1.一种爆胎车辆控制方法，在车辆端执行，其特征在于，包括：
获取行驶车辆的胎压信息；
当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，增加车辆的转向阻尼；提示发生爆胎事件及在爆胎情况下正确的驾驶方案，以使驾驶员按照所述正确的驾驶方案控制爆胎车辆。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述胎压信息包括轮胎的位置标识，所述方法还包括：
根据所述轮胎的位置标识确定爆胎轮胎的对向轮胎；
增加所述对向轮胎的刹车力度。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
建立并保存所述位置标识、所述对向轮胎、车速及应增加的刹车力度值之间的映射关系；
获取车速信息；
根据所述位置标识及所述车速信息，获取所述对向轮胎应增加的刹车力度值；
根据所述应增加的刹车力度值，增加所述爆胎轮胎的对向轮胎的刹车力度。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述轮胎的位置标识确定爆胎轮胎的对向轮胎，增加所述对向轮胎的刹车力度，之前还包括：
获取行驶车辆的行驶方向信息；
当爆胎后车辆行驶方向明显变化时，根据所述轮胎的位置标识确定爆胎轮胎的对向轮胎，增加所述对向轮胎的刹车力度。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，还包括：
当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，控制车辆降低车速。
6.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，还包括：
当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，开启双闪灯。
7.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，还包括：
当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，开启自动保持车道模式。
8.一种爆胎车辆控制装置，其特征在于，包括：
胎压监测模块，用于获取行驶车辆的胎压信息；
控制模块，用于当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，增加车辆的转向阻尼；
信息提示模块，用于提示发生爆胎事件及在爆胎情况下正确的驾驶方案，以使驾驶员按照所述正确的驾驶方案控制爆胎车辆。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述胎压信息包括轮胎的位置标识，所述装置还包括：
处理模块，用于根据所述轮胎的位置标识确定爆胎轮胎的对向轮胎；
所述控制模块，还用于增加所述对向轮胎的刹车力度。
10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，还包括：
存储模块，用于建立并保存位置标识、对向轮胎、车速及应增加的刹车力度值之间的对应关系；
车速获取模块，用于获取车速信息；
所述处理模块，还用于根据所述位置标识及所述车速信息，获取所述对向轮胎应增加的刹车力度值；
所述控制模块，还用于根据所述应增加的刹车力度值，增加所述爆胎轮胎的对向轮胎的刹车力度。
11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，还包括：
方向信息获取模块，用于获取行驶车辆的行驶方向信息；
所述控制模块用于当爆胎后车辆行驶方向明显变化时，根据所述轮胎的位置标识确定爆胎轮胎的对向轮胎，增加所述对向轮胎的刹车力度。
12.根据权利要求8-11任一项所述的装置，其特征在于：
所述控制模块还用于当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，控制车辆降低车速。
13.根据权利要求8-11任一项所述的装置，其特征在于：
所述控制模块还用于当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，开启双闪灯。
14.根据权利要求8-11任一项所述的装置，其特征在于，还包括：
自动保持车道模块，用于自动保持车道。
15.一种爆胎车辆控制系统，其特征在于，包括：
胎压监测装置，用于获取行驶车辆的胎压信息；
方向机，用于控制车辆行驶方向；
车载控制器，其输入端与所述胎压监测装置连接，输出端与所述方向机连接，用于当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，增加所述方向机的转向阻尼；
信息提示装置，用于当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，提示发生爆胎事件及在爆胎情况下正确的驾驶方案，以使驾驶员按照所述正确的驾驶方案控制爆胎车辆。
16.根据权利要求15所述的系统，其特征在于，所述胎压信息包括轮胎的位置标识，所述系统还包括：
刹车装置，其输入端与所述车载控制器连接；
所述车载控制器，还用于根据所述轮胎的位置标识确定爆胎轮胎的对向轮胎并控制所述刹车装置增加所述对向轮胎的刹车力度。
17.根据权利要求16所述的系统，其特征在于，还包括：
雷达装置，其输入端与所述车载控制器连接，用于获取行驶车辆的行驶方向信息；
所述车载控制器，用于当爆胎后车辆行驶方向明显变化时，根据所述轮胎的位置标识确定爆胎轮胎的对向轮胎，增加所述对向轮胎的刹车力度。
18.根据权利要求16所述的系统，其特征在于，还包括：
变速箱，其输入端与所述控制器连接，用于当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，控制车辆降低车速。