Two-passenger seat for economy class changeable to one-passenger seat for first class and manufacture of the same

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、全体として、特に、公共的輸送車両のファーストクラス及びエコノミークラス用シート、より具体的には、ファーストクラスの１人掛けシートに変更し、又はその逆に変更可能であるエコノミークラスの２人掛けシート、及びかかるシートを変更する方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】特に、公共的輸送車両においてファーストクラスのシートをエコノミークラスのシートに変更し、またその逆に、エコノミークラスのシートをファーストクラスのシートに変更するために利用可能である、
現在の唯一の解決策はシートを交換することである。

【０００３】このため、道路又は鉄道の公共的輸送車両において領域の範疇を変更する唯一の方法は、シートを交換することである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このため、本発明の１
つの目的は、第二の所定の幅を有するファーストクラスの１人掛けのシートに変更することができ、また、その逆に、変更可能であり、シートを取り外すことなく、所定のクラスの領域を別のクラスの領域に変更することを可能にする、第一の所定の幅のエコノミークラスの２人掛けシートに関するものである。

【０００５】より一般的には、本発明の目的は、Ｎ＝２
及びＮ＞２の双方の場合に、ファーストクラスのＮ−１
人掛けシートに変更し、また、その逆にＮ−１人掛けシートに変更可能であるエコノミークラスのＮ−１人掛けシート（ここでＮは整数）を提供することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明によれば、ファーストクラスの１人掛けシートに変更し、また、その逆に１人掛けシートから変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシート、及びかかるシートを変更する方法は、以下に掲げる特徴を備えている。

【０００７】ファーストクラスの１人掛けシートに変更し、また、その逆に１人掛けシートから変更可能であるエコノミークラスの２人掛けシート、及び本発明のかかるシートを変更する方法の１つの有利な点は、所定のクラスの領域から別のクラスの領域に変更するために必要な時間が極めて短く、その現場にて列車の収容能力を増すことを可能にすることができる点にある。

【０００８】ファーストクラスの１人掛けシートに変更し、また、その逆にそのファーストクラスの１人掛けシートから変更可能であるエコノミークラスの２人掛けシート及び本発明のかかるシートを変更する方法のもう一つの有利な点は、最初に、ファーストクラス用としてのみ設計されたトレラー内のシートの数の２倍のシートをオペレータに提供する点である。 このことは、例えば、
週末と平日との間にて需要に差があるという問題点を緩和することを可能にするものである。

【０００９】ファーストクラスの１人掛けシートに変更し、また、その逆に１人掛けシートから変更することができるエコノミークラスの２人掛けシート、及び本発明のかかるシートを変更する方法の別の有利な点は、トレラーの数を変更することなく列車にて提供されるシートの数を最適化する点にある。

【００１０】本発明のその他の目的、特徴、及び有利な点は、ファーストクラスの１人掛けシートに変更し、また、その逆にファーストクラスの１人掛けシートから変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシート、及びかかるシートを変更する方法の２つの好適な実施の形態に関する説明を読むことにより、明らかになるであろう。 この説明は、添付図面に関して記述するものである。

【００１１】

【発明の実施の形態】本発明は、ファーストクラスの１
人掛けシートに変更し、また、その逆に１人掛けシートから変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートであって、所定の数の座席スペースを有する２人掛けシートを形成するシートを維持することと、シートの固定具の幅を変更し得るように、これらシートの一部の位置を変更することとにある。

【００１２】本発明のエコノミークラスの２人掛けシートは、エコノミークラスの２人掛けシートのシートクッション及び肘掛けを動かして更に離れさせることにより、ファーストクラスの１人掛けシートに変更される。

【００１３】本発明のファーストクラスの１人掛けシートは、ファーストクラスの１人掛けシートのシートクッション及び肘掛けを互いに接近するように動かすことによりエコノミークラスの２人掛けシートに変更される。

【００１４】このエコノミークラスの２人掛けシート１
は、ファーストクラスの１人掛けシートに変更し、また、その逆に、ファーストクラスの１人掛けシートから変更することが可能である。

【００１５】ファーストクラスの１人掛けシートに変更可能である、このエコノミークラスの２人掛けシート１
は、２つのシートクッション３と、３つの肘掛け４、４
Ａとを有する２つのシート２を備えている。

【００１６】シートの各々の間に配置された中央の肘掛け４Ａは、エコノミークラスの２人掛けシートをファーストクラスのシートに変更したとき、取り外され、また、ファーストクラスの１人掛けシートをエコノミークラスの２人掛けシートに変更したとき、再度、取り付けられる。

【００１７】ファーストクラスの１人掛けシートに変更可能であるエコノミークラスの２人掛けシート１は、２
つのシートクッション３の少なくとも一方、及び２つの肘掛け４の少なくとも一方を並進させる手段５を備えている。

【００１８】これら２つのシートクッション３及び２つの肘掛け４は、並進後、互いに整合した状態を保つ。

【００１９】図５、図１３、図６、図１４、図７、図１
５、図８、図１６、図１８は、以前の図と同一種類の図であり、本発明に従って、ファーストクラスの１人掛けシートに変更し、また、その逆にファーストクラスの１
人掛けシートから変更させることのできるエコノミークラスの２人掛けシートの第二の好適な実施の形態を示すものである。

【００２０】ファーストクラスの１人掛けシートに変更可能であるエコノミークラスの２人掛けシート１は、２
つのシートクッション３と、３つの肘掛け４、４Ａとを有する２つのシート２を備えている。

【００２１】これら２つのシートクッション３は、少なくとも一部分が取り外し可能であり、このため、取り外し可能な部分シートクッション３Ａを備えている。

【００２２】これらの取り外し可能な部分シートクッション３Ａは、ファーストクラスの１人掛けシートに変更可能であるエコノミークラスの２人掛けシートの中心付近に配置されることが好ましい。

【００２３】図示しない、もう１つの実施の形態は、ファーストクラスの１人掛けシートに変更可能であるエコノミークラスの２人掛けシートの端部にこれら取り外し可能な部分シートクッションを配置することから成る。

【００２４】取り外し可能な部分シートクッション３Ａ
は、エコノミークラスの２人掛けシートをファーストクラスの１人掛けシートに変更するとき、シートから取り外し、また、ファーストクラスの１人掛けシートをエコノミークラスの２人掛けシートに変更するとき、再び取り付けられる。

【００２５】各シート２の間に配置された中央の肘掛け４Ａは、エコノミークラスの２人掛けシートをファーストクラスの１人掛けシートに変更するときに取り外し、
その後に、ファーストクラスの１人掛けシートをエコノミークラスの２人掛けシートに変更するとき、再び取り付けられる。

【００２６】図１７および図１８には、本発明に従って、ファーストクラスの１人掛けシートに変更し、また、その逆に、ファーストクラスの１人掛けシートから変更させることのできるエコノミークラスの２人掛けシートの肘掛け及びシートクッションを並進させる手段が図示されている。

【００２７】これら２つの好適な実施の形態において、
エコノミークラスの２人掛けシートをファーストクラスの１人掛けシートに変更するとき、並進させるべきシートクッション、及び並進させるべき肘掛けを互いに接近させ得るように、並進手段５によって、シートクッション及び肘掛けの並進Ｔが行われる。 又は、ファーストクラスの１人掛けシートをエコノミークラスの２人掛けシートに変更するとき、並進させるべきシートクッション、及び並進させるべき肘掛けを互いに離れるように動かすことによって、シートクッション及び肘掛けの並進Ｔが行われる。

【００２８】このシートは、例えば、次のようなものとする。 すなわち、変更する間に、少なくとも１つのシートクッション３、例えば、その一端におけるシートクッションを固定する。

【００２９】並進させるべきシートクッション３及び並進させるべき肘掛け４を並進させる手段５は、並進シャフト６によって構成される。 このシャフト６は、角度Ｒ
だけ回転させることができ、又、シャフト６は、並進させるべき各肘掛け４、及び並進させるべき各シートクッション３と関係付けられた並進要素を備えている。

【００３０】好適な実施の形態に従って、並進させるべき肘掛け４及びシートクッション３の並進要素７は、可変ピッチねじにて構成される。 ねじ山を有する作用可能な領域におけるこの可変ピッチねじのねじピッチ及び長さは、固定した肘掛け４及びシートクッション３に対して並進させるべき肘掛け４と並進させるべきシートクッション３との分離距離が増すに伴って増大する。

【００３１】並進要素７のねじ山は、これら並進要素７
の一部の場合、左巻きねじ山であり、又は、その他の並進並進要素７の場合、右巻きねじ山であり、また、達成すべき変化程度Ｔに対応する。

【００３２】本発明によるシートは、並進シャフト６を支持するシャシー８と、並進させるべき肘掛け４及び並進させるべきシートクッション３を案内する少なくとも１つのシャフト９とを備えている。

【００３３】並進シャフト６および案内シャフト９は、
並進動作として可動である肘掛け支持体１０と、並進動作として可動であるシートクッション支持体１１とを支持する。

【００３４】並進させるべき可動の肘掛け支持体１０
は、並進させるべき各肘掛けと関係付けられた並進要素によって並進させる。

【００３５】同様に、並進させるべき可動のシートクッション支持体１１は、並進させるべき各シートクッションと関係付けられた並進要素７によって並進させる。

【００３６】エコノミークラスの２人掛けシートをファーストクラスの１人掛けシートに変更するとき、各シート２の間に配置された中央の肘掛け４Ａは取り外す。

【００３７】シートをファーストクラスの２人掛けシートと見なし、このため、座席スペース当たり２つの肘掛けを必要とするとき、例えば、ファーストクラス／エコノミークラスの変更可能な２人掛けシートにてこの中央の肘掛け４Ａを再度、使用することができる。

【００３８】例えば、その相対的な変位及び並進を許容し得るように、肘掛け及びシートクッションを滑り路に取り付けたとき、並進動作は、モータ駆動により、又は手動にて行うことができる。

【００３９】並進させるべき肘掛け及びシートクッションを並進させるために使用可能な種々の装置がある。 例えば、可変ピッチねじ、連結機構（図示せず）又は一組のカムを使用することが可能である。

【００４０】一例として、ねじ無しのガイドを使用して、並進させるべき肘掛け及びシートクッションを手動で並進させることにより、種々の並進が達成される。

【００４１】ストッパーが種々の要素の端位置を設定し、例えば、拘束具、又は、歯止め装置によって全体的な係止が提供され、操作後のあらゆる動きを防止することが可能である。

【００４２】また、本発明は、ファーストクラスの１人掛けシートに変更し、また、その逆にファーストクラスの１人掛けシートから変更可能であるエコノミークラスの２人掛けシートを変更する方法にも関するものである。

【００４３】本発明による方法は、次のことを許容するステップ、すなわち、−エコノミークラスの２人掛けシート１をファーストクラスの１人掛けシートに変更することと、−エコノミークラスの２人掛けシートをファーストクラスの１人掛けシートに変更するとき、各シート２の間の中央の肘掛け４Ａを取り外すこと、又は、ファーストクラスの１人掛けシートをエコノミークラスの２
人掛けシートに変更するとき、中央の肘掛け４Ａを各シート２の間に挿入することと、−並進手段５により並進させるべき２つのシートクッション３の少なくとも１
つ、及び２つの肘掛けの少なくとも１つをファーストクラスの１人掛けシートに変更可能なエコノミークラスの２人掛けシート内に内蔵させ、それら２つのシートクッション３及び２つの肘掛け４が互いに整合したままであるようにすることとを許容するステップを備えている。

【００４４】本発明による方法は、実際上、エコノミークラスの２人掛けシートをファーストクラスの１人掛けシートに変更したとき、少なくとも１つの取り外し可能な部分シートクッション３Ａをシートから取り外し、その後に、ファーストクラスの１人掛けシートをエコノミークラスの２人掛けシートに変更するとき、再度、取り付けるステップを備えることができる。

【００４５】シートを変更する方法は、並進させるべき各肘掛け４と、並進させるべきシートクッション３と関係付けられた並進要素７によって、並進させるべきシートクッション３を並進させ手段５と、並進させるべき肘掛け４とに内蔵させた並進シャフト６を角度Ｒにて回転させるステップから成っている。

【００４６】シートを変更する方法は、並進させるべき各肘掛けと関係付けられた並進要素７によって、並進させるべき肘掛け支持体１０を並進駆動することと、並進させるべき各シートクッションと関係付けられた上記の並進要素７によって、並進させるべきシートクッション支持体１１を並進駆動することとから成るステップを備えている。

【００４７】上記のことを考慮すれば、ファーストクラスの１人掛けシートに変更可能であるエコノミークラスの２人掛けシート、及びこのシートを変更する方法は、
ファーストクラスのＮ−１人掛けシートに変更することのできるエコノミークラスのＮ人掛けシート（ここで、
Ｎは整数）に、及びこのシートを変更する方法に一般化することができることが明確である。

【００４８】特に、ファーストクラスの２人掛けシートに変更することのできるエコノミークラスの３人掛けシート及びかかるシートを変更する方法が具体化可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に従ってファーストクラスの１人掛けシートに変更し、またその逆に変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートであって、エコノミークラスの２人掛けシートを形成するように変更されるシートの全体図である。

【図２】図１に図示した本発明に従ってファーストクラスの１人掛けシートに変更し、又はその逆に変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートの正面図であり、この場合、該シートはエコノミークラスの２人掛けシートを形成するように変更される。

【図３】図１に図示した本発明に従ってファーストクラスの１人掛けシートに変更し、またその逆に変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートのシャーシの全体図であり、この場合、シートはエコノミークラスの２人掛けシートを形成するように変更される。

【図４】図１に図示した本発明に従ってファーストクラスの１人掛けシートに変更し、またその逆に変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートの平面図であり、この場合、シートはエコノミークラスの２人掛けシートを形成するように変更される。

【図５】本発明に従ってファーストクラスの１人掛けシートに変更し、またその逆に変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートの第二の好適な実施の形態を示す上記の図と同一形式の図である。

【図６】図５と同様の図である。

【図７】図５と同様の図である。

【図８】図５と同様の図である。

【図９】発明に従ってファーストクラスの１人掛けシートに変更し、またその逆に変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートであって、エコノミークラスの２人掛けシートを形成するように変更されるシートの全体図である。

【図１０】図９に図示した本発明に従ってファーストクラスの１人掛けシートに変更し、又はその逆に変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートの全体図であり、この場合、シートはファーストクラスの１人掛けシートを形成するように変更される。

【図１１】図９に図示した本発明に従ってファーストクラスの１人掛けシートに変更し、またその逆に変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートのシャーシの全体図であり、この場合、シートはファーストクラスの１人掛けシートを形成するように変更される。

【図１２】図９に図示した本発明に従ってファーストクラスの１人掛けシートに変更し、またその逆に変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートの平面図であり、この場合、シートはファーストクラスの１人掛けシートを形成するように変更される。

【図１３】図５と同様の図である。

【図１４】図５と同様の図である。

【図１５】図５と同様の図である。

【図１６】図５と同様の図である。

【図１７】本発明に従ってファーストクラスの１人掛けシートに変更し、またその逆に変更することのできるエコノミークラスの２人掛けシートの肘掛け及びシートクッションを並進させる手段の図である。

【図１８】図５と同様の図である。

【符号の説明】

１、２ シート ３ シートクッション ４ 肘掛け ４Ａ 肘掛け ５ 並進手段 ６ 並進シャフト ７ 並進要素 ８ シャーシ ９ シャフト １０ 肘掛けの支持体 １１ シートクッションの支持体