열차용 객차의 휴게실 구조{Rest room structure of coach for train}
본 고안은 열차용 객차의 휴게실 구조를 개량 고안한 것으로 보다 구체적으로는 휴게실에 형성되는 출입구를 일측벽에만 형성하고 휴게실 내부의 화장실과 소변실을 출입구 반대쪽 측벽에 일렬로 배치하므로서 출입구의 폭을 더 넓게함과 동시에 휴게실내부의 여유공간을 넓게하여 승객들의 승하차가 편리하게 하고 흡연공간등으로 활용할 수 있는 승객들의 휴식공간을 충분히 확보할 수 있도록 한 것이다. 일반적인 열차용 객차는 중앙부에 객실을 형성하고 객차의 양단부나 또는 일측단부에 휴게실를 형성하여 객실과 휴게실을 개폐문이 있는 벽체로 구분하며 휴게실의 양 측벽에는 화장실과 소변실이 서로 마주보도록 형성하고 각 화장실의 측면에는 세면대나 사물함등이 설치하여 객차의 단부에 형성된 연결통로와 벽체에 설치된 개폐문간에 통로공간을 확보하고 휴게실의 양측벽 단부에는 승객들의 승·하차를 위한 출입구를 형성한 구성으로 이루어져 있다. 그러나 이와 같은 종래의 열차용 객차는 출입구가 휴게실의 양측 벽면에 형성되어 있으며 화장실과 소변실 역시 양측 벽면에 각각 설치되기 때문에 휴게실의 내부의 여유공간이 거의 없을 뿐 만 아니라 객실 내부에서의 금연으로 인하여 흡연 승객들이 주로 휴게실의 통로에서 흡연을 하기때문에 흡연중인 승객이 통로공간에 서 있을 경우 휴게실의 통로공간이 좁기때문에 매연이 객실로 흡입되며 이 통로를 통해 다른 승객이 통행 하기가 매우 불편하였으며 출입구의 폭도 좁아서 큰 가방과 같은 큰 짐을 든 승객이 출입구를 통해 열차를 타고 내리기가 매우 불편할 뿐 만 아니라 객차의 제작에 있어서도 휴게실 내부의 시설물이 양측으로 분산되어 있기때문에 배관이나 배선등이 복잡해지며 출입구가 양측에 설치되기때문에 제작기간의 장기간 소요되 는 문제점이 있었다.
본 고안은 위와같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 출원한 것으로 객차를 타고 내리기 위한 출입구를 휴게실의 한쪽 측벽에 1개소만 형성하고 출입구가 형성된 측벽의 반대쪽 측벽에는 화장실과 소변실을 일렬로 형성하므로서 승객이 통행을 하기위한 통로공간 외에 출입구가 형성된 측벽앞에 여유공간을 확보하므로서 이 공간을 흡연승객을 위한 흡연공간이나 다른 휴식공간으로 활용할 수 있게 한 것으로 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 구성을 나타낸 단면 예시도 도 2는 종래의 열차용 객차의 휴게실 내부구성을 나타낸 단면 예시도이다. *도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 10 : 객차 20 : 객실 30,32 : 벽체 34 : 객실출입문 40 : 휴게실 42,44 : 측벽 46 : 연결통로 48 : 휴식공간 50,52 : 출입구 60 : 소변실 70 : 화장실 80 : 세면대
열차용 객차(10)의 중앙부에 객실(20)을 형성하고 양단부나 또는 일측단부에 휴게실(40)를 형성하여 객실(20)과 휴게실(40)를 객실출입문(34)이 있는 벽체(30)로 구획하고 휴게실(40)의 정면벽 중앙에는 연결통로(46)를 형성하여 벽체(30)에 형성된 객실출입문(34)과 연결통로(46)를 잇는 공간에 소변실(60) 및 화장실(70)과 세면대(80)등을 설치하며 양 측벽(42)(44)에 각각 승·하차용 출입구(50)를 형성한 통상의 열차용 객차(10)에 있어서, 휴게실(40)의 일측 측벽(42)에만 출입구(52)를 형성하고 출입구(52)가 형성된 측벽(42)의 반대쪽 측벽(44)에는 소변실(60) 및 화장실(70)과 세면대(80)를 일렬로 설치하여 출입구(52)가 형성된 측벽(42)앞에 휴식공간(48)을 확보하고 객실(20)과 휴게실(40)를 구획하는 벽체(32)를 유리벽으로 형성하여서 된 구조이다. 이와 같이 된 본 고안은 객차(10)의 출입구(52)를 휴게실(40)의 일측 측벽(42)에 1개소만 형성하되 출입구(52)의 폭을 기존차량보다 훨씬 넓게 형성하므로서 큰 짐을 휴대한 승객이라도 불편없이 편하게 승·하차가 가능하게 되며 소변실(60) 및 화장실(70)과 세면대(80)를 출입구(52)가 없는 휴게실(40)의 측벽(44)에 일렬로 형성하므로서 출입구(52)가 있는 측벽(42)쪽에는 아무런 시설물을 설치하지 않은 휴식공간(48)을 확보가 가능해지기 때문에 이 휴식공간(48)을 흡연승객이나 기타 승객이 흡연이나 운동을을 위한 공간으로 활용할 수 있기때문에 흡연승객으로 인한 통로공간의 점유를 방지하여 통로를 통행하는 승객의 편의성을 향상시키고 자연을 보면서 휴식하도록 창문(55)이 설치하므로 휴식이 쾌적한 여행이 가능하다. 또한 휴게실(40)과 객실(20)을 구획하는 벽체(32)를 투명한 유리벽으로 형성하므로서 객실(20)의 승객이 휴게실(40)에 있는 다른 승객이나 흡연중인 승객의 유·무를 쉽게 확인할 수 있으므로 휴게실(40) 사용이 보다 편리할 뿐 만 아니라 소변실(60) 및 화장실(70)과 세면대(80)를 일측벽(44)면에 일렬로 설치하므로서 배관이나 배선등의 시설물 설치가 용이하게 이루어질 수 있게 되는 것이다.
이와 같이 본 고안은 열차용 객차의 휴게실 내부공간을 보다 효율적으로 구성하므로서 승객의 승·하차가 편리하고 충분한 휴식공간의 확보로 인하여 열차를 이용하는 승객이 보다 편리하고 쾌적하게 여행을 즐길 수 있을 뿐 만 아니라 객차의 제작이 있어서도, 생산기간을 단축할 수 있는 이점이 있다. |
