一种充气轮胎滚动里程和滚动速度检测方法及系统

申请号 CN201610599456.3 申请日 2016-07-27 公开(公告)号 CN106080052A 公开(公告)日 2016-11-09
申请人 贵州轮胎股份有限公司; 发明人 黄舸舸; 殷光荣; 罗刚;
摘要 本 发明 公开了一种 充气轮胎 滚动里程和 滚动速度 检测方法及系统,该系统是在轮胎的内部植入有一套检测芯片,所述的检测芯片包括 控制器 以及与控制器连接的电源系统、计时器、 温度 传感器 、 压 力 传感器 、 加速 度传感器、蓝牙传输模 块 以及 存储器 ,所述的蓝牙传输模块与外置的蓝牙移动终端通过蓝牙通讯连接,蓝牙移动终端与上位机通过数据线连接。本发明在轮胎的内部植入一套检测芯片,伴随轮胎使用的整个生命周期,这样便可通过检测芯片精确采集轮胎在全生命周期内的行驶里程和旋转速度,为后期轮胎的改良以及使用性能提供了准确研究数据,进而提高对 橡胶 资源的利用率,开辟了绿色低 碳 发展路线。
权利要求

1.一种轮胎滚动里程和滚动速度检测方法,其特征在于:首先在轮胎的内部植入一套检测芯片,所述的检测芯片包括MCU控制器以及与MCU控制器连接的电源系统、计时器、温度传感器传感器、加速度传感器、蓝牙传输模以及存储器,当MCU控制器通过压力传感器以及加速度传感器检测到轮胎充气压力高于设定值且旋转速度也高于设定值时,计时器开始计时,同时MCU控制器通过计时器、温度传感器、压力传感器以及加速度传感器开始分别采集轮胎的行驶时间、行驶内部温度、充气压力以及旋转总圈数和旋转速度,并将采集到的数据储存在存储器;需要读取存储器内的数据时,将蓝牙移动终端靠近轮胎并通过蓝牙传输模块接收存储器内的数据,最后利用上位机将蓝牙移动终端内的数据导出并进行分析。
2.根据权利要求1所述的轮胎滚动里程和滚动速度检测方法,其特征在于:当轮胎充气压力低于设定值且旋转速度也小于设定值时,计时器以及控制器都停止工作。
3.根据权利要求1所述的轮胎滚动里程和滚动速度检测方法,其特征在于:所述检测芯片植入在轮胎的带束层和帘布层之间、帘布层和过渡层之间或者轮胎内壁中。
4.一种用于实现权利要求1~3任意一项所述方法的轮胎滚动里程和滚动速度检测系统,其特征在于:该系统是在轮胎的内部植入有一套检测芯片(13),所述的检测芯片(13)包括MCU控制器(1)以及与MCU控制器(1)连接的电源系统(2)、计时器(14)、温度传感器(15)、压力传感器(3)、加速度传感器(4)、蓝牙传输模块(5)以及存储器(6),所述的蓝牙传输模块(5)与外置的蓝牙移动终端(7)通过蓝牙通讯连接,蓝牙移动终端(7)与上位机(8)通过数据线连接。
5.根据权利要求4所述的轮胎滚动里程和滚动速度检测系统,其特征在于:所述电源系统(2)为高能电池热能蓄电池或压力蓄电池。
6.根据权利要求4所述的轮胎滚动里程和滚动速度检测系统,其特征在于:所述检测芯片(13)植入在轮胎的带束层(9)和帘布层(10)之间、帘布层(10)和过渡层(11)之间或者轮胎内壁(12)中。

说明书全文

一种充气轮胎滚动里程和滚动速度检测方法及系统

技术领域

[0001] 本发明涉及一种充气轮胎滚动里程和滚动速度检测方法及系统,属于轮胎制造和轮胎检测技术领域。

背景技术

[0002] 目前,大部分汽车都安装有行驶里程数记录和汽车实时运行速度检测系统,甚至也可以把数据存储起来。这些检测都是基于汽车作为一个主体的检测。但由于轮胎是消耗品和易损件,也会中途替换修补等中断使用,现有系统无法监测每一条轮胎的行驶里程和其在生命周期内的滚动速度。而一些公交公司或大型车队对轮胎管理较为完善,当轮胎使用到一定里程后强制要求更换检查维护保养,但由于轮胎和汽车一旦分离后汽车记录仪记录的汽车行驶里程无法传递给轮胎,就导致需要非常繁琐的登记表来记录轮胎替换前后汽车的行驶里程,导致管理这些数据繁琐且不准确。同时作为轮胎制造商也希望分析每一条轮胎在全生命周期内的行驶里程和旋转速度曲线以此作为改良轮胎产品提高使用性能,提高对橡胶资源的利用率,走绿色低发展路线。为此,有必要研究一种轮胎滚动里程和滚动速度的检测系统。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供了一种结构简单、实施方便、数据采集精确的充气轮胎滚动里程和滚动速度检测方法及系统,从而提高轮胎在全生命周期内行驶时间、行驶内部温度、充气压以及旋转总圈数和旋转速度的采集精度,为后期轮胎的改良以及使用性能提供了准确研究数据,进而提高对橡胶资源的利用率。
[0004] 本发明的技术方案:一种轮胎滚动里程和滚动速度检测方法,首先在轮胎的内部植入一套检测芯片,所述的检测芯片包括MCU控制器以及与MCU控制器连接的电源系统、计时器、温度传感器压力传感器加速度传感器、蓝牙传输模以及存储器,当MCU控制器通过压力传感器以及加速度传感器检测到轮胎充气压力高于设定值且旋转速度也高于设定值时,计时器开始计时,同时MCU控制器通过计时器、温度传感器、压力传感器以及加速度传感器开始分别采集轮胎的行驶时间、行驶内部温度、充气压力以及旋转总圈数和旋转速度,并将采集到的数据储存在存储器;需要读取存储器内的数据时,将蓝牙移动终端靠近轮胎并通过蓝牙传输模块接收存储器内的数据,最后利用上位机将蓝牙移动终端内的数据导出并进行分析。
[0005] 上述方法中,当轮胎充气压力低于设定值且旋转速度也小于设定值时,计时器以及控制器都停止工作。
[0006] 上述方法中,所述检测芯片植入在轮胎的带束层和帘布层之间、帘布层和过渡层之间或者轮胎内壁中。
[0007] 同时,本发明还提供一种用于实现上述方法的轮胎滚动里程和滚动速度检测系统,该系统是在轮胎的内部植入有一套检测芯片,所述的检测芯片包括MCU控制器以及与MCU控制器连接的电源系统、计时器、温度传感器、压力传感器、加速度传感器、蓝牙传输模块以及存储器,所述的蓝牙传输模块与外置的蓝牙移动终端通过蓝牙通讯连接,蓝牙移动终端与上位机通过数据线连接。
[0008] 所述电源系统为高能电池热能蓄电池或压力蓄电池。
[0009] 所述检测芯片植入在轮胎的带束层和帘布层之间、帘布层和过渡层之间或者轮胎内壁中。
[0010] 由于采用上述技术方案,本发明的优点在于:本发明在轮胎的内部植入一套检测芯片,伴随轮胎使用的整个生命周期,这样便可通过检测芯片精确采集轮胎在全生命周期内的行驶时间、行驶内部温度、充气压力以及旋转总圈数和旋转速度,为后期轮胎的改良以及使用性能提供了准确研究数据,进而提高对橡胶资源的利用率,开辟了绿色低碳发展路线。附图说明
[0011] 图1为本发明的结构示意图;
[0012] 图2为检测芯片植入在带束层和帘布层时的结构示意图;
[0013] 图3为检测芯片植入在帘布层和过渡层时的结构示意图;
[0014] 图4为检测芯片植入在轮胎内壁中时的结构示意图。
[0015] 附图标记说明:1-控制器,2-电源系统,3-压力传感器,4-加速度传感器,5-蓝牙传输模块,6-存储器,7-蓝牙移动终端,8-上位机,9-带束层,10-帘布层,11-过渡层,12-轮胎内壁,13-检测芯片,14-计时器,15-温度传感器。

具体实施方式

[0016] 为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。
[0017] 本发明的实施例:轮胎滚动里程和滚动速度检测系统的结构示意图如图1~4所示,该系统是在轮胎的内部植入有一套检测芯片13,所述检测芯片13植入在轮胎的带束层9和帘布层10之间、帘布层10和过渡层11之间或者轮胎内壁12中;参见图1,所述的检测芯片13包括控制器1以及与控制器1连接的电源系统2、计时器14、温度传感器15、压力传感器3、加速度传感器4、蓝牙传输模块5以及存储器6,所述电源系统2为高能电池;所述的蓝牙传输模块5与外置的蓝牙移动终端7通过蓝牙通讯连接,蓝牙移动终端7与上位机8通过数据线连接。
[0018] 本发明的工作原理:当MCU控制器1通过压力传感器3以及加速度传感器4检测到轮胎充气压力高于设定值且旋转速度也高于设定值时,计时器14开始计时,同时MCU控制器1通过计时器14、温度传感器15、压力传感器3以及加速度传感器4开始分别采集轮胎的行驶时间、行驶内部温度、充气压力以及旋转总圈数和旋转速度,并将采集到的数据储存在存储器6中。另外,当轮胎充气压力低于设定值且旋转速度也小于设定值时,计时器14以及MCU控制器1都停止工作,以降低系统的功耗。具体实施时,可通过以下公式计算轮胎所行驶的总里程以及旋转速度:
[0019] 行驶总里程=旋转总圈数*滚动周长
[0020] 旋转速度=指定时间段内的行驶里程/指定时间段的时间
[0021] 其中,每个轮胎的滚动周长可以在MCU控制器1中进行设定和预置,并且计算过程全部在读取数据后的外部设备上进行。
[0022] 需要读取存储器6内的数据时,通过外置的蓝牙移动终端7靠近轮胎内的蓝牙传输模块5接收存储器6内的数据,最后利用上位机8将蓝牙移动终端7内的数据导出并进行分析。
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