用于嵌装车辆定位装置的组件 |
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| 申请号 | CN201610093125.2 | 申请日 | 2016-02-21 | 公开(公告)号 | CN105564332A | 公开(公告)日 | 2016-05-11 |
| 申请人 | 无锡南理工科技发展有限公司; | 发明人 | 王元恺; 陈泉; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种用于嵌装车辆 定位 装置的组件，该该组件设置在车辆的 箱体 外侧且与箱体是固定连接的；所述组件具有连接板，所述连接板与车辆的箱体直接固定连接；所述连接板的边缘向上并向内延伸有相互独立的 固定板 ，所述固定板围成有一容纳腔。将组件设置在车辆的箱体外侧，这样定位装置也必然需要设置在外侧， 信号 接收强度大，定位更加精准；连接板的边缘向上并向内延伸有相互独立的固定板，使得容纳腔不是密闭的，成本低且信号接收不受影响，取放定位装置方便，便于观察。优选的，所述固定板中间 位置 处具有镂空的圆形孔，首先是降低了成本，另外，设置镂空的圆形孔更便于信号的接收和传输以及观察。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种用于嵌装车辆定位装置的组件，其特征在于，该该组件设置在车辆的箱体外侧且与箱体是固定连接的；所述组件具有连接板，所述连接板与车辆的箱体直接固定连接；所述连接板的边缘向上并向内延伸有相互独立的固定板，所述固定板围成有一容纳腔。 |
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| 说明书全文 | 用于嵌装车辆定位装置的组件技术领域背景技术[0002] 基于云计算的车辆行驶智能管理系统结构示意图如图1所示，从图中可以看出，各种类型的大量车辆会将海量数据传输到系统中，因此，对云计算中海量数据智能提取、存储、智能检索、在线管理系统等方面进行研究显得尤为重要。 [0003] 传输的到系统中的信息包括有车辆行驶过程中的位置信息，该位置信息主要是通过定位装置来实现，目前采用的定位装置主要是GPS定位，随着我国北斗导航系统的发展，北斗定位也在大面积使用，无论是采用GPS定位还是北斗定位，均需要有定位装置接收卫星信号并向外传输位置信息。 [0004] 这就需要在车辆上安装定位装置，很多车辆采用固定安装，但是这种安装方式的缺陷在于，定位装置出现问题后，拆装麻烦，且这种固定安装方式大多是采用内置式的，接收和传输信号均不太理想，，因此有必要研究出一种新的嵌装车辆定位装置的构件。 发明内容[0005] 本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便的用于嵌装车辆定位装置的组件。 [0006] 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是，该用于嵌装车辆定位装置的组件设置在车辆的箱体外侧且与箱体是固定连接的；所述组件具有连接板，所述连接板与车辆的箱体直接固定连接；所述连接板的边缘向上并向内延伸有相互独立的固定板，所述固定板围成有一容纳腔。 [0007] 将组件设置在车辆的箱体外侧，这样定位装置也必然需要设置在外侧，信号接收强度大，定位更加精准；连接板的边缘向上并向内延伸有相互独立的固定板，使得容纳腔不是密闭的，成本低且信号接收不受影响，取放定位装置方便，便于观察。 [0008] 优选的，所述固定板中间位置处具有镂空的圆形孔，首先是降低了成本，另外，设置镂空的圆形孔更便于信号的接收和传输以及观察。 [0009] 优选的，所述连接板的三侧边缘向上延伸的高度为3-5cm；所述固定板与所述连接板是平行设置的；采用平行设置的方式，使得定位装置运行平稳，不抖动。 [0010] 优选的，所述连接板的下侧和左右两侧的边缘向上并向内延伸有相互独立的固定板；将这三个侧面设置固定板，容纳腔更有利于容纳定位装置。 [0012] 下面结合附图和本发明的实施方式进一步详细说明：图1是基于云计算的车辆行驶智能管理系统结构示意图； 图2是用于嵌装车辆定位装置的组件的结构示意图； 图3是图2中的用于嵌装车辆定位装置的组件的另一种结构示意图； 其中：1-用于嵌装车辆定位装置的组件；2-连接板；3、7、8-固定板；4-容纳腔；5-圆形孔；6-黏贴片。 具体实施方式[0013] 具体的，在本发明实施例中，如图2所示，该用于嵌装车辆定位装置的组件1设置在车辆的箱体外侧且与箱体是固定连接的；所述组件1具有连接板2，所述连接板2与车辆的箱体直接固定连接；所述连接板2的边缘向上并向内延伸有相互独立的固定板3、7、8，所述固定板3、7、8围成有一容纳腔4，所述固定板3（如图2所示）中间位置处具有镂空的圆形孔5。 [0014] 所述连接板2的三侧边缘向上延伸的高度为3-5cm；所述固定板3、7、8与所述连接板2是平行设置的，所述连接板2的下侧和左右两侧的边缘向上并向内延伸有相互独立的固定板3、7、8。 [0015] 如图3所示，所述连接板的上侧边缘还设置有黏贴片6，所述黏贴片上设置有磁铁。 |
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