1.一种飞机的固定的空气动力学结构组件，所述空气动力学结构组件包括：
固定的空气动力学结构部件；
遮蔽面板；
其中，所述遮蔽面板通过多个附接构件附接到所述固定的空气动力学结构部件，每个所述附接构件均通过铰接接头连接到所述遮蔽面板和所述固定的空气动力学结构部件中的至少一个。
2.根据权利要求1所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，所述附接构件通过铰接接头连接到所述遮蔽面板和所述固定的空气动力学结构部件两者。
3.根据权利要求1或2所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，所述铰接接头是枢轴接头。
4.根据权利要求3所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，所述附接构件包括对接搭板，每个所述对接搭板均具有在第一端部处的固定的空气动力学结构部件附接构造和在第二端部处的遮蔽面板附接构造。
5.根据权利要求4所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，所述对接搭板中的至少一个具有通过与所述遮蔽面板或所述固定的空气动力学结构部件相抵接来限制的运动范围。
6.根据权利要求5所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，抵接通过形成在所述对接搭板中的肩部限定。
7.根据任一项前述权利要求所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，所述遮蔽面板和所述固定的空气动力学结构部件还通过不能枢转的对接搭板所附接，所述不能枢转的对接搭板旋转地固定到所述遮蔽面板和所述固定的空气动力学结构部件。
8.根据权利要求7所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，所述不能枢转的对接搭板基本定位于所述遮蔽面板的沿着翼展方向的中心。
9.根据权利要求8所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，多个能够枢转的对接搭板设置在所述不能枢转的对接搭板的沿着翼展方向的两个侧部上。
10.根据任一项前述权利要求所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，所述固定的空气动力学结构部件是机翼或稳定器的盖或蒙皮面板，所述盖或蒙皮面板从机翼或稳定器的后缘或前缘伸出。
11.根据权利要求10所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，包括扰流板肋，所述扰流板肋从所述机翼或稳定器的后缘延伸，所述扰流板肋在所述遮蔽面板的后缘处连接到所述遮蔽面板。
12.根据权利要求11所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，所述扰流板肋和所述遮蔽面板通过支杆连接。
13.根据权利要求12所述的飞机的固定的空气动力学结构组件，其中，所述支杆在使用过程中在垂直翼展方向的平面中延伸。
14.一种飞机的遮蔽组件，所述遮蔽组件包括：
遮蔽面板；
多个附接构件，所述附接构件在使用过程中从所述遮蔽面板的边缘延伸，每个所述附接构件均通过铰接接头连接到所述遮蔽面板。
15.根据权利要求14所述的飞机的遮蔽组件，其中，所述附接构件中的每一个均限定用于附接到飞机机翼的自由端，所述自由端限定了能够枢转的附接构造。
16.根据权利要求14或15所述的飞机的遮蔽组件，所述遮蔽组件包括不能枢转的对接搭板，所述不能枢转的对接搭板从用于附接到飞机机翼的所述自由端延伸，所述不能枢转的对接搭板旋转地固定到所述遮蔽面板。