载人潜水器舱口应急充气围栏 |
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申请号 | CN201610283775.3 | 申请日 | 2016-04-29 | 公开(公告)号 | CN105905239A | 公开(公告)日 | 2016-08-31 |
申请人 | 上海海洋大学; | 发明人 | 杨青松; 胡勇; 崔维成; | ||||
摘要 | 本 发明 提供的载人潜 水 器舱口应急充气 围栏 ,安装在深海潜水器上,与载人潜水舱连接,具有这样的特征,包括:充气围栏,设置在载人潜水器上;充气电磁 阀 ,安装在充气围栏的一侧; 电磁阀 控制面板,设置在载人潜水舱内,与充气电磁阀连接,控制充气电磁阀;高压空气管,设置在载人潜水舱内,一端与充气电磁阀连通; 控制阀 ,安装于舱内高压空气管上,控制舱内高压空气管的通断;高压空气罐,与高压空气管的另一端连通,在充气电磁阀与控制阀关闭时,处于干瘪状态的充气围栏固定在围栏底座内,在充气电磁阀打开时,通过打开控制阀来开启高压空气管路,为充气围栏充气。 | ||||||
权利要求 | 1.一种载人潜水器舱口应急充气围栏,安装在载人潜水器上,与载人潜水舱连接,其特征在于,包括: |
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说明书全文 | 载人潜水器舱口应急充气围栏技术领域背景技术[0002] 载人潜水器正常工况作业时,潜水器布放入水,下潜完成上浮至水面时,都会存在潜水器浮在水面等待脱钩或者挂钩的过程,在这个过程中,潜水器水线至能够开启的舱口的围壁顶端之间距离一般均小于船级社规范要求值750mm。因为潜航员位于舱内,不会出现舱口打开的状态,只需要潜水器部分露出水面便于挂钩或者脱钩即可。 [0003] 在应急工况下,若潜水器浮在水面时,吊放系统出现故障或者潜水器出现故障,需要潜航员在潜水器浮在水面时打开舱门,应急出舱。这时舱门处在打开状态,在规定海况下,海水有倒灌进入载人舱的危险,所以必须设置使潜水器水线至能够开启的舱口的围壁顶端之间距离不小于750mm的装置。例如美国阿尔文载人潜水器,则是设置固定的玻璃钢上层建筑包围住舱口,这样的上层建筑形成的凸起会占用潜水器布置空间,影响潜水器的流线型的水动力外形。 发明内容[0004] 本发明是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种结构简单,操作方便的载人潜水器舱口应急充气围栏。 [0005] 本发明提供的载人潜水器舱口应急充气围栏,安装在深海潜水器上,与载人潜水舱连接,具有这样的特征,包括:充气围栏,设置在载人潜水器上;充气电磁阀,安装在充气围栏的一侧;电磁阀控制面板,设置在载人潜水舱内,与充气电磁阀连接,控制充气电磁阀;高压空气管,设置在载人潜水舱内,一端与充气电磁阀连通;控制阀,安装于舱内高压空气管上,控制舱内高压空气管的通断;高压空气罐,与高压空气管的另一端连通,在充气电磁阀与控制阀关闭时,处于干瘪状态的充气围栏固定在围栏底座内,在充气电磁阀打开时,通过打开控制阀来开启高压空气管路,为充气围栏充气。 [0006] 本发明提供的载人潜水器舱口应急充气围栏,还具有这样的特征,包括:围栏底座,与载人潜水器固定;以及卡环,设置在围栏底座的顶面,与围栏底座的顶面固定;其中,充气围栏,底面与围栏底座固定,充气电磁阀,安装在围栏底座的一侧。 [0007] 本发明提供的载人潜水器舱口应急充气围栏,还具有这样的特征:其中,围栏底座,具有:內缘环板,设置在围栏底座的內缘上;以及外缘环板,设置在围栏底座的外缘上,当充气围栏处于干瘪状态时,放置在围栏底座的底板、內缘环板、外缘环板围成的环槽内。 [0008] 本发明提供的载人潜水器舱口应急充气围栏,还具有这样的特征:其中,充气围栏为轴向层状折叠的中空圆环,底面为法兰连接面,内圈与外圈均开有法兰孔,与围栏底座的法兰面螺栓连接固定,卡环分为内圈卡环和外圈卡环,内圈卡环卡在内圈上,外圈卡环卡在外圈上。 [0009] 本发明提供的载人潜水器舱口应急充气围栏,还具有这样的特征:其中,高压空气管分为舱内高压空气管和舱外高压空气管,舱内高压空气管设置在载人潜水舱内,一端与充气电磁阀连通,舱外高压空气管设置在载人潜水舱外,一端与舱内高压空气管的另一端连通,另一端与高压空气罐连通,控制阀分为针阀和球阀,针阀和球阀,分别设置在舱内高压空气管上,控制舱内高压空气管的通断。 [0010] 本发明提供的载人潜水器舱口应急充气围栏,还具有这样的特征,包括:复数个垫板,横跨在内缘环板、外缘环板上,内圈卡环、外圈卡环穿过垫板与内缘环板、外缘环板对应圆孔连接固定。 [0012] 本发明提供的载人潜水器舱口应急充气围栏,还具有这样的特征,包括:安全阀,安装在围栏底座的一侧,具有: [0013] 手轮,调节安全阀的阈值。 [0014] 本发明提供的载人潜水器舱口应急充气围栏,还具有这样的特征:其中,充气围栏由PVC防水布加工制造。 [0015] 发明作用与效果 [0016] 根据本实施例所涉及载人潜水器舱口应急充气围栏,采用充气围栏作为应急干舷,在正常工况下,处于干瘪状态的充气围栏固定在围栏底座环槽内,充气围栏处在折叠状态不占用额外空间,不影响潜水器外形及水动力性能,在应急工况下,潜航员通过打开舱内球阀与针阀来开启高压空气管路,为充气围栏充气,充气围栏鼓起站立,形成包围舱口的围栏,达到提高潜水器干舷的作用,防止海水从舱门开启的舱口倒灌进入载人舱。附图说明 [0017] 图1是本发明在实施例中的载人潜水器舱口应急充气围栏的正常工况待命状态示意图; [0018] 图2是本发明在实施例中的载人潜水器舱口应急充气围栏的应急工况充气状态示意图; [0019] 图3是本发明在实施例中的载人潜水器舱口应急充气围栏的应急工况充气状态剖面图。 具体实施方式[0020] 以下参照附图及实施例对本发明所涉及的载人潜水器舱口应急充气围栏作详细的描述。 [0021] 图1是本发明在实施例中的载人潜水器舱口应急充气围栏的正常工况待命状态示意图。 [0022] 如图1所示,载人潜水器舱口应急充气围栏安装在深海潜水器背面上。 [0023] 图2是本发明在实施例中的载人潜水器舱口应急充气围栏的应急工况充气状态示意图; [0024] 图3是本发明在实施例中的载人潜水器舱口应急充气围栏的应急工况充气状态剖面图。 [0025] 如图2和图3所示,载人潜水器舱口应急充气围栏与载人潜水舱连接,具有:围栏底座1、充气围栏2、卡环3、垫板4、充气电磁阀5、电磁阀控制面板6、高压空气管、控制阀、高压空气罐9和安全阀10。 [0026] 围栏底座1与载人潜水器的载人潜水舱固定,具有:內缘环板和外缘环板。 [0027] 內缘环板设置在围栏底座的內缘上。外缘环板设置在围栏底座1的外缘上。 [0028] 充气围栏2安装在载人潜水器的舱口圆周外沿,通过围栏底座1与载人潜水器的载人潜水舱连接固定。充气围栏2为轴向层状折叠的中空圆环,由PVC防水布加工制造,其底面为法兰连接面,内圈与外圈均开有法兰孔,与围栏底座1的法兰面螺栓连接固定。 [0030] 当充气围栏2处于干瘪状态时,放置在围栏底座1的底板、內缘环板、外缘环板围成的环槽内。 [0031] 卡环3,设置在围栏底座1的顶面,与围栏底座1的顶面固定。卡环3分为内圈卡环3-1和外圈卡环3-2。 [0032] 内圈卡环3-1卡在充气围栏1的内圈上。外圈卡环3-2卡在充气围栏1的外圈上。内圈卡环3-1和外圈卡环3-2卡住载人潜水器的舱口圆周外沿,将充气围栏2开在载人潜水器的舱口内。 [0033] 垫板4数量为六个,沿充气围栏2呈圆周排列,横跨在内缘环板、外缘环板上。内圈卡环3-1、外圈卡环3-2穿过垫板4与内缘环板、外缘环板对应圆孔连接固定。 [0034] 充气电磁阀5安装在围栏底座1的右侧。充气电磁阀5为三通阀,其中第一通路5a连接高压气管7,第二通路5b连接充气围栏2,第三通路5c与外界直通,通过操作设置在载人潜水舱内的电磁阀来控制面板6来控制各路通断。 [0035] 高压空气管一端与充气电磁阀5连通,另一端与高压空气罐9连通。高压空气管分为舱内高压空气管-1和舱外高压空气管-2。 [0036] 舱内高压空气管-1设置在载人潜水舱内,一端与充气电磁阀连通。 [0037] 舱外高压空气管-2设置在载人潜水舱外,一端与舱内高压空气管-1的另一端连通,另一端与高压空气罐9连通。 [0038] 控制阀设置在载人潜水舱内,安装于舱内高压空气管上,控制舱内高压空气管的通断。控制阀分为针阀8-1和球阀8-2。 [0039] 针阀8-1和球阀8-2分别设置在舱内高压空气管-1上,控制舱内高压空气管的通断。针阀8-1设置在舱内高压空气管-1的右侧,球阀8-2设置在舱内高压空气管-1的左侧。 [0040] 安全阀10安装在充气围栏的左侧,具有:手轮10-1。 [0041] 在充气压力高于安全阀10设定的压力阈值时会自动放气,防止充气围栏2充爆。安全阀10的阈值可以通过安全阀上的手轮10-1调节。 [0042] 充气围栏2不需要充气时,处在干瘪状态时,连接第一通路5a关闭,另外第二通路5b和第三通路5c开启,保证充气围栏2与外界相通,这样充气围栏2不受外界水压影响,处于不承压状态。 [0043] 潜水器在水面时,当充气围栏2需要充气时,连接外界的第三通路5c关闭,另外第一通路5a和第二通路5b开启,打开载人潜水舱内的针阀8-1和球阀8-2,高压空气罐9与充气围栏2连通,即可对充气围栏2充气。充气围栏2鼓起过程中,首先顶开强度较弱的内圈卡环3-1,随着充气围栏2充气量增加,外圈卡环3-2形成垫板4与围栏底座1连接的铰链,垫板4被支起,充气围栏2鼓起,形成应急干舷。 [0044] 实施例的作用与效果 [0045] 根据本实施例所涉及全海深海洋装备的定位与通信及方法,采用充气围栏作为应急干舷,在正常工况下,处于干瘪状态的充气围栏固定在围栏底座环槽内,充气围栏处在折叠状态不占用额外空间,不影响潜水器外形及水动力性能,在应急工况下,潜航员通过打开舱内球阀与针阀来开启高压空气管路,为充气围栏充气,充气围栏鼓起站立,形成包围舱口的围栏,达到提高潜水器干舷的作用,防止海水从舱门开启的舱口倒灌进入载人舱。 [0046] 上述实施方式为本发明的优选案例,并不用来限制本发明的保护范围。 |