Work vehicle tank structure |
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申请号 | JP2005071904 | 申请日 | 2005-03-14 | 公开(公告)号 | JP2006248490A | 公开(公告)日 | 2006-09-21 |
申请人 | Yanmar Co Ltd; ヤンマー株式会社; | 发明人 | AYABE HIROAKI; | ||||
摘要 | PROBLEM TO BE SOLVED: To decrease parts count, and to facilitate assembling, in a fuel tank or a hydraulic oil tank of a work vehicle. SOLUTION: In tanks 90, 91 attached to the work vehicle 1 and holding fuel or hydraulic oil, the tanks 90, 91 are formed in a stepped-shape and so as to projecting toward a side at lower parts. A stepped surface 92 provided on the tanks 90, 91 is inclined in one direction, and the tanks 90, 91 are suspended on a bottom surface of a mast portion 64 bulging out to the outside of a chassis 9. A stay 95 for fixing a battery 98 is provided on the tank 91, and an opening portion 95b for hanging the tank 91 when assembled to the stay 95 is provided. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI |
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权利要求 | 作業車両に装着され、燃料もしくは作動油を保持するタンクにおいて、タンクを階段形状であって、該タンクの下部が側方に突出した形状に構成することを特徴とする作業車両のタンク構造。 タンクに設けた階段面が一方向に傾斜していることを特徴とする請求項1に記載の作業車両のタンク構造。 シャーシ外側へ張り出したマスト部の底面にタンクを吊設することを特徴とする請求項1に記載の作業車両のタンク構造。 タンク上にバッテリ固定用のステーを設け、該ステーに組み付け時にタンクを吊り下げるための開口部を設けることを特徴とする請求項1に記載の作業車両のタンク構造。 |
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说明书全文 | 本発明は、作業車両の部品点数削減のための技術に関し、より詳しくは作業車両に装着されるタンク形状およびタンク取付け部周囲の部品削減のための構成に関する。 従来、作業車両に装着される燃料タンクもしくは、作動油タンクを乗降用の部材の一部として利用するものは知られている。 例えば、作業車両に装着されるタンクにステップを取付け、階段として利用するものが知られている。 これは、作業車両の側部に上下方向に配設される燃料タンクまたは作動油タンクの側面に、乗降用ステップと固設するものである。 ステップはタンクの側面に直接固定されるものである。 (特許文献1を参照)。 従来の技術において、燃料タンクもしくは作動油タンクの側面に単にステップを取付けた構成となっている。 タンクをステップの支持部材として利用したものであり、タンク自体を有効に利用するものではない。 そして、特許文献1に示される技術は、タンク側面よりステップを張り出す構成となっており、タンク側面取付け部にステップにかかる荷重が集中する。 このため、タンク側面の剛性を十分に高くする必要がある。 また、作動油や燃料を蓄えるタンクを縦(上下)方向に配設するので、燃料タンク自体の重心が高くなるとともに、このような燃料タンクを配設する作業車両1の重心が高くなる方向に影響を与えやすい。 本発明は、上記の課題を解決するべく、次のような手段をとる。 請求項2に記載のごとく、タンクに設けた階段面を一方向に傾斜させる。 請求項3に記載のごとく、シャーシ外側へ張り出したマスト部の底面にタンクを吊設する。 請求項4に記載のごとく、タンク上にバッテリ固定用のステーを設け、該ステーに組み付け時にタンクを吊り下げるための開口部を設ける。 請求項1に記載のごとく、タンクを構成するので、タンクを乗降用の階段として利用可能となるとともに、タンク容量を拡大できる。 そして、乗降用階段を含む部品点数を減少でき、組み立て性および製造にかかるコストを低減できる。 請求項2に記載のごとく、タンクを構成するので、階段面の土砂や泥、水を排除し易く、タンクの清掃性を向上できる。 そして、乗降時における足元の滑りを抑制できる。 請求項3に記載のごとく、タンクを構成するので、タンク配設部近傍の構造を簡便にでき、タンク配設部の部品点数を減少できる。 また、剛性の高いフレームに直接タンクを取付けることが出来るので、ステップの剛性を確保できる。 請求項4に記載のごとく、タンクを構成するので、タンク面にバッテリを直接配置でき、部品点数を減少し、タンクの組み付け性を向上できる。 本発明は、タンクにより乗降用の階段を構成し、作業車両の部品点数を減少させる。 [全体構成] [フレーム構成] [タンク配置構成] 燃料タンク91には、注入口93が斜め外側上方に向けて凸設されており、注入口93は燃料タンク91の上部91aと下部92bとの間に設けられている。 そして、燃料タンク91外側部の直角に形成した部位に配設されている。 燃料タンク91の上面にはバッテリ98が配設されている。 バッテリ98はマスト下部64bとビーム62bとの間に配設されている。 [燃料タンク] そして、下面が平滑な燃料タンク91を前輪8と後輪7との間に配設するので、前輪8や後輪7が巻き上げる泥や土を燃料タンク91の平滑な底面で受けることができ、清掃時に付着した泥や土を容易に洗い落とせる。 また、燃料タンク91の反対側に配設される作動油タンク90も同様な効果を発揮する。 そして、ステー95には孔95b(開口部)が設けられており、バッテリ98の固定および、燃料タンク91の組み付け作業において利用する。 [ステップ面の傾斜] 燃料タンク91および作動油タンク90のステップ面92は、内側よりも外側が低くなるように、ステップ面92を傾斜させることにより、乗降性を向上できる。 搭乗時においては、作業車両側方より操縦部に搭乗するので、搭乗者の進行方向に対してステップ面92が向くことなる。 これにより、ステップ面92において面方向に抗力を発生し易くなる。 すなわち、搭乗時足にかかる力Fsに対して、ステップ面92が角度θだけ傾いている場合、垂直抗力Fvが発生する。 なお、垂直抗力FvはFs・sin(θ)により求められる。 また、図13に示すごとく、ステップ面92を前後方向の傾斜させることにより、土砂や泥、水などを排出し易くなり、ステップ面92の清掃性を向上できる。 すなわち、ステップ面92を水平に対して角度θだけ傾けることにより、ステップ面92の清掃性を向上できる。 なお、ステップ面92の傾斜角度θは、十分な乗降性を維持できる範囲で決定される。 作業車両1の側用より放水などによりタンク外側を洗浄する場合など、水が前もしくは後側に排出されるので、放水を行うものに泥水が跳ねかえりにくく、洗浄作業の作業性が向上する。 62b ビーム64b マスト下部90 作動油タンク91 燃料タンク92 ステップ面93 注入口94 滑り止め95 ステー98 バッテリ |