1.降低进入推进器的流场速度的方法，所述方法包括：
增强空气动力学结构以提供降低速度流场区域；和
将推进器置于所述降低速度流场区域中。
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述空气动力学结构包括选自下列的至少一个：
机翼、机身、支柱、小翼、升降机、舵、副翼和升降副翼。
3.根据权利要求1所述的方法，其中所述推进器包括选自下列的至少一个：螺旋桨、涡轮风扇发动机、八叶螺旋桨和无涵道风扇。
4.根据权利要求1所述的方法，进一步改变所述空气动力学结构以控制所述降低速度流场区域，其中所述空气动力学结构包括选自下列的至少一个：改变所述空气动力学结构的形状，改变襟翼的位置和改变所述空气动力学结构的位置。
5.流场速度降低系统，其包括：
空气动力学结构增强，其被适当成形，以降低所述空气动力学结构增强附近的流场区域中的流场速度，以便提供降低流场速度偏移区域；和
推进器，其位于所述降低流场速度偏移区域中。
6.根据权利要求5所述的流场速度降低系统，其中所述推进器包括选自下列的至少一个：螺旋桨、涡轮风扇发动机、八叶螺旋桨和无涵道风扇。
7.根据权利要求5所述的流场速度降低系统，进一步包括与所述空气动力学结构增强结合的空气动力学结构，其中所述空气动力学结构增强包括选自下列的至少一个：所述空气动力学结构增加的厚度、添加的结构、所述空气动力学结构上的凸起、提高的等高线、所述空气动力学结构中的缺口、所述空气动力学结构的延长、所述空气动力学结构的扩展和所述空气动力学结构的加宽。
8.根据权利要求7所述的流场速度降低系统，其中所述空气动力学结构包括选自下列的至少一个：机翼、机身、支柱、小翼、升降机、舵、副翼和升降副翼。
9.根据权利要求7所述的流场速度降低系统，其中所述空气动力学结构是可操作的，以改变第一物理性质，以控制所述降低流场速度偏移区域，其中所述第一物理性质包括选自下列的至少一个：改变所述空气动力学结构的形状、改变襟翼的位置和改变所述空气动力学结构的位置。
10.根据权利要求5所述的流场速度降低系统，其中所述空气动力学结构增强是可操作的，以改变第二物理性质，以控制所述降低流场速度偏移区域，其中所述第二物理性质包括选自下列的至少一个：改变所述空气动力学结构的形状、改变襟翼的位置和改变所述空气动力学结构的位置。
11.提供流场速度降低系统的方法，其包括：
提供空气动力学结构增强，其被适当成形，以降低所述空气动力学结构增强附近的流场区域中的流场速度，以提供降低速度流场区域；和
提供置于所述降低速度流场区域中的推进器。
12.根据权利要求11所述的方法，其中所述推进器包括选自下列的至少一个：螺旋桨、涡轮风扇发动机、八叶螺旋桨和无涵道风扇。
13.根据权利要求11所述的方法，进一步包括将所述空气动力学结构增强结合至空气动力学结构。
14.根据权利要求13所述的方法，其中所述空气动力学结构包括选自下列的至少一个：机翼、机身、支柱、小翼、升降机、舵、副翼和升降副翼。
15.根据权利要求13所述的方法，其中所述空气动力学结构增强包括选自下列的至少一个：所述空气动力学结构增加的厚度、添加的结构、所述空气动力学结构上的凸起、提高的等高线、所述空气动力学结构中的缺口、所述空气动力学结构的延长、所述空气动力学结构的扩展和所述空气动力学结构的加宽。