一种寿命长的全景观列车车厢 |
|||||||
| 申请号 | CN201610919434.0 | 申请日 | 2016-10-21 | 公开(公告)号 | CN106274931A | 公开(公告)日 | 2017-01-04 |
| 申请人 | 苏州大成电子科技有限公司; | 发明人 | 夏钢; 方芳; 方宁; 陈牧遥; 方天翼; 陈斌; 何迎春; 宋杨; 罗兵; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种寿命长的全景观列车车厢，包括车厢本体，所述车厢本体在列车行驶方向的两侧设置有车厢玻璃窗；所述车厢玻璃窗包括弯状玻璃窗与平板玻璃窗，所述弯状玻璃窗设置于车厢本体的上部、平板玻璃窗设置于车厢本体的下部；所述车厢本体内设置有座椅，所述座椅成排设置于车厢本体内的两侧。本发明的全景观列车车厢具有防 水 防油、环保、耐磨、环保的优点，同时可以抗涂鸦、易清洁，使用寿命长。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种寿命长的全景观列车车厢，其特征在于：包括车厢本体，所述车厢本体在列车行驶方向的两侧设置有车厢玻璃窗；所述车厢玻璃窗包括弯状玻璃窗与平板玻璃窗，所述弯状玻璃窗设置于车厢本体的上部、平板玻璃窗设置于车厢本体的下部；所述车厢本体内设置有座椅，所述座椅成排设置于车厢本体内的两侧；所述车厢本体上涂覆有保护漆，获得所述保护漆的步骤如下： |
||||||
| 说明书全文 | 一种寿命长的全景观列车车厢技术领域[0001] 本发明涉及轨道列车技术领域，尤其涉及了一种寿命长的全景观列车车厢。 背景技术[0002] 随着人们生活水平的提高，越来越多的都市职工出门旅游，而通常的交通工具为汽车、火车以及飞机，人们在选择汽车、火车这类交通工具时可以欣赏沿途优美的风景，但是往往这类交通工具的乘坐环境差，导致出门旅游的人们无心观赏，故设计一款舒适性好、稳定性好、观赏性好的环保全景观列车极为重要，可以让出游的人们在旅途中即可享受美景。但是，在长期使用中，现有的车厢的外漆多为化学成分组成，容易损坏，也容易被涂鸦，同时全景观列车制造成本高，且维修困难。 发明内容[0003] 针对现有技术存在的不足，本发明的目的就在于提供了一种寿命长的全景观列车车厢，具有防水防油、环保、耐磨、环保的优点，同时可以抗涂鸦、易清洁，使用寿命长。 [0004] 为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的：一种寿命长的全景观列车车厢，包括车厢本体，所述车厢本体在列车行驶方向的两侧设置有车厢玻璃窗；所述车厢玻璃窗包括弯状玻璃窗与平板玻璃窗，所述弯状玻璃窗设置于车厢本体的上部、平板玻璃窗设置于车厢本体的下部；所述车厢本体内设置有座椅，所述座椅成排设置于车厢本体内的两侧；所述车厢本体上涂覆有保护漆，获得所述保护漆的步骤如下：（1）准备底漆原料：所述底漆原料的组分包括水玻璃、滑石粉、碳酸钙、磷酸二清理、乙二醛、聚丙烯酸树脂、硼砂、磷酸三丁酯，各个组分的质量份为水玻璃40~60份、滑石粉10~40份、碳酸钙1~10份、磷酸二氢铝1~10份、乙二醛1~5份、聚丙烯酸树脂1~5份、硼砂1~5份、磷酸三丁酯0.5~1份； （2）制备底漆溶液：将步骤（1）中的底漆原料放入反应器中加热搅拌混合制成混合液，抽真空，保温反应2~4小时后终止反应得到底漆溶液待用； （3）准备面漆原料：所述面漆原料的组分包括八甲基环四硅氧烷、引发剂、耐磨剂、附着力促进剂、有机溶剂、多异氰酸酯预聚物，各个组分的质量份为八甲基环四硅氧烷30~60份、引发剂1~5份、耐磨剂1~5份、附着力促进剂1~5份、有机溶剂20~40份、多异氰酸酯预聚物20~ 30份； （4）制备底漆溶液：将步骤（3）中的面漆原料放入反应器中加热搅拌混合制成混合液，抽真空，保温反应2~4小时后终止反应得到面漆溶液待用； （5）涂覆漆料：先将步骤（2）中得到的底漆溶液涂覆在车厢本体上，待干透后涂覆步骤（4）中的面漆溶液，自然晾干。 [0006] 作为一种优选方案，所述车厢本体的内厢底部设置有脚托，所述脚托设置于车厢本体的底部，且该脚托位于座椅的外侧。 [0007] 作为一种优选方案，所述车厢本体的内厢两侧设置有卷帘，该卷帘的大小与车厢玻璃窗相同。 [0008] 作为一种优选方案，所述车厢本体内设置有卫生间。 [0010] 图1是本发明的正视图；图2是本发明的俯视图； 图3是本发明的侧视图。 具体实施方式[0011] 下面结合具体实施例对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。 [0012] 实施例：如图1、图2、图3所示，一种寿命长的全景观列车车厢，包括车厢本体1，所述车厢本体1在列车行驶方向的两侧设置有车厢玻璃窗2；所述车厢玻璃窗2包括弯状玻璃窗21与平板玻璃窗22，所述弯状玻璃窗21设置于车厢本体1的上部、平板玻璃窗22设置于车厢本体1的下部；所述车厢本体1内设置有座椅3，所述座椅3成排设置于车厢本体1内的两侧；所述车厢本体1上涂覆有保护漆，获得所述保护漆的步骤如下： （1）准备底漆原料：所述底漆原料的组分包括水玻璃、滑石粉、碳酸钙、磷酸二清理、乙二醛、聚丙烯酸树脂、硼砂、磷酸三丁酯，各个组分的质量份为水玻璃40~60份、滑石粉10~40份、碳酸钙1~10份、磷酸二氢铝1~10份、乙二醛1~5份、聚丙烯酸树脂1~5份、硼砂1~5份、磷酸三丁酯0.5~1份； （2）制备底漆溶液：将步骤（1）中的底漆原料放入反应器中加热搅拌混合制成混合液，抽真空，保温反应2~4小时后终止反应得到底漆溶液待用； （3）准备面漆原料：所述面漆原料的组分包括八甲基环四硅氧烷、引发剂、耐磨剂、附着力促进剂、有机溶剂、多异氰酸酯预聚物，各个组分的质量份为八甲基环四硅氧烷30~60份、引发剂1~5份、耐磨剂1~5份、附着力促进剂1~5份、有机溶剂20~40份、多异氰酸酯预聚物20~ 30份； （4）制备底漆溶液：将步骤（3）中的面漆原料放入反应器中加热搅拌混合制成混合液，抽真空，保温反应2~4小时后终止反应得到面漆溶液待用； （5）涂覆漆料：先将步骤（2）中得到的底漆溶液涂覆在车厢本体上，待干透后涂覆步骤（4）中的面漆溶液，自然晾干。 [0014] 本发明优选所述车厢本体31的内厢底部设置有脚托4，所述脚托4设置于车厢本体31的底部，且该脚托4位于座椅3的外侧，增加了舒适性。 [0015] 本发明优选所述车厢本体31的内厢两侧设置有卷帘7，该卷帘7的大小与车厢玻璃窗2相同，起到遮阳避光的作用。 [0016] 本发明优选所述车厢本体31内设置有卫生间8。 [0017] 具体实施时，作为一种优选的实施例，获得所述保护漆的步骤如下：（1）准备底漆原料：所述底漆原料的组分包括水玻璃、滑石粉、碳酸钙、磷酸二清理、乙二醛、聚丙烯酸树脂、硼砂、磷酸三丁酯，各个组分的质量份为水玻璃40份、滑石粉10份、碳酸钙1份、磷酸二氢铝1份、乙二醛1份、聚丙烯酸树脂1份、硼砂1份、磷酸三丁酯0.5份； （2）制备底漆溶液：将步骤（1）中的底漆原料放入反应器中加热搅拌混合制成混合液，抽真空，保温反应2小时后终止反应得到底漆溶液待用； （3）准备面漆原料：所述面漆原料的组分包括八甲基环四硅氧烷、引发剂、耐磨剂、附着力促进剂、有机溶剂、多异氰酸酯预聚物，各个组分的质量份为八甲基环四硅氧烷30份、引发剂1份、耐磨剂1份、附着力促进剂1份、有机溶剂20份、多异氰酸酯预聚物20份； （4）制备底漆溶液：将步骤（3）中的面漆原料放入反应器中加热搅拌混合制成混合液，抽真空，保温反应2小时后终止反应得到面漆溶液待用； （5）涂覆漆料：先将步骤（2）中得到的底漆溶液涂覆在车厢本体上，待干透后涂覆步骤（4）中的面漆溶液，自然晾干。 [0018] 具体实施时，作为一种优选的实施例，获得所述保护漆的步骤如下：（1）准备底漆原料：所述底漆原料的组分包括水玻璃、滑石粉、碳酸钙、磷酸二清理、乙二醛、聚丙烯酸树脂、硼砂、磷酸三丁酯，各个组分的质量份为水玻璃50份、滑石粉25份、碳酸钙5份、磷酸二氢铝5份、乙二醛5份、聚丙烯酸树脂3份、硼砂3份、磷酸三丁酯3份； （2）制备底漆溶液：将步骤（1）中的底漆原料放入反应器中加热搅拌混合制成混合液，抽真空，保温反应3小时后终止反应得到底漆溶液待用； （3）准备面漆原料：所述面漆原料的组分包括八甲基环四硅氧烷、引发剂、耐磨剂、附着力促进剂、有机溶剂、多异氰酸酯预聚物，各个组分的质量份为八甲基环四硅氧烷45份、引发剂3份、耐磨剂3份、附着力促进剂3份、有机溶剂30份、多异氰酸酯预聚物25份； （4）制备底漆溶液：将步骤（3）中的面漆原料放入反应器中加热搅拌混合制成混合液，抽真空，保温反应3小时后终止反应得到面漆溶液待用； （5）涂覆漆料：先将步骤（2）中得到的底漆溶液涂覆在车厢本体上，待干透后涂覆步骤（4）中的面漆溶液，自然晾干。 [0019] 具体实施时，作为一种优选的实施例，获得所述保护漆的步骤如下：（1）准备底漆原料：所述底漆原料的组分包括水玻璃、滑石粉、碳酸钙、磷酸二清理、乙二醛、聚丙烯酸树脂、硼砂、磷酸三丁酯，各个组分的质量份为水玻璃60份、滑石粉40份、碳酸钙10份、磷酸二氢铝10份、乙二醛5份、聚丙烯酸树脂5份、硼砂5份、磷酸三丁酯1份； （2）制备底漆溶液：将步骤（1）中的底漆原料放入反应器中加热搅拌混合制成混合液，抽真空，保温反应4小时后终止反应得到底漆溶液待用； （3）准备面漆原料：所述面漆原料的组分包括八甲基环四硅氧烷、引发剂、耐磨剂、附着力促进剂、有机溶剂、多异氰酸酯预聚物，各个组分的质量份为八甲基环四硅氧烷60份、引发剂5份、耐磨剂5份、附着力促进剂5份、有机溶剂40份、多异氰酸酯预聚物30份； （4）制备底漆溶液：将步骤（3）中的面漆原料放入反应器中加热搅拌混合制成混合液，抽真空，保温反应4小时后终止反应得到面漆溶液待用； （5）涂覆漆料：先将步骤（2）中得到的底漆溶液涂覆在车厢本体上，待干透后涂覆步骤（4）中的面漆溶液，自然晾干。 [0020] 将上述三个实施例进行技术性能测试，各项性能测试如下表：以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈