1.一种吸音板，其用于安装在铁路车辆的内壁面，其特征在于，包括：
金属制的基板；
内部层，固定于所述基板的一面上，该内部层由一张玻璃布或至少两张以上的玻璃布层叠而成；以及
覆盖层，其是从所述基板的相反侧将该内部层覆盖的玻璃布，该覆盖层的边缘部被固定于所述基板的另一面。
2.根据权利要求1所述的吸音板，其特征在于，具有：
粘扣件，固定于所述基板的另一面；
加强板，避开该粘扣件，固定于所述基板的另一面；以及
贯通口，在所述基板上开口。
3.根据权利要求1或2所述的吸音板，其特征在于，
所述基板与所述内层部通过粘结剂固定、或者所述基板与所述覆盖层的边缘部通过粘结剂固定。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的吸音板，其特征在于，
所述覆盖层中的覆盖所述内部层的侧面的部分构成为与所述基板成锐角倾斜。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的吸音板，其特征在于，具有：
支撑部件，其在所述基板的另一面固定于所述基板的外围部的内侧，并从所述内层部的相反侧突出。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的吸音板，其特征在于，具有：
连接部件，其固定于所述基板的另一面，比所述基板的外围部更向侧面突出，该连接部件与其他吸音板连接。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的吸音板，其特征在于，
所述内部层层叠至少两张以上玻璃布而构成，
该内部层中自所述基板的相反侧起至少两张以上玻璃布通过订书机的针连接，所述订书针具有：中央部；以及弯曲部，从该中央部的两端部弯曲而成，
所述订书机的针具有：
第一方向列组，所述中央部的长边方向朝向第一方向，沿该第一方向隔开规定间隔，同时排列的列在与所述第一方向正交的第二方向上形成有多列，且在所述第二方向上邻接的所述中央部彼此形成为交错状；以及
第二方向列组，形成于所述规定间隔之间，所述中央部的长边方向朝向所述第二方向，沿该第二方向隔开规定间隔，同时排列的列在所述第一方向上形成有多列，且在所述第一方向上邻接的所述中央部彼此形成为交错状。
8.一种铁路车辆，其包括：多个窗户，在客室内的内壁面沿长边方向相互隔开规定间隔地设置；行李架，从该窗户的上方的内壁面向客室内突出；以及贯通路，连通车辆与车辆，其特征在于，
所述铁路车辆具有根据权利要求1至7中任一项所述的吸音板，
该吸音板被安装于邻接设置的窗户间的内壁面、所述窗户与所述行李架之间的内壁面、所述行李架的下表面、所述行李架的上表面、位于所述行李架的上方的内壁面、所述贯通路的内壁面、中至少一个以上。
9.根据权利要求8所述的铁路车辆，其特征在于，
所属铁路车辆具有包围所述窗户的窗框，
所述吸音板的端部被夹在所述窗框与所述内壁面之间。
10.根据权利要求8或9所述的铁路车辆，其特征在于，
所述铁路车辆具有安装于所述行李架的前端部的前杆；
安装于所述行李架的下表面的吸音板被夹在所述行李架的下表面和所述前杆之间。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的铁路车辆，其特征在于，具有：
孔，在所述吸音板的所述基板上开口；以及
钩，从所述内壁面向客室侧突出，挂在所述孔。
12.根据权利要求8至11中任一项所述的铁路车辆，其特征在于，具有：
第一基座，从所述内壁面向客室内突出；
第二基座，与该第一基座隔开规定间隔，从所述内壁面向客室内突出；以及板状的按压板，架设在所述第一基座的突出端部与所述第二基座的突出端部，其具有规定宽度，
邻接的所述吸音板的端部被夹在所述内壁面与所述按压板之间。