高景视野记录仪

申请号 CN201710043277.6 申请日 2017-01-19 公开(公告)号 CN106740479A 公开(公告)日 2017-05-31
申请人 河北雷神科技有限公司; 发明人 赵振刚;
摘要 本 发明 公开了一种高景 视野 记录仪,包括:设置在 车顶 的 基座 ;所述基座上固定有伸缩杆;所述伸缩杆顶端设置有4个摄像头,4个所述摄像头各自以90度视 角 固定在所述伸缩杆顶端;所述摄像头与车内的显示屏通过数据通讯模 块 连接;所述摄像头与所述显示屏连接;设置在车内的 控制器 分别连接并控制所述摄像头、所述显示屏。本发明中通过将4个摄像头各自以90度视角固定在伸缩杆顶端,可以提供更加直观的 鸟 瞰图,且没有死角,实现摄像头对周围环境360°无死角的全景拍摄,减少了驾驶员被前车遮挡视线,方便驾驶员提前减速避险,或者提前便道,或者提前选择通行更为快速顺畅的车道实现快速通过,有利于驾驶员安全驾车。
权利要求

1.一种高景视野记录仪,其特征在于,包括:
设置在车顶基座;所述基座上固定有伸缩杆;所述伸缩杆顶端设置有个摄像头,4个所述摄像头各自以90°视固定在所述伸缩杆顶端;所述摄像头与所述车内的显示屏连接;
所述摄像头与所述显示屏连接;
设置在所述车内的控制器分别连接并控制所述摄像头、所述显示屏;。
2.如权利要求1所述的高景视野记录仪,其特征在于,还包括存储模,所述存储模块分别与所述摄像头、所述控制器连接。
3.如权利要求2所述的高景视野记录仪,其特征在于,所述车上设置有碰撞传感器,所述碰撞传感器分别与所述存储模块、所述控制器连接。
4.如权利要求3所述高景视野记录仪,其特征在于,所述基座内还设置有电子狗、通讯模块;所述电子狗分别与所述显示屏、所述控制器、所述通讯模块连接;所述通讯模块分别与所述存储模块、所述手机APP连接。
5.如权利要求4所述的高景视野记录仪,其特征在于,所述基座内还设置有报警激发模块,所述报警激发模块分别与所述通讯模块、所述碰撞传感器连接。
6.如权利要求1所述的高景视野记录仪,其特征在于,所述伸缩杆为电动伸缩杆,所述电动伸缩杆包括固定在所述基座上的螺纹套,与所述螺纹套螺纹连接的升降螺杆,带动所述升降螺杆转动的电动机,所述电动机设置在所述基座内;所述电动机与所述控制器连接。
7.如权利要求5所述高景视野记录仪,其特征在于,与所述车行驶方向相反的所述螺纹套与所述基座一侧上均设置有若干LED灯
8.如权利要求1所述的高景视野记录仪,其特征在于,所述摄像头顶部设置有透明防雨帽,所述透明防雨帽内设置有激光警示灯。
9.如权利要求1所述的高景视野记录仪,其特征在于,所述基座通过强吸盘固定在所述车顶,所述强力吸盘包括拱形盘体和吸盘柄,所述吸盘柄嵌入固定在所述基座底部。
10.如权利要求1所述的高景视野记录仪,其特征在于,所述伸缩杆上还设置有亮度传感器,在与所述车行驶方向相同和相反的所述伸缩杆顶端两侧分别设置有红外热成像摄像头,所述亮度传感器、所述红外热成像摄像头分别与所述控制器连接;所述亮度传感器与所述红外热成像摄像头连接。

说明书全文

高景视野记录仪

技术领域

[0001] 本发明涉及记录仪领域,尤其涉及一种高景视野记录仪。

背景技术

[0002] 行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,为用户的行车安全提供保障,因此,很多用户都会选择在自己的车内安装行车记录仪。但是行车记录仪安装在车内,仅仅起到行车情况记录的作用,使得驾驶员容易被前车遮挡视线,无法看清前方道路的异常情况,影响安全行车。

发明内容

[0003] 有鉴于此,本发明提供一种高景视野记录仪,使得驾驶员不易被前车遮挡视线,提高行车的安全性能。
[0004] 本发明的技术方案是这样实现的:
[0005] 一种高景视野记录仪,包括:
[0006] 设置在车顶基座;所述基座上固定有伸缩杆;所述伸缩杆顶端设置有个摄像头,4个所述摄像头各自以90°视固定在所述伸缩杆顶端;所述摄像头与所述车内的显示屏连接;所述摄像头与所述显示屏连接;
[0007] 设置在所述车内的控制器分别连接并控制所述摄像头、所述显示屏;。
[0008] 优选地,还包括存储模,所述存储模块分别与所述摄像头、所述控制器连接。
[0009] 优选地,所述车上设置有碰撞传感器,所述碰撞传感器分别与所述存储模块、所述控制器连接。
[0010] 优选地,所述基座内还设置有电子狗、通讯模块;所述电子狗分别与所述显示屏、所述控制器、所述通讯模块连接;所述通讯模块分别与所述存储模块、所述手机APP连接。
[0011] 优选地,所述基座内还设置有报警激发模块,所述报警激发模块分别与所述通讯模块、所述碰撞传感器连接。
[0012] 优选地,所述伸缩杆为电动伸缩杆,所述电动伸缩杆包括固定在所述基座上的螺纹套,与所述螺纹套螺纹连接的升降螺杆,带动所述升降螺杆转动的电动机,所述电动机设置在所述基座内;所述电动机分别与所述控制器、所述升降螺杆连接。
[0013] 优选地,与所述车行驶方向相反的所述螺纹套与所述基座一侧上均设置有若干LED灯
[0014] 优选地,所述摄像头顶部设置有透明防雨帽,所述透明防雨帽内设置有激光警示灯。
[0015] 优选地,所述基座通过强吸盘固定在所述车顶,所述强力吸盘包括拱形盘体和吸盘柄,所述吸盘柄嵌入固定在所述基座底部。
[0016] 优选地,所述伸缩杆上还设置有亮度传感器,在与所述车行驶方向相同和相反的所述伸缩杆顶端两侧分别设置有红外热成像摄像头,所述亮度传感器、所述红外热成像摄像头分别与所述控制器连接;所述亮度传感器与所述红外热成像摄像头连接。
[0017] 本发明的有益效果为:
[0018] 本发明提供了一种高景视野记录仪,通过将4个摄像头各自以90°视角固定在伸缩杆顶端,可以提供更加直观的瞰图,且没有死角,实现摄像头对周围环境360°无死角的全景拍摄(可参见图5),减少了驾驶员被前车遮挡视线,方便驾驶员提前减速避险,或者提前便道,或者提前选择通行更为快速顺畅的车道实现快速通过,有利于驾驶员安全驾车。附图说明
[0019] 为了更清楚地说明本发明实施例现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020] 图1为本发明高景视野记录仪的结构示意图;
[0021] 图2为图1的俯视图;
[0022] 图3为图1中吸盘的结构示意图;
[0023] 图4为图1的工作原理图;
[0024] 图5为图1的视野图。
[0025] 图中:
[0026] 1—基座;2—摄像头;3—伸缩杆;301—螺纹套;302—升降螺杆;303—电动机;4—显示屏;5—控制器;6—存储模块;7—碰撞传感器;8—防雨帽;9—强力吸盘;901—拱形盘体;902—吸盘柄;10—电子狗;11—通讯模块;12—手机APP;13—报警激发模块;14—LED灯;15—亮度传感器;16—热成像摄像头。

具体实施方式

[0027] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0028] 如图1、图2、图4所示,本发明提供的一种高景视野记录仪,包括:
[0029] 设置在车顶的基座1;所述基座1上固定有伸缩杆3;所述伸缩杆3顶端设置有4个摄像头2,4个所述摄像头2各自以90度视角固定在所述伸缩杆3顶端;所述摄像头2与车内的显示屏4连接;所述摄像头2与所述显示屏4连接;
[0030] 设置在车内的控制器5分别连接并控制所述摄像头2、所述显示屏4。
[0031] 上述技术方案中,通过将4个摄像头2各自以90度视角固定在伸缩杆3顶端,可以提供更加直观的鸟瞰图,且没有死角,实现摄像头2对周围环境360°无死角的全景拍摄(可参见图5),减少了驾驶员被前车遮挡视线,方便驾驶员提前减速避险,或者提前便道,或者提前选择通行更为快速顺畅的车道实现快速通过,有利于驾驶员安全驾车。
[0032] 伸缩杆3的高度能够调节,使得摄像头2能够清楚显示较近或较远处的画面,便于驾驶员观看。在本实施方式中,伸缩杆3为电动伸缩杆3,伸缩杆3与控制器5连接,使得驾驶员在车内能够根据自身需求调节伸缩杆3的高度,更实用。
[0033] 其中电动伸缩杆3包括固定在基座1上的螺纹套301,与螺纹套301螺纹连接的升降螺杆302,带动升降螺杆302转动的电动机303,电动机303设置在基座1内,电动机303与控制器5连接,电动机303带动升降螺杆302转动,实现电动伸缩。
[0034] 在本实施方式中,通过在与车行驶方向相反的螺纹套301与基座1一侧上均设置有若干LED灯14,该LED灯14亮度高、穿透力强,具有高亮度警示作用,能够使得故障车避免二次事故的发生。
[0035] 为了提高伸缩杆3的稳定性、牢固性,电动伸缩杆3采用高强度金属制成。其中可以电动伸缩杆3的表面涂覆有绝缘物质,使得高景视野记录仪能够起到避雷作用。
[0036] 摄像头2用于对车外影像进行拍摄。在本实施方式中,摄像头2上设置有透明防雨帽8,使得本发明提供的高景视野记录仪能够在雨天使用,避免了雨雪进入摄像头2,影响高景视野记录仪正常工作;另外通过在透明防雨帽8内设置激光警示灯,该激光警示灯可发出光束,使得车辆在发生故障的情况下,能够使得处于远方的救援队发现,同时为救援队提供事故位置,使事态处理更简单方便。
[0037] 显示屏4主要用于显示摄像头2拍摄的影响便于驾驶员观看。在本实施方式中,显示屏4还包括存储模块6,存储模块6分别与控制器5、摄像头2连接。
[0038] 需要说明的是,存储模块6的内存有限,因此需要控制器5对存储模块6内存储一段时间的没有用处的影像进行删除。在本实施方式中,车上设置有碰撞传感器77,该传感器可以设置在车上,也可以设置车内,并与分别存储模块6、控制器5连接;当碰撞传感器77检测的碰撞信号,控制器5控制存储模块6对发生碰撞之间四个摄像头2拍摄的影像进行长期存储,并设置为不可删除,这样保证事故发生前段数据可以保存下来,便于进行事故责任认定等工作设。
[0039] 在本实施方式中,基座1内设置有电子狗10、通讯模块11;电子狗10分别与显示屏4、控制器5、通讯模块11连接;通讯模块11分别与存储模块6、手机APP12连接;其中电子狗10内设置有车距侦测报警、轨道偏移提醒、倒车影像、车辆定位,使得高景视野记录仪具有上述功能;通讯模块11能够将存储模块6存储的影像和电子狗10发来的车辆定位情况发送给手机APP12,使得车主能够24h实时观看车辆及车辆周边的信息,使得高景视野记录仪具有
24h监控功能;当碰撞传感器7感应到碰撞信号时,能够及时将车辆周边的影像和车辆位置通过通讯模块11发到手机APP12,避免发生更为严重的财产损失。
[0040] 需要说明的是,基座1内还设置有报警激发模块13,报警激发模块13分别与通讯模块11、碰撞传感器7连接,当车辆发生碰撞事故时,碰撞传感器7将信息发送给报警激发模块13,报警激发模块13上设置有报警电话及亲属电话,报警激发模块13自动拨打报警激发模块13上设置有报警电话及亲属电话,并发送车辆位置,提高救援速度。
[0041] 在本实施方式,基座1通过强力吸盘9固定在车顶,强力吸盘9包括拱形盘体901和吸盘柄902,吸盘柄902嵌入固定在基座1底部,使得高景视野记录仪能够无损的安装在车顶,吸盘9的具体结构参见图3。
[0042] 在本实施方式中,为了使高景视野记录仪能够在夜间使用,伸缩杆3上还设置有亮度传感器15,在与车行驶方向相同和相反的伸缩杆3顶端两侧分别设置有红外热成像摄像头16,亮度传感器15、红外热成像摄像头16分别与控制器5连接;亮度传感器15与红外热成像摄像头16连接。
[0043] 本发明提供的高景视野记录仪,能够通过车顶的摄像头2和车内的显示屏4看到车外360°全景影响,减少了驾驶员被前车遮挡视线的情况,方便驾驶员提前减速避险,或者提前变道避险,或者提前选择通行更为快速顺畅的车道实现快速通过;四个摄像头2能够显示车外360°全景影响,使得驾驶员的观察视野进一步扩大,更有利于驾驶员安全驾车;用户能够根据自己的使用习惯和用车环境调整伸缩杆3的长度,采用该简便、低成本的方式扩大驾驶视野,效益明显。
[0044] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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