标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
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用于提供机动车制动减速的方法和装置 | 2020-06-16 | 824 |
射频接收电路的省电方法和终端 | 2020-06-18 | 372 |
具有绝热构件的车辆轮胎车轮组件 | 2020-06-19 | 832 |
用于混合动力车的电力驱动模式选择 | 2020-06-08 | 210 |
带有光伏逆变器的光伏发电系统以及逆变器的启动方法 | 2020-06-11 | 808 |
具有独立的节气门歧管体容积的歧管直接增压辅助装置 | 2020-06-12 | 758 |
用于使固定频率处理单元操作的功耗最小化的方法和设备 | 2020-06-04 | 629 |
一种露天转地下矿山覆盖层分层控制方法 | 2020-06-01 | 452 |
用于混合动力车的电力驱动模式选择 | 2020-06-09 | 215 |
降低单板故障对业务影响的方法和装置 | 2020-05-31 | 442 |
轴流压气机喘振频率预测方法 | 2020-06-14 | 134 |
无溢流损失装载机液压工作系统及其控制方法 | 2020-06-15 | 781 |
固定频率处理单元操作的功耗最小化 | 2020-06-07 | 149 |
LED灯功率管理系统以及方法 | 2020-06-06 | 199 |
基于驾驶员特性的智能汽车驾驶过程横向动态控制方法 | 2020-06-17 | 350 |
具有独立的节气门歧管体容积的歧管直接增压辅助装置 | 2020-06-10 | 251 |
基于运营风机SCADA数据的海上风电场尾流损失测量方法 | 2020-06-03 | 171 |
一种考虑轮胎温度的魔术公式轮胎模型计算方法 | 2020-06-13 | 800 |
基于运营风机SCADA数据的海上风电场尾流损失测量方法 | 2020-06-02 | 660 |
无溢流损失装载机液压工作系统 | 2020-06-05 | 211 |
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带增压装置的汽车发电机 | 2020-05-20 | 592 |
防扎低迟滞轮胎 | 2020-05-11 | 208 |
弹性传递式节能车轮装置 | 2020-05-15 | 200 |
光伏逆变器的待机控制方法、装置和控制器 | 2020-05-11 | 216 |
用基于事件的作用减弱不希望的燃气轮机瞬态响应的方法 | 2020-05-12 | 363 |
模块化卡叠式金属弹性轮胎 | 2020-05-19 | 637 |
制动踏板位移传感器机构 | 2020-05-22 | 233 |
电子式超高压压力继电器 | 2020-05-22 | 792 |
带增压装置的汽车发电机 | 2020-05-27 | 463 |
一种楔入式分段型金属弹性轮胎 | 2020-05-19 | 454 |
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