一种自行车停放装置

申请号 CN201410767999.2 申请日 2014-12-11 公开(公告)号 CN104443122A 公开(公告)日 2015-03-25
申请人 天津金轮自行车集团有限公司; 发明人 杨茂秀;
摘要 本 发明 提供一种 自行车 停放装置,包括固定 横杆 和夹持装置,所述固定横杆通过 螺栓 固定在地面上,所述夹持装置由两个呈夹 角 的金属环构成,所述金属环为三角形,该金属环的一条边与地面平行;所述的自行车停放装置,双申夹持装置由不锈 钢 制成。本发明具有的优点和积极效果是: 不锈钢 材质,保证室外使用时停放装置的使用寿命;固定横杆固定在地面,可随时拆卸,方便使用,避免固定使用的浪费行为;利用两个金属环的夹持 力 固定 车轮 ,起到车体的整体固定作用,方便易行,结构简单方便。
权利要求

1.一种自行车停放装置,其特征在于:包括固定横杆和夹持装置,所述固定横杆通过螺栓固定在地面上,所述夹持装置由两个呈夹的金属环构成,所述金属环为三角形,该金属环的一条边与地面平行。
2.根据权利要求1所述的自行车停放装置,双申夹持装置由不锈制成。

说明书全文

一种自行车停放装置

技术领域

[0001] 本发明涉及自行车领域,尤其是涉及一种自行车停放装置。

背景技术

[0002] 自行车是人们日常出行中常用的交通工具,在公共场地存放自行车时通常将自行车存放在停放架上。而现有自行车停放架大多采用金属杆焊接的固定栏杆支撑,这种固定栏杆主要依靠两杆间的间隙夹持车轮来保证自行车停放的稳定,但是在自行车存放过多时,相邻两个自行车的车把会相互阻碍,造成存车和取车的双重不便,还容易发生磕碰,带给人们带来不便。

发明内容

[0003] 有鉴于此,本发明主要目的在于提供一种设计合理、使用安全的自行车停放装置,尤其适合在公共场地使用。
[0004] 为实现上述目的,本发明提供了一种自行车停放装置,包括固定横杆和夹持装置,所述固定横杆通过螺栓固定在地面上,所述夹持装置由两个呈夹的金属环构成,所述金属环为三角形,该金属环的一条边与地面平行。
[0005] 进一步,所述的自行车停放装置,双申夹持装置由不锈制成。
[0006] 本发明具有的优点和积极效果是:不锈钢材质,保证室外使用时停放装置的使用寿命;固定横杆固定在地面,可随时拆卸,方便使用,避免固定使用的浪费行为;利用两个金属环的夹持固定车轮,起到车体的整体固定作用,方便易行,结构简单方便。附图说明
[0007] 图1是本发明的结构示意图。
[0008] 图中:
[0009] 1、固定横杆 2、夹持装置

具体实施方式

[0010] 如图1所示,本发明提供了一种自行车停放装置,包括固定横杆1和夹持装置2,所述固定横杆1通过螺栓固定在地面上,所述夹持装置2由两个呈夹角的金属环构成,所述金属环为三角形,该金属环的一条边与地面平行。
[0011] 进一步,所述的自行车停放装置,双申夹持装置2由不锈钢制成。
[0012] 本发明具有的优点和积极效果是:不锈钢材质,保证室外使用时停放装置的使用寿命;固定横杆1固定在地面,可随时拆卸,方便使用,避免固定使用的浪费行为;利用两个金属环的夹持力固定车轮,起到车体的整体固定作用,方便易行,结构简单方便。
[0013] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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