地面推动贴路面飞行器 |
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申请号 | CN201610763366.3 | 申请日 | 2016-08-30 | 公开(公告)号 | CN106275430A | 公开(公告)日 | 2017-01-04 |
申请人 | 吴拥军; | 发明人 | 吴拥军; | ||||
摘要 | 本 发明 涉及地面推动贴路面 飞行器 ,它由飞行器和陆地推进装置两部分构成。飞行器由舱体、固定翼、轮子等组成,无螺旋桨或喷气 推进器 ,舱体两侧按适当间隔平行布设多个固定翼。陆地推进装置可以是 牵引车 ,用牵引车牵引飞行器飞行,也可铺设电磁推进线路,用电磁 力 推动。本发明的优点是推力大,推进效率高;无颠簸抖动,路桥承重小,设计要求低,工程量小,造价低;沿纵向布设多个固定翼,翼片尾部不易发生 边界层 脱离形成漩涡区,阻力系数小,阻力小,可以贴路面低速飞行;结构原理简单,技术要求低,造价低,无爆胎或坠机危险。 | ||||||
权利要求 | |||||||
说明书全文 | 地面推动贴路面飞行器技术领域[0001] 本发明属交通领域,涉及地面推动贴路面飞行器。 背景技术[0002] 目前陆地交通工具有汽车、火车、摩托车、三轮车、电动车,它们都是车轮推动,车轮支撑车体、人体、物体重力,推进效率高,但摩擦阻力大,路桥承重大,要求路面平整,所以修筑路桥标准高,工程量大,造价高,车体颠簸抖动,噪音大,需安装减振装置,车轮易磨损,还有漏气、扎胎、爆胎问题,磁悬浮列车用磁力悬浮,电磁力推动,推进效率高,阻力小,无颠簸抖动,但磁悬浮线路及车辆结构原理复杂,技术要求高,造价高,而且有电磁辐射。空中交通工具飞机由机翼升力平衡重力,螺旋桨、喷气推进器推进,阻力小,不需路桥,能飞越高山海洋,较平稳,但靠气体反作用力推进,推进效率低,且因高空飞行有坠机危险。 发明内容[0003] 本发明的目的是提出一种地面推动贴路面飞行器,集陆地和空中交通工具的优点,兼具推进效率高和阻力小平稳优点。 [0004] 本发明的目的是这样实现的:本发明由飞行器和陆地推进装置两部分构成。飞行器由舱体、固定翼、轮子等组成,无螺旋桨或喷气推进器,舱体两侧按适当间隔平行布设多个固定翼。陆地推进装置可以是牵引车,用牵引车牵引飞行器贴路面以超出汽车适当速度飞行,也可铺设电磁推进线路,用电磁力推动快速飞行。 [0005] 本发明的优点是推力大,推进效率高;无颠簸抖动,路桥承重小,设计要求低,工程量小,造价低;沿纵向布设多个固定翼,所以翼展小总翼面积大,较低速度就有较大升力,速度设计范围大,翼片尾部不易发生边界层脱离形成漩涡区,阻力系数小,阻力小;结构原理简单,技术要求低,造价低,无爆胎或坠机危险。附图说明 [0006] 图1是本发明牵引车牵引飞行器实施例主视图,图2是本发明牵引车牵引飞行器实施例俯视图。 具体实施方式 |