] 所述减震底座包括多个可拆卸旋翼机臂收纳槽和两个着陆杆收纳槽；

[0008] 所述多个可拆卸旋翼机臂收纳槽间隔排列，并位于两个所述着陆杆收纳槽之间；

[0009] 其中，所述箱体具有在所述减震底座上方的机身收纳空间。

[0010] 可选地，所述可拆卸旋翼机臂收纳槽包括支撑底座；

[0011] 所述支撑底座与所述可拆卸旋翼机臂收纳槽的侧壁形成旋翼组件收纳空间；

[0012] 所述支撑底座与可拆卸旋翼机臂收纳槽的第一侧壁相接，靠近所述第一侧壁的支撑底座的上表面为凹面、并沿所述第一侧壁向上倾斜延伸。

[0013] 可选地，所述支撑底座远离所述第一侧壁一端设置有两个隔板，两个所述隔板平行布置，并和与所述第一侧壁相对的第二侧壁的局部形成机臂收纳空间。

[0014] 可选地，所述减震底座还包括：配件收纳槽，所述配件收纳槽位于两个所述无人机脚架收纳槽之间、并位于一列所述多个可拆卸旋翼机臂收纳槽的一侧。

[0015] 可选地，所述减震底座的高度小于所述无人机的起落架的高度；

[0016] 其中，所述起落架包括支撑架和两个着陆杆。

[0017] 可选地，所述收纳箱还包括：

[0018] 盖体，所述盖体与所述箱体铰接，并盖合于所述开口；

[0019] 所述箱体和所述盖体的内壁均设置有缓冲层。

[0020] 可选地，所述箱体四周的外侧壁表面设置有把手，所述箱体的底部设置有滚轮。

[0021] 可选地，所述盖体与所述箱体的顶角均装配有包角。

[0022] 根据上述的实施例，本实用新型中的多旋翼无人机收纳箱包括箱体和减震底座，箱体可以具有收纳多旋翼无人机的机身的空间，减震底座包括多个可拆卸旋翼机臂收纳槽和两个着陆杆收纳槽，可拆卸旋翼机臂收纳槽可以用于收纳多旋翼无人机的可拆卸旋翼机臂，两个着陆杆收纳槽可以用于收纳多旋翼无人机的两个着陆杆，多个可拆卸旋翼机臂收纳槽设置在两个着陆杆收纳槽之间，利用了两个着陆杆之间的空余空间进行收纳。由于多旋翼无人机机身和机臂分离并单独进行收纳，并且可拆卸旋翼机臂收纳于多旋翼无人机的机身下方、两个着陆杆之间的空余空间，与现有的将多旋翼无人机的旋翼机臂折叠后和机身一体收纳的收纳箱相比，节省了原有折叠后的旋翼机臂占用的储存空间，提高了收纳箱的储存空间的利用率，减小收纳箱的体积，便于无人机运输和存放。

[0023] 此外，现有的多旋翼无人机收纳箱的收纳无人机的机身和机臂的方式，还需要额外物体对折叠后的机臂进行的支撑固定，而本实用新型中的多旋翼无人机收纳箱，减震底座可以同时对多旋翼无人机的可拆卸旋翼机臂和机身起到支撑固定作用，减少了额外的物体和材料的使用，可以节省多旋翼无人机收纳箱的生产制造成本。附图说明

[0024] 图1为一个实施例中的多旋翼无人机收纳箱的结构示意性立体图；

[0025] 图2为一个实施例中的多旋翼无人机收纳箱的结构示意性俯视图；

[0026] 图3为一个实施例中的多旋翼无人机收纳箱的减震底座的结构示意图；

[0027] 图4为一个实施例中的多旋翼无人机收纳箱与多旋翼无人机配装的示意性爆炸图。

[0028] 标号说明

[0029] 10 收纳箱

[0030] 11 盖体

[0031] 12 箱体

[0032] 13 把手

[0033] 14 滚轮

[0034] 15 锁扣

[0035] 16 包角

[0036] 20 减震底座

[0037] 21 可拆卸旋翼机臂收纳槽

[0038] 211 支撑底座

[0039] 2111 凹面

[0040] 212 第一侧壁

[0041] 213 第二侧壁

[0042] 214 隔板

[0043] 22 着陆杆收纳槽

[0044] 23 配件收纳槽

[0045] 30 多旋翼无人机

[0046] 31 机身

[0047] 32 可拆卸旋翼机臂

[0048] 33 起落架

[0049] 331 着陆杆

[0050] 332 支撑架

[0051] S1 旋翼组件收纳空间

[0052] S2 机臂收纳空间

具体实施方式

[0053] 为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本实用新型进一步详细说明。

[0054] 请参见图1至图4，图1为一个实施例中的多旋翼无人机收纳箱的结构示意性立体图；图2为一个实施例中的多旋翼无人机收纳箱的结构示意性俯视图；图3为一个实施例中的多旋翼无人机收纳箱的减震底座的结构示意图；图4为一个实施例中的多旋翼无人机收纳箱与多旋翼无人机配装的示意性爆炸图。

[0055] 在本实用新型的实施例中，一种多旋翼无人机收纳箱10，包括：箱体12和减震底座20。

[0056] 该箱体12顶部具有开口，减震底座20设置于箱体12内底部；

[0057] 减震底座20包括多个可拆卸旋翼机臂收纳槽21和两个着陆杆收纳槽22，多个可拆卸旋翼机臂收纳槽21间隔排列，并位于两个所述着陆杆收纳槽22之间；

[0058] 其中，箱体12具有在减震底座20上方的多旋翼无人机30的机身31收纳空间。

[0059] 基于上述结构，多旋翼无人机收纳箱10包括箱体12和减震底座20，箱体12可以具有收纳多旋翼无人机30的机身31的空间，减震底座20包括多个可拆卸旋翼机臂收纳槽21和两个着陆杆收纳槽22，可拆卸旋翼机臂收纳槽21可以用于收纳多旋翼无人机30的可拆卸旋翼机臂，两个着陆杆收纳槽22可以用于收纳多旋翼无人机30的两个着陆杆331，多个可拆卸旋翼机臂收纳槽设置在两个着陆杆收纳槽22之间，利用了两个着陆杆331之间的空余空间进行收纳。由于将多旋翼无人机机身31和机臂分离并单独进行收纳，并且可拆卸旋翼机臂32收纳于多旋翼无人机30的机身31下方、两个着陆杆331之间的空余空间，与现有的将多旋翼无人机的旋翼机臂折叠后和机身一体收纳的收纳箱相比，节省了原有折叠后的旋翼机臂占用的储存空间，提高了收纳箱的储存空间的利用率，减小收纳箱的体积，便于无人机运输和存放。

[0060] 此外，现有的多旋翼无人机收纳箱的收纳无人机的机身和机臂的方式，还需要额外物体对折叠后的机臂进行的支撑固定，而本实用新型中的多旋翼无人机收纳箱10，减震底座20可以同时对多旋翼无人机30的可拆卸旋翼机臂32和机身31起到支撑固定作用，减少了额外的物体和材料的使用，可以节省多旋翼无人机收纳箱10的生产制造成本。

[0061] 如图1至图3所示，在本实施例中，收纳箱的减震底座上开着的可拆卸旋翼机臂收纳槽21包括支撑底座211；

[0062] 该支撑底座211与可拆卸旋翼机臂收纳槽21的侧壁形成旋翼组件收纳空间S1。

[0063] 如图3所示，具体地，该支撑底座211可以设置在可拆卸旋翼机臂收纳槽21的底面中部、并与可拆卸旋翼机臂收纳槽21的四侧壁形成了一个旋翼组件收纳空间S1，以收纳多旋翼无人机的旋翼组件。

[0064] 具体地，支撑底座211与可拆卸旋翼机臂收纳槽21的第一侧壁212相接，靠近第一侧壁212的支撑底座211的上表面为凹面2111、并沿所述第一内侧壁向上倾斜延伸，该凹面2111可以用于配合旋翼组件形状，以对旋翼组件形成较稳固的支撑和收纳。

[0065] 进一步地，支撑底座21远离第一侧壁212一端设置有两个隔板214，两个所述隔板平行布置，并和与所述第一侧壁相对的第二侧壁213的局部形成机臂收纳空间S2。

[0066] 具体地，可拆卸旋翼机臂32可以包括旋翼组件和机臂，旋翼组件和机臂可以是固定连接，该可拆卸旋翼机臂收纳槽21具有旋翼组件收纳空间S1和机臂收纳空间S2，可以用于对旋翼组件和机臂进行收纳。

[0067] 可以理解的是，减震底座20上设置的用于放置机臂和旋翼组件的可拆卸旋翼机臂收纳槽21，在本实施例中设置的可拆卸旋翼机臂收纳槽21的数量为3个，在实际应用中，可拆卸旋翼机臂收纳槽21的数量可以根据具体多旋翼无人机的具体旋翼数量设置，可拆卸旋翼机臂收纳槽21形状可以与可拆卸旋翼机臂的形状相适应。

[0068] 如图1至图3所示，在本实施例中，减震底座20还可以包括：配件收纳槽23，该配件收纳槽23位于两个着陆杆收纳槽22之间、并位于呈列排列的多个可拆卸旋翼机臂收纳槽21的一侧，以用于收纳电池，连接线等其他多旋翼无人机所需的配件。

[0069] 可以理解的是，放置配件的配件收纳槽23的形状可以设置成长方体，圆柱体等形状，配件收纳槽23具体数量可以根据减震底座的大小而调整，在实际生产制造时，配件收纳槽的具体形状和数量可以根据实际配件的形状和数量而设置。

[0070] 在本实施例中，如图1至图4所示，多旋翼无人机收纳箱10的减震底座20的高度小于多旋翼无人机30的起落架33的高度，其中，该起落架33包括支撑架332和两个着陆杆331。

[0071] 具体地，多旋翼无人机30包括了机身31和起落架33，其中，该起落架33包括支撑架332和两个着陆杆331，减震底座20的两个着陆杆收纳槽22可以收纳固定两个着陆杆331，减震底座20高度可以小于该多旋翼无人机30的起落架33的高度，即，减震底座20位于多旋翼无人机30的机身31的下方。

[0072] 进一步地，减震底座20的多个可拆卸旋翼机臂收纳槽21设置于两个着陆杆收纳槽22之间，即位于机身31和起落架33之间的空间，根据上述结构可以提高收纳箱内的空间利用率。

[0073] 具体地，两个着陆杆收纳槽22的长度和形状与多旋翼无人机30的起落架33的两个着陆杆331的外形相适应，并可稳固收纳两个着陆杆331，以限制多旋翼无人机在水平方向上运动。

[0074] 在本实用新型实施例中，该多旋翼无人机收纳箱10还包括：盖体11，该盖体11与箱体12铰接，并盖合于该箱体13的顶部的开口。

[0075] 具体地，多旋翼无人机收纳箱10的盖体11与箱体12可以通过设置锁扣15进行锁紧，盖体11和箱体12的内壁均可以设置有缓冲层，以加强多旋翼无人机的收纳安全性，缓冲层具体可以是海绵垫或者泡沫层。

[0076] 进一步地，如图1所示，箱体12四周的外侧壁表面可以设置有把手13，箱体12的底部可以设置有滚轮14。

[0077] 具体地，箱体四周的外侧壁表面各设置有一个把手13，箱体的底部可以设置有四个滚轮14，四个滚轮14可以分别设置箱体的底部四角，该滚轮可以是带刹车功能的万向轮。

[0078] 进一步地，多旋翼无人机收纳箱10的的盖体11与箱体12的顶角均装配有包角16，以保护多旋翼无人机收纳箱，减轻使用中可能发生的碰撞对多旋翼无人机收纳箱的损害。

[0079] 具体地，该包角的形状可以是圆形或者圆弧形等。

[0080] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型保护的范围之内。

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