一种多功能车载系统

申请号 CN201710363359.9 申请日 2017-05-22 公开(公告)号 CN107054256A 公开(公告)日 2017-08-18
申请人 成都铅笔科技有限公司; 发明人 焦友明; 刘念邱;
摘要 本 发明 公开了一种多功能车载系统,它包括音视频播放模 块 、显示模块、摄像头组件、网络通信模块、存储模块、倒车雷达、胎压监测器、 行车记录仪 和控 制模 块;所述的网络通信模块的输出端与 控制模块 的网络 接口 的输入端连接;所述的控制模块的数据接口输出端与存储模块的输入端连接,控制模块的音视频接口输出端与音视频播放模块和显示模块的输入端连接,控制模块的命令控制接口输出端与摄像头组件、行车记录仪和网络通信模块连接;所述的音视频播放模块的输出端与显示模块的输入端连接;所述的摄像头组件和行车记录仪与显示模块连接;所述的倒车雷达和胎压监测器的输出端与控制模块的数据接口输入端连接。
权利要求

1.一种多功能车载系统,其特征在于:它包括音视频播放模、显示模块、摄像头组件、网络通信模块、存储模块、倒车雷达、胎压监测器、行车记录仪和控制模块;所述的网络通信模块的输出端与控制模块的网络接口的输入端连接;所述的控制模块的数据接口输出端与存储模块的输入端连接,控制模块的音视频接口输出端与音视频播放模块和显示模块的输入端连接,控制模块的命令控制接口输出端与摄像头组件、行车记录仪和网络通信模块连接;所述的音视频播放模块的输出端与显示模块的输入端连接;所述的摄像头组件和行车记录仪与显示模块连接;所述的倒车雷达和胎压监测器的输出端与控制模块的数据接口输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车载系统,其特征在于:所述的网络通信模块包括Wi-Fi网络单元和3G/4G网络单元,所述的Wi-Fi网络单元的输入端与控制模块的命令控制接口输出端连接,所述的3G/4G网络单元的输出端与控制模块的网络接口输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能车载系统,其特征在于:所述的存储模块包括数据存储器和灾备存储器,所述的数据存储器和灾备存储器的输入端与控制模块的数据接口输出端连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能车载系统,其特征在于:所述的音视频播放模块包括视频播放单元和音频播放单元;所述的视频播放单元和音频播放单元的输入端与控制模块的音视频接口输出端连接,视频播放单元和音频播放单元的输出端与显示模块的输入端连接。
5.根据权利要求4所述的一种多功能车载系统,其特征在于:所述的显示模块至少包括第一显示单元和第二显示单元;所述的第一显示单元和第二显示单元的输入端与控制模块的音视频接口的输出端连接;所述的第一显示单元的输入端与视频播放单元和音频播放单元的输入端连接。
6.根据权利要求5所述的一种多功能车载系统,其特征在于:所述的摄像头组件包括前置摄像头和后置摄像头,所述的前置摄像头和后置摄像头的输入端与控制模块的命令控制接口输出端连接,所述的前置摄像头和后置摄像头的输出端与第二显示单元的输入端连接。
7.根据权利要求5所述的一种多功能车载系统,其特征在于:所述的行车记录仪的输出端与第二显示单元的输入端连接。

说明书全文

一种多功能车载系统

技术领域

[0001] 本发明涉及车载技术控制领域,尤其涉及一种多功能车载系统。

背景技术

[0002] 随着科学技术的发展,买机动车的人也越来越多;据不完全统计截至2016年年底全国机动车保有量达到2.9亿辆,而随着机动车的增多,人们向机动车中集合了一些功能,如:添加摄像头、GPS定位导航系统和一些检测装置等等,来提升车辆的多功能性。
[0003] 但是,现目前的车载系统的功能相对来说还是比较单一,只能实现单一的或者少数的几种功能,这并不能满足现如今用户的需求。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种多功能车载系统,解决了现目前车载系统功能单一的问题。
[0005] 本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种多功能车载系统,它包括音视频播放模、显示模块、摄像头组件、网络通信模块、存储模块、倒车雷达、胎压监测器、行车记录仪和控制模块;所述的网络通信模块的输出端与控制模块的网络接口的输入端连接;所述的控制模块的数据接口输出端与存储模块的输入端连接,控制模块的音视频接口输出端与音视频播放模块和显示模块的输入端连接,控制模块的命令控制接口输出端与摄像头组件、行车记录仪和网络通信模块连接;所述的音视频播放模块的输出端与显示模块的输入端连接;所述的摄像头组件和行车记录仪与显示模块连接;所述的倒车雷达和胎压监测器的输出端与控制模块的数据接口输入端连接。
[0006] 所述的网络通信模块包括Wi-Fi网络单元和3G/4G网络单元,所述的Wi-Fi网络单元的输入端与控制模块的命令控制接口输出端连接,所述的3G/4G网络单元的输出端与控制模块的网络接口输入端连接。
[0007] 所述的存储模块包括数据存储器和灾备存储器,所述的数据存储器和灾备存储器的输入端与控制模块的数据接口输出端连接。
[0008] 所述的音视频播放模块包括视频播放单元和音频播放单元;所述的视频播放单元和音频播放单元的输入端与控制模块的音视频接口输出端连接,视频播放单元和音频播放单元的输出端与显示模块的输入端连接。
[0009] 所述的显示模块至少包括第一显示单元和第二显示单元;所述的第一显示单元和第二显示单元的输入端与控制模块的音视频接口的输出端连接;所述的第一显示单元的输入端与视频播放单元和音频播放单元的输入端连接。
[0010] 所述的摄像头组件包括前置摄像头和后置摄像头,所述的前置摄像头和后置摄像头的输入端与控制模块的命令控制接口输出端连接,所述的前置摄像头和后置摄像头的输出端与第二显示单元的输入端连接。
[0011] 所述的行车记录仪的输出端与第二显示单元的输入端连接。
[0012] 本发明的有益效果是: 一种多功能车载系统,具有以下优点:1、通过显示模块中的多屏显示将音视频显示在第一显示单元,摄像头和行车记录仪采集的图像画面显示在第二显示单元,让车主既能够实时监测车外环境,也能方便车内乘客实时进行音视频的观看;
2、通过网络通信模块中的3G/4G网络单元和Wi-Fi网络单元能够实时进行共享热点的访问,提高了互联网上网速度,提升了用户体验;
3、通过倒车雷达、胎压监测器、行车记录仪和前后置摄像头能够实时采集车内外和车身的一些数据,能够提前发现和消除危险,提高了行车安全;
4、存储模块中的数据存储器用于存储采集到的各类数据,新增加的灾备存储器能够在车辆发生灾难时通过灾备存储器获得车辆出事前的情况,方便事后对事故进行重建和分析判断,进一步避免或者减少事故的发生。
附图说明
[0013] 图1为系统的结构图。

具体实施方式

[0014] 下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案,但本发明的保护范围不局限于以下所述。
[0015] 如图1所示,一种多功能车载系统,它包括音视频播放模块、显示模块、摄像头组件、网络通信模块、存储模块、倒车雷达、胎压监测器、行车记录仪和控制模块;所述的网络通信模块的输出端与控制模块的网络接口的输入端连接;所述的控制模块的数据接口输出端与存储模块的输入端连接,控制模块的音视频接口输出端与音视频播放模块和显示模块的输入端连接,控制模块的命令控制接口输出端与摄像头组件、行车记录仪和网络通信模块连接;所述的音视频播放模块的输出端与显示模块的输入端连接;所述的摄像头组件和行车记录仪与显示模块连接;所述的倒车雷达和胎压监测器的输出端与控制模块的数据接口输入端连接。
[0016] 所述的网络通信模块包括Wi-Fi网络单元和3G/4G网络单元,所述的Wi-Fi网络单元的输入端与控制模块的命令控制接口输出端连接,所述的3G/4G网络单元的输出端与控制模块的网络接口输入端连接。
[0017] 所述的存储模块包括数据存储器和灾备存储器,所述的数据存储器和灾备存储器的输入端与控制模块的数据接口输出端连接。
[0018] 所述的音视频播放模块包括视频播放单元和音频播放单元;所述的视频播放单元和音频播放单元的输入端与控制模块的音视频接口输出端连接,视频播放单元和音频播放单元的输出端与显示模块的输入端连接。
[0019] 所述的显示模块至少包括第一显示单元和第二显示单元;所述的第一显示单元和第二显示单元的输入端与控制模块的音视频接口的输出端连接;所述的第一显示单元的输入端与视频播放单元和音频播放单元的输入端连接。
[0020] 所述的摄像头组件包括前置摄像头和后置摄像头,所述的前置摄像头和后置摄像头的输入端与控制模块的命令控制接口输出端连接,所述的前置摄像头和后置摄像头的输出端与第二显示单元的输入端连接。
[0021] 所述的行车记录仪的输出端与第二显示单元的输入端连接。
[0022] 优选地,本发明通过3G/4G网络单元与运营商连接,并通过Wi-Fi网络单元进行Wi-Fi热点的共享,通过控制器控制音视频在第一显示单元显示,前后置摄像头和行车记录仪采集到的图像在第二显示单元显示,将倒车雷达、胎压监测器等装置采集到的数据存储于数据存储器中,并设置灾备存储器能够在车辆发生灾难时通过灾备存储器获得车辆出事前的情况,方便事后对事故进行重建和分析判断,进一步避免或者减少事故的发生。
[0023] 以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
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