一种电动牵引车拱形车架 |
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申请号 | CN201511010659.6 | 申请日 | 2015-12-30 | 公开(公告)号 | CN105539609A | 公开(公告)日 | 2016-05-04 |
申请人 | 江苏靖江叉车有限公司; | 发明人 | 陆铭; 毛卫平; 孙恒; | ||||
摘要 | 一种电动 牵引车 拱形车架,包括车架前部、车架中部、车架后部,其特征在于:所述的车架中部上表面设置有两张座椅,车架中部下方设置有 电池 组 ,车架中部右侧下端平行设置有车架前部,车架前部上端面连接有脚操纵机构,车架前部上方后侧设置有 方向盘 ,方向盘下端右侧设置有前 覆盖 件,车架前部右端连接有前避震器,前避震器下端连接有前桥 钢 板 弹簧 ,车架前部下方设置有前转向桥,车架中部左侧连接有车架后部,车架后部下方设置有驱动 电机 , 驱动电机 左侧连接有后桥安装座。本 发明 安装或拆卸时, 蓄电池 组从车架中部两侧侧 门 均可放取,提高工作效率,降低了生产成本,整体结构紧凑、提高了电动牵引车的强度。 | ||||||
权利要求 | 1.一种电动牵引车拱形车架,包括车架前部(2)、车架中部(1)、车架后部(3),其特征在于:所述的车架中部(1)上表面设置有两张座椅(12),车架中部(1)下方设置有电池组(11),车架中部(1)右侧下端平行设置有车架前部(2),车架前部(2)上端面连接有脚操纵机构(26),车架前部(2)上方后侧设置有方向盘(22),方向盘(22)下端右侧设置有前覆盖件(21),车架前部(2)右端连接有前避震器(23),前避震器(23)下端连接有前桥钢板弹簧(25),车架前部(2)下方设置有前转向桥(24),车架中部(1)左侧连接有车架后部(3),车架后部(3)下方设置有驱动电机(32),驱动电机(32)左侧连接有后桥安装座(31)。 |
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说明书全文 | 一种电动牵引车拱形车架技术领域[0001] 本发明属于电动牵引车领域,涉及一种电动牵引车拱形车架。 背景技术发明内容[0003] 本发明的目的是要解决上述技术问题。 [0004] 本发明的目的是这样实现的:一种电动牵引车拱形车架,包括车架前部、车架中部、车架后部,其特征在于:所述的车架中部上表面设置有两张座椅,车架中部下方设置有电池组,车架中部右侧下端平行设置有车架前部,车架前部上端面连接有脚操纵机构,车架前部上方后侧设置有方向盘,方向盘下端右侧设置有前覆盖件,车架前部右端连接有前避震器,前避震器下端连接有前桥钢板弹簧,车架前部下方设置有前转向桥,车架中部左侧连接有车架后部,车架后部下方设置有驱动电机,驱动电机左侧连接有后桥安装座。 [0005] 所述的车架后部上表面设置有斜坡,斜坡上端面设置有连接在车架后部尾部的后牵引机构。 [0006] 所述的车架后部下方在车架中部左侧设置有后避震弹簧,后避震弹簧左侧倾斜连接有后避震器。 [0007] 所述的方向盘与车架中部设置有倾角。 [0008] 所述的车架中部、车架前部和车架后部组合设置为带斜度的拱形中空结构。 [0011] 图1为本发明的前视图。 [0012] 图2为本发明的A-A剖视图。 [0013] 图中:1.车架中部;11.电池组;12.座椅;2.车架前部;21.前覆盖件;22.方向盘;23.前避震器;24.前转向桥;25.前桥钢板弹簧;26.脚操纵机构;3.车架后部;31.后桥安装座;32.驱动电机;33.后避震弹簧;34.后牵引机构;35.后避震器。 具体实施方式[0014] 下面结合附图对本发明作进一步说明,但不作为对本发明的限制:一种电动牵引车拱形车架,包括车架前部2、车架中部1、车架后部3,其特征在于:所述的车架中部1上表面设置有两张座椅12,车架中部1下方设置有电池组11,车架中部1右侧下端平行设置有车架前部2,车架前部2上端面连接有脚操纵机构26,车架前部2上方后侧设置有方向盘22,方向盘22下端右侧设置有前覆盖件21,车架前部2右端连接有前避震器23,前避震器23下端连接有前桥钢板弹簧25,车架前部2下方设置有前转向桥24,车架中部1左侧连接有车架后部3,车架后部3下方设置有驱动电机32,驱动电机32左侧连接有后桥安装座 31;所述的车架后部3上表面设置有斜坡,斜坡上端面设置有连接在车架后部3尾部的后牵引机构34;所述的车架后部3下方在车架中部1左侧设置有后避震弹簧33,后避震弹簧33左侧倾斜连接有后避震器35;所述的方向盘22与车架中部1设置有倾角;所述的车架中部1、车架前部2和车架后部3组合设置为带斜度的拱形中空结构;所述的电池组11前后两侧在车架中部1下方通过螺栓垂直连接有侧门。 [0015] 具体实施时:1)本发明整体采用拱型中空结构,电池组11安装在车架中部1下方,座椅2安装在车架中部1上方,节约了空间,减少了产品的重量;2)电池组11前后两侧在车架中部1下方垂直设置有侧门,此结构使电池组11在安装和维修时可从前后侧侧门处放取,此结构紧凑,安装方便,避免了吊装电池组11造成的安全问题和场合的局限性,提高了工作效率。 |