用于可充气物品的单向气门，制造气门和将它装入可充气物品的方法

本发明涉及一种用于诸如气球等、至少具有一层可热焊材料内层的可充气 物品的单向气门。所述类型的气门能使气体充入可充气物品内，并且能在气球 内部气体压力的弯曲作用下使气门关闭。本发明还涉及制造所述单向气门以及 将它安装到气球内的方法。本文从这里开始，将任何能将该气门装入其内的球 或可充气物品都称为“气球”。

本发明的背景

已知类型的气门是由两条长度不等、由纵向焊缝连接起来的片状条构成 的。它形成一管形的薄片气门，它具有一用来引入气体的、从外侧可进入的充 气端，以及一通向气球内部的输出端。在气门的充气口上，设有一由其中一条 片状条的延伸物构成的翼片(flap)。它保护了气门焊接到其上的气球片材。而 且，在靠近气门充气端的区域内，其中一条片状条具有一其位置靠近所述盖片 的不可热焊的覆盖物。因此，当将所述气门焊接到组成气球的片材的一条上 时，所述开口不会被堵塞。

这种类型气门的一个问题在于：当使用充气嘴时，充气口端部上的保护翼 片不能充分地防止气球受到损坏。

另一问题在于：不容易将预先制备好的气门准确地安放到气球的一内表面 上以将气门与组成气球的诸片材焊接在一起，这种与定位有关的问题使得人们 要获得一种快捷且高效的制造方法就比较困难。

本发明的描述

为了解决上述问题，本发明提供了一种气门、气门的制造方法和将气门装 入气球的方法。

本发明的气门能使气体充进可充气物品内，并能在气球内气体压力的作用 下在出口上弯曲而关闭气门。所述本发明的气门包括两条藉助焊缝而焊接在一 起的可热焊片状条，所述可热焊片状条形成一管形的薄片气门，它具有一用来 充入气体的、从外侧可进入的充气端，并具有一与气球内部连通的输出端。焊 接条在气门内形成内阻遏区(strangulation)，从而能防止气体回流。其中一条片 状条具有一与气门开口重合的不可热焊的覆盖物。根据以上的结构，所述气门 的特征在于：在第一片状条的一侧上，在具有不可热焊覆盖物的区域内，焊接 有纵向相互隔开的第二和第三共平面片状条，在该两者之间形成一与不可热焊 区域部分重合的横向空隙。该空隙就是用来充入气体的充气口。所述第二和第 三片状条分别达到第一片状条的端部。

在一种实施例中，所述第二和第三片状条具有不等的长度，并且藉助纵向 焊缝和一与最靠近充气口的气门端部相重合的横向焊缝而焊接于第一片状条 上。在所述充气口的另一侧上，两条片状条藉助形成一阻遏区(strangulated passage)的斜焊缝而焊接起来。

在另一种实施例中，所述第二和第三片状条具有相等的长度，因此用于充 气口的空隙是位于它们的中间位置。第二和第三片状条藉助纵向焊缝并藉助充 气口两侧上的两组斜焊缝而焊接于第一片状条上，所述斜焊缝形成各阻遏区， 因此形成了一具有诸开放端部和一单个入口的双向气门。该双向气门形成了一 位于两可充气物品之间的连接部分。

一种制造气门的方法和将所述气门装在气球内的方法，其特点在于，在由 可热焊材料制成并具有等距隔开的不可热焊区域的第一连续片状条的一侧 上，叠置第二和第三可热焊共平面片状条并使它们相互隔开，使该两者之间形 成的空隙与不可热焊区域至少部分重合。当叠置上诸片状条后，将它们相互连 接起来，并至少使热焊缝横向于片状条的方向，并使斜焊缝形成阻遏区。当焊 接好诸片状条后，可以横向地切割诸片状条从而得到诸气门。接下来，将这些 气门依次设置在一其上已经制有规则隔开的诸孔的可热焊片状条内侧上使气 门充气口与孔重合。随后藉助一在不可热焊区域上的热焊缝而将诸气门与所述 片状条相连，接着，藉助圆的焊缝将第二可热焊片状条与所述气门片状条相 连。通过模压(stamping)每一经焊接的片状条以得到其内具有相应气门的气 球，从而完成了所述方法。

附图简要说明

以下结合附图进行描述以更好地理解本发明。给出的例子中包括一气门、 气门的制造方法和将该气门装在气球中的方法。

图1是气门的各部件的立体图；图2是所述气门的平面图；图3是一双向 气门的平面图；图4是表示制造气门的各基本部分的立体示意图；图5是表示 在制造气球的过程中将所述气门装入所述气球中的第一步骤的立体示意图；图 6示出了一装入所述气球薄层的气门；图7是沿图6中线VII-VII截取的剖视 图；图8是与前一视图相似的视图，它示出了一插入一气球内气门的充气嘴； 图9和图10是两个互不相同的、其内具有气门的气球的示意图。

较佳实施例的描述

在各附图中，所述气门具有一第一片状条1，它由可热焊材料制成并具有 一由不可热焊材料制成的区域2。在片状条1的一侧上，焊接有另外两条长度 不等的片状条3和4，并且在这两条片状条之间留有一空隙5，所述空隙是一 充气口并且与区域2部分重合。片状条3和4藉助纵向焊缝6、横向焊缝7和 用来形成一已知型阻遏区9的诸对斜焊缝8而焊接于片状条1。有必要指出所 述横向焊缝7封闭了所述气门的一端。在开口5和横向焊缝7之间，设有一双 翼片(double flap)10，以增强强度(图2)，从而当插入一充气嘴以进行充气(图 8)时能防止气球受到损伤。

第二实施例是一如图3所示的双向气门，它与图2所示的气门相似，但是 其基本特征在于它具有两个阻遏的开口9a、一个被两个气门所共用的中间开 口5a，以及诸开口端7a。该气门用作两气球18之间的连接部分。

图4示出了用来制造诸如上述那些气门的主要步骤。该方法涉及一种由可 热焊材料制成的连续片状条11，所述可热焊材料包括等距隔开的不可热焊材 料。在片状条11的一侧上，并置有另外两条由可热焊材料制成的片状条12和 13。它们被具有气门开口宽度的空隙5隔开。该空隙与不可热焊区域2部分重 合。

当将诸片状条并置后，用一电极15对诸片状条进行热焊，在图1和图2 所示实施例中，所述电极将诸片状条依次焊接在焊缝6、7和8上或者在图3 所示实施例的焊缝6、8上。然后，横向地切断焊接好的诸片状条从而能得到 诸气门16。

将位于一连续片状条上的诸气门或者是独立的诸气门顺序地设置在构成 气球18一部分的可热焊片材17的一侧上。每一气门均须被设置得使开口5与 片材17上的孔19(图6)相重合。然后，藉助一与不可热焊区域2部分重合的焊 缝20，将所述气门16焊接到片材17上，留下一未经焊接的片状条20a以使 所述气门不会堵塞。当将所述气门焊接到片材17上后，再焊接上一构成气球 18一部分的第二可热焊片材21，并藉助圆的焊缝22将诸片状条相互连接起 来。在焊接的同时，可以对诸片材进行切断以获得具有内装气门的气球。

由于不需要切割或冲压诸薄片就可以获得开口5，因此，所述气门的制造 方法和内装入所述气门的方法是非常简单的。只需要在焊接过程(图4)中使它 们保持分开即可，使得诸片状条之间的空隙5很容易连续地与不可热焊区域2 相重合。将所述气门装入气球内的方法的优点在于能十分方便地将气门16定 位在薄片17上，只要使开口5与孔19相互重合不可以。该方法可以自动化依 次进行，因此能降低成本。

有必要指出：气球内部气体的内压将组成气门16的诸片材压紧在一起， 并将诸片材紧抵在气球内壁区域20处，因此为气门的封闭提供了一辅助的封 闭作用。

还有必要指出的是，采用上述方法，只要改变诸片状条的宽度，就可以获 得诸单向气门(图2)或双向气门(图3)。气门的特征、制造气门的方法以及将气 门装入气球的方法意味着可以将它们放置在气球的中心部位(图5)、颈部内(图 9)或者靠近其外周边(图10)。